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標題: [個人建議] 建議 28 往樂華方向改經部分下路 [打印本頁]
作者: SV3077 時間: 2025-4-28 09:00
標題: [個人建議] 建議 28 往樂華方向改經部分下路
本帖最後由 hkitalk.media 於 2025-6-21 13:20 編輯
往樂華:
(原線)、江西街、(於浙江街右轉) 浙江街、上鄉道、中華煤氣公司、欣榮花園、香港家庭計劃指導會、亞皆老街球場、(原線)
建議 28 往樂華方向改經一部分土瓜灣下路,往尖沙咀碼頭方向行車路線維持不變
上述建議為部分下路居民提供一個用同樣價錢更快由尖東前往下路的選擇
因應上述行車路線,建議 28 不加車; 用全日減班至20-25分鐘一班以提供穩定班次。
同時間,因應修改後的 28 行車路線變得更迂迴以及與現時 213X 提供同等的班次水平下,能夠鼓勵樂華居民用較貴的價錢乘搭 213X 往返尖沙咀。
最後,鑑於修改後的 28 與現時 5C 有部分行車路線重疊下,建議 5C 全日減班
作者: kay 時間: 2025-4-28 09:08
雖然上路今時今日都唔多客
但行下路亦係送死MODE
作者: EX-TL 時間: 2025-4-28 09:41
奇奇怪怪咁, 首先樓主好興上午9點正出文, 你喺度返工??
其次, 明明話樂華方向改道, 咩「更快前往尖東的選擇」, 講緊乜嘢?
尖沙咀-土瓜灣有鐵路仲專登搞到28 5C重疊減班, 冇鐵樂華 慈雲山埋單, 係咩理據?
作者: 天空之神 時間: 2025-4-28 10:01
要快就行承啟道,兜返欣榮把L
作者: andy92 時間: 2025-4-28 10:04
改慢 28 就係為左谷客上 213X 同 5C 減班
攪咁多野咁不如 28 自己減到 30 算啦
作者: 757 時間: 2025-4-28 10:27
要加快下路來往尖東,咁不如拉5D?
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2150208-1-1.html
作者: SV3077 時間: 2025-4-28 19:57
謝指正
已修改為由尖東前往下路
作者: kay 時間: 2025-4-29 08:38
行下路最難頂係之後行返13街返去上路
不過今時今日流水都唔做得幾多個
改完同5C重疊應該都無好結果
作者: JX9097 時間: 2025-4-29 14:27
行承啟道又加唔到價
九巴咪「蝕到入肉」?
作者: s3m89 時間: 2025-4-29 21:08
JX9097 發表於 2025-4-29 14:27
行承啟道又加唔到價
九巴咪「蝕到入肉」?
太子道東往樂華,未來會有13線去補位
要快往尖沙咀13X、往尖東213X
28線值得雙向行承啟道往返下路吸啟德客
作者: s3m89 時間: 2025-4-29 21:10
kay 發表於 2025-4-29 08:38
行下路最難頂係之後行返13街返去上路
不過今時今日流水都唔做得幾多個
28既然改行下路就應該雙向取道承啟道
放棄上路,未來13補位太子道東往樂華段
作者: kay 時間: 2025-4-29 21:34
s3m89 發表於 2025-4-29 21:10
28既然改行下路就應該雙向取道承啟道
放棄上路,未來13補位太子道東往樂華段 ...
淘大飛埋 不了
作者: JX9097 時間: 2025-4-30 00:39
28行承啟道「提速」
會唔會搶走尖東/ Poly嘅「特快客」?
作者: JX9097 時間: 2025-4-30 00:42
行承啟道唔使飛起淘大
樂華開照跟依家走線去輔警
然後跟5M咪入到承啟道
回程調轉行
作者: EX-TL 時間: 2025-4-30 01:25
做咩連你都發緊夢, 人哋篇嘢講樂華方向你故意講尖東方向?
行承啟道又要經淘大, 即係想佢用啟新道跟5M出觀塘道?
作者: JX9097 時間: 2025-4-30 09:11
回程就無辦法
但其實係咪應該將個站搬前些少
大約喺J座門口加個站
(若果驚太多車埋站
一係只搬經樂華嘅線,其他照停番依家個位)
作者: Illo 時間: 2025-5-11 00:23
kay 發表於 2025-4-28 09:08
雖然上路今時今日都唔多客
但行下路亦係送死MODE
如果快過5,5p,5a出總站爬頭嘅話,由紅磡去到九龍城 可以落四十幾個尖東客
作者: Ravenclaw 時間: 2025-5-11 01:06
總算有人aware樂華方向九工下一站唔振華道都至少要牛總既問題...
呢個亦係點解93P唔可以食93K全日...
BTW,其實樓主係咪見到馬頭角落尖咀最快係28,所以希望有反方向服務?
但好不幸地,28除咗馬頭角尖咀特快外,樂華淘大都一份用佢往來尖咀...
13X/213X除咗得單向做到淘大,佢地仲要行完彌敦道/加士居道先上廊,尖東未必快得過28..
所以淘大會係嘈得最勁果個,至少要開d 28X既物體解決...
但一搞,除時又驚動到13x/213x呢組怪物...
作者: kay 時間: 2025-5-11 09:24
問題係本身堆線有重疊
但係咪要推28落下路玩死佢
作者: Illo 時間: 2025-5-11 19:37
kay 發表於 2025-5-11 09:24
問題係本身堆線有重疊
但係咪要推28落下路玩死佢
想問聲28號下繁上路段北拱街至新山道各站有冇客源?如果加埋連十幾個客都冇,可唔可以學26x同5x咁樣行法? 如果想方便轉車最多唔上天橋停埋球場同富豪兩個站
作者: Ravenclaw 時間: 2025-5-11 20:42
咪有堆樂華客囉...
過馬頭圍後理論上其實28應該半直通去淘大,中間果段路交比2A...
28又唔係咬住堆dedicate既BBI,不過問題係佢需唔需要幫手清2A客...
作者: kay 時間: 2025-5-11 23:07
飛站咪死得更快
不過我自己覺得
28行ADS年代客量遠高過依家
但依家變左唔上唔落情況下
都好靠班淘大/樂華客
而返樂華上路非繁唔塞車都好快行完
下路家維邨個邊真係慢
好似106過九龍紅隧-馬頭角道17分
116就7-9分
行下路再屈返上去留返比5C做
作者: Illo 時間: 2025-5-13 22:59
kay 發表於 2025-5-11 23:07
飛站咪死得更快
不過我自己覺得
以前冇鐵路到仲要限制用短龍實爆,不過觀延一通狗巴一早就用放棄態度對紅土線始終小左段流水,仲有而家5c碼頭/尖東去土瓜灣下路嘅客都唔係好多所以都冇咩好爭
作者: kay 時間: 2025-5-13 23:04
但以前樂華去尖沙咀計
樂華-土瓜灣呢段路
多人過土瓜灣-尖沙咀
非繁一架坐滿龍仔得返半車落科學館
依家就算好似5C
去尖沙咀朝早去到寶石戲院都可以接近載空
下路-尖咀似乎太難玩
作者: Illo 時間: 2025-5-13 23:39
kay 發表於 2025-5-13 23:04
但以前樂華去尖沙咀計
樂華-土瓜灣呢段路
多人過土瓜灣-尖沙咀
今時今日28號仲有10分鐘班次都算係咁,不過繼續維持而家既走線同5號系列互搶客預住每年減一次
作者: Ravenclaw 時間: 2025-5-14 00:40
冇得講,樂華day one得架要先經佐尖,什至啟麗既13X碌落尖東...
移加有架直飛去尖東既213X...
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