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作者: AE367 時間: 2025-1-14 09:59
和菁同屯碼終於有E線服務
作者: PF2802 時間: 2025-1-14 10:01
$6.8直入元朗 抵到爛
作者: chowchi 時間: 2025-1-14 10:15
入屯碼行果個圈要唔要 10 分鐘呢
作者: Eddie 時間: 2025-1-14 10:18
龍運C車可唔可以學城巴兜埋國泰城？
作者: deal5354 時間: 2025-1-14 10:18
今次搵邊條線抽車做 (雖然得1班車)
作者: Peter03145212 時間: 2025-1-14 10:20
deal5354 發表於 2025-1-14 10:18
今次搵邊條線抽車做 (雖然得1班車)
應該係E36
作者: Peter03145212 時間: 2025-1-14 10:20
Eddie 發表於 2025-1-14 10:18
龍運C車可唔可以學城巴兜埋國泰城？
點解唔搭主線
作者: GD1570 時間: 2025-1-14 10:23
本帖最後由 GD1570 於 2025-1-14 10:26 編輯
chowchi 發表於 2025-1-14 10:15
入屯碼行果個圈要唔要 10 分鐘呢
如果兩大輕鐵路(美樂、悅湖)生生性性嘅話都應該得嘅。
德業街去到蝴蝶灣駛唔駛60分鐘呢
作者: GD1570 時間: 2025-1-14 10:24
PF2802 發表於 2025-1-14 10:01
$6.8直入元朗 抵到爛
20:10先喺機場開，仲要只得一班，有幾多客可以受惠
作者: KW2523 時間: 2025-1-14 10:25
Peter03145212 發表於 2025-1-14 10:20
點解唔搭主線
因為要行東涌
不過國泰城而家有A33X/A36特班
仲點會俾特快E線你搭~
作者: Eddie 時間: 2025-1-14 10:28
Peter03145212 發表於 2025-1-14 10:20
點解唔搭主線
機場警署計，E42C比E42快19分鐘到大圍
作者: eric278 時間: 2025-1-14 10:49
本帖最後由 eric278 於 2025-1-14 10:54 編輯
2025年第一條全新開辦的專營巴士路線終於揭盅：龍運E36C。屬《2024-2025年度巴士路線計劃》建議的新線。
作者: GeorgeL 時間: 2025-1-14 11:10
eric278 發表於 2025-1-14 10:49
2025年第一條全新開辦的專營巴士路線終於揭盅：龍運E36C。屬《2024-2025年度巴士路線計劃》建議的新線。
...
又嚟背RPP
其實開多班1710/1810 會唔會好啲？
同E37C/E42C 統一返
不過屯門真係太兜，如果做得起可以元朗+錦田/屯門拆線
作者: GeorgeL 時間: 2025-1-14 11:10
eric278 發表於 2025-1-14 10:49
2025年第一條全新開辦的專營巴士路線終於揭盅：龍運E36C。屬《2024-2025年度巴士路線計劃》建議的新線。
...
R11B？
作者: Peter03145212 時間: 2025-1-14 11:10
GeorgeL 發表於 2025-1-14 11:10
又嚟背RPP
其實開多班1710/1810 會唔會好啲？
同E37C/E42C 統一返
夠客嘅到時再加班
作者: GeorgeL 時間: 2025-1-14 11:18
Peter03145212 發表於 2025-1-14 11:10
夠客嘅到時再加班
開2010真係有人搭咩？
作者: KG1428 時間: 2025-1-14 11:20
GD1570 發表於 2025-1-14 10:24
20:10先喺機場開，仲要只得一班，有幾多客可以受惠
其實飛機維修區的下班時間不同於其他行業？
作者: eric278 時間: 2025-1-14 11:22
它不屬常規路線
作者: Peter03145212 時間: 2025-1-14 11:24
GeorgeL 發表於 2025-1-14 11:18
開2010真係有人搭咩？
E37C/E42C投入服務嘅初期，回程都係開差唔多時間，之後先加班
作者: kitarolo 時間: 2025-1-14 11:25
GeorgeL 發表於 2025-1-14 11:18
開2010真係有人搭咩？
屯赤轉車站、S52轉龍運E線
當然有晒BBI轉乘使用人數夠多
才會訂出走線/開出時間
作者: WR309 時間: 2025-1-14 11:26
GeorgeL 發表於 2025-1-14 11:18
開2010真係有人搭咩？
AMA 自己都上到大半, E37C晚晚都私下加多一架
當然龍運應該有數, 睇到幾多人會用到
不過E36C兜到咁, 相信良景後都係吉車遊街多
估計正常圈速元朗方向都要91-95分先行完
作者: chanvito 時間: 2025-1-14 11:26
星期六日竟然唔開
作者: AE367 時間: 2025-1-14 11:26
Peter03145212 發表於 2025-1-14 11:24
E37C/E42C投入服務嘅初期，回程都係開差唔多時間，之後先加班
E37C/E42C原本計劃係開三班/兩班，但開果時縮沙得返一班，後期先補返足啲班次。
作者: AE367 時間: 2025-1-14 11:28
chanvito 發表於 2025-1-14 11:26
星期六日竟然唔開
可能好似E37C E42C咁，開咗一段時間再加星期六日
作者: Peter03145212 時間: 2025-1-14 11:33
AE367 發表於 2025-1-14 11:26
E37C/E42C原本計劃係開三班/兩班，但開果時縮沙得返一班，後期先補返足啲班次。 ...
開果時縮沙好明顯係怕唔夠客
作者: DENNIS 時間: 2025-1-14 12:45
咁兜法邊個會搭到返元朗
作者: Jack2047 時間: 2025-1-14 12:56
DENNIS 發表於 2025-1-14 12:45
咁兜法邊個會搭到返元朗
主要服務屯門居民
作者: GD1570 時間: 2025-1-14 13:00
KG1428 發表於 2025-1-14 11:20
其實飛機維修區的下班時間不同於其他行業？
唔奇...你可以睇吓其餘幾條E__C嘅開車時間都係差唔多。
作者: lsc04d11 時間: 2025-1-14 13:40
DENNIS 發表於 2025-1-14 12:45
咁兜法邊個會搭到返元朗
冇野嫁，想一程過瞓左佢囉
想快既，搭E36c／37C屯赤搞掂佢，轉A線都可以。
等如搭E36A聽到好多元朗客擺到明去元朗，但見到下一站天水圍站都落車解決 錢?自己額外俾錢俾鐵嗰程都ok咯，
作者: andy92 時間: 2025-1-14 14:19
DENNIS 發表於 2025-1-14 12:45
咁兜法邊個會搭到返元朗
龍運只會 care 夠唔夠 40km 可以收足 $14.8
作者: tomlui007 時間: 2025-1-14 14:49
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: neoplan720p 時間: 2025-1-14 15:53
eric278 發表於 2025-1-14 11:22
它不屬常規路線
叻啦叻啦。
作者: FBI2 時間: 2025-1-14 16:17
2個鐘能否行完？
作者: tomlui007 時間: 2025-1-14 16:54
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: Eddie 時間: 2025-1-14 17:02
tomlui007 發表於 2025-1-14 16:54
好長……不如拆線 經 民航處總部？
其實都好奇怪點解城巴會良心發現開E22P,E22X呢類線
作者: eric278 時間: 2025-1-14 17:02
tomlui007 發表於 2025-1-14 16:54
好長……不如拆線 經 民航處總部？
A36目前星期一至五早上及傍晚，已分別有一班去程及兩班回程班次，繞經民航處總部。
作者: toyl 時間: 2025-1-14 17:10
Eddie 發表於 2025-1-14 17:02
其實都好奇怪點解城巴會良心發現開E22P,E22X呢類線
E22P(後期重組改編號做E22X) 已經係廿幾年前的事。當年紅車有限又未發大嚟做，E車又慢，所以開少少兩繁快速線幫返工客手做返快少少車。當然洗濕咗個頭，好難再在高載客率(大多數坐滿)下直接斬線叫人坐A車。
作者: 兆康友 時間: 2025-1-14 18:04
唔知由兆康路去飛機維修區需唔需要90分鐘？
BTW E33P 由兆康路去GTC 要 58 分鐘左右
但看見走線，唔知由元朗去飛機維修區的時間是否要2.5-3.0小時左右呢？？能否補眠呢？
其實和菁是有E車行過，但沒有停站的
呢個新年，值得一試
作者: Choi 時間: 2025-1-14 18:20
項莊舞劍，意在沛公
想做54南下屯碼同北上元朗直車，咪一到時拉50M定56A經行點就麻煩
作者: GR614 時間: 2025-1-14 18:38
Choi 發表於 2025-1-14 18:20
項莊舞劍，意在沛公
想做54南下屯碼同北上元朗直車，咪一到時拉50M定56A經行點就麻煩 ...
56A 想但未必咁易突破到
作者: brianso198 時間: 2025-1-14 19:34
toyl 發表於 2025-1-14 17:10
E22P(後期重組改編號做E22X) 已經係廿幾年前的事。當年紅車有限又未發大嚟做，E車又慢，所以開少少兩繁快 ...
唔知關唔關事
E22P開果期港龍/中航大廈岩岩入伙
作者: nokia 時間: 2025-1-14 20:02
2個鐘夠唔夠行？
兜入屯門碼頭做乜？
作者: nokia 時間: 2025-1-14 20:04
Peter03145212 發表於 2025-1-14 11:10
夠客嘅到時再加班
宜家已經開孖卡都夠載
仲可以點加？
作者: he_01 時間: 2025-1-14 20:58
nokia 發表於 2025-1-14 20:02
2個鐘夠唔夠行？
兜入屯門碼頭做乜？
屯赤開咗之後有聲音要求E線深入碼頭區
作者: GD1570 時間: 2025-1-14 21:10
Choi 發表於 2025-1-14 18:20
項莊舞劍，意在沛公
想做54南下屯碼同北上元朗直車，咪一到時拉50M定56A經行點就麻煩 ...
63X一早停咗紅橋50一樣都可以停嘅時候，
唔明一條E36C點樣可以阻到54區開線南下屯碼同北上元朗。
搞清楚E36C係一條咩線先啦！
作者: PoohPoohJoe 時間: 2025-1-14 21:15
兆康友 發表於 2025-1-14 18:04
唔知由兆康路去飛機維修區需唔需要90分鐘？
BTW E33P 由兆康路去GTC 要 58 分鐘左右
但看見走線，唔知由元 ...
應該唔使
如果就咁計兆康路開始
60分鐘內應該搞得掂
而家E37C順暢既
紅橋45分鐘入到維修區
作者: szeto993 時間: 2025-1-14 21:38
AE367 發表於 2025-1-14 11:28
可能好似E37C E42C咁，開咗一段時間再加星期六日
其實係南環路大企業改更先改做每日服務
作者: szeto993 時間: 2025-1-14 21:43
GeorgeL 發表於 2025-1-14 11:18
開2010真係有人搭咩？
你搵日去維修區睇下2000有幾多人收工先
作者: deal5354 時間: 2025-1-14 22:55
tomlui007 發表於 2025-1-14 14:49
龍運果啲E線／A車 都訂價偏低……
雖然龍運路線定價偏低，但仍有錢賺。新界去大嶼山同機場冇咩鐵路競爭，巴士仍然係首選。
作者: 魔雪巴士頻道 時間: 2025-1-15 00:06
N50同E21C冇BBI, 所以城巴冇得反對E36C入和菁, 應該係
作者: Chnnr 時間: 2025-1-15 04:46
呢條線似比人遊車河多過返工
作者: toby_tl10 時間: 2025-1-15 05:20
Chnnr 發表於 2025-1-15 04:46
呢條線似比人遊車河多過返工
呃里數啫，同E37C一樣
胡混車費等級表要碌夠40公里先可以收$14.8，否則只收$12.4
頭站到元朗公園都唔預有人上車
作者: BHSE 時間: 2025-1-15 06:07
toby_tl10 發表於 2025-1-15 05:20
呃里數啫，同E37C一樣
胡混車費等級表要碌夠40公里先可以收$14.8，否則只收$12.4
你會唔會太睇少 H 記啲客流量呢？
條線用黎返工唔係用黎遊河囉
隨時好客上黎分拆埋
作者: Eddie 時間: 2025-1-15 06:39
BHSE 發表於 2025-1-15 06:07
你會唔會太睇少 H 記啲客流量呢？
條線用黎返工唔係用黎遊河囉
隨時好客上黎分拆埋
如果唔係呃里數E37C點解唔係經港珠澳人工島入赤鱲角？
作者: eric278 時間: 2025-1-15 10:00
魔雪巴士頻道 發表於 2025-1-15 00:06
N50同E21C冇BBI, 所以城巴冇得反對E36C入和菁, 應該係
和菁未入伙前已經有龍運A34及NA33插旗
作者: m_rd08 時間: 2025-1-15 10:16
本帖最後由 m_rd08 於 2025-1-15 10:18 編輯
BHSE 發表於 2025-1-15 06:07
你會唔會太睇少 H 記啲客流量呢？
條線用黎返工唔係用黎遊河囉
隨時好客上黎分拆埋
好客個時到時咪加E36C特別班次做屯門囉
睇死佢點都唔會開個新number 架啦
（元朗特快或者會開新number）
作者: szeto993 時間: 2025-1-15 10:34
m_rd08 發表於 2025-1-15 10:16
好客個時到時咪加E36C特別班次做屯門囉
睇死佢點都唔會開個新number 架啦
（元朗特快或者會開新number） ...
好唔好客要睇運輸署會唔會要大企業cut員工巴士元朗線，E37C開嗰時都殺咗一堆大企業屯門員工巴士
不過講真E36C元朗+屯碼仲要只開一至五真係係太保守，根本元朗自己都養得起
作者: GU9338 時間: 2025-1-15 10:39
Eddie 發表於 2025-1-15 06:39
如果唔係呃里數E37C點解唔係經港珠澳人工島入赤鱲角？
時運高就會見到
作者: toyl 時間: 2025-1-15 11:09
Eddie 發表於 2025-1-15 06:39
如果唔係呃里數E37C點解唔係經港珠澳人工島入赤鱲角？
港珠澳唔可以有E車，所以無可能
作者: kitarolo 時間: 2025-1-15 12:12
本帖最後由 kitarolo 於 2025-1-15 13:09 編輯
szeto993 發表於 2025-1-15 10:34
根本元朗自己都養得起
上村開,錦田+元朗大馬路上公路
經屯赤到南環路,一樣足40公里。
核心價值係屯門區要收到40公里價
但祗行屯門就點都唔夠數
作者: m_rd08 時間: 2025-1-15 12:20
kitarolo 發表於 2025-1-15 12:12
上村開,錦田+元朗大馬路上公路
經屯赤到南環路,一樣足40公里。
粗略拉過下條線，只要由德業街拉去朗屏就夠40公里
作者: nokia 時間: 2025-1-15 13:40
我諗主要用途都係俾人放工去屯赤轉E車/A車，返元朗/天水圍，起碼快半個鐘
作者: HE7921 時間: 2025-1-15 13:56
szeto993 發表於 2025-1-14 21:43
你搵日去維修區睇下2000有幾多人收工先
1700同1800會唔會有更多人收工？
作者: Peter03145212 時間: 2025-1-15 14:16
HE7921 發表於 2025-1-15 13:56
1700同1800會唔會有更多人收工？
夠客先再加
作者: ANA 時間: 2025-1-15 15:00
HE7921 發表於 2025-1-15 13:56
1700同1800會唔會有更多人收工？
E37C 2010要開兩班
開E36C分散啲人
其實得E42C同E21C坐唔滿出南環路
作者: szeto993 時間: 2025-1-15 15:04
HE7921 發表於 2025-1-15 13:56
1700同1800會唔會有更多人收工？
你睇吓E37C 2000長期開兩架到依家星期六日2000都要開兩架就知咩事，呢幾架EXXC其實就係大企業員工巴專利化而貨運區散客係順便做，不過E36C一開波應該要開埋1800都唔係無條件，姑且當同E42C E37C一樣循序漸進開
作者: toby_tl10 時間: 2025-1-15 17:55
BHSE 發表於 2025-1-15 06:07
你會唔會太睇少 H 記啲客流量呢？
條線用黎返工唔係用黎遊河囉
隨時好客上黎分拆埋
元朗有冠忠搭，唔使兜屯門，可以瞓多半粒鐘先出門口，有幾多人會專登瞓少半個鐘搭你班E36C？
作者: szeto993 時間: 2025-1-15 18:05
toby_tl10 發表於 2025-1-15 17:55
元朗有冠忠搭，唔使兜屯門，可以瞓多半粒鐘先出門口，有幾多人會專登瞓少半個鐘搭你班E36C？ ...
你估下坐冠忠幾多錢一程？
作者: nokia 時間: 2025-1-15 20:22
E36C分段收費屯門往元朗$6.8
同A34睇齊$6.8
作者: groom1002 時間: 2025-1-16 01:48
andy92 發表於 2025-1-14 14:19
龍運只會 care 夠唔夠 40km 可以收足 $14.8
奇怪的是E36/E37過咗40 KM 唔會收足$14.8?
作者: BHSE 時間: 2025-1-16 08:55
toby_tl10 發表於 2025-1-15 17:55
元朗有冠忠搭，唔使兜屯門，可以瞓多半粒鐘先出門口，有幾多人會專登瞓少半個鐘搭你班E36C？ ...
不如理解下點解無啦啦
開始陸續有咁多依啲咁 C 線出現
就係冠忠收得貴 連租都唔想租
射俾巴士公司做好過
作者: AE367 時間: 2025-1-16 09:16
groom1002 發表於 2025-1-16 01:48
奇怪的是E36/E37過咗40 KM 唔會收足$14.8?
當年E34A E34B過咗40km都冇收足$14.3。
而家E41 E42過咗40km都冇收足$14.8啦。
作者: AE367 時間: 2025-1-16 09:17
nokia 發表於 2025-1-15 20:22
E36C分段收費屯門往元朗$6.8
同A34睇齊$6.8
明明兆邦苑已經在屯門
目的地仲係寫「屯門及元朗」
作者: KW2523 時間: 2025-1-16 09:51
toyl 發表於 2025-1-15 11:09
港珠澳唔可以有E車，所以無可能
佢指行個人工島去國泰城 唔係入去個口岸停站
作者: kitarolo 時間: 2025-1-16 10:42
BHSE 發表於 2025-1-16 08:55
不如理解下點解無啦啦
開始陸續有咁多依啲咁 C 線出現
就係冠忠收得貴 連租都唔想租
觀乎第五條E**C投入服務
都係覆蓋返本來有E線嘅區
該企業冠忠員接嘅價值得返
有A無E嘅區域
(唔好建議咩嘢A43青馬轉E42C
中途站其中一部上唔到就下一班)
作者: he_01 時間: 2025-1-16 10:49
kitarolo 發表於 2025-1-16 10:42
觀乎第五條E**C投入服務
都係覆蓋返本來有E線嘅區
該企業冠忠員接嘅價值得返
54區同悦湖本身都係有A冇E
作者: kitarolo 時間: 2025-1-16 10:56
本帖最後由 kitarolo 於 2025-1-16 11:05 編輯
he_01 發表於 2025-1-16 10:49
54區同悦湖本身都係有A冇E
合理步行範圍
(在職者體能而言)
已經有 E33 E33P
冠忠員接都唔係話喺正樓下
要細分嘅馬鞍山屬沙田區
而馬鞍山有A無E
北區「叫做」有E43
無入機場島/班次相當少
冠忠員接價都係多A43幾蚊
作者: deal5354 時間: 2025-1-16 11:06
kitarolo 發表於 2025-1-16 10:56
合理步行範圍
(在職者處境而言)
已經有 E33 E33P
睇黎肯開多條E _ _ C線都係睇地緣因素居多, 事實上後勤區+維修區返工既人最多係住新界大西北﹑其次係東九龍 (不過隨著啟德年代做到依加既人都退休了)
作者: rheneaschoi 時間: 2025-1-16 16:35
交通通告
開辦龍運第E36C號線（元朗（德業街）—機場（飛機維修區））
公眾人士請注意，龍運第E36C號線將由2025年1月20日（星期一）起投入服務。服務詳情如下：
路線 | 第E36C號線 （元朗（德業街）—機場（飛機維修區）） |
行車路線 | 元朗（德業街）開： 經德業街、康業街、寶業街、朗業街、朗日路、青山公路—元朗段、博愛交匯處、青山公路—元朗段、青山公路—屏山段、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、藍地交匯處、青麟路、紫田路、欣寶路、興貴街、迴旋處、興貴街、鳴琴路、田景路、鳴琴路、青雲路、龍門路、湖山路、湖景路、湖翠路、湖山路、龍門路、迴旋處、屯門赤鱲角隧道公路、順朗路、北大嶼山公路、機場路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路及南環路。 機場（飛機維修區）開： 經南環路、駿坪路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、機場路、北大嶼山公路、順朗路、屯門赤鱲角隧道公路、龍門路、湖山路、湖翠路、湖景路、湖山路、龍門路、青雲路、鳴琴路、田景路、鳴琴路、興貴街、迴旋處、興貴街、欣寶路、紫田路、青麟路、藍地交匯處、青山公路—嶺南段、元朗公路、青山公路—元朗段、唐人新村交匯處、朗天路、水邊圍交匯處、宏達路、屏會街、媽橫路、青山公路—屏山段、青山公路—元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路—元朗段、博愛交匯處、青山公路—元朗段、朗業街、寶業街及德業街。 |
收費 | 全程收費：$14.8 分段收費：$4.5（空郵中心往飛機維修區） $4.8（宏達路往德業街） $6.8（龍門路往德業街） |
時間表 | 元朗（德業街）開： 星期一至星期五（公眾假期除外） 早上6時正（共1班） 機場（飛機維修區）開： 星期一至星期五（公眾假期除外） 晚上8時10分（共1班） |
巴士站 | 元朗（德業街）開：
機場（飛機維修區）開：
|
巴士公司將張貼通告，通知乘客有關服務安排。
作者: 兆康友 時間: 2025-1-19 15:27
沿途各站已有單張可供索取，有需要的可自行領取
作者: 3ASV174 時間: 2025-1-19 15:41
deal5354 發表於 2025-1-16 11:06
睇黎肯開多條E _ _ C線都係睇地緣因素居多, 事實上後勤區+維修區返工既人最多係住新界大西北﹑其次係東九 ...
其實早幾年流傳過會開 E23C E26C 同 E29C
作者: Man@MFHK 時間: 2025-1-19 16:48
本帖最後由 Man@MFHK 於 2025-1-19 16:51 編輯
Chnnr 發表於 2025-1-15 04:46
呢條線似比人遊車河多過返工
擺明係做洪水橋同屯門人生意，借E36個字頭嚟用呃里數啫。
元朗人坐返E36正線啦。
作者: VA73@2A 時間: 2025-1-19 18:27
3ASV174 發表於 2025-1-19 15:41
其實早幾年流傳過會開 E23C E26C 同 E29C
幾年前特工兄唔知邊個post都有講過城巴諗住開E11C
作者: rickywk 時間: 2025-1-19 21:49
本帖最後由 rickywk 於 2025-1-19 21:51 編輯
形點2->形點1->又新街，應該要行博愛迴旋處一圈?
然後回程停完形點1，又停返對面形點1?
咁睇返69而家個走線都唔算好差
作者: GeorgeL 時間: 2025-1-20 06:48
九巴於一分鐘前先加返E36C data 落九巴app
作者: GeorgeL 時間: 2025-1-20 06:50
另外行車時間比想像中快, 一個鐘入到屯赤, 個半鐘唔使就
作者: GeorgeL 時間: 2025-1-20 06:52
GeorgeL 發表於 2025-1-20 06:50
另外行車時間比想像中快, 一個鐘入到屯赤, 個半鐘唔使就
sorry 手機版 edit 唔到 一陣間整合
因開車時間早, 行車時間比想像中快, 一個鐘入到屯赤, 個半鐘唔使到 AMA
作者: 兆康友 時間: 2025-1-20 07:04
想問下由總站開出幾多分鐘到兆康路？
BTW 一個鐘到轉車站，唔使100分鐘就到🤭
作者: nokia 時間: 2025-1-20 07:34
有冇開車㗎？
ETA都唔見？
作者: Peter03145212 時間: 2025-1-20 08:45
Across顯示0733到總站
作者: WR309 時間: 2025-1-20 08:50
編定行車時間早上畀120分鐘, 晚上畀115分鐘
至正月十五時間表, 暫時編定由E36-5車擔當工作
作者: szeto993 時間: 2025-1-20 09:58
GeorgeL 發表於 2025-1-20 06:50
另外行車時間比想像中快, 一個鐘入到屯赤, 個半鐘唔使就
如果全程個半鐘又唔係真係太過份，問題就係元朗同屯門客嘅比例
作者: 兆康友 時間: 2025-1-20 17:52
兆康友 發表於 2025-1-20 07:04
想問下由總站開出幾多分鐘到兆康路？
BTW 一個鐘到轉車站，唔使100分鐘就到🤭 ...
係咪半個鐘？？
BTW 個即時佢話好似壞咗……
作者: nokia 時間: 2025-1-20 19:41
睇吓今晚E36C會唔會開拖卡？
作者: Peter03145212 時間: 2025-1-20 20:01
nokia 發表於 2025-1-20 19:41
睇吓今晚E36C會唔會開拖卡？
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-1-20 20:18
nokia 發表於 2025-1-20 07:34
有冇開車㗎？
ETA都唔見？
兩個方向嘅飛機維修區個站都冇pin到
所以鄰近路線揾唔到佢嘅
作者: Peter03145212 時間: 2025-1-20 20:21
ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-20 20:18
兩個方向嘅飛機維修區個站都冇pin到
所以鄰近路線揾唔到佢嘅
已經入返相關data
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-1-20 20:34
Peter03145212 發表於 2025-1-20 20:21
已經入返相關data
我仲係冇
兩個方向都係冇波板糖，有listing但地圖上去唔係個站位/紅色走線最尾冇站
作者: m_rd08 時間: 2025-1-20 20:36
ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-20 20:34
我仲係冇
兩個方向都係冇波板糖，有listing但地圖上去唔係個站位/紅色走線最尾冇站 ...
手機的話可能要手動資料更新，唔係既話係唔update
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