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標題: 哪條巴士路線特別多碌神？ [打印本頁]

作者: FBI2 時間: 2025-2-10 11:29
標題: 哪條巴士路線特別多碌神？
每條巴士線都有車手，也有碌神，但最近發覺有個別巴士路線特別多碌神，例如九巴243M。

大家平時坐巴士，有沒有發覺哪些路線碌神比例是特別多？

作者: chaobb2 時間: 2025-2-10 11:32
本帖最後由 chaobb2 於 2025-2-10 11:34 編輯

通常都係啲旅遊路線，唔知係咪巴士公司規定，H1C碌車到冇人有（一入香港仔隧道又開到好快喎）

作者: EW9016 時間: 2025-2-10 11:42
66M/X
36B
A43/P

作者: AE367 時間: 2025-2-10 11:58
91 91M 92

作者: HE7921 時間: 2025-2-10 12:06
城巴多數會是編號6xxxx的時薪制車長會碌車

作者: raymond5b03 時間: 2025-2-10 12:09
33A 無理由唔上榜

作者: GA6072 時間: 2025-2-10 12:10
係咪想講當年27?

作者: leefung 時間: 2025-2-10 12:13
之前聽聞30x都好出名...依家唔知有冇改到

作者: GD1570 時間: 2025-2-10 12:23
其實車長一日可能要走兩三條路線...
要數真係有排數囉...

作者: 天空之神 時間: 2025-2-10 12:31
唔係特別多碌神，唔好彩係特別碌

碌到上報點會唔數 74X

作者: roquelcm 時間: 2025-2-10 12:53
城巴82

作者: YouTime 時間: 2025-2-10 13:12
九巴2A

作者: deal5354 時間: 2025-2-10 14:24
九巴6F、33A、42

作者: weready0 時間: 2025-2-10 15:13

EW9016 發表於 2025-2-10 11:42
66M/X
36B
A43/P

A43(P)要特別點名姓嚴果位

同區261都好碌

作者: ATH1 時間: 2025-2-10 15:14
公司政策同風氣鼓勵人碌車

作者: EW9016 時間: 2025-2-10 16:03
以前Green Road，而家GST 攞獎/錢

作者: EW9016 時間: 2025-2-10 16:05
其實係個別司機碌車，又唔可以針對條線既

作者: GD1570 時間: 2025-2-10 16:12

EW9016 發表於 2025-2-10 16:05
其實係個別司機碌車，又唔可以針對條線既

線嚟講如果係新仔線的話我又覺得正常及合理的。

作者: EL8061 時間: 2025-2-10 16:20

EW9016 發表於 2025-2-10 16:05
其實係個別司機碌車，又唔可以針對條線既

大致同意,但有D線係特別多碌友,
例如城記85,好多碌住埋站,
甚至見過碌到讓定其他線巴士(如788)先埋站(中途站)!

作者: williamwwl1109 時間: 2025-2-10 16:25

YouTime 發表於 2025-2-10 13:12
九巴2A

2A衰在沿線燈多唔順(尤其東行)，老人客唔少，細站稍為多上多一兩個都會燈燈停，得太子道東可以追時間(至奇)，所以九巴安排比2A嘅掛牌司機冇幾多個係車手。

作者: tunghang 時間: 2025-2-10 16:32
近年城巴中標路線

作者: Ctb5X 時間: 2025-2-10 16:53
780

作者: andy92 時間: 2025-2-10 16:58
67X 由旺角碌到轉車站

等 A/M 仔先到食哂條人龍

作者: 3ASV454@671 時間: 2025-2-10 17:01
48X/89D/93K/98D/297/大興/顯徑/廣田/尚德三寶等等。。。

作者: VD6171 時間: 2025-2-10 17:21
171 九巴時段坐親通常都碌車居多

作者: pch_yeung 時間: 2025-2-10 17:31
唔好話碌神, 繁時大站跟隊尾同識攝位打尖已經差好遠

作者: Ricky403 時間: 2025-2-10 21:19
碌就大部分都一定有，都唔值得列舉呢啲
不如講下邊啲路線車長普遍揸得特別急
47A 47X應該係no. 1

作者: FY5856 時間: 2025-2-10 21:31
13X 40 82K

作者: JF6839@88K 時間: 2025-2-10 21:38
本帖最後由 JF6839@88K 於 2025-2-10 21:39 編輯

Ricky403 發表於 2025-2-10 21:19
碌就大部分都一定有，都唔值得列舉呢啲
不如講下邊啲路線車長普遍揸得特別急
47A 47X應該係no. 1 ...

47X有啲直頭盛安樓就趕人落車，一係就直接剷到落去葵合街放人走，明明間唔中都會有人西邨上車去葵盛東

作者: Togepi 時間: 2025-2-10 21:48
本帖最後由 Togepi 於 2025-2-10 21:51 編輯

Ricky403 發表於 2025-2-10 21:19
碌就大部分都一定有，都唔值得列舉呢啲
不如講下邊啲路線車長普遍揸得特別急
47A 47X應該係no. 1 ...

47A/X有幾個成日瘋馳電掣（有次廿分鐘葵芳到沙市）

休息時間唔係好夠嗎？

作者: Togepi 時間: 2025-2-10 21:49

FY5856 發表於 2025-2-10 21:31
13X 40 82K

82K日中3架車多數有兩個都碌

但睇ETA 其實休息時間唔算多

另外89S都係咁

作者: Togepi 時間: 2025-2-10 21:50

GD1570 發表於 2025-2-10 16:12
線嚟講如果係新仔線的話我又覺得正常及合理的。

其實而家有啲咩新仔線？

作者: tommy14D 時間: 2025-2-10 21:54
1A 214

作者: brian 時間: 2025-2-10 22:31
首先要諗吓有咩誘因令車長選擇飛車而唔碌車？

作者: Togepi 時間: 2025-2-10 22:32

tommy14D 發表於 2025-2-10 21:54
1A 214

214 我見親搭親都係車手嚟喎
當真？

作者: JZ3968 時間: 2025-2-10 22:35
當年27碌車單野最終點樣解決?

作者: GD1570 時間: 2025-2-10 22:42

Togepi 發表於 2025-2-10 21:50
其實而家有啲咩新仔線？

據我所知連E23/E23A都可以係新仔線

作者: KE7066 時間: 2025-2-11 00:12

GD1570 發表於 2025-2-10 22:42
據我所知連E23/E23A都可以係新仔線

E23 新仔線都好多年下

作者: ats97 時間: 2025-2-11 01:03

AE367 發表於 2025-2-10 11:58
91 91M 92

尤其係啲N30同舊頭係真係碌到好慢
反而91P啲蛋,𨋢就車手，可能係因為趕住去將軍澳做其他線
30都無上清水灣道係好難受🤡

作者: JF6839@88K 時間: 2025-2-11 08:07

Togepi 發表於 2025-2-10 21:48
47A/X有幾個成日瘋馳電掣（有次廿分鐘葵芳到沙市）

休息時間唔係好夠嗎？

聽過現職嘅話47X係好惡做(尤其比起其他4_X)，不過詳細係點就不得以知

估計除咗唔夠時間，同客流/路況有關，智芳街嗰度成日有人落貨，兩線變一線慢慢塞，一撞正返放學，可以上客上成兩三分鐘(通常少啲人搭38除非47X冇車，因為要兜下段)

上到葵盛圍又有機會比學神頂住，咁又慢咗幾分鐘

作者: Ricky403 時間: 2025-2-11 21:17

Togepi 發表於 2025-2-10 21:48
47A/X有幾個成日瘋馳電掣（有次廿分鐘葵芳到沙市）

休息時間唔係好夠嗎？

習慣性飛車🤭🤭

作者: tommy14D 時間: 2025-2-11 21:59

Togepi 發表於 2025-2-10 22:32
214 我見親搭親都係車手嚟喎
當真？

我有時坐到碌車，一條南昌街玩20分鐘先上龍翔道，後車拖埋喇

作者: ATH1 時間: 2025-2-11 22:28
特工愛線241X，之前夜晚搭出九碼試過青衣北橋前面冇車碌49 講緊係70路段

作者: FBI2 時間: 2025-2-11 22:32

ATH1 發表於 2025-2-11 22:28
特工愛線241X，之前夜晚搭出九碼試過青衣北橋前面冇車碌49 講緊係70路段

241X的確多碌神，出九碼次次新填地街上五分鐘都未開得車，但講緊既係十個八個長者。

作者: Modern-stage 時間: 2025-2-11 23:17

andy92 發表於 2025-2-10 16:58
67X 由旺角碌到轉車站

等 A/M 仔先到食哂條人龍

可能A/M啲神都係咁諗，於是各有各碌。

作者: 3ASV454@671 時間: 2025-2-12 09:29

Togepi 發表於 2025-2-10 21:50
其實而家有啲咩新仔線？

九巴: 3D/8/17/32M/67M/68A/70K/296M
城巴: 20/22/22M/780/788/E21系/E23/A 等

作者: pch_yeung 時間: 2025-2-12 09:44
47A葵芳開1805, 早幾個月應該換過人, 手車爽好多又唔會一味跟尾,
搭咗兩年, 噚晚破紀錄1827新城市落車, 如果唔係梨木樹跟住48X, 可以再快啲

作者: HE7921 時間: 2025-2-12 10:04

JF6839@88K 發表於 2025-2-10 21:38
47X有啲直頭盛安樓就趕人落車，一係就直接剷到落去葵合街放人走，明明間唔中都會有人西邨上車去葵盛東 ...

葵盛東總站無得直接右轉返葵聯路東行咩？

作者: WR309 時間: 2025-2-12 10:07

weready0 發表於 2025-2-10 15:13
A43(P)要特別點名姓嚴果位

同區261都好碌

咁無論係GR, GST, LECIP, 總有方法搵到電腦認為乜位置有冇行車風險
我識有啲都可以揸到好爽, 但識放識收

早排嚴車長做A43行後車, 前車係車車長, 原隔20分鐘變到隔35分

作者: JF6839@88K 時間: 2025-2-12 12:32

HE7921 發表於 2025-2-12 10:04
葵盛東總站無得直接右轉返葵聯路東行咩？

見過38私牌咁轉，但38個雙坑通常泊晒車，得返最出做中途站嗰個坑，嗰個坑無乜可能夠位轉

作者: tommy14D 時間: 2025-2-12 13:07
38竟然有碌車，冇人截都停車又唔肯出，又龜速行

作者: tommy14D 時間: 2025-2-12 14:10
有冇人覺得依家東九去葵青荃啲線比以前多咗好多碌車，尤其290系，以前開線成咋車手，依家所剩冇幾，即時坐290都係碌緊，5分鐘後開290X已經追到

作者: JF6839@88K 時間: 2025-2-12 14:25
本帖最後由 JF6839@88K 於 2025-2-12 14:27 編輯

tommy14D 發表於 2025-2-12 14:10
有冇人覺得依家東九去葵青荃啲線比以前多咗好多碌車，尤其290系，以前開線成咋車手，依家所剩冇幾，即時坐2 ...

加咗將軍澳區內分段食296M堆客慢咗，龍翔道比起以前多咗車手表演，仲未計綠路嗰啲，但都冇點加過時，咪索性慢慢碌，唔同佢跑
早排非繁搭290X，調景嶺行咗10個字先到畢架山

作者: tunghang 時間: 2025-2-12 17:18

tommy14D 發表於 2025-2-12 14:10
有冇人覺得依家東九去葵青荃啲線比以前多咗好多碌車，尤其290系，以前開線成咋車手，依家所剩冇幾，即時坐2 ...

呢幾條不嬲多碌車，早期290車手同碌神都有，只係而家車手走哂

作者: James116 時間: 2025-2-12 17:31

HE7921 發表於 2025-2-10 12:06
城巴多數會是編號6xxxx的時薪制車長會碌車

但都有部份係車手
反而有啲2xxxx/5xxxx都碌

作者: James116 時間: 2025-2-12 17:40

EL8061 發表於 2025-2-10 16:20
大致同意,但有D線係特別多碌友,
例如城記85,好多碌住埋站,
甚至見過碌到讓定其他線巴士(如788)先埋站(中 ...

85其實係咪寶馬山方向寶馬山循環點前不可超車？
因為寶馬山循環點係換上一班次車長繼續揸
每次後車追到前車就碌

同埋如果其中有個車手的話
就會影響埋其他車長係循環點的休息時間

班次20-25分鐘的時候，85反而多車手
10-15分鐘就比較多碌

所以其實我覺得司機係會睇情況做車手／碌神
碌神同車手是可以同一位車長

作者: James116 時間: 2025-2-12 17:43

brian 發表於 2025-2-10 22:31
首先要諗吓有咩誘因令車長選擇飛車而唔碌車？

最大原因係增加休息時間？

作者: James116 時間: 2025-2-12 17:44

3ASV454@671 發表於 2025-2-12 09:29
九巴: 3D/8/17/32M/67M/68A/70K/296M
城巴: 20/22/22M/780/788/E21系/E23/A 等

做咩無視20A🤦‍♂️

作者: stevechau 時間: 2025-2-12 17:57
112......唔塞車SOUK碌落銀行中心, 都碌到接近30MINS

作者: kingkiu 時間: 2025-2-12 18:55

Togepi 發表於 2025-2-10 21:50
其實而家有啲咩新仔線？

每期出班既都唔同, 最近大埔廠係 72K/72X/272X

作者: 樂仔〞 時間: 2025-2-12 20:52

tommy14D 發表於 2025-2-12 14:10
有冇人覺得依家東九去葵青荃啲線比以前多咗好多碌車，尤其290系，以前開線成咋車手，依家所剩冇幾，即時坐2 ...

開線時個個跑到盡 , 結果搞到 cut 時唔夠時間行 , 咁咪碌車爭取加時

作者: ne2059 時間: 2025-2-12 21:12
通常嗰啲碌到總站，前車啱啱好走人，唔使再郁車既嗰堆線，所以密車線/成日人停車不停既嗰啲線通常唔會點碌

作者: TN6108 時間: 2025-2-12 22:44

Togepi 發表於 2025-2-10 21:50
其實而家有啲咩新仔線？

紅巴既，除左其他版友講過既之外，

1, 11B, 12A, 84M, 203C, 273A 呢排都應該有新仔/女暫掛

因為呢幾條線我最近都見到有車長，number係 863XX或之後，似係近期入職既

作者: GM 時間: 2025-2-13 09:07
278P
車舊新手又多

作者: brian 時間: 2025-2-13 10:16

James116 發表於 2025-2-12 17:43
最大原因係增加休息時間？

個個飛太快，到總站太多時間剩低，之後就會 cut 時… 最後得不償失。

作者: tommy14D 時間: 2025-2-13 17:02

brian 發表於 2025-2-13 10:16
個個飛太快，到總站太多時間剩低，之後就會 cut 時… 最後得不償失。

揸快啲減少休息時間
揸慢啲就增加休息時間
玩哂

作者: James116 時間: 2025-2-13 22:37

brian 發表於 2025-2-13 10:16
個個飛太快，到總站太多時間剩低，之後就會 cut 時… 最後得不償失。

但唔會個個都車手

作者: kingkiu 時間: 2025-2-13 23:25

James116 發表於 2025-2-13 22:37
但唔會個個都車手

73X 掛牌果堆都跑, 跑到D時間減無可減

作者: GZ4031 時間: 2025-2-14 01:22

樂仔〞發表於 2025-2-12 20:52
開線時個個跑到盡 , 結果搞到 cut 時唔夠時間行 , 咁咪碌車爭取加時

舊290 快果班就算繁時都做緊70-75分鐘番到對站..
十年前下午非繁最快紀錄出過50分鐘葵興到彩明
呢家懷疑50分鐘坑口都未停哂...

作者: nwfb1601 時間: 2025-2-14 01:27
971 有個勁人，佢係癲到半粒鐘一班一樣可以碌到拖三卡。 https://i.imgur.com/ihJu7Cj.gif

跟住一出西隧後兩車就一齊爬佢頭放佢星。 https://i.imgur.com/fclbl87.gif

作者: tommy14D 時間: 2025-2-14 06:11

GZ4031 發表於 2025-2-14 01:22
舊290 快果班就算繁時都做緊70-75分鐘番到對站..
十年前下午非繁最快紀錄出過50分鐘葵興到彩明
呢家懷疑5 ...

以前半個鐘直接到寶達，依家已經見唔到

作者: poondriver 時間: 2025-2-14 16:39
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: qualcomm 時間: 2025-2-20 09:59
606 la

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