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標題: 建議試辦路線B8A [打印本頁]

作者: GeorgeL 時間: 2024-11-10 14:42
標題: 建議試辦路線B8A
B8A 火炭（星凱堤岸）<> 蓮塘口岸 (經白石角)

服務時間：
星期六，日及公假:
火炭開：0800-1300 30
蓮塘開：1800-2230 30

收費：
火炭起：$15
大學起：$13.4

蓮塘起：$15
白石角起：$8
雙分：$13.4

1. 火炭站
2. 禾寮坑路
3. 松頭下路
4. 駿洋邨（以前88X街站)
5. 山尾街
6. 火炭村
7. 大學站
8. 馬料水公眾碼頭
9. 水上活動中心
10. 生物科技研究院
11. 科學園第一期
12. 科研路
13. 雲匯
14. 白石角
15. 白石角變電站
16. 蓮塘口岸

另一方向：
1. 蓮塘口岸
2. 白石角變電站
3. 天賦海灣
4. 雲匯
5. 嘉𤋮
6. 科研路
7. 科學園第一期
8. 生物科技研究院
9. 水上活動中心
10. 馬料水公眾碼頭
11. 大學站
12. 火炭村
13. 松頭下路
14. 駿洋邨
15. 火炭站

作者: kay 時間: 2024-11-10 16:46
B8個問題應該係自己都做到爆廠
分身乏術

極其量暗裡開大埔特車似乎係現時無辦法之中辦法

作者: 天空之神 時間: 2024-11-10 21:52
其實要開都應該開左馬鞍山/ 十四鄉經白石角先

作者: GeorgeL 時間: 2024-11-10 23:37

天空之神發表於 2024-11-10 21:52
其實要開都應該開左馬鞍山/ 十四鄉經白石角先

十四鄉可以用582轉B8A
B8A 其實都係幫手分流同嘗試發掘新客源
馬鞍山嗰條線應該有能力做直出
或者可以87K+B8A

作者: cx838 時間: 2024-11-11 06:31
車費最低是16.1元，而就算開線，也需要停大埔。唔停的話就會被其他持份者投訴啦。

作者: GeorgeL 時間: 2024-11-11 15:58

cx838 發表於 2024-11-11 06:31
車費最低是16.1元，而就算開線，也需要停大埔。唔停的話就會被其他持份者投訴啦。 ...

停大埔又慢厹又可能會反對 (白石角<>大埔，大埔<>火炭)

作者: 天空之神 時間: 2024-11-12 09:28

GeorgeL 發表於 2024-11-10 23:37
十四鄉可以用582轉B8A
B8A 其實都係幫手分流同嘗試發掘新客源
馬鞍山嗰條線應該有能力做直出

咁馬鞍山咁多人點計都應該比火炭優先？

而且你叫佢搭鐵出 B8 沿線其實都好惡攪

最近出返車公廟轉

作者: GM 時間: 2024-11-12 16:00

kay 發表於 2024-11-10 16:46
B8個問題應該係自己都做到爆廠
分身乏術

去程79k都密過b7城巴無咁多資源做跨境線

作者: gu9434@24 時間: 2024-11-13 12:01
你條B8A憑咩可以打爆一部12M車

客唔夠就乖乖入大埔撈客

作者: kmb71k 時間: 2024-11-17 02:30

GeorgeL 發表於 2024-11-10 23:37
十四鄉可以用582轉B8A
B8A 其實都係幫手分流同嘗試發掘新客源
馬鞍山嗰條線應該有能力做直出

火炭又唔係一個大區
又唔係巿中心
當沙中同馬鞍山都未有蓮塘車既時候
幾時輪到火炭？

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