kay 發表於 2025-3-24 08:27
南港當年想全地底都起唔成
不過當年打大佬係南風隧道
kay 發表於 2025-3-24 08:51
現方案有噪音問題
不過全地底就唔係呢個價錢
kay 發表於 2025-3-24 08:27
南港當年想全地底都起唔成
不過當年打大佬係南風隧道
kay 發表於 2025-3-24 08:27
南港當年想全地底都起唔成
不過當年打大佬係南風隧道
kay 發表於 2025-3-24 08:51
現方案有噪音問題
不過全地底就唔係呢個價錢
letter_li 發表於 2025-4-9 16:20
我覺得 尖東/尖沙咀, 都應該起多個地底大堂連接兩個站轉車用, 咁就唔洗先出閘再入閘. ...
letter_li 發表於 2025-4-9 16:20
我覺得 尖東/尖沙咀, 都應該起多個地底大堂連接兩個站轉車用, 咁就唔洗先出閘再入閘. ...
letter_li 發表於 2025-4-9 16:20
我覺得 尖東/尖沙咀, 都應該起多個地底大堂連接兩個站轉車用, 咁就唔洗先出閘再入閘. ...
letter_li 發表於 2025-4-9 16:20
我覺得 尖東/尖沙咀, 都應該起多個地底大堂連接兩個站轉車用, 咁就唔洗先出閘再入閘. ...
letter_li 發表於 2025-4-9 16:20
我覺得 尖東/尖沙咀, 都應該起多個地底大堂連接兩個站轉車用, 咁就唔洗先出閘再入閘. ...
S3V3 發表於 2025-4-11 09:02
其實唔駛搞咁多嘢,只要學美孚咁,係行人隧道各個出口,整部付費通道使用機;或者直接啲,喺呢兩個站30分 ...
天空之神 發表於 2025-3-24 23:07
龜龜自己錢起梗係慳得就慳
r 到黃竹坑塊地填,唔係政府出錢
ArnoldC 發表於 2025-4-19 20:39
個「問題」根本無需要解決:無咩車程經尖東轉車最方便。
busnrail_fans 發表於 2025-5-6 23:09 屯馬線各站(觀/荃/東鐵轉線站除外)來往佐敦 啟德/宋土來往中環
西九小確幸 發表於 2025-5-7 03:43
後者東鐵:?
letter_li 發表於 2025-4-9 16:20
我覺得 尖東/尖沙咀, 都應該起多個地底大堂連接兩個站轉車用, 咁就唔洗先出閘再入閘. ...
歡迎光臨 hkitalk.net 香港交通資訊網 (https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/) | Powered by Discuz! X3.4 |