hkitalk.net 香港交通資訊網

標題: 建議深夜時段合併258D及259D [打印本頁]

作者: 757    時間: 2025-2-13 22:08
標題: 建議深夜時段合併258D及259D
疫情後出行模式改變導致深夜時段巴士載客量大不如前。為節省資源,參考城巴於晚間時段延長969行車路線取代967出城的經驗,建議259D往九龍方向提早尾班車開出時間至19:55,同時258D往九龍方向正常路線提早至19:40開出;餘下時段由258D繞經屯門南取代。

途經:鳴琴路、田景路、青田路、震寰路、大方街、大興街、石排頭路、鳴琴路、青雲路、龍門路、龍門居總站、龍門路、湖翠路、湖景路、海皇路、皇珠路、屯門公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、呈祥道、龍翔道、蒲崗村道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、天橋、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道及鯉魚門道

停站:寶田轉車站-寶田總站(P2月台)、[跟258D]、聖彼得堂、龍門居總站、[跟259D]、屯門公路轉車站(A2月台)、[跟258D]、藍田站

班次
19:55-20:55 20
20:55-22:35 25
22:35-00:05 30

收費:不變




作者: Peter03145212    時間: 2025-2-13 22:11
照你咁講,其實好多線都可以咁做,967同969做到,唔代表其他線有條件咁做
作者: 757    時間: 2025-2-13 22:22
Peter03145212 發表於 2025-2-13 22:11
照你咁講,其實好多線都可以咁做,967同969做到,唔代表其他線有條件咁做

主要係長途路線值得咁做,因為兜路嘅新增時間佔整體車程比重唔大
258D/259D嘅情況同967/969類似,都係大西北出市區嘅長途線,逆通勤方向嘅客量較低(呢方面258D好過967/969嘅,畢竟有IVE/工業區乘客,但過咗放工時間都唔係好睇)

作者: 天空之神    時間: 2025-2-13 22:59
其實有屯轉,唔兜也可


作者: kmb71k    時間: 2025-2-13 23:30
咁樣客量唔會好咗
頭段啲客會改搭晒M線去轉車站轉番九龍東路線
作者: GU9338    時間: 2025-2-14 04:58
幾時開始深夜定義 = 1955 ?
作者: JX9097    時間: 2025-2-14 18:06
GU9338 發表於 2025-2-14 04:58
幾時開始深夜定義 = 1955 ?

係囉...1955開始合併都叫「深宵」


作者: 天空之神    時間: 2025-2-14 18:11
JX9097 發表於 2025-2-14 18:06
係囉...1955開始合併都叫「深宵」

深宵食堂 1800 就開門做生意又唔見佢講😂

作者: 757    時間: 2025-2-14 21:01
天空之神 發表於 2025-2-13 22:59
其實有屯轉,唔兜也可

乘客肯嘅話,係可以直接259D縮時

作者: ATENU135    時間: 2025-2-16 01:19
搞258D冇著數 東九三寶最好係佢
反而應該考慮吓兆康景峰夜晚係咪仲需要有出城服務
259D出城夜後可以還原舊走線

作者: ericchui    時間: 2025-2-16 03:42
要合併我覺得可行嘅,不過只限258D往九龍尾班車同埋00:30後259D往屯門囉
作者: CK4013    時間: 2025-2-16 20:58
應該1900之後取消哂259D出九龍班次
慳車去加落62X 夜晚來回開返20分鐘一班





歡迎光臨 hkitalk.net 香港交通資訊網 (https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/) Powered by Discuz! X3.4