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標題: 九巴87B往沙田方向加經大圍站巴總 [打印本頁]

作者: FBI2 時間: 2024-12-3 14:34
標題: 九巴87B往沙田方向加經大圍站巴總
本帖最後由 FBI2 於 2024-12-3 16:05 編輯

2024年12月9日起生效

作者: Ricky403 時間: 2024-12-3 14:40
87B回程兜入大圍站都燈謎🤭
咁A41沙市尾站咪「我只能永遠讀着對白」🤭🤭🤭

作者: m_rd08 時間: 2024-12-3 14:42
like this?

(, 下載次數: 156)

作者: EX-TL 時間: 2024-12-3 14:43
以前客量中上年代, 班次都唔係掂, 派車又特別舊, 九十年代仲用緊寶, 從來冇好過.

輔助啊, 輔下輔下坐正都似.

作者: FX7476@73A 時間: 2024-12-3 14:45
本帖最後由 FX7476@73A 於 2024-12-4 00:54 編輯

87D未死喎

作者: tommy14D 時間: 2024-12-3 14:45
下一步食埋大婆，

作者: chanvito 時間: 2024-12-3 14:48
87B日日都25收到30一架

作者: kay 時間: 2024-12-3 14:48
回程個分段5.6
281 4.6
就當2蚊客當道
1個客都袋多0.5

反而呢D線一班車有幾多長者客值得研究

作者: BlackBird 時間: 2024-12-3 14:49
搬站呢D小事就唔好要人估估下啦

更加唔好講九巴已經直接開埋估

作者: 天空之神 時間: 2024-12-3 14:50

m_rd08 發表於 2024-12-3 14:42
like this?

幾時捉埋 82K 入去停

同埋 82K 87B 出九龍都應該停埋圍方輔助 281

作者: HM3044 時間: 2024-12-3 14:50
87B搬入去咁281個作用咪只係落山？

作者: Peter03145212 時間: 2024-12-3 14:50

FX7476@73A 發表於 2024-12-3 14:45
87D未死喎 :haha

佢個兄弟應該係87A

作者: selfcloser 時間: 2024-12-3 14:51
一早就要咁做

作者: selfcloser 時間: 2024-12-3 14:52

天空之神發表於 2024-12-3 14:50
幾時捉埋 82K 入去停

同埋 82K 87B 出九龍都應該停埋圍方輔助 281

真係要

作者: selfcloser 時間: 2024-12-3 14:54

kay 發表於 2024-12-3 14:48
回程個分段5.6
281 4.6
就當2蚊客當道

聽嘟咭聲就知好很多😂

作者: 天空之神 時間: 2024-12-3 15:01

HM3044 發表於 2024-12-3 14:50
87B搬入去咁281個作用咪只係落山？

放你個心老九知好搵，應該要架 87B 行 3 次八爪魚圓形地

作者: hk20020062 時間: 2024-12-3 15:13
281, 282合併有冇得諗?

作者: 天空之神 時間: 2024-12-3 15:30

hk20020062 發表於 2024-12-3 15:13
281, 282合併有冇得諗?

你想資助九巴，定資助乘客？

作者: szeto993 時間: 2024-12-3 15:39

hk20020062 發表於 2024-12-3 15:13
281, 282合併有冇得諗?

咩都唔講，合併之後收跟邊條路線收費先

作者: lsc04d11 時間: 2024-12-3 15:43

BlackBird 發表於 2024-12-3 14:49
搬站呢D小事就唔好要人估估下啦
更加唔好講九巴已經直接開埋估

我睇嘅時候未有人回應，都諗緊以為係下年rpp嘅嘢，點知唔夠半個鐘就有官方文件開估喇。。。。。
你話屯門西北嗰堆就話啲大方向啫，原來最後咁濕碎，真係服左佢，要咁樣吸關注

作者: FBI2 時間: 2024-12-3 15:50

lsc04d11 發表於 2024-12-3 15:43
我睇嘅時候未有人回應，都諗緊以為係下年rpp嘅嘢，點知唔夠半個鐘就有官方文件開估喇。。。。。
你話屯門 ...

俾大家warm up下啫，反正就快有rip，聖誕前後俾大家輕鬆下

作者: GD1570 時間: 2024-12-3 15:59

FBI2 發表於 2024-12-3 15:50
俾大家warm up下啫，反正就快有rip，聖誕前後俾大家輕鬆下

真心唔覺得可以有幾輕鬆囉...
想講就講，唔想講就唔好講...
吓吓猜燈謎，真係好咩...

作者: JC1343 時間: 2024-12-3 16:02

GD1570 發表於 2024-12-3 15:59
真心唔覺得可以有幾輕鬆囉...
想講就講，唔想講就唔好講...
吓吓猜燈謎，真係好咩...

隻隻字我都明但係黐埋一齊就睇唔明
唔講仲以為呢度係香港交通猜謎網

作者: 2076 時間: 2024-12-3 16:05

天空之神發表於 2024-12-3 15:30
你想資助九巴，定資助乘客？

87B 來回兜大圍站總站，雙向分段下調去 281 價錢，又可以收起成條 281。

不過果陣 281M 改 281 真係算執到，今時今日再斬線唔會有咁的補償。

作者: kay 時間: 2024-12-3 16:10

GD1570 發表於 2024-12-3 15:59
真心唔覺得可以有幾輕鬆囉...
想講就講，唔想講就唔好講...
吓吓猜燈謎，真係好咩...

要谷呢度每日貼文量
唔猜燈謎長假期可以連一日300都無

作者: JF6839@88K 時間: 2024-12-3 16:28

kay 發表於 2024-12-3 14:48
回程個分段5.6
281 4.6
就當2蚊客當道

雖然呢條萬能key做好多水客，一程車一張凳都可以坐過兩個人，甚至三個，到咗九龍又冇分段

但偏偏87B就係90%客都係長者，澤安白田，新田圍，全部都老人邨，顯徑隆亨都差唔多，好偶然先見到有後生搭佢出旺角，每次搭87B都以為自己入咗老人院，淨低10%就係學生客

最多人嘅係澤安<>深水埗一段，有啲會係窩仔街上車，澤安落車

作者: HM3044 時間: 2024-12-3 16:54

szeto993 發表於 2024-12-3 15:39
咩都唔講，合併之後收跟邊條路線收費先

當然跟貴果條

作者: lsc04d11 時間: 2024-12-3 16:54
87B仲有88K的減價轉乘，我都試過因為慳錢而咁樣轉。。。。。。當另一帖話59M,59X轉乘隨時收番，87B又會唔會呢？

作者: HM3044 時間: 2024-12-3 17:01

JF6839@88K 發表於 2024-12-3 16:28
雖然呢條萬能key做好多水客，一程車一張凳都可以坐過兩個人，甚至三個，到咗九龍又冇分段

但偏偏87B就係 ...

可能得我會朗豪坊返顯田係搭87B XDD
行到攰有位坐係幾好嘅

作者: GD1570 時間: 2024-12-3 17:03
本帖最後由 GD1570 於 2024-12-3 17:04 編輯

kay 發表於 2024-12-3 16:10
要谷呢度每日貼文量
唔猜燈謎長假期可以連一日300都無

谷流量就唔該叫站方先做返好啲規矩先啦...

靠依啲我真係睇唔到可以谷到幾多流量囉唔該

都係嗰句啦：一係就咪講，一係就唔該正正經經咁講出嚟。
依度係「討論區」，唔係「猜謎區」囉！！！

作者: HM3044 時間: 2024-12-3 17:06

JF6839@88K 發表於 2024-12-3 16:28
雖然呢條萬能key做好多水客，一程車一張凳都可以坐過兩個人，甚至三個，到咗九龍又冇分段

但偏偏87B就係 ...

新田圍-大圍/顯徑內運；大圍-石硤尾/太子/旺角；石硤尾-旺角-大角咀內運

大路睇其實都3-4水客

作者: JF6839@88K 時間: 2024-12-3 17:08

HM3044 發表於 2024-12-3 17:01
可能得我會朗豪坊返顯田係搭87B XDD
行到攰有位坐係幾好嘅

我都會，尤其87B啲卡佬近呢一兩年好似揸得快咗，試過平日非繁基榮>顯田用26分鐘就搞掂，但係有時收到25/30呢啲班次，真係調頭落地底，坐綠綫去鑽石山轉車算(唔計等車，五個字左右實到)

作者: selfcloser 時間: 2024-12-3 17:08

2076 發表於 2024-12-3 16:05
87B 來回兜大圍站總站，雙向分段下調去 281 價錢，又可以收起成條 281。

不過果陣 281M 改 281 真係算執 ...

不如成個沙田得87B一條線行晒😂😂😂

作者: PF2802 時間: 2024-12-3 17:33
本帖最後由 PF2802 於 2024-12-3 17:35 編輯

BlackBird 發表於 2024-12-3 14:49
搬站呢D小事就唔好要人估估下啦
更加唔好講九巴已經直接開埋估

自以為有創意又風趣
唔好阻人

不過del哂自己嘅作品
我就睇唔過眼了
強烈要求樓主重post

作者: neoplan720p 時間: 2024-12-3 18:57
有一種人，以為自己好幽默、好風趣，
其實只係硬膠膠。

作者: 1181174166 時間: 2024-12-3 19:03

neoplan720p 發表於 2024-12-3 18:57
有一種人，以為自己好幽默、好風趣，
其實只係硬膠膠。

唔一定幽默，例如「圓形地」
超越硬膠之外就有捧241X之後覺得其他(區)要減班

作者: FY5856 時間: 2024-12-3 20:03
睇唔切添，有啲好奇想睇吓燈謎謎面

作者: shakugan2005 時間: 2024-12-3 20:09

lsc04d11 發表於 2024-12-3 16:54
87B仲有88K的減價轉乘，我都試過因為慳錢而咁樣轉。。。。。。當另一帖話59M,59X轉乘隨時收番，87B又會唔會 ...

59m轉59x唔係隨時收返而係已經收返，88k轉87a係87a取消果陣過左比87b未算執到囉，每次再改動果陣上一次改動留低既轉乘優惠多數扮睇唔到，例如281m轉85a

作者: kay 時間: 2024-12-3 20:33

1181174166 發表於 2024-12-3 19:03
唔一定幽默，例如「圓形地」
超越硬膠之外就有捧241X之後覺得其他(區)要減班
...

但都好過有人COPY AND PASTE迫人搭鐵呢D更無養份

作者: AtrHenu 時間: 2024-12-3 20:48

shakugan2005 發表於 2024-12-3 20:09
59m轉59x唔係隨時收返而係已經收返，88k轉87a係87a取消果陣過左比87b未算執到囉，每次再改動果陣上一次改 ...

根本巴士子就係杜絕乘客坐平車由沙田,屯門,荃灣出九龍,所以咪陸續收返堆BBI.

btw,據說遲早89B,74A,85A,80M,82X,84M收檔或縮時會有更多平轉乘會似281/86M一樣唔見咗甚至更改去最貴的優惠處理.

作者: shakugan2005 時間: 2024-12-3 22:34

AtrHenu 發表於 2024-12-3 20:48
根本巴士子就係杜絕乘客坐平車由沙田,屯門,荃灣出九龍,所以咪陸續收返堆BBI.

btw,據說遲早89B,74A,85A ...

巴士仔想開多d hk1/p960出黎，有傻仔搭未發達，冇傻仔搭都唔緊要做到條數蝕多d可以申請加價，到加價果陣果d貴價廢線就有用，仲有果d有線冇車既節日特別線都係加價果陣就可以發揮功能

作者: HM3044 時間: 2024-12-3 22:37
如果當初併返埋85AB可能都會係另一條萬能線

作者: shakugan2005 時間: 2024-12-4 06:46

HM3044 發表於 2024-12-3 22:37
如果當初併返埋85AB可能都會係另一條萬能線

唔係有個87b轉85去替代85b?

作者: AtrHenu 時間: 2024-12-4 06:55

shakugan2005 發表於 2024-12-4 06:46
唔係有個87b轉85去替代85b?

87B轉85有優惠的,但據說89B,85A死亡個陣到時會加87B,81C,80轉85個優惠.

作者: AVW28 時間: 2024-12-4 08:59
本帖最後由 AVW28 於 2024-12-4 09:17 編輯

天空之神發表於 2024-12-3 15:01
放你個心老九知好搵，應該要架 87B 行 3 次八爪魚圓形地

大角咀方向入埋圍方就係行三次八爪魚圓形地，新田圍方向都係行一次，除返開平均每程都係行兩次，係九巴角度黎講都幾合理呀！

(純粹亂講)

作者: AVW28 時間: 2024-12-4 09:17

lsc04d11 發表於 2024-12-3 16:54
87B仲有88K的減價轉乘，我都試過因為慳錢而咁樣轉。。。。。。當另一帖話59M,59X轉乘隨時收番，87B又會唔會 ...

講開同88K呢個BBI，都唔明九巴點解可以要87B出九龍方向兜兩次八爪魚圓形地，做BBI係咪一定要同站轉乘先做到呢？
如果係，咁當初72改去長沙灣時加同31B既BBI係乜黎？
城隧荃灣X線同屯門荃鐵M線既BBI又係乜黎？後者係除左48X外，43X和49X都無得同59M、60M、66M做同站轉乘，73X都還可以搭到總站同66M做BBI。
點解唔可以去到隆亨邨先轉呢？還掂都係行去對面，步程又唔算遠。

87B和88K呢個BBI係承繼自87A，係千禧年左右設立，目的係為取消87而舖路，呢個BBI往後亦成為左各間專利巴士公司用作路線重組的重要工具；
先例是1991年城隧轉車站啟用時取消的45X，當時八達通仲未面世，八達通是1997年才推出，往後幾年先開始陸續普及。

作者: AVW28 時間: 2024-12-4 09:34

AtrHenu 發表於 2024-12-3 20:48
根本巴士子就係杜絕乘客坐平車由沙田,屯門,荃灣出九龍,所以咪陸續收返堆BBI.

btw,據說遲早89B,74A,85A ...

城隧荃灣X線和屯公M線開始有BBI既時候，263都仲未做全日，更加未有屯門公路轉車站。係巴士公司立場，到有左屯公轉車站，咪覺得少左人係荃灣眾安街隱形轉車站轉車，
所以咪收返果堆BBI，不過就剝奪左市民既選擇權，部分乘客要轉3程車先到目的地，如馬鞍山/廣源/第一城/沙田圍/大圍<-->良田、大興、兆康或碼頭區。
只係而家既然有屯馬線，馬鐵西鐵駁埋左，亦有馬鞍山人去屯門區係選擇搭鐵，只係價錢比40X/43X轉263貴，但時間夠穩定。

收返BBI，難聽d講的確是杜絕市民坐平車，逼人去轉車站搭貴車；好聽既咪善用城隧轉車站、屯公轉車站、甚至是粉嶺轉車站*和上水轉車站*。

*該兩站可以比大埔居民搭73B轉乘261、或沙田居民用W3轉261。只不過用既時間就比城隧轉慢。

作者: ryumew 時間: 2024-12-4 11:04

HM3044 發表於 2024-12-3 17:01
可能得我會朗豪坊返顯田係搭87B XDD
行到攰有位坐係幾好嘅

放工時間唔少客咁做

作者: 932gz6061 時間: 2024-12-4 11:26

GD1570 發表於 2024-12-3 15:59
真心唔覺得可以有幾輕鬆囉...
想講就講，唔想講就唔好講...
吓吓猜燈謎，真係好咩...

試下唔係版主咁樣玩?

作者: 932gz6061 時間: 2024-12-4 11:31
呢個改動我諗盲都知下年想點

作者: FBI2 時間: 2024-12-4 11:45

932gz6061 發表於 2024-12-4 11:31
呢個改動我諗盲都知下年想點

我又唔覺老九咁有guts殺281住

作者: ryumew 時間: 2024-12-4 12:10

FBI2 發表於 2024-12-4 11:45
我又唔覺老九咁有guts殺281住

長遠想87B縮短到顯徑（循環線）合拼做87M都似

作者: admin69 時間: 2024-12-4 12:38

932gz6061 發表於 2024-12-4 11:26
試下唔係版主咁樣玩?

請閣下解釋「試下唔係版主咁樣玩?」的意思。

admin69

作者: JF6839@88K 時間: 2024-12-4 13:02

HM3044 發表於 2024-12-3 22:37
如果當初併返埋85AB可能都會係另一條萬能線

804可能會反對

反而而家85就真係向萬能線方向進發，85A冇埋非繁就真係變公益線

作者: FBI2 時間: 2024-12-4 13:24

JF6839@88K 發表於 2024-12-4 13:02
804可能會反對

反而而家85就真係向萬能線方向進發，85A冇埋非繁就真係變公益線 ...

以現時85A既客量，上路是早晚既事。

作者: szeto993 時間: 2024-12-4 13:33

ryumew 發表於 2024-12-4 12:10
長遠想87B縮短到顯徑（循環線）合拼做87M都似

281M原先都係縮去顯徑最終都只係縮去大圍變281，而87B又做幾水流水客，似乎唔係咁易

作者: Togepi 時間: 2024-12-4 17:55

FBI2 發表於 2024-12-4 13:24
以現時85A既客量，上路是早晚既事。

至少留繁時吧… 坐滿過隧道

就算上路好老實講點都係89B先

作者: AtrHenu 時間: 2024-12-4 20:10

JF6839@88K 發表於 2024-12-4 13:02
804可能會反對

反而而家85就真係向萬能線方向進發，85A冇埋非繁就真係變公益線 ...

其實大圍區除了85,87B邁向公益萬能線進發外,同區的80,81C都會潮著呢個目標進攻地殺毒89B,80X,80M,74A,85AB.

作者: 932gz6061 時間: 2024-12-5 08:51

admin69 發表於 2024-12-4 12:38
請閣下解釋「試下唔係版主咁樣玩?」的意思。

admin69

咪就係唔知非版主搞燈謎會發生咩事，字面意思。

作者: andy92 時間: 2024-12-5 09:20

FBI2 發表於 2024-12-4 11:45
我又唔覺老九咁有guts殺281住

下一步可能縮時，唔駛開到 01:15am
不過前題要加分段 $4.6

作者: kay 時間: 2024-12-5 09:24

andy92 發表於 2024-12-5 09:20
下一步可能縮時，唔駛開到 01:15am
不過前題要加分段 $4.6

咁要同屯馬接軌

87B尾班車可能0115前已經過左大圍站

作者: 932gz6061 時間: 2024-12-5 09:26

FBI2 發表於 2024-12-4 11:45
我又唔覺老九咁有guts殺281住

281要殺一定殺到，完全唔難

作者: FBI2 時間: 2024-12-5 10:01

932gz6061 發表於 2024-12-5 08:51
咪就係唔知非版主搞燈謎會發生咩事，字面意思。

沒有板規說明不能用燈謎，所有內容都是因應情況而作出適當安排。

作者: 天空之神 時間: 2024-12-5 10:26

kay 發表於 2024-12-5 09:24
咁要同屯馬接軌

87B尾班車可能0115前已經過左大圍站

796s 已經話比大家聽

殺剩幾班都得！

作者: JX9097 時間: 2024-12-5 18:32

Togepi 發表於 2024-12-4 17:55
至少留繁時吧… 坐滿過隧道

就算上路好老實講點都係89B先

89B應該好快有動作
（縮到佢去牛頭角
都皆在斬得就斬，縮得就縮）

作者: JX9097 時間: 2024-12-5 18:34

andy92 發表於 2024-12-5 09:20
下一步可能縮時，唔駛開到 01:15am
不過前題要加分段 $4.6

想斬好簡單淨係留番0050/ 0115兩班車搞掂

作者: AtrHenu 時間: 2024-12-5 21:31

JX9097 發表於 2024-12-5 18:32
89B應該好快有動作
（縮到佢去牛頭角
都皆在斬得就斬，縮得就縮）

只要加重80,89轉81C的BBI和80X,89X轉85M,84M合共係89B個價,基本上89B,74A可以死亡.(反正他日80,81C,80X都會係萬能補位線)

作者: JX9097 時間: 2024-12-5 22:03

AtrHenu 發表於 2024-12-5 21:31
只要加重80,89轉81C的BBI和80X,89X轉85M,84M合共係89B個價,基本上89B,74A可以死亡.(反正他日80,81C,80X都 ...

74A難啲
始終孭住埔公

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