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標題: 澳門輕軌橫琴線通車情況 [打印本頁]

作者: rheneaschoi 時間: 2024-12-2 09:26
標題: 澳門輕軌橫琴線通車情況
本帖最後由 rheneaschoi 於 2024-12-2 17:40 編輯

(, 下載次數: 167)

作者: rheneaschoi 時間: 2024-12-2 13:33
本帖最後由 rheneaschoi 於 2024-12-2 14:02 編輯

(, 下載次數: 183) (, 下載次數: 179)

作者: TYChow 時間: 2024-12-2 16:14
香港旅客蔡先生：「心情好開心、好興奮」，「如果嚟到澳門玩，就亦都可以搭輕軌去埋橫琴嗰邊。」

（不過，澳門嘅廣東話讀音同香港有分別，「嗰邊」喺澳門應該讀做「戈邊」，「撳掣」喺澳門應該讀做「暗掣」，記得留意！）

澳門電台午間新聞：

https://www.tdm.com.mo/zh-hant/r ... t/502611?tabIndex=0

澳廣視午間新聞：

https://www.tdm.com.mo/zh-hant/news-detail/1035942

作者: Danny.lin 時間: 2024-12-2 16:53
本帖最後由 Danny.lin 於 2024-12-2 16:54 編輯

TYChow 發表於 2024-12-2 16:14
香港旅客蔡先生：「心情好開心、好興奮」，「如果嚟到澳門玩，就亦都可以搭輕軌去埋橫琴嗰邊。」

（不過， ...

澳門、珠海嗰度嘅白話口音偏向五邑一帶，新聞用詞亦係如此，例如「個半鐘」，澳門會講並寫成「句半鐘」。

作者: 天空之神 時間: 2024-12-2 16:57
其實當日點解唔將石排灣線同橫琴線駁埋佢？

作者: Danny.lin 時間: 2024-12-2 17:28

天空之神發表於 2024-12-2 16:57
其實當日點解唔將石排灣線同橫琴線駁埋佢？

橫琴綫全區間為單綫行車，連蓮花站、橫琴站都得一個月台，一部車來回搭客，咁嘅情況下無法開直通氹仔綫列車上。另外經石排灣綫聯絡綫入氹仔綫去蓮花站需要多次切入氹仔綫上下行綫，該模式對氹仔綫行車影響大。

作者: SPkent 時間: 2024-12-2 17:46

TYChow 發表於 2024-12-2 16:14
香港旅客蔡先生：「心情好開心、好興奮」，「如果嚟到澳門玩，就亦都可以搭輕軌去埋橫琴嗰邊。」

（不過， ...

同埋「媽閣」 vs.「馬閣」

作者: tkglobe 時間: 2024-12-2 17:53

天空之神發表於 2024-12-2 16:57
其實當日點解唔將石排灣線同橫琴線駁埋佢？

一個最簡單嘅答案 - 錢

作者: mak5052 時間: 2024-12-2 21:05

SPkent 發表於 2024-12-2 17:46
同埋「媽閣」 vs.「馬閣」

但是輕軌 PA 是讀媽, 而不是馬

作者: SPkent 時間: 2024-12-2 21:44

mak5052 發表於 2024-12-2 21:05
但是輕軌 PA 是讀媽, 而不是馬

有受訪人士將「媽」講成「馬」

作者: kei_hk 時間: 2024-12-2 22:31

Danny.lin 發表於 2024-12-2 17:28
橫琴綫全區間為單綫行車，連蓮花站、橫琴站都得一個月台，一部車來回搭客，咁嘅情況下無法開直通氹仔綫列 ...

估唔到全線 "單軌" 雙向行車

仲要中間無任個避車/停放列車的位置﹐2邊站都係只得單一月台。
唔肯定月台後有無空間暫放列車。

如果營運期間﹐有需要更換列車﹐都相當麻煩及花時間。
一係在橫琴清客﹐趁這個時間替補車進入主線後再倒車入蓮花站上客﹐等橫琴車返回蓮花站前由則線離開﹐替補車才可以在蓮花站開出。
一係就蓮花站清客﹐同一時間替補車進入主線去橫琴站上客﹐原有列車在此時向前駛再倒車入則線。

每個單大約2分鬆少少﹐即係最密班次就係約5分鐘。

唔知日後夠唔夠應付人流需要。

網上行車片段:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=7Eha7RhU1Ug[/youtube]

作者: mak5052 時間: 2024-12-2 22:39

kei_hk 發表於 2024-12-2 22:31
估唔到全線 "單軌" 雙向行車
仲要中間無任個避車/停放列車的位置﹐2邊站都係只得單一月台。
唔肯定月台 ...

橫琴站的路軌配置基本上是黃埔 (有足以擺車的越位隧道), 寶琳站 (壞車側線) 的混合體, 可參考此圖
(, 下載次數: 88)

作者: jpoon 時間: 2024-12-3 01:13

Danny.lin 發表於 2024-12-2 17:28
橫琴綫全區間為單綫行車，連蓮花站、橫琴站都得一個月台，一部車來回搭客，咁嘅情況下無法開直通氹仔綫列 ...

維基百科話橫琴站仲有個島式月台備用，同埋遠期會拉埋去城軌站果邊

作者: ryumew 時間: 2024-12-3 11:03

天空之神發表於 2024-12-2 16:57
其實當日點解唔將石排灣線同橫琴線駁埋佢？

如果當初港鐵興建，估會分拆兩條線（媽閣至石排灣）（氹碼至橫琴），並兩個轉車站建連同台換乘（類似太子旺角）

作者: cruisesnet 時間: 2024-12-3 21:50

Danny.lin 發表於 2024-12-2 17:28
橫琴綫全區間為單綫行車，連蓮花站、橫琴站都得一個月台，一部車來回搭客，咁嘅情況下無法開直通氹仔綫列 ...

將來有冇預留接駁空間？

作者: chikng2227 時間: 2024-12-4 10:24
而家咁樣一條支線得一個站，轉來轉去其實都好煩。有違便利旅客的原意。

作者: kei_hk 時間: 2024-12-4 12:46

chikng2227 發表於 2024-12-4 10:24
而家咁樣一條支線得一個站，轉來轉去其實都好煩。有違便利旅客的原意。

真係唔知當年計劃起輕軌時﹐有無預到有橫琴口岸。

成個感覺橫琴支線﹐真係後加出來。
不過﹐這條線又因為屬過境性質﹐延長空間極有限﹐成條線沒有中途站係可以理解的。

至於石排灣線﹐佢都係雙線來回的﹐估計有預計日後延長的。

作者: jpoon 時間: 2024-12-5 00:53

kei_hk 發表於 2024-12-4 12:46
真係唔知當年計劃起輕軌時﹐有無預到有橫琴口岸。

成個感覺橫琴支線﹐真係後加出來。

見到澳門有人建議橫琴綫拉去澳門大學方便學生

作者: eternalflame 時間: 2024-12-5 08:28

jpoon 發表於 2024-12-5 00:53
見到澳門有人建議橫琴綫拉去澳門大學方便學生

似乎拉石排灣線會直接d

作者: jpoon 時間: 2024-12-6 00:48

eternalflame 發表於 2024-12-5 08:28
似乎拉石排灣線會直接d

就係將石排灣綫同橫琴綫駁埋

作者: 魔雪巴士頻道 時間: 2024-12-9 22:52

TYChow 發表於 2024-12-2 16:14
香港旅客蔡先生：「心情好開心、好興奮」，「如果嚟到澳門玩，就亦都可以搭輕軌去埋橫琴嗰邊。」

（不過， ...

講開澳門廣東話, 我留意到兩間巴士公司報站都係播「請往車廂『里』部移動」

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