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標題: 九巴270B新增特快班次 [打印本頁]

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作者: FBI2    時間: 2025-1-23 17:42
標題: 九巴270B新增特快班次
2025年1月26日起生效，每日0730至0900，奧運站往上水，不經粉嶺

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作者: JX9097    時間: 2025-1-23 17:44
逆向特快？
定係純粹想加快回車？

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作者: FBI2    時間: 2025-1-23 17:46

JX9097 發表於 2025-1-23 17:44
逆向特快？
定係純粹想加快回車？

係咪提早奧運頭車？

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作者: ATENU135    時間: 2025-1-23 17:47


「奧運站往上水」係打錯方向定提早奧運頭車？

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作者: ccchhhuuunnn    時間: 2025-1-23 17:47

JX9097 發表於 2025-1-23 17:44
逆向特快？
定係純粹想加快回車？

本身呢段時間冇服務，回車一定慢咗而唔會加快
好似冇上過RIP，應該係見有需求，反正都要回車，唔經粉嶺，用低成本順手做埋

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作者: busnrail_fans    時間: 2025-1-23 17:53

FBI2 發表於 2025-1-23 17:46
係咪提早奧運頭車？

唔經上水嘅話，深長荔去粉嶺返工返學人士都係無福消受

btw，係咪過粉公之後就上雞迴然後開始行清河太平loop？
（諗起隔離板有班友仔成日judge清河邨一帶係咪粉嶺一部份）

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作者: kay    時間: 2025-1-23 17:54
之前有人話270B遲開車少個選擇北上
不過去到上水益左B7定59S就另計
但九巴點都賺左一程

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作者: FBI2    時間: 2025-1-23 17:54

ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-23 17:47
本身呢段時間冇服務，回車一定慢咗而唔會加快
好似冇上過RIP，應該係見有需求，反正都要回車，唔經粉嶺， ...

RIP只係一份用來自high的聖經

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作者: ccchhhuuunnn    時間: 2025-1-23 17:55

ATENU135 發表於 2025-1-23 17:47
「奧運站往上水」係打錯方向定提早奧運頭車？

本身順向早繁都係開15/20分一班
都好難無啦啦抽車出嚟開特快

奧運站0730-0900啱啱好半個鐘一班，接返原頭車0930

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作者: FBI2    時間: 2025-1-23 17:55

busnrail_fans 發表於 2025-1-23 17:53
唔經上水嘅話，深長荔去粉嶺返工返學人士都係無福消受

btw，係咪過粉公之後就上雞迴然後開始行清河太平lo ...

過青沙後直去上水站

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作者: ccchhhuuunnn    時間: 2025-1-23 17:59

FBI2 發表於 2025-1-23 17:54
RIP只係一份用來自high的聖經

幾時開埋同類市區遲頭車嘅40P早繁逆向特？

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作者: JX9097    時間: 2025-1-23 18:07

FBI2 發表於 2025-1-23 17:46
係咪提早奧運頭車？

係喎
冇為意朝早北行冇車

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作者: 天空之神    時間: 2025-1-23 18:56
不如一站直上青沙咪特快

係要兜下路先安樂

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作者: 天空之神    時間: 2025-1-23 18:58

FBI2 發表於 2025-1-23 17:54
RIP只係一份用來自high的聖經

係比首相用黎背書既文件

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作者: asv98.kw131    時間: 2025-1-23 19:02

天空之神 發表於 2025-1-23 18:56
不如一站直上青沙咪特快

係要兜下路先安樂

直接學 286X 287X 咁玩循環

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作者: AtrHenu    時間: 2025-1-23 19:25

JX9097 發表於 2025-1-23 18:07
係喎
冇為意朝早北行冇車

朝早開北行都係想學277E一樣做九龍上深圳消費或返工客.

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作者: busnrail_fans    時間: 2025-1-23 19:40

asv98.kw131 發表於 2025-1-23 19:02
直接學 286X 287X 咁玩循環

九龍段出咗奧運總站之後，唔好兜旺角市中心/太子
跟2E白田方向咁行去南昌街/長沙灣道十字路口（中途不停站），然後轉左由北河街站開始跟返原線，北區段照經返粉嶺同埋飛走清河（過華慧園站之後上雞迴去上水站）

應該都快得嚟又照顧到去粉嶺嘅客，反正旺角市中心/太子出發嘅應該都去晒搭鐵

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作者: JX9097    時間: 2025-1-23 19:53

AtrHenu 發表於 2025-1-23 19:25
朝早開北行都係想學277E一樣做九龍上深圳消費或返工客.

假日都叫合理
但特工話每日喎
平日朝早有咁多北上？

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作者: FBI2    時間: 2025-1-23 20:40
宣傳單張

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作者: GD1570    時間: 2025-1-23 21:04

kay 發表於 2025-1-23 17:54
之前有人話270B遲開車少個選擇北上
不過去到上水益左B7定59S就另計
但九巴點都賺左一程 ...

九巴會SELL你轉79K

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作者: pcckw    時間: 2025-1-23 21:14

ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-23 17:59
幾時開埋同類市區遲頭車嘅40P早繁逆向特？

X42C似乎逼切過40P，X42C直行青康路返長亨，40P直行和宜合道，不停石籬及石蔭。

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作者: tommy14D    時間: 2025-1-23 21:15

ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-23 17:59
幾時開埋同類市區遲頭車嘅40P早繁逆向特？

40P純住宅有需求？
計我話X42C可以整，去到青衣跟42A行，還掂吉車都係咁行

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作者: Karo.3.2    時間: 2025-1-23 21:28
早繁逆向行和宜合道？

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作者: 西記West    時間: 2025-1-23 21:36

JX9097 發表於 2025-1-23 19:53
假日都叫合理
但特工話每日喎
平日朝早有咁多北上？

反正d車都係吉入上水
不如做少少生意補貼下

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作者: tomlui007    時間: 2025-1-23 22:09
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

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作者: tomlui007    時間: 2025-1-23 22:10
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

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作者: Peter03145212    時間: 2025-1-23 22:12

tomlui007 發表於 2025-1-23 22:10
同 296C 有 上水站 入 上水總站咁有趣？過馬路快過搭車……

你講乜嘢啊？

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作者: JX9097    時間: 2025-1-23 22:15

tomlui007 發表於 2025-1-23 22:10
同 296C 有 上水站 入 上水總站咁有趣？過馬路快過搭車……

你想講咩？
同埋架車若果係做番270B嘅話都要返入去

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作者: 天空之神    時間: 2025-1-23 22:42

JX9097 發表於 2025-1-23 22:15
你想講咩？
同埋架車若果係做番270B嘅話都要返入去

上水站 上水總站

尚德商場 尚德總站

不過.....到底佢坐左幾多年？ 276 搬去上廣已經有呢個安排啦

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作者: JX9097    時間: 2025-1-23 22:55

天空之神 發表於 2025-1-23 22:42
上水站 上水總站

尚德商場 尚德總站

296C返尚德出將隧後淨係停唐明苑，跟住直入尚德
中間係冇停尚德商場


出城方向停唐明街公園都係target唐明苑，而唔係尚德邨

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作者: 巴士的膠    時間: 2025-1-23 23:27
幾時到286C都可以有類似安排，經停石門返總站。回程循環直上公路都可以。

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作者: FT7052    時間: 2025-1-23 23:31
搵邊個做？全部荔廠車？

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作者: hoaaa    時間: 2025-1-23 23:43
找唔到張通告。。。

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作者: XZ4201    時間: 2025-1-23 23:46

JX9097 發表於 2025-1-23 19:53
假日都叫合理
但特工話每日喎
平日朝早有咁多北上？

270b係有逆向客㗎，之前黃昏南行喺青沙搭佢都見佢上到70人
而家9:30頭班車之前睇過啲片冇記錯都上到30/40人㗎
搵佢做朝早逆向好過搵673啦

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作者: 757    時間: 2025-1-23 23:49

busnrail_fans 發表於 2025-1-23 17:53
唔經上水嘅話，深長荔去粉嶺返工返學人士都係無福消受

btw，係咪過粉公之後就上雞迴然後開始行清河太平lo ...

從轉車站公司角度，直達上水冇乜問題，同276系一樣

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作者: Gary_B    時間: 2025-1-23 23:55
似係將幾班私牌轉特快 賺番少少北上客

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作者: gu9434@24    時間: 2025-1-24 00:17
深長荔要上水特快本身要大欖轉車 而家有270B特車 幫到唔少 另外直達上水站這招唔錯 其他上水線都可以考慮下咁玩（例如278X）

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作者: lsc04d11    時間: 2025-1-24 07:42
我成日都好想290系有一條線 做完將軍澳就直插入荃灣西站.....

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作者: FBI2    時間: 2025-1-24 07:44

lsc04d11 發表於 2025-1-24 07:42
我成日都好想290系有一條線 做完將軍澳就直插入荃灣西站.....

唔夠客wo

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作者: FBI2    時間: 2025-1-24 07:44

巴士的膠 發表於 2025-1-23 23:27
幾時到286C都可以有類似安排，經停石門返總站。回程循環直上公路都可以。

石門有地鐵

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作者: lsc04d11    時間: 2025-1-24 07:50

FBI2 發表於 2025-1-24 07:44
唔夠客wo

270B直去上水你估真係Target上水客咩？直去荃灣西 仲有屯元天荃葵轉乘客 深井汀九麗城客反而最方便

我唔要求多 6號幹線通車後開一班都夠 將工加百勝角就可以集中近百人

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作者: FBI2    時間: 2025-1-24 08:11

lsc04d11 發表於 2025-1-24 07:50
270B直去上水你估真係Target上水客咩？直去荃灣西 仲有屯元天荃葵轉乘客 深井汀九麗城客反而最方便

我唔 ...

擺明係target長深北上客

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作者: 巴士的膠    時間: 2025-1-24 09:26

FBI2 發表於 2025-1-24 07:44
石門有地鐵

咁北上都可以搭鐵，搭鐵咁好景石門巴士站下繁唔會咁多人。石門仲可以轉299X同食249X轉過嚟嘅客。

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作者: FBI2    時間: 2025-1-24 09:38

巴士的膠 發表於 2025-1-24 09:26
咁北上都可以搭鐵，搭鐵咁好景石門巴士站下繁唔會咁多人。石門仲可以轉299X同食249X轉過嚟嘅客。 ...

石門條龍比未有鐵之前短左好多啦

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作者: rheneaschoi    時間: 2025-1-24 10:50
(, 下載次數: 50)

上傳

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https://www.td.gov.hk/filemanage ... %201816_Chinese.pdf

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作者: GG8766    時間: 2025-1-24 12:43

FT7052 發表於 2025-1-23 23:31
搵邊個做？全部荔廠車？

270A 自己同埋 W3

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作者: C.K.F.    時間: 2025-1-25 09:01
依家平日晚晚去到長沙灣徑都坐爆，諗諗再加班仲實際。

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作者: 天空之神    時間: 2025-1-25 09:41

C.K.F. 發表於 2025-1-25 09:01
依家平日晚晚去到長沙灣徑都坐爆，諗諗再加班仲實際。

坐爆定頂閘先

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作者: castanopsis    時間: 2025-1-25 10:10

FBI2 發表於 2025-1-24 08:11
擺明係target長深北上客

講真，單論車程
長深荔去上水，68X/69X/265B>279X 都快
不過以前既經驗係，朝早北行三條線成日拖埋開25，279X亦唔係穩定
唔知宜家有無改善

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作者: JX9097    時間: 2025-1-25 10:40

lsc04d11 發表於 2025-1-24 07:42
我成日都好想290系有一條線 做完將軍澳就直插入荃灣西站.....

直插荃西唔係問題
但唔會係只做荃西
否則唔夠客

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作者: cx838    時間: 2025-1-25 11:28
可能好多人都唔知，270B頭班北上車，係有機會做到頂閘，留3/4車去上水。乘客大多都是北辷的老人，在長沙灣道那些屋邨車站登車。早上那些車原本趕回上水開車，偍這批2元客其實一直有聲音要求提早頭車，九巴叫做執返班客者，車可能要用多一架車囉

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作者: C.K.F.    時間: 2025-1-25 13:37
依家坐緊 VJ6658 (13:00奧運開)，去到長沙灣徑要罰企，過埋長荔街已頂閘

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作者: JX9097    時間: 2025-1-25 14:29

castanopsis 發表於 2025-1-25 10:10
講真，單論車程
長深荔去上水，68X/69X/265B>279X 都快
不過以前既經驗係，朝早北行三條線成日拖埋開25， ...

單吊279X有啲危喎感覺上

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作者: XZ4201    時間: 2025-1-25 17:11
既然係荔枝角直達上水行大欖會唔會快啲？

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作者: ccchhhuuunnn    時間: 2025-1-25 17:15

lsc04d11 發表於 2025-1-24 07:50
270B直去上水你估真係Target上水客咩？直去荃灣西 仲有屯元天荃葵轉乘客 深井汀九麗城客反而最方便

我唔 ...

北上客多到可以差唔多夠養條巴士線
但荃灣西屯元天荃葵轉乘客/深井汀九麗城個量遠遠唔可以同北上客媲美
始終落觀塘轉，車多車密，290系相對太弱雞，而且290，除咗將軍澳山山上/寶達去荃灣可能方便啲之外，爬山旅程幾唔好坐
當年263全日，密又唔夠M轉48/9X密，平又唔夠平，但一樣差唔多由零開始慢慢越做越大，甚至唔少人一樣要喺屯轉轉冇轉少一次車，冇人鍾意落荃灣轉。

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作者: ccchhhuuunnn    時間: 2025-1-25 17:16

XZ4201 發表於 2025-1-25 17:11
既然係荔枝角直達上水行大欖會唔會快啲？

橫掂都特，行大欖可以比 279X叫多飛，改埋新冧巴
不過要比隧道費

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作者: 天空之神    時間: 2025-1-25 17:30

XZ4201 發表於 2025-1-25 17:11
既然係荔枝角直達上水行大欖會唔會快啲？

里數問題

你睇吓 279X 去青衣，收緊幾錢

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作者: gu9434@24    時間: 2025-1-25 21:04

castanopsis 發表於 2025-1-25 10:10
講真，單論車程
長深荔去上水，68X/69X/265B>279X 都快
不過以前既經驗係，朝早北行三條線成日拖埋開25， ...

用家表示:大欖轉279X係好快 但沒位坐 而且朝早大欖係有機會上唔到車

只能講用錢換時間

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作者: eric278    時間: 2025-1-25 23:48
宣傳單張
https://search.kmb.hk/KMBWebSite ... 37773025_8143_0.pdf

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作者: GK9509@39A    時間: 2025-1-26 00:01

eric278 發表於 2025-1-25 23:48
宣傳單張
https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1737773025_8143_0.pdf

Angel方加？
啲highlight咁垃圾

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作者: sunhoo    時間: 2025-1-26 00:03
呢幅文宣呢路線圖係由下向上畫，簡直災難

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作者: Toz    時間: 2025-1-26 07:06

kay 發表於 2025-1-23 17:54
之前有人話270B遲開車少個選擇北上
不過去到上水益左B7定59S就另計
但九巴點都賺左一程 ...

轉B7又好59S又好，時間都唔係太好，似係鼓勵大家轉鐵多D

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作者: kingprowm    時間: 2025-1-26 08:36
其實點解 270A 270B 仲係共用車隊，而唔分家

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作者: Peter03145212    時間: 2025-1-26 08:41

kingprowm 發表於 2025-1-26 08:36
其實點解 270A 270B 仲係共用車隊，而唔分家

其實點解42C X42C;49X 249X仲係共用車隊，而唔分家，沙田嘅281M已經取消，但係281仲係用281M嘅字軌做

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作者: kay    時間: 2025-1-26 08:54

Toz 發表於 2025-1-26 07:06
轉B7又好59S又好，時間都唔係太好，似係鼓勵大家轉鐵多D

2蚊客唔會同你最後一個站MTR
不過277E有人講過落左車幾十人行去搭59S
咁B7又要返轉頭經粉嶺
79K慢過59S太多
即係59S

不過九巴叫做賺左第一程
如果270B唔提早開車
D客會九巴轉車
定浪費時間搭MTR去上水/粉嶺/大圍再北上
後者就係九巴有錢賺唔到

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作者: Togepi    時間: 2025-1-26 08:55

sunhoo 發表於 2025-1-26 00:03
呢幅文宣呢路線圖係由下向上畫，簡直災難

突顯北上

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作者: HY1012    時間: 2025-1-26 10:19

sunhoo 發表於 2025-1-26 00:03
呢幅文宣呢路線圖係由下向上畫，簡直災難

突顯上水已經夠, 難道上水要放最底？
最災係題目竟然無英文

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作者: JX9097    時間: 2025-1-26 15:38

HY1012 發表於 2025-1-26 10:19
突顯上水已經夠, 難道上水要放最底？
最災係題目竟然無英文

返大陸講咩英文
係都出拼音啦

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作者: 樂仔〞    時間: 2025-1-26 19:59

kingprowm 發表於 2025-1-26 08:36
其實點解 270A 270B 仲係共用車隊，而唔分家

反正都係跳飛機 , 咩同 270A 共用車隊都係得個名 , 隨時班車個字軌係叫做 373-XX / 278X-XX / 79K-XX , 用緊其他線嘅車而同 270A/B 無關

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作者: kingprowm    時間: 2025-1-26 22:18

Peter03145212 發表於 2025-1-26 08:41
其實點解42C X42C;49X 249X仲係共用車隊，而唔分家，沙田嘅281M已經取消，但係281仲係用281M嘅字軌做
...

42C X42C
49X 249X
再數埋 86C 286C
其實兩邊總站，服務對象都接近，而且係由前者延伸出來既支線

但 270A 270B 兩邊總站差好遠，而且服務對象都唔同，九龍區完全冇相同車站，正路當兩條獨立線睇，而唔係前者支線

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作者: HT408    時間: 2025-1-27 02:21

kingprowm 發表於 2025-1-26 22:18
42C X42C
49X 249X
再數埋 86C 286C

其實而家除咗73K嗰兩架單層（？）同77K/276系要用短車嘅線之外
成個上水廣場啲線都係共用車隊
所謂字軌只係一個名

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作者: Peter03145212    時間: 2025-1-27 09:00

kingprowm 發表於 2025-1-26 22:18
42C X42C
49X 249X
再數埋 86C 286C

咁其中一邊嘅總站係上水

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作者: Peter03145212    時間: 2025-1-27 09:01

HT408 發表於 2025-1-27 02:21
其實而家除咗73K嗰兩架單層（？）同77K/276系要用短車嘅線之外
成個上水廣場啲線都係共用車隊
所謂字軌只 ...

73K依家都少用單層

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作者: hadboy5    時間: 2025-1-27 13:59

Peter03145212 發表於 2025-1-27 09:01
73K依家都少用單層

係客量改善左定還是車務需要，如果係後者要贊下站長

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作者: C.K.F.    時間: 2025-1-27 14:25
今朝試搭了8：30開班車，9：19到上水火站，全車其5人。比九巴宣傳的40分多了近29分鐘。車程暢順無塞車，司機仲揸得唔慢。慢

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作者: C.K.F.    時間: 2025-1-27 14:30
今朝試搭了8：30開班車，9：19到上水火站，全車其5人。比九巴宣傳的40分多了近9分鐘。車程暢順無塞車，司機仲揸得唔慢。

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作者: le914    時間: 2025-1-27 14:30

C.K.F. 發表於 2025-1-27 14:25
今朝試搭了8：30開班車，9：19到上水火站，全車其5人。比九巴宣傳的40分多了近29分鐘。車程暢順無塞車，司 ...

九巴嘅宣傳係「青沙隧道後直達上水站只需約30分鐘」喎。
你今朝果班8:30奧運站開、9:19到上水站，車程時間好合理吖。

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作者: andy92    時間: 2025-1-27 14:36

C.K.F. 發表於 2025-1-27 14:25
今朝試搭了8：30開班車，9：19到上水火站，全車其5人。比九巴宣傳的40分多了近29分鐘。車程暢順無塞車，司 ...

宣傳通常用尾站計，即係饒宗頤文化館

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作者: atr207    時間: 2025-1-27 14:51

C.K.F. 發表於 2025-1-27 14:25
今朝試搭了8：30開班車，9：19到上水火站，全車其5人。比九巴宣傳的40分多了近29分鐘。車程暢順無塞車，司 ...

得5個人搭 睇黎都係宣傳不足

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作者: C.K.F.    時間: 2025-1-27 15:05

atr207 發表於 2025-1-27 14:51
得5個人搭 睇黎都係宣傳不足

唔算宣傳不足，因為沿途各站要掛晒大大張宣傳牌

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作者: JX9097    時間: 2025-1-27 15:12

C.K.F. 發表於 2025-1-27 14:25
今朝試搭了8：30開班車，9：19到上水火站，全車其5人。比九巴宣傳的40分多了近29分鐘。車程暢順無塞車，司 ...

宣傳梗係尾站對頭站唔係點吸客...

當年798宣傳15分鐘由將軍澳直達沙田
都係由寶康公園計到沙角邨

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作者: KW2523    時間: 2025-1-27 15:23

atr207 發表於 2025-1-27 14:51
得5個人搭 睇黎都係宣傳不足

頭兩日開差唔多 唔係巴士迷都唔會關心開咗特班...

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作者: eternalflame    時間: 2025-1-27 15:46

atr207 發表於 2025-1-27 14:51
得5個人搭 睇黎都係宣傳不足

得個幾日仔宣傳，加上臨近過年算係咁

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作者: ryumew    時間: 2025-1-27 17:35
萛係W3X吧！

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作者: 4eyesryo    時間: 2025-1-29 18:55

Peter03145212 發表於 2025-1-26 08:41
其實點解42C X42C;49X 249X仲係共用車隊，而唔分家，沙田嘅281M已經取消，但係281仲係用281M嘅字軌做
...

47X 47A
68X 268X
72X 272X
73X 73D 73F 73P
74X 74B 74C 74D 74P 274X
277X 277E
278X 278A
89D 89S X89D
佢哋都係共用車隊

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作者: miklcct    時間: 2025-1-29 19:28

4eyesryo 發表於 2025-1-29 18:55
47X 47A
68X 268X
72X 272X

誇張啲講，265B同265S都係共用車隊添！

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作者: EW9016    時間: 2025-2-1 15:19

4eyesryo 發表於 2025-1-29 18:55
47X 47A
68X 268X
72X 272X

40 40P
86C 286C
234A 234B
290 290A 290X

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作者: AtrHenu    時間: 2025-2-1 16:46

EW9016 發表於 2025-2-1 15:19
40 40P
86C 286C
234A 234B

14,14X
619,619X
67A,67M
40X,40E
以上都係共用掛牌例子.

btw,近年不少路線已經互相玩共享師傅表遊戲
如:
103/11C/2B
101/113/101X
104/2E
171/905/904/6
111/111P/619/619X/619P/N619

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作者: C.K.F.    時間: 2025-2-3 22:50
宣傳又改了

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作者: JX9097    時間: 2025-2-4 00:32

C.K.F. 發表於 2025-2-3 22:50
宣傳又改了

對番#59
唔係好覺有咩改過

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作者: BHSE    時間: 2025-2-4 00:53
暫時客量上都係得個位數字。而頭車用咗九個字時間就完成

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作者: C.K.F.    時間: 2025-2-4 16:04

BHSE 發表於 2025-2-4 00:53
暫時客量上都係得個位數字。而頭車用咗九個字時間就完成

全程奧運至上水嗎？

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