hkitalk.net 香港交通資訊網

標題: 烏蠅發臭 [打印本頁]

作者: FBI2 時間: 2025-2-22 08:53
標題: 烏蠅發臭
昨天經過交廣，聞到一股臭味，同埋好多烏蠅，阿嬸繼續堅守崗位繼續掃地。因此，特工問過究竟，阿嬸話d烏蠅係城市飛來飛去，飛左二十幾年，所以發臭，所以阿嬸想搵d新野解決烏蠅發臭問題，仲打算如果順利，將呢個新野注冊，費事俾人抄。

作者: GA6072 時間: 2025-2-22 09:03
係咪改用好似以前B12咁樣既B13R

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-2-22 09:06
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-2-22 09:20 編輯

商標註冊有舊嘢叫 CityExpress 城巴快線
暫時應該未見過街，唔知關唔關事

作者: sunhoo 時間: 2025-2-22 09:06
Cityflyer呢個brand好臭咩？唔覺

作者: yclam 時間: 2025-2-22 09:24
我都覺得城巴機場快線Cityflyer個名都好好聽，甚至好過叫CityExpress.

作者: kay 時間: 2025-2-22 09:26
下面呢個都唔打算用？
(, 下載次數: 166)

作者: HUgo8370 時間: 2025-2-22 09:26

sunhoo 發表於 2025-2-22 01:06
Cityflyer呢個brand好臭咩？唔覺

最臭嗰條叫A17 :p 其次就係A20

作者: mak5052 時間: 2025-2-22 09:34
用回昔日黃田機場線的「飛天巴士 SKYLINK」？

作者: 757 時間: 2025-2-22 10:21

ccchhhuuunnn 發表於 2025-2-22 09:06
商標註冊有舊嘢叫 CityExpress 城巴快線
暫時應該未見過街，唔知關唔關事

同萬豪酒店旗下品牌撞名喎🤭
兩間嘢都有註冊商標

作者: szeto993 時間: 2025-2-22 11:48

sunhoo 發表於 2025-2-22 09:06
Cityflyer呢個brand好臭咩？唔覺

你見兩巴合併都要rebranding，Cityflyer都係遲早嘅事

作者: VA73@2A 時間: 2025-2-22 11:54
會唔會改呢個？

https://www.facebook.com/photo/? ... 56&locale=zh_HK

作者: 西記West 時間: 2025-2-22 11:55
有邊個會抄佢d烏蠅🤭

作者: GA6072 時間: 2025-2-22 11:58
A線同A線經港豬分家？

作者: LN9267 時間: 2025-2-22 12:09

sunhoo 發表於 2025-2-22 09:06
Cityflyer呢個brand好臭咩？唔覺

因為發生多次A車降級服務事件，尤其是A10問題最嚴重，當時議員在議會批評過。

作者: brianso198 時間: 2025-2-22 12:33
執好張椅先講 (特別係80XX)

作者: JX9097 時間: 2025-2-22 14:35

LN9267 發表於 2025-2-22 12:09
因為發生多次A車降級服務事件，尤其是A10問題最嚴重，當時議員在議會批評過。
...

有一期A29都係重點「開刀」對象（22xx年代）
基本上日日都行E車

作者: szeto993 時間: 2025-2-22 15:10

JX9097 發表於 2025-2-22 14:35
有一期A29都係重點「開刀」對象（22xx年代）
基本上日日都行E車

由A29開線唔夠車用將8203/8204加行李架同變Cityflyer 色開始後期仲要多三架就已經明晒，同A10一開波改裝單層完全唔同待遇，城巴之友話無問題就無問題，巴士公司迷繼續喊打喊殺龍運亂派車做遮醜布

作者: 08x200-201 時間: 2025-2-22 15:18
如果真系發臭全部換過，會否重新去玩具翻斗城買d新玩具車去玩？定系單純repaint之前用開d車

作者: Man@MFHK 時間: 2025-2-22 15:39
錢多屎忽痕？

作者: 08x200-201 時間: 2025-2-22 18:41

757 發表於 2025-2-22 10:21
同萬豪酒店旗下品牌撞名喎🤭
兩間嘢都有註冊商標

酒店住宿服務在商標分類屬35/43，公共交通運輸屬39類；兩個唔同的（除非萬豪把39類的“Cityexpress”也註冊埋）

作者: JX9097 時間: 2025-2-22 18:56

Man@MFHK 發表於 2025-2-22 15:39
錢多屎忽痕？

咁合併完之後做rebranding都係好common嘅
只係啲新設計6uo啫

作者: ccicoltd 時間: 2025-2-22 19:08

LN9267 發表於 2025-2-22 12:09
因為發生多次A車降級服務事件，尤其是A10問題最嚴重，當時議員在議會批評過。
...

Rebrand 完就不會派黃車？

作者: GA6072 時間: 2025-2-22 19:18

ccicoltd 發表於 2025-2-22 19:08
Rebrand 完就不會派黃車？

不敢承諾

交足車費,不派黃車

作者: 天空之神 時間: 2025-2-22 19:21

ccicoltd 發表於 2025-2-22 19:08
Rebrand 完就不會派黃車？

Rebrand 完會唔會同一隻色就算😂

學長勝以前咁樣

作者: 天空之神 時間: 2025-2-22 19:22

Man@MFHK 發表於 2025-2-22 15:39
錢多屎忽痕？

咁講，屎水早期拎哂d 招牌去借錢

會唔會順手廢左個brand 就算數

作者: Man@MFHK 時間: 2025-2-22 19:25

JX9097 發表於 2025-2-22 18:56
咁合併完之後做rebranding都係好common嘅
只係啲新設計6uo啫

人力車就話係前朝資産啫，flyer本身係城巴自己嘢，又無版權問題做乜要搞？

作者: Man@MFHK 時間: 2025-2-22 19:27

天空之神發表於 2025-2-22 19:22
咁講，屎水早期拎哂d 招牌去借錢

會唔會順手廢左個brand 就算數

個brand留住又唔使錢，改名反而要斬掉重煉。
反而掉咗個嘜係方便佢(亂)派車就真。

作者: Man@MFHK 時間: 2025-2-22 19:31

szeto993 發表於 2025-2-22 11:48
你見兩巴合併都要rebranding，Cityflyer都係遲早嘅事

Cityflyer本身係城巴資產，人力車係因為本身係新巴資產先要換。
特工講嘅嘢未必係個brand，可能係實物。

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-2-22 19:32

Man@MFHK 發表於 2025-2-22 19:25
人力車就話係前朝資産啫，flyer本身係城巴自己嘢，又無版權問題做乜要搞？
...

城巴自己個logo同顏色都係自己嘢，咪一樣改咗
尤其係新企業形象有專用字體，就算唔改名個style同字體都有待統一

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-2-22 19:33

Man@MFHK 發表於 2025-2-22 19:31
Cityflyer本身係城巴資產，人力車係因為本身係新巴資產先要換。
特工講嘅嘢未必係個brand，可能係實物。
...

有咩實物要註冊怕被人抄？

作者: 天空之神 時間: 2025-2-22 19:42

Man@MFHK 發表於 2025-2-22 19:25
人力車就話係前朝資産啫，flyer本身係城巴自己嘢，又無版權問題做乜要搞？
...

https://www.busfocus.info/featured/citybus-logo-guaranty/

當賣哂d 名出去，又有人肯借比佢

而家佢一個個唔用睇怕唔使還錢

作者: Man@MFHK 時間: 2025-2-22 19:42

ccchhhuuunnn 發表於 2025-2-22 19:33
有咩實物要註冊怕被人抄？

掉返轉，有乜嘢係會驚俾人抄？
對家連隻飛機同通天巴士都神早搣走晒，啲車色同拉花又聯合國咁，根本就唔重視branding，佢有乜嘢大創作會驚人抄？

作者: VA73@2A 時間: 2025-2-22 19:45

Man@MFHK 發表於 2025-2-22 19:31
Cityflyer本身係城巴資產，人力車係因為本身係新巴資產先要換。
特工講嘅嘢未必係個brand，可能係實物。
...

人力車個商標係2023年合併前已經轉讓咗俾城巴

作者: kay 時間: 2025-2-22 20:16

天空之神發表於 2025-2-22 19:42
https://www.busfocus.info/featured/citybus-logo-guaranty/

當賣哂d 名出去，又有人肯借比佢

https://esearch.ipd.gov.hk/nis-p ... 29yZFNlcTox?lang=en

https://esearch.ipd.gov.hk/nis-p ... 29yZFNlcTox?lang=en

最好笑係呢頭抵押完
又拎返舊LOGO去註冊新既

去年又整埋D咩城巴+
(+ = premium?)
https://esearch.ipd.gov.hk/nis-p ... 29yZFNlcTox?lang=en

作者: KE7066 時間: 2025-2-22 20:21

VA73@2A 發表於 2025-2-22 19:45
人力車個商標係2023年合併前已經轉讓咗俾城巴

補多項，其實換 E500 果陣已經整走咗條波浪

作者: qunow 時間: 2025-2-22 20:31
不過城巴機場快線同機鐵機場快線撞名改名都係好事

作者: VA73@2A 時間: 2025-2-22 21:01
本帖最後由 VA73@2A 於 2025-2-22 22:42 編輯

kay 發表於 2025-2-22 20:16
https://esearch.ipd.gov.hk/nis-pos-view/#/tm/details/view/3545163_306668867/0/19/2/10/0/1/0/null_n ...

仲有堆站牌同埋有啲車都仲用緊個舊logo

Btw:反而想知而家城巴有幾架前新巴古典車，嗰啲係咪仲要俾版權費俾新世界？

作者: limited 時間: 2025-2-22 22:31

Man@MFHK 發表於 2025-2-22 19:31
Cityflyer本身係城巴資產，人力車係因為本身係新巴資產先要換。
特工講嘅嘢未必係個brand，可能係實物。
...

頭批80XX 今年步入12歲, 前一批21XX 好多係車齡16年退
差不多時間預備採購下一批機場車, 尤其係新能源車車廂佈局要設計過

作者: Man@MFHK 時間: 2025-2-22 23:18

limited 發表於 2025-2-22 22:31
頭批80XX 今年步入12歲, 前一批21XX 好多係車齡16年退
差不多時間預備採購下一批機場車, 尤其係新能源車 ...

跑機場真係可以用電巴？
氫巴續航就ok，但下層由擺電變擺氫缸，到頭來又係電巴載客量，仲要扣行李架位，應該得返幾張凳，不如直接cut剩企位同輪椅位算啦。
反而係會唔會有咩新功能新服務？

作者: clivetock 時間: 2025-2-22 23:56

kay 發表於 2025-2-22 20:16
https://esearch.ipd.gov.hk/nis-pos-view/#/tm/details/view/3545163_306668867/0/19/2/10/0/1/0/null_n ...

攞個 logo 抵押完之後廢除唔用，係咪即係抵押品價值歸零，會比人 call loan

作者: AVCBWU469 時間: 2025-2-23 01:59

limited 發表於 2025-2-22 22:31
頭批80XX 今年步入12歲, 前一批21XX 好多係車齡16年退
差不多時間預備採購下一批機場車, 尤其係新能源車 ...

反正仲有堆B8L MMC未出牌
攞佢哋改裝豪華巴士好過

作者: 魔雪巴士頻道 時間: 2025-2-23 16:33
Flyer站牌同新黃牌闊度唔同, 又諗住整多款新紅牌？

作者: deal5354 時間: 2025-2-23 16:56
城巴為長假期恒常降級服務做準備

？無論客車定普通車都用citybus + 呢個brand 就算數🤣

作者: nokia 時間: 2025-2-23 23:23
又諗住洗多啲錢，下年又可以申請大幅增加車費？

作者: 08x200-201 時間: 2025-2-24 15:31

nokia 發表於 2025-2-23 23:23
又諗住洗多啲錢，下年又可以申請大幅增加車費？

一看就知道屎水覺得新創建時代d舊野一律都係臭的，自己整d野一律都係香的

換個個brand都唔需要幾多錢，況且點搞都係入專二條數，只要d人想住打飛的出去玩或者過大海去蒲，專二都肯定條數係ok的，點可能影響到個價錢牌

作者: LN9267 時間: 2025-2-24 15:35

08x200-201 發表於 2025-2-24 15:31
一看就知道屎水覺得新創建時代d舊野一律都係臭的，自己整d野一律都係香的
換個個brand都唔需要幾多錢， ...

其實與以往去九鐵化一樣，始終新公司就有新形象，歷史重演而已，不需要驚訝。

作者: 08x200-201 時間: 2025-2-24 15:36

AVCBWU469 發表於 2025-2-23 01:59
反正仲有堆B8L MMC未出牌
攞佢哋改裝豪華巴士好過

如果要改裝做豪華跑車估計成本好大（包括換凳、加裝相關設備以及行李架），估計應該到時買新車就算

至於批舊車，我repaint之後覺得丟比臭園圍、深圳灣、十四香，早早開線或者加車仲實際

作者: mak5052 時間: 2025-2-24 20:33

08x200-201 發表於 2025-2-24 15:36
如果要改裝做豪華跑車估計成本好大（包括換凳、加裝相關設備以及行李架），估計應該到時買新車就算

至於 ...

用來行將來的 20X, 976, 甚至用來行 20A, 50, 790, 795? (提供類似跑狗, 邨巴級的乘車環境與九巴, 港鐵, 跑狗競爭)

作者: Toz 時間: 2025-2-24 20:40

JX9097 發表於 2025-2-22 14:35
有一期A29都係重點「開刀」對象（22xx年代）
基本上日日都行E車

E23經常升級 A29仲降級咁搞笑

作者: JX9097 時間: 2025-2-24 21:10

Toz 發表於 2025-2-24 20:40
E23經常升級 A29仲降級咁搞笑

係
當年睇住E23開21xx而A29開22xx真心火都嚟埋

作者: Man@MFHK 時間: 2025-2-24 23:58

Toz 發表於 2025-2-24 20:40
E23經常升級 A29仲降級咁搞笑

前幾晚先見過新巴色A29

作者: Ming@5119 時間: 2025-2-25 06:03
本帖最後由 Ming@5119 於 2025-2-26 04:01 編輯

Man@MFHK 發表於 2025-2-24 23:58
前幾晚先見過新巴色A29

所以唔好啞忍，見一次就投訴+TCU一次
降級喺城巴嘅context根本一次都唔應該出現

作者: szeto993 時間: 2025-2-25 09:28

Man@MFHK 發表於 2025-2-24 23:58
前幾晚先見過新巴色A29

會唔會係亞博散場車？

作者: Man@MFHK 時間: 2025-2-25 18:35

szeto993 發表於 2025-2-25 09:28
會唔會係亞博散場車？

我見架車喺老龍已經無乜人。
呢期亞博有大show？

作者: deal5354 時間: 2025-2-25 18:41

Man@MFHK 發表於 2025-2-24 23:58
前幾晚先見過新巴色A29

新巴色車冇行李架, 唔行得入GTC, 呢d 係亞博散場車, 呢個月21﹑22日亞博都有小型演唱會進行。

作者: cktse 時間: 2025-2-25 19:32

qunow 發表於 2025-2-22 20:31
不過城巴機場快線同機鐵機場快線撞名改名都係好事

機鐵嗰個叫「機場快綫」，城巴係用「線」字，根本唔一樣

作者: Benjamin_Kong 時間: 2025-2-26 00:26
本帖最後由 admin69 於 2025-2-26 10:22 編輯

一早已經流出左
[admin69: 涉及版權圖像已被刪除]

作者: EvilKo 時間: 2025-2-26 08:37

08x200-201 發表於 2025-2-24 15:31
一看就知道屎水覺得新創建時代d舊野一律都係臭的，自己整d野一律都係香的
換個個brand都唔需要幾多錢， ...

CityFlyer出世時新創建都未成立

作者: weready0 時間: 2025-2-26 09:13

Ming@5119 發表於 2025-2-25 06:03
所以唔好啞忍，見一次就投訴+TCU一次
降級喺城巴嘅context根本一次都唔應該出現

散場車都要投訴? Bravo
班班出flyer清唔切AWE d客第一個可以搵你算帳

更何況flyer邊有多出咁多80/68做AWE散場車
拎哂散場嘅話咁你正線可以用咩車做

作者: EvilKo 時間: 2025-2-26 09:30

weready0 發表於 2025-2-26 09:13
散場車都要投訴? Bravo
班班出flyer清唔切AWE d客第一個可以搵你算帳

可以考慮開返X29，不過跟龍運一樣收旅遊線價

作者: poondriver 時間: 2025-2-26 09:40

weready0 發表於 2025-2-26 09:13
散場車都要投訴? Bravo
班班出flyer清唔切AWE d客第一個可以搵你算帳

以前好似有人講過散場車有拎批文可以出普通車投訴都冇用

想嚴格d咪去規定呢d散場出AWE後只能落客唔比上

作者: Ming@5119 時間: 2025-2-26 19:32

weready0 發表於 2025-2-26 09:13
散場車都要投訴? Bravo
班班出flyer清唔切AWE d客第一個可以搵你算帳

Sorry 本身係想覆#49
本意係講緊正常情況下係唔應該降級
起馬唔可以俾佢養成習慣
如果唔係同龍運有咩分別?

反正散場車多年來大家都接受咗會降級 (雖然乘客俾嘅錢一樣)

作者: Waiyin12 時間: 2025-2-27 10:02

Ming@5119 發表於 2025-2-25 06:03
所以唔好啞忍，見一次就投訴+TCU一次
降級喺城巴嘅context根本一次都唔應該出現

咁降級喺龍運 context 就可以出現？

作者: Waiyin12 時間: 2025-2-27 10:05

deal5354 發表於 2025-2-25 18:41
新巴色車冇行李架, 唔行得入GTC, 呢d 係亞博散場車, 呢個月21﹑22日亞博都有小型演唱會進行。
...

頭轆上面個 “小型行李存放處” 算唔算？

作者: Ming@5119 時間: 2025-2-27 11:44

Waiyin12 發表於 2025-2-27 10:02
咁降級喺龍運 context 就可以出現？

唔駛起晒鋼嘅我冇咁講過

作者: HUgo8370 時間: 2025-2-27 11:59
唔知關唔關事，NA10到而家都仲未上位

作者: EvilKo 時間: 2025-2-27 16:55

Ming@5119 發表於 2025-2-26 19:32
Sorry 本身係想覆#49
本意係講緊正常情況下係唔應該降級
起馬唔可以俾佢養成習慣

我反而想知點解龍運散場車可以高A線一級
但城記散場車反而低A線一線
就算城記A線本身貴好多，但X線唔係應該接近A線價，唔會爭咁遠？

作者: HE7921 時間: 2025-2-28 09:39

deal5354 發表於 2025-2-25 18:41
新巴色車冇行李架, 唔行得入GTC, 呢d 係亞博散場車, 呢個月21﹑22日亞博都有小型演唱會進行。
...

我坐過9042行A29，博覽館開出後照去GTC上客，行李擺樓梯後兩至三排座椅上

作者: HE7921 時間: 2025-2-28 09:41

weready0 發表於 2025-2-26 09:13
散場車都要投訴? Bravo
班班出flyer清唔切AWE d客第一個可以搵你算帳

因此城巴A線博覽館散場特別車只可使用86個位或以上既12/12.8米車，連有行李架既富豪B8L 53100-53105都唔派得

歡迎光臨 hkitalk.net 香港交通資訊網 (https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/)