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標題: 城巴有意修改582行車路線 [打印本頁]

作者: FBI2    時間: 2024-11-7 21:26
標題: 城巴有意修改582行車路線
包括新增逸瓏灣站,以及往14鄉方向不入科學園內園

作者: cyrcheung    時間: 2024-11-7 21:39
開線後去過一次,但見到幾班車都係 272K 先過 582 進入科學園內園,架 582 去十四鄉方向基本都係載空出大學站。但當時在大學站有人同我一齊專登等 582 入科學園。
作者: moonchan    時間: 2024-11-7 22:00
黃蛇親征完人地站柱搶客 呢家又唔做啦
作者: busnrail_fans    時間: 2024-11-7 22:09
唔知集成電路中心個迴旋處夠唔夠俾雙層大巴掉頭?

得嘅話,直行創新路過咗科學園一期站之後,兜一兜入去科學園巴總,然後出返去生物科技研究院站,都ok嘅
作者: ccchhhuuunnn    時間: 2024-11-7 22:17
moonchan 發表於 2024-11-7 22:00
黃蛇親征完人地站柱搶客 呢家又唔做啦

特登入去搶272K客而家又敗走

作者: ccchhhuuunnn    時間: 2024-11-7 22:20
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-11-7 22:29 編輯
busnrail_fans 發表於 2024-11-7 22:09
唔知集成電路中心個迴旋處夠唔夠俾雙層大巴掉頭?

得嘅話,直行創新路過咗科學園一期站之後,兜一兜入去科 ...

未有三期之前咪迴旋處掉頭

一係好似而家咁兜入內園再出返外圍
一係好似新建議咁行外圍
兜返入去但又只停一期內園唔湯唔水做乜鬼




作者: chanvito    時間: 2024-11-7 22:27
唔拉埋去博研路?
作者: MANN1579    時間: 2024-11-7 22:34
索到 2025-26 RPP 料?
有無其他?
作者: FBI2    時間: 2024-11-7 22:34
chanvito 發表於 2024-11-7 22:27
唔拉埋去博研路?

擺明係拉唔到機會大


作者: FBI2    時間: 2024-11-7 22:39
本帖最後由 FBI2 於 2024-11-7 22:41 編輯
MANN1579 發表於 2024-11-7 22:34
索到 2025-26 RPP 料?
有無其他?

有人話主人家要收埋來預先"教育"班愛國議員嘛,但諗唔到呢班愛國議員係"未受教育"前已經一早主動搵特工求救呢.

不過,既然有人強調主人家想圍爐自HIGH,保住份工,特工點都要尊重,大家都係等下先. 爆料都係志在大家開心,但如果影響到人地份工就唔好.

作者: asv98.kw131    時間: 2024-11-7 23:16
chanvito 發表於 2024-11-7 22:27
唔拉埋去博研路?

城巴:拉到博研路我仲點去大埔 之前白石角區議員要求 79 入大埔嗰陣,城巴又借啲意話自己有 582 為白石角居民提供服務,似乎係有意思去大埔。

不過無論係 79 定 582,應該都會俾小巴 ban,就算九巴俾都冇用。



作者: 08x200-201    時間: 2024-11-8 00:04
唔知道十四鄉去沙田市中心的線路幾時開得?
作者: dennis28a    時間: 2024-11-8 00:19
moonchan 發表於 2024-11-7 22:00
黃蛇親征完人地站柱搶客 呢家又唔做啦

而家係決定加停逸瓏灣搶另一批客。
作者: cnquate    時間: 2024-11-8 00:38
08x200-201 發表於 2024-11-8 00:04
唔知道十四鄉去沙田市中心的線路幾時開得?

而家睇似乎會同其他長途線一齊開,要等埋個巴士總站

作者: Choi    時間: 2024-11-8 00:55
asv98.kw131 發表於 2024-11-7 23:16
城巴:拉到博研路我仲點去大埔 之前白石角區議員要求 79 入大埔嗰陣,城巴又借啲意話自己有 582 為白石 ...

要做大埔不如B8特拉去大學站,咁就可以分流轉鐵客,順便做密白石角接駁同埋北上客,一舉三得。

作者: kay    時間: 2024-11-8 07:09
科學園個LOOP唔入慳到5分鐘
不過城巴平時鐘意死兜爛兜
少有會飛走個LOOP
都可以估計呢個LOOP無作為
作者: le914    時間: 2024-11-8 07:56
大約一個星期前6點幾放工時間,在大學站見到一班從白石角開過嚟嘅582,落左大約40個客。

落完客,再補上大概15-20個客,繼續去西沙。離開大學站時,大概30人在車上。

如果唔兜科學園內圈,唔知呢批5蚊客,仲剩低幾多。

不過我同意,去西沙方向,582唔入係好過入。
作者: busnrail_fans    時間: 2024-11-8 09:07
ccchhhuuunnn 發表於 2024-11-7 22:20
未有三期之前咪迴旋處掉頭

一係好似而家咁兜入內園再出返外圍

只係見而家所有科學園總站線,都係科學園方向只行內園,出外區方向就行到去逸瓏灣車場大閘路口先兜返出外圍
以為個迴旋處/車路晌起三期嗰陣改建/收窄咗先咁行,先至咁問啫


疏導下272K一期內園客、做埋一期內園直出都得啩
作者: lauivan    時間: 2024-11-8 09:08
一早應該改,依家白石角客見到都寧願等272A 都唔上佢,科學園客又得繁忙時間先搶得少少
作者: leungky0528    時間: 2024-11-8 09:11
Choi 發表於 2024-11-8 00:55
要做大埔不如B8特拉去大學站,咁就可以分流轉鐵客,順便做密白石角接駁同埋北上客,一舉三得。
...

無人講真係會有人忘記大學站一出一入幾浪費時間

仲未計中文大學介懷你拉一批截然不同嘅人口去爭位
作者: 08x200-201    時間: 2024-11-8 10:14
Choi 發表於 2024-11-8 00:55
要做大埔不如B8特拉去大學站,咁就可以分流轉鐵客,順便做密白石角接駁同埋北上客,一舉三得。
...

如果真拉B8特車入白石角,肯定有人話人住深圳早上過HKSTP返工,B8早繁唔開車好麻煩

真想搞,先想辦法讓B8全日都有服務先

作者: toby_tl10    時間: 2024-11-8 10:25
點解唔可以分時段?2點前唔兜,2點後兜(舉例),方便居民又方便放工客
作者: Quanta    時間: 2024-11-8 13:46
cnquate 發表於 2024-11-8 00:38
而家睇似乎會同其他長途線一齊開,要等埋個巴士總站

真係想開唔會等總站
應該係等賣樓啫 而家入面靜過啟德 開一條蝕一條
作者: le914    時間: 2024-11-8 14:49
依家裡面伙都未入,要出沙田市中心嘅搭住299X先。
作者: kitarolo    時間: 2024-11-8 15:21
Choi 發表於 2024-11-8 00:55
要做大埔不如B8特拉去大學站,咁就可以分流轉鐵客,順便做密白石角接駁同埋北上客,一舉三得。
...

城巴角度一定係做密B7
收費雖較低但回車更快
讓B8停大學站都一定唔夠
港鐵喺粉嶺轉B7更快,仲要
拖慢埋沙田上B8號乘客
作者: tst790lhp    時間: 2024-11-8 15:56
kitarolo 發表於 2024-11-8 15:21
城巴角度一定係做密B7
收費雖較低但回車更快
讓B8停大學站都一定唔夠

寧願十四鄉沙田線拉入大學站都好過 B8

因為 B8 太多人坐啦,到時同中大學生搶位

作者: asv98.kw131    時間: 2024-11-9 00:59
Quanta 發表於 2024-11-8 13:46
真係想開唔會等總站
應該係等賣樓啫 而家入面靜過啟德 開一條蝕一條

聽講而家 287 同 582 非繁鬥運空氣
581 都唔好得好多

其實未賣樓嘅情況下,根本就唔應該開 287 同 582,淨係開條 581 已經夠做,頂多 287 582 做繁時,起碼等到開始賣樓先開其他線。



作者: 天空之神    時間: 2024-11-10 13:37
toby_tl10 發表於 2024-11-8 10:25
點解唔可以分時段?2點前唔兜,2點後兜(舉例),方便居民又方便放工客

74K 88X 甚至係 E21/D E21A/B 都係反人類畫線黎

生客咪覺得混亂

作者: asv98.kw131    時間: 2024-11-10 18:25
天空之神 發表於 2024-11-10 13:37
74K 88X 甚至係 E21/D E21A/B 都係反人類畫線黎

生客咪覺得混亂

開條 582P 淨係繁時,咁就 OK 啦~
(類似 56 同 56A 咁安排)
作者: leungky0528    時間: 2024-11-11 11:42
asv98.kw131 發表於 2024-11-9 00:59
聽講而家 287 同 582 非繁鬥運空氣
581 都唔好得好多


係新地之前一路call 8-9月賣樓花先搞到咁
況且Go Park一堆活動排好哂,都唔係無需求嘅
作者: GD1570    時間: 2024-11-11 11:52
leungky0528 發表於 2024-11-11 11:42
係新地之前一路call 8-9月賣樓花先搞到咁
況且Go Park一堆活動排好哂,都唔係無需求嘅 ...

佢埋活動都唔係日日搞....而且都係有限時間姐。

作者: DK704_3N133    時間: 2024-11-12 00:19
cyrcheung 發表於 2024-11-7 21:39
開線後去過一次,但見到幾班車都係 272K 先過 582 進入科學園內園,架 582 去十四鄉方向基本都係載空出大學 ...

582一開,272K 就執過D開車時間,係一期舊總站,272K 永遠早過582到。

作者: ryumew    時間: 2024-11-12 11:49
asv98.kw131 發表於 2024-11-9 00:59
聽講而家 287 同 582 非繁鬥運空氣
581 都唔好得好多


埋係,反觀化蝶咁多人住仲未有全日出市中心
作者: Mercer    時間: 2024-11-12 12:00
ryumew 發表於 2024-11-12 11:49
埋係,反觀化蝶咁多人住仲未有全日出市中心

化蝶就真係恭喜佢啦, 拉線又大埔原居民話分薄服務.
開新線又比人話佢抽大埔原居民去比化蝶

點解果堆財經寫手唔寫吓化蝶比一間巴士公士中標搞到冇選擇?

14香3條運櫈真係唔駛恭喜佢地.



作者: drbean7218    時間: 2024-11-12 13:00
asv98.kw131 發表於 2024-11-9 00:59
聽講而家 287 同 582 非繁鬥運空氣
581 都唔好得好多

我比較多搭287, 但30 mins 真是咁啱夾到先搭, 多數

1. 假日出去大學站轉MTR2. 無87S時間去大學站搭287
3. 夜晚搭車返來馬鞍山睇下夾唔夾到287, 夾到特快上山, 唔駛兜恒耀及市中心

作者: Dennis545    時間: 2024-11-12 21:36
不如向運輸處建議拉長到大埔工業邨做總站有無得諗?會唔會吸到客?




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