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作者: leungky0528 時間: 2024-11-13 13:36
dcbf905 發表於 2024-11-13 12:55
九巴通告:
https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1731470522_9466_0.pdf
都幾神奇，臨門未操掂？
作者: ENS529 時間: 2024-11-13 15:36
FBI2 發表於 2024-11-12 23:33
13X全日入啟麗既機率仲大D
其實係可以考慮13X逆向時段（早上東行及傍晚西行）入返啟麗，並改224X逆向時段改經九龍灣商貿區
作者: FBI2 時間: 2024-11-13 15:51
如果224X全日拉去啟德，直接殺5A，因為需求低的原因，票價可以零補償。
作者: Mercer 時間: 2024-11-13 17:02
FBI2 發表於 2024-11-13 15:51
如果224X全日拉去啟德，直接殺5A，因為需求低的原因，票價可以零補償。
有224X, 5A 5D 8A 8P 應該可以重組, 最後收5D 價升級啟德客
作者: tamabaron 時間: 2024-11-13 18:53
改完又唔加返啟麗班次，成半個鐘一班即係叫人唔好坐保鐵
作者: JZ3968 時間: 2024-11-13 19:34
呢班車會係224X自己車做返定係其他線柯打黎?
作者: FBI2 時間: 2024-11-13 19:49
tamabaron 發表於 2024-11-13 18:53
改完又唔加返啟麗班次，成半個鐘一班即係叫人唔好坐保鐵
冇客係咁架啦
作者: ENS529 時間: 2024-11-13 19:51
tamabaron 發表於 2024-11-13 18:53
改完又唔加返啟麗班次，成半個鐘一班即係叫人唔好坐保鐵
九巴咪喺通告叫麗晶商場客去承啟道搭囉
作者: tamabaron 時間: 2024-11-13 20:53
講埋5A 不如將佢改入直行協調道世運道入埋啟欣苑做流水算 橫掂點都唔會多客 成條TML 平行
作者: 魔雪巴士頻道 時間: 2024-11-13 21:08
九巴都係就咁叫個站做「啟德」, 未能清楚反映所在地點
作者: 魔雪巴士頻道 時間: 2024-11-13 21:11
FBI2 發表於 2024-11-13 12:20
點解會上錯車呀？
另外，請問今次改動，是早繁改，還是早晚繁都改？
回程應該有客搭去宏天、啟麗, 但新走線完全唔經
作者: 6516 時間: 2024-11-13 21:56
魔雪巴士頻道 發表於 2024-11-13 21:11
回程應該有客搭去宏天、啟麗, 但新走線完全唔經
宏天都唔算唔經, emax對面落就得, 不過就行得遠左
作者: da87 時間: 2024-11-13 22:56
其實呢班啟晴特車總站小巴級客量咗好耐
最大作用係將麗晶商場站同宏展街嗰個時段嘅班次加密至10分鐘一班
謹此而已
自己都疑惑咁多年都唔摺嘅？
作者: 10598C 時間: 2024-11-13 23:03
FBI2 發表於 2024-11-13 15:51
如果224X全日拉去啟德，直接殺5A，因為需求低的原因，票價可以零補償。
224X 全日咪又係盞搞，5D + 8A 已經可以直接殺 5A，幾部車直接收歸國有
長遠 13X 應該全日入啟麗，224X 現有資源換做幾班秀茂坪特快同啟麗中載特
213X 上石礦場後全日行繞道，再抽地區資源開一條寶林 - 樂華 - 尖東 - 九龍站，做流水之餘又再可以陰平線
作者: FBI2 時間: 2024-11-13 23:29
魔雪巴士頻道 發表於 2024-11-13 21:08
九巴都係就咁叫個站做「啟德」, 未能清楚反映所在地點
咁人地總站名真係叫"啟德",官方叫"啟德PTI".
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2024-11-13 23:49
FBI2 發表於 2024-11-13 23:29
咁人地總站名真係叫"啟德",官方叫"啟德PTI".
精準L要括孤乜街乜邨東南西北中發白先安樂
作者: leungky0528 時間: 2024-11-14 00:45
FBI2 發表於 2024-11-13 23:29
咁人地總站名真係叫"啟德",官方叫"啟德PTI".
嗰個位作為匯聚幾個主要商場嘅中心區
就咁叫啟德確實無咩問題
作者: ricky 時間: 2024-11-14 10:29
10598C 發表於 2024-11-13 23:03
224X 全日咪又係盞搞，5D + 8A 已經可以直接殺 5A，幾部車直接收歸國有
長遠 13X 應該全日入啟麗，224X ...
5A有土瓜灣客，唔會咁易取消到。
作者: ryumew 時間: 2024-11-14 10:35
eric278 發表於 2024-11-13 08:36
反而本人認為224X啟德特車提升服務後，應該獨立編號。
尖沙咀至紅磡山谷道上車乘客，若不留意車頭目的地 ...
可以用24X
作者: kay 時間: 2024-11-14 12:08
ricky 發表於 2024-11-14 10:29
5A有土瓜灣客，唔會咁易取消到。
單層都要載空
不過啟德有光環載空都繼續做生意
其他區載空應該都執左笠
作者: eric278 時間: 2024-11-14 12:32
ryumew 發表於 2024-11-14 10:35
可以用24X
個人認為可採用224P。
作者: ENS529 時間: 2024-11-14 12:37
ricky 發表於 2024-11-14 10:29
5A有土瓜灣客，唔會咁易取消到。
5A最高客量係啟晴開15:40有班放學客，
總站上到40人，但其它就連單層都坐唔滿，
個別班次乘客更加可以得單位數，
有成大條屯馬綫喺地底，其實直接取消都得~
作者: rheneaschoi 時間: 2024-11-14 15:42
運輸署交通通告
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https://www.td.gov.hk/filemanage ... 08p_20241118_tc.pdf
作者: EX-TL 時間: 2024-11-14 16:21
真心覺得黐線, 由一個返工地方去另一個返工地方, 中途只經原先服務的啟晴德朗, 就算講未來協調道新私樓公營樓, 客量都唔會大增, 搭鐵好, 太子道東搭巴士好, 唔會咁屈番轉頭入九龍灣去啟德隧道, 為插旗霸位呢D爛理由根本係不知所謂, 做啟德面呢浸唔會出到客, 最需要公共交通係承豐道, 但係擺Airside完全唔順路.
再者, 所謂224X特班搞到原先服務範圍遠離地鐵站的麗晶啟業冇得搭, 麗晶商場站一cut你條線就等於廢物, 要人行去德朗邨搭不如搭番正線, 呢間公司正一插旗插上腦, 寧願cut車去霸位浪費地球資源都要同人爭, 爭唔係最大問題, 最弊係去一個冇客出嘅位爭, 真係唔知有咩好爭!!
成日話巴士公司唔係開善堂, 又成日做埋d kai嘢倒錢落海, 班車咁冇客真係寧願你cut班算, 唔係搞埋啲大龍鳳眼白白睇住你越搞越衰!
作者: tamabaron 時間: 2024-11-14 17:57
EX-TL 發表於 2024-11-14 16:21
真心覺得黐線, 由一個返工地方去另一個返工地方, 中途只經原先服務的啟晴德朗, 就算講未來協調道新私樓公營 ...
計劃有條20X 但跑道區仲係死城禁唔知幾時先開
班特班就等取消成機減班一了百了 叫人去德朗坐真笑左 啟麗區非繁仲密過繁時真係想人唔坐
作者: JX9097 時間: 2024-11-14 19:03
tamabaron 發表於 2024-11-14 17:57
計劃有條20X 但跑道區仲係死城禁唔知幾時先開
班特班就等取消成機減班一了百了 叫人去德朗坐真笑左 啟麗 ...
首先將碼頭入面嗰堆「貨櫃」拆走
變番做公園先啦
作者: TuNg''=) 時間: 2024-11-16 18:43
本帖最後由 TuNg''=) 於 2024-11-16 18:46 編輯
10598C 發表於 2024-11-13 23:03
224X 全日咪又係盞搞，5D + 8A 已經可以直接殺 5A，幾部車直接收歸國有
長遠 13X 應該全日入啟麗，224X ...
下路上路好難喇
其實同鐵路完全重疊都可以係理由
5A係咪可以用286M既方法先申請得兩繁幾班
再申請取消0補償?
當年諗住取消11都係0補架喇
要補最多108轉5有回水BBI 你要平就慢慢等下
5D就睇埋體育園再決定
224X要生還一係去三彩,
不過要加車厹又唔會做既.
兼且扔親上去D線收視又唔係好
作者: JZ3968 時間: 2024-11-16 23:20
宏照道批公屋將來入伙 會唔會幫到下條線?
作者: kay 時間: 2024-11-16 23:50
JZ3968 發表於 2024-11-16 23:20
宏照道批公屋將來入伙 會唔會幫到下條線?
啟德站600米可步行範圍
就算MIKIKI/宏天廣場都有唔少人行去啟德站
當大家覺得遠但香港人就係唔介意同你行
臨界點應該係800米-1KM
作者: ENS529 時間: 2024-11-17 15:37
JX9097 發表於 2024-11-14 19:03
首先將碼頭入面嗰堆「貨櫃」拆走
變番做公園先啦
本身我個人預期堆嘢留到出年做埋全運會選手村之後就拆，但施政報告好似話會改做咩青年驛站，睇怕都有排玩...
作者: tamabaron 時間: 2024-11-17 16:16
kay 發表於 2024-11-16 23:50
啟德站600米可步行範圍
就算MIKIKI/宏天廣場都有唔少人行去啟德站
新居屋如果坐鐵去彩虹站應該近d
但繼續30分鐘一班一定冇人等 新搬入通常只係識得保鐵 唔一開始比人知方便一定最後爭唔返客返來
作者: lcl 時間: 2024-11-17 17:10
ENS529 發表於 2024-11-13 09:41
224X特別班次在啟德的站位設於現時備用停車坑
https://search.kmb.hk/KMBWebSite ... 31460979_3998_0.pdf ...
我諗果段時間響開附近（太子道東Mikki對面）上車去尖咀的乘客，唔會特登行入去搭佢啩
作者: 天空之神 時間: 2024-11-17 17:30
ENS529 發表於 2024-11-13 09:41
224X特別班次在啟德的站位設於現時備用停車坑
https://search.kmb.hk/KMBWebSite ... 31460979_3998_0.pdf ...
用一班車霸住條孖坑，抵到爛
作者: jpoon 時間: 2024-11-20 00:50
ENS529 發表於 2024-11-14 12:37
5A最高客量係啟晴開15:40有班放學客，
總站上到40人，但其它就連單層都坐唔滿，
個別班次乘客更加可以得 ...
尖咀夜晚開都見過企滿嘅
老老實實，224X拉去做乜先？行出太子道東都有唔少選擇，去尖咀又有5A屯馬，5A分分鐘仲快過224X到尖咀
作者: leungky0528 時間: 2024-11-20 01:25
jpoon 發表於 2024-11-20 00:50
尖咀夜晚開都見過企滿嘅
老老實實，224X拉去做乜先？行出太子道東都有唔少選擇，去尖咀又有5A屯馬，5A分 ...
應該都係為整合各小區QUOTA作準備
作者: Mercer 時間: 2024-11-20 10:41
jpoon 發表於 2024-11-20 00:50
尖咀夜晚開都見過企滿嘅
老老實實，224X拉去做乜先？行出太子道東都有唔少選擇，去尖咀又有5A屯馬，5A分 ...
224X 入去, 可能果堆5A 5D 5M 8A 都可以執執佢.
作者: jpoon 時間: 2024-11-20 15:31
Mercer 發表於 2024-11-20 10:41
224X 入去, 可能果堆5A 5D 5M 8A 都可以執執佢.
又關5M事
作者: 吳宗錡 時間: 2024-11-20 16:59
本帖最後由 吳宗錡 於 2024-11-20 17:00 編輯
岔開話題，估唔到九巴都就咁叫「啟德巴士總站」，而唔係叫「啟德（AIRSIDE）總站」或者「啟德（協調道）總站」
作者: tkglobe 時間: 2024-11-21 12:28
吳宗錡 發表於 2024-11-20 16:59
岔開話題，估唔到九巴都就咁叫「啟德巴士總站」，而唔係叫「啟德（AIRSIDE）總站」或者「啟德（協調道）總 ...
城巴都係就咁叫啟德，官方名稱係啟德公共運輸交匯處，九巴都係跟運輸署叫
作者: ENS529 時間: 2024-11-21 12:43
jpoon 發表於 2024-11-20 00:50
尖咀夜晚開都見過企滿嘅
老老實實，224X拉去做乜先？行出太子道東都有唔少選擇，去尖咀又有5A屯馬，5A分 ...
認真，除咗插站旗霸車坑，
我都唔知班224X有咩用
作者: ENS529 時間: 2024-11-21 12:47
Mercer 發表於 2024-11-20 10:41
224X 入去, 可能果堆5A 5D 5M 8A 都可以執執佢.
5A同5M已經用單層令載客率無咁難睇，
否則應該都可以達標，直接執笠收檔...
作者: 吳宗錡 時間: 2024-11-21 14:19
tkglobe 發表於 2024-11-21 12:28
城巴都係就咁叫啟德，官方名稱係啟德公共運輸交匯處，九巴都係跟運輸署叫 ...
香港好似冇硬性規定巴士公司一定要跟運輸署叫法
作者: tkglobe 時間: 2024-11-21 14:25
吳宗錡 發表於 2024-11-21 14:19
香港好似冇硬性規定巴士公司一定要跟運輸署叫法
咁九巴跟運輸署又有咩問題？唔通九巴要幫佢改個總站名，跟返政府叫法完全冇問題，如果覺得有問題就係你自己嘅問題
作者: jpoon 時間: 2024-11-21 14:36
吳宗錡 發表於 2024-11-21 14:19
香港好似冇硬性規定巴士公司一定要跟運輸署叫法
咁駛唔駛好似厹其他邨嘅總站咁叫九龍城啟德
作者: 吳宗錡 時間: 2024-11-21 15:47
jpoon 發表於 2024-11-21 14:36
咁駛唔駛好似厹其他邨嘅總站咁叫九龍城啟德
我意思係希望巴士公司叫「啟德（AIRSIDE）總站」或者「啟德（協調道）總站」咁解
作者: Peter03145212 時間: 2024-11-21 15:54
吳宗錡 發表於 2024-11-21 15:47
我意思係希望巴士公司叫「啟德（AIRSIDE）總站」或者「啟德（協調道）總站」咁解
...
有咩意義
作者: tamabaron 時間: 2024-11-21 16:21
吳宗錡 發表於 2024-11-20 16:59
岔開話題，估唔到九巴都就咁叫「啟德巴士總站」，而唔係叫「啟德（AIRSIDE）總站」或者「啟德（協調道）總 ...
規劃上airside 一帶就系啟德 "城中心", 叫啟德巴士總站無問題啊
講返224X...幾日見客量多過小巴小小, 同真係有平時係商場站行去德朗邨站上車
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