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標題: B1離X譜 [打印本頁]

作者: ryumew 時間: 2025-3-28 18:44
標題: B1離X譜
本帖最後由 ryumew 於 2025-3-28 18:47 編輯

在同樂街由18：15等到18：45未上到車，其中一架B1明知見住大家揮手吉車B1（山水樓起載）竟然飛站，投訴加車都無改善準備東張見啦

作者: ryumew 時間: 2025-3-28 18:52
結果跟司機鼓燥緊

作者: ryumew 時間: 2025-3-28 18:54
仲有成百個乘客上唔到車

作者: TA7343@N241 時間: 2025-3-28 18:54
本帖最後由 TA7343@N241 於 2025-3-28 18:55 編輯

等咗幾多班？

不過星期五放工時間一定特別爆，除咗日常深圳住香港返工之外，仲加埋中港兩頭住（weekday香港住weekend上面住）同埋一收工即北上去玩嘅人。
平日早繁嘅B1，某程度係爆住出元朗，剩係日日深圳住香港返工嘅人都唔少。

作者: ryumew 時間: 2025-3-28 18:55

TA7343@N241 發表於 2025-3-28 18:54
等咗幾多班？
不過星期五放工時間一定特別爆，除咗日常深圳住香港返工之外，仲加埋中港兩頭住（weekday香港 ...

本來等第二班應該上到但飛站搞到第五六班勉強上到，但又似開平日班次，打去九巴熱線都係無用

作者: nokia 時間: 2025-3-28 19:07
深圳灣口岸相對少人，一係去上水/香園圍

作者: Ricky403 時間: 2025-3-28 19:14
撞正下繁正繁同埋近清明咋，三月頭個星期五晚八點幾正班15山水樓10，山水樓車上埋元朗站都未坐滿

作者: rickywk 時間: 2025-3-28 20:32
早幾日下繁喺褔田都好誇，人龍填滿晒B1欄杆，排到落客位，原因係班次有d唔穩，我睇住送車尾後要等5分鐘先有3班B1入到去落客。

落完再行個圈上客已經講緊接近10分

作者: kingkonghi 時間: 2025-3-28 20:57
口岸唔收2蚊條隊應該短好多

作者: lsc04d11 時間: 2025-3-28 21:04
解決方法唔好返大陸囉而且同樂街上？試下元廣甚或天水圍上囉

作者: n281 時間: 2025-3-28 21:11
今日經過兩次天水圍站B2P
都係排長龍，一車上唔晒

作者: ATS131@45 時間: 2025-3-28 21:24
會去信要求按照編定班次(即每15分鐘從天水圍站出發)行走

作者: hadboy5 時間: 2025-3-28 21:27
搭親B1都係在山水樓上車

作者: hk20020062 時間: 2025-3-28 21:35

nokia 發表於 2025-3-28 19:07
深圳灣口岸相對少人，一係去上水/香園圍

B2唔爭氣，有咩辦法

作者: miklcct 時間: 2025-3-28 21:45
多唔多元朗站起載？形點I平均幾多班車清得晒客？

作者: tommy14D 時間: 2025-3-28 22:22
個架吉車係咪去元朗站㗎

作者: 巴士的膠 時間: 2025-3-28 23:34

tommy14D 發表於 2025-3-28 22:22
個架吉車係咪去元朗站㗎

你著咗牌著咗燈都可以隨便飛站？

作者: tsw101 時間: 2025-3-29 00:31
見過有啲B1喺元朗廣場上完客就轉暫停服務直去元朗站再轉返B1牌

作者: AE367 時間: 2025-3-29 11:34

tsw101 發表於 2025-3-29 00:31
見過有啲B1喺元朗廣場上完客就轉暫停服務直去元朗站再轉返B1牌

載住客但著暫停服務牌好似唔得喎

作者: Ricky403 時間: 2025-3-29 15:40

lsc04d11 發表於 2025-3-28 21:04
解決方法唔好返大陸囉而且同樂街上？試下元廣甚或天水圍上囉

元廣等第二班或者朗庭園都實上到

作者: superfung500 時間: 2025-3-29 16:23
今時今日有咩事淨係識得嗌東張

真係好可悲

作者: 魔雪巴士頻道 時間: 2025-3-30 07:39

lsc04d11 發表於 2025-3-28 21:04
解決方法唔好返大陸囉而且同樂街上？試下元廣甚或天水圍上囉

厹應該將免費BBI擴展至天水圍路線
多一個選擇, 唔使喺元朗國同人迫

作者: neoplan720p 時間: 2025-3-30 08:00
返得上去玩，就預咗要受氣架啦。

作者: 1181174166 時間: 2025-3-30 13:24
本帖最後由 1181174166 於 2025-3-30 13:27 編輯

Del

作者: cfshk2008 時間: 2025-3-30 13:42
本帖最後由 cfshk2008 於 2025-3-30 13:44 編輯

睇番表列正線15分鐘一班特班 15分鐘一班，佢只要開得多過呢個數你投訴都無用
加班車佢有人有車咪開，唔開都可以架

你上唔到可以選擇港鐵小巴或者的士

作者: 天空之神 時間: 2025-3-30 17:54
呀曾生都試過B1 上唔到車追唔到高鐵，你果d 小兒科啦

遲班車d 囡囡唔會走左去既

作者: dennis28a 時間: 2025-3-30 19:07

魔雪巴士頻道發表於 2025-3-30 07:39
厹應該將免費BBI擴展至天水圍路線
多一個選擇, 唔使喺元朗國同人迫

其實咪有 276B 轉皇巴，咁都仲唔夠？

作者: 何老闆 時間: 2025-3-30 22:23
架吉車應該去YOHO 起載…

作者: 巴士的膠 時間: 2025-3-30 22:49

cfshk2008 發表於 2025-3-30 13:42
睇番表列正線15分鐘一班特班 15分鐘一班，佢只要開得多過呢個數你投訴都無用
加班車佢有人有車咪開，唔開 ...

有冇吉車都係好離譜，一個係無站助截人之下，同樂街可以上到一半突然閂閘走；另一個係皇巴站有客落永遠都唔埋站俾人落，上嘅就飛站拒載。

作者: 魔雪巴士頻道 時間: 2025-3-31 02:52

dennis28a 發表於 2025-3-30 19:07
其實咪有 276B 轉皇巴，咁都仲唔夠？

我諗嘅係市區轉車上深圳
例如 instead of 美孚上68X去元朗同人迫, 可以搭69X去聚星樓過對面轉B1, 分分鐘有位坐添

作者: leefung 時間: 2025-3-31 09:04
會唔會係落馬洲果邊塞車...攪到回唔切車...
因為呢段時間主力係福田返元朗...反方向係唔會夠車....

作者: violet 時間: 2025-3-31 10:42

neoplan720p 發表於 2025-3-30 08:00
返得上去玩，就預咗要受氣架啦。

好多人就係唔想受氣先上去喎

作者: PF2802 時間: 2025-3-31 10:48

violet 發表於 2025-3-31 10:42
好多人就係唔想受氣先上去喎

仲簡單，唔好返落嚟囉，搭車又要受氣，為咩

作者: BHSE 時間: 2025-3-31 17:07

leefung 發表於 2025-3-31 09:04
會唔會係落馬洲果邊塞車...攪到回唔切車...
因為呢段時間主力係福田返元朗...反方向係唔會夠車.... ...

唔排除係替更站長
跟足時間表去放車所以就。。。
另外條線有唔少特車都會㩒定牌出去載
而個站無助站睇住就真係自求多福啦

作者: leefung 時間: 2025-4-1 09:02

BHSE 發表於 2025-3-31 17:07
唔排除係替更站長
跟足時間表去放車所以就。。。
另外條線有唔少特車都會㩒定牌出去載

站助主力去哂元朗站....大馬路基本唔會見到....

作者: 天空之神 時間: 2025-4-1 09:27

violet 發表於 2025-3-31 10:42
好多人就係唔想受氣先上去喎

所以落返黎咪受 B 車氣

有咩問題？香港成個大環境就係比錢去受氣

作者: EW9016 時間: 2025-4-1 11:09

BHSE 發表於 2025-3-31 17:07
唔排除係替更站長
跟足時間表去放車所以就。。。
另外條線有唔少特車都會㩒定牌出去載

仲有一個問題係好多司機想加走一轉B1 賺下ot
奈何站長權力唔大，要督察放行
早排又禁止補8仔+唔夠車用結果B1 咪成日爆獲囉

作者: mak5052 時間: 2025-4-1 12:34

魔雪巴士頻道發表於 2025-3-31 02:52
我諗嘅係市區轉車上深圳
例如 instead of 美孚上68X去元朗同人迫, 可以搭69X去聚星樓過對面轉B1, 分分鐘 ...

市區往返福田口岸，或者應該另行開條荃灣站 / 青衣站 - 福田口岸的 B 線？（分流到欖隧轉車站、荃灣站或者長安轉）

作者: dominic023 時間: 2025-4-1 12:45

巴士的膠發表於 2025-3-28 23:34
你著咗牌著咗燈都可以隨便飛站？

假日B1線有司機好有中巴既影子, 有D可能會飛大站

作者: TA7343@N241 時間: 2025-4-1 14:04
本帖最後由 TA7343@N241 於 2025-4-1 14:06 編輯

反而唔明點解平日日中非繁忙仲密過夜晚南下高峰期。
夜晚9點元朗方向閒閒哋8-10分鐘一班。
依個時段次次見同地鐵差唔多密，搞到兩個方向都好多吉位。亦都試過星期日中午北上甩到十幾分鐘先一班。

作者: Ricky403 時間: 2025-4-1 16:24

TA7343@N241 發表於 2025-4-1 14:04
反而唔明點解平日日中非繁忙仲密過夜晚南下高峰期。
夜晚9點元朗方向閒閒哋8-10分鐘一班。
依個時段次次見 ...

夜晚通常8-10分鐘開到兩三班下話

作者: s3m89 時間: 2025-4-1 21:53
B1用12.8米大水塘，但冇行李架，見識過啲腥趕人大大個喼打橫瞓喺水塘位，啲人又企晒後門近樓梯位，假頂閘時有發生

作者: Man@MFHK 時間: 2025-4-1 22:42

AE367 發表於 2025-3-29 11:34
載住客但著暫停服務牌好似唔得喎

以前大馬路分站有人企喺度幫手嗰陣大把，大馬路由頭玩424玩到尾，不過當年車夠密又有人招呼住班客都無乜嘢。

作者: Ricky403 時間: 2025-4-2 14:18

s3m89 發表於 2025-4-1 21:53
B1用12.8米大水塘，但冇行李架，見識過啲腥趕人大大個喼打橫瞓喺水塘位，啲人又企晒後門近樓梯位，假頂閘時 ...

B1堆掛牌行李架車成日都唔知去咗邊🤭
有W線迷你行李架車已經算好

作者: miklcct 時間: 2025-4-2 19:44

AE367 發表於 2025-3-29 11:34
載住客但著暫停服務牌好似唔得喎

咁如果營運安排，架車遲咗要飛中途站追時間，應該撳咩牌？

作者: 巴士的膠 時間: 2025-4-2 22:16

miklcct 發表於 2025-4-2 19:44
咁如果營運安排，架車遲咗要飛中途站追時間，應該撳咩牌？

點解會有飛中途站追時間？一係你總站上完直接走，唔經一堆中途站，例如過海線過鐘直接私走，本身法例就無俾專利車無定向飛站。

用返B1個例子，如果山水樓開要飛，起碼都係飛去元朗站，大馬路飛站既唔合法又唔合理。

作者: jpoon 時間: 2025-4-3 00:15
沿途多咗塞車位
除咗凹頭迴旋處外，而家新田個迴旋處有工程，頭先5點零鐘搭76都塞咗一陣，落馬洲路又多咗工程車出入

作者: miklcct 時間: 2025-4-3 00:48

巴士的膠發表於 2025-4-2 22:16
點解會有飛中途站追時間？一係你總站上完直接走，唔經一堆中途站，例如過海線過鐘直接私走，本身法例就無 ...

倫敦地上鐵經常都有咁嘅情況，行同一條路軌不過飛站。

作者: KE7066 時間: 2025-4-3 02:25

miklcct 發表於 2025-4-3 00:48
倫敦地上鐵經常都有咁嘅情況，行同一條路軌不過飛站。

請問香港巴士係咪可以坐到一半話調頭直接踢你落車？

作者: miklcct 時間: 2025-4-3 07:49
咁要安排免費過車，倫敦經常發生，火車地鐵巴士都會，其它地方唔清楚

作者: LRT1027 時間: 2025-4-3 08:42
B1 呢條線D人係唔惡去對待都唔得
天水圍區內上車平日朝早唔多人
龍運舊頭有行李架, D人行李係都要擺落輪椅位
次次見到都鬧到D人擺返上行李架

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