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作者: 932gz6061 時間: 2025-5-9 11:03
dennis28a 發表於 2025-5-9 10:05
咁同 600 想係 8 點尾班後夾多一班車出黎，但而家因外力因素消失左有咩關係？
...
你講到屎水咁無敵，唔係淨係阻到你公司開多一班咁少野下嘛?
作者: 932gz6061 時間: 2025-5-9 11:04
dennis28a 發表於 2025-5-9 10:10
橙巴當年就係咁同運輸署講，覺得 601 仲有空間做，
而唔應該比紅巴拉條 603 支線過黎。
641 601 619 邊間公司會肯做重組?
呢D你熟過我啦
作者: drbean7218 時間: 2025-5-9 12:09
cnquate 發表於 2025-5-8 18:53
呢條同 980X 最有潛力做全日
新發展區兼冇鐵路競爭
980X 無減班已經算是咁, 而且2間巴士公司現在都無咩心機做980X。就算拉入十四鄉覺得作用不大, 只是釋放988出來做382。
作者: JX9097 時間: 2025-5-9 13:02
932gz6061 發表於 2025-5-9 11:04
641 601 619 邊間公司會肯做重組?
呢D你熟過我啦
傾得成，600根本唔會出世
作者: toyl 時間: 2025-5-9 13:21
932gz6061 發表於 2025-5-9 11:03
你講到屎水咁無敵，唔係淨係阻到你公司開多一班咁少野下嘛?
當年619X開線個故仔，針住快過九巴正班到對岸去搶客，今回風水輪流轉
作者: JX9097 時間: 2025-5-9 14:02
toyl 發表於 2025-5-9 13:21
當年619X開線個故仔，針住快過九巴正班到對岸去搶客，今回風水輪流轉
又咁講，開619X真係有諗頭
作者: AVC51 時間: 2025-5-9 14:17
drbean7218 發表於 2025-5-9 12:09
980X 無減班已經算是咁, 而且2間巴士公司現在都無咩心機做980X。就算拉入十四鄉覺得作用不大, 只是釋放98 ...
980X其實減咗班，不過係減咗加班車，冇減表列班次，所以睇落去冇減
全盛時期980X實際開得比表列多車
不過睇其他青沙西隧線 980X仲keep到咁多班已經好好
作者: dennis28a 時間: 2025-5-9 15:15
932gz6061 發表於 2025-5-9 11:04
641 601 619 邊間公司會肯做重組?
呢D你熟過我啦
無記錯當 619X、屯馬出現後，近年風水輪流轉，
係紅巴想做，而黃巴無興趣做。
講緊係黃巴唔想將下繁返觀市拱手比紅巴做。
作者: KU_7002 時間: 2025-5-9 18:49
dennis28a 發表於 2025-5-8 20:52
8:00 打後，隔離條 601 屬於咩時段？
600有幾班疊住601對家時段，點解又開到既？
作者: leungky0528 時間: 2025-5-9 19:37
dennis28a 發表於 2025-5-9 15:15
無記錯當 619X、屯馬出現後，近年風水輪流轉，
係紅巴想做，而黃巴無興趣做。
真係條條聯營繁時線都可以套番948同619X往例
去證明兩巴方針唔一致令居民失去應有嘅服務
作者: 4eyesryo 時間: 2025-5-9 19:58
KU_7002 發表於 2025-5-8 19:38
邊個心地唔好阻住九巴啊？
屎水囉
作者: brianso198 時間: 2025-5-9 19:59
932gz6061 發表於 2025-5-9 11:04
641 601 619 邊間公司會肯做重組?
呢D你熟過我啦
其實呢組野當初應該再執而唔係搞多條招標
唔肯咪講到肯為止, 運輸署可以做中間人協調
而家個勢, 就算黃巴短期擋到600 8點後加班, 長期都會擋唔住
作者: brianso198 時間: 2025-5-9 20:03
本帖最後由 brianso198 於 2025-5-9 20:07 編輯
KU_7002 發表於 2025-5-9 18:49
600有幾班疊住601對家時段，點解又開到既？
睇返當年份RPP, 開車時間係寫7至9
請問點會開唔到呢
運輸署出左公文講明九巴做呢條線, 請問佢如何阻止到九巴開呢條線呢?
阻加班就得, 但600個情況唔覺得長期擋得住
作者: leungky0528 時間: 2025-5-9 20:10
brianso198 發表於 2025-5-9 19:59
其實呢組野當初應該再執而唔係搞多條招標
唔肯咪講到肯為止, 運輸署可以做中間人協調
摸到條山上鐵路支線勢在必行嘅
黃巴呢幾年實出力扭計玩盡佢
作者: Eddie 時間: 2025-5-9 20:32
九巴不如玩盡佢開幾班特班兜埋中秀明搶601客
作者: AtrHenu 時間: 2025-5-9 21:24
932gz6061 發表於 2025-5-9 11:04
641 601 619 邊間公司會肯做重組?
呢D你熟過我啦
641,619,601,601P,619X各自都有食糊位加上客戶不同點可能重組.(最多641改返做141專做MEGABOX,啟晴客算了)
作者: AtrHenu 時間: 2025-5-9 21:26
Eddie 發表於 2025-5-9 20:32
九巴不如玩盡佢開幾班特班兜埋中秀明搶601客
朝早有車海的601P和613服務薦底下邊有600改到噤.
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-5-9 23:03
brianso198 發表於 2025-5-9 20:03
睇返當年份RPP, 開車時間係寫7至9
請問點會開唔到呢
好多人分唔到「阻撓同拖延」同「永遠禁止」
🤣
作者: dennis28a 時間: 2025-5-9 23:13
本帖最後由 dennis28a 於 2025-5-9 23:20 編輯
brianso198 發表於 2025-5-9 20:03
睇返當年份RPP, 開車時間係寫7至9
請問點會開唔到呢
因為紅巴係審視完 600 行車時間，
揀左 0700-0800 開四班（基本標書），
所以其實而家開左 4 班以外都要審批。
下一句說話係，其實 600 唔一定全日到，
就算佢標書表明佢可以做到全日，最終審批權係運輸署度。
作者: JX9097 時間: 2025-5-10 00:51
dennis28a 發表於 2025-5-9 10:10
橙巴當年就係咁同運輸署講，覺得 601 仲有空間做，
而唔應該比紅巴拉條 603 支線過黎。
601/ 619早就應該二拆三
601/ 619做炮北銅記
619X做灣仔打後（入秀明道）
只係灣仔/ 銅鑼灣，甚至乎跑馬地都無乜位
不過依家一切都係空話
九巴必然集中火力做600
作者: JX9097 時間: 2025-5-10 00:53
dennis28a 發表於 2025-5-9 23:13
因為紅巴係審視完 600 行車時間，
揀左 0700-0800 開四班（基本標書），
所以其實而家開左 4 班以外都要審 ...
600我諗最終應該做到半全日嘅再長啲就要睇下班客有幾「給力」
作者: 巴士的膠 時間: 2025-5-10 02:47
天空之神 發表於 2025-5-8 19:45
980X 現階段難
西隧太塞車
咁點解唔係681拉過去？681非繁又唔係好生意。
作者: 巴士的膠 時間: 2025-5-10 02:50
JX9097 發表於 2025-5-10 00:51
601/ 619早就應該二拆三
601/ 619做炮北銅記
619X做灣仔打後（入秀明道）
619/X港島個行法覆蓋範圍大，飛東廊嘅全日線非繁都唔多夠。
作者: Eddie 時間: 2025-5-10 03:32
AtrHenu 發表於 2025-5-9 21:26
朝早有車海的601P和613服務薦底下邊有600改到噤.
601P要兜䁱光街，觀塘
如果有600P吸引好多
作者: JX9097 時間: 2025-5-10 11:29
Eddie 發表於 2025-5-10 03:32
601P要兜䁱光街，觀塘
如果有600P吸引好多
600P最多都係拉走寶達/ 南邨啲客
Btw, 依家600喺寶達上車
慢過601P幾多（灣仔計）？
作者: bryan_KW1792 時間: 2025-5-10 13:42
JX9097 發表於 2025-5-9 14:02
又咁講，開619X真係有諗頭
其實一直以來黃巴都幾認真做619x，近幾個月下繁私下加班加到12分，可能搶到客先做?
作者: 天空之神 時間: 2025-5-10 13:46
JX9097 發表於 2025-5-10 11:29
600P最多都係拉走寶達/ 南邨啲客
Btw, 依家600喺寶達上車
其實應該做埋興田，往港島可以兜埋做多一批客
作者: JX9097 時間: 2025-5-10 14:55
天空之神 發表於 2025-5-10 13:46
其實應該做埋興田，往港島可以兜埋做多一批客
依家應該難因為要停藍田站
作者: JX9097 時間: 2025-5-10 14:56
bryan_KW1792 發表於 2025-5-10 13:42
其實一直以來黃巴都幾認真做619x，近幾個月下繁私下加班加到12分，可能搶到客先做? ...
咁條600跌落對家
唔加開619X就輸哂
作者: HR1377 時間: 2025-5-10 15:07
JX9097 發表於 2025-5-10 00:53
600我諗最終應該做到半全日嘅再長啲就要睇下班客有幾「給力」
如果600將來加班或轉全日，城巴有機會反對
睇下運輸署到時接不接受城巴反對理由
作者: JX9097 時間: 2025-5-10 15:15
HR1377 發表於 2025-5-10 15:07
如果600將來加班或轉全日，城巴有機會反對
睇下運輸署到時接不接受城巴反對理由
城巴憑咩反對先？
安達臣唔關佢事
就算計秀茂坪600站位只係邊皮
（雖然回程嘅邊皮好有戰略意味）
但唔見得城巴反對係valid
作者: dennis28a 時間: 2025-5-10 15:28
JX9097 發表於 2025-5-10 15:15
城巴憑咩反對先？
安達臣唔關佢事
就算計秀茂坪600站位只係邊皮
客觀數據睇，上面未入伙又未爆鑊，
紅巴而家做法係黃巴角度「司馬昭之心 路人皆知」，
而 601 非繁橙巴多年都無心戀戰，搶到客理由就 Vaild。
反而今次消失左仲有下繁加班，全軍覆沒。
點解早繁班 0545 搶閘成功？
全因果陣係 601 紅巴時段。
作者: HR1377 時間: 2025-5-10 15:31
dennis28a 發表於 2025-5-10 15:28
客觀數據睇，上面未入伙又未爆鑊，
紅巴而家做法係黃巴角度「司馬昭之心 路人皆知」，
而 601 非繁橙巴多 ...
如果係咁，上面入哂伙而爆鑊，600是否可以加班甚至轉全日，而黃巴反對無效？
作者: dennis28a 時間: 2025-5-10 15:49
本帖最後由 dennis28a 於 2025-5-10 15:54 編輯
HR1377 發表於 2025-5-10 15:31
如果係咁，上面入哂伙而爆鑊，600是否可以加班甚至轉全日，而黃巴反對無效？
...
一半一半，兩繁 600 加班上應該問題唔大，好少可會有爆到滿瀉都唔批。
但係我角度 600 全日機率甚低，黃巴要擋仲有幾大力度成功到。
先唔理黃巴反唔反對，因為 600 本質上係向東過海線，
如果你話有大量過海客，601 非繁完全反映唔到，山腰有 613，
你話要幫安達臣落匯景，山腰又有 213M。
咁如果 600 依上面兩大因素下都仲批全日，
咁咪 Justfly 到黃巴既擔憂（唔好忘記仲有港島北岸流水）。
如果無第三者投訴，其實運輸署就唔太介意紅巴做全日 30/60 去蝕既。
BTW，600 仲有另一個紅黃巴戰場，就係入唔入得安泰打個圈先走。
作者: ~誰@359~ 時間: 2025-5-10 15:52
一早600唔停寶達秀暉咪大家各有各做
作者: dennis28a 時間: 2025-5-10 16:01
~誰@359~ 發表於 2025-5-10 15:52
一早600唔停寶達秀暉咪大家各有各做
老實講，如果一架 600 為左要就另外兩條聯營線利益，有少少本未倒置。
咁係咪日後招標線路過但唔批停站？
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-5-10 16:17
dennis28a 發表於 2025-5-10 16:01
老實講，如果一架 600 為左要就另外兩條聯營線利益，有少少本未倒置。
咁係咪日後招標線路過但唔批停站？ ...
歷史上，除非故意特快或半直通或本身個巴士站爆滿有替代或車流問題，專利巴士一般好少路過唔停站，就算一開始唔停都好容易比區議員爭取到停站
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-5-10 16:20
dennis28a 發表於 2025-5-10 15:49
一半一半，兩繁 600 加班上應該問題唔大，好少可會有爆到滿瀉都唔批。
但係我角度 600 全日機率甚低，黃 ...
咁近有個迴旋處掉頭都唔劃線入埋安泰，本身人哋都冇中西過海線
連埋架𨋢都係保護網
入安泰應該仲難過全日
作者: JX9097 時間: 2025-5-10 17:04
dennis28a 發表於 2025-5-10 15:28
客觀數據睇，上面未入伙又未爆鑊，
紅巴而家做法係黃巴角度「司馬昭之心 路人皆知」，
而 601 非繁橙巴多 ...
下繁想加幾點？
作者: HR1377 時間: 2025-5-10 17:37
本帖最後由 HR1377 於 2025-5-10 17:43 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2025-5-10 16:17
歷史上，除非故意特快或半直通或本身個巴士站爆滿有替代或車流問題，專利巴士一般好少路過唔停站，就算一 ...
如果咁易爭取，今時今日290系應該可以喺鑽石山站上落客
作者: HR1377 時間: 2025-5-10 17:42
本帖最後由 HR1377 於 2025-5-10 18:39 編輯
dennis28a 發表於 2025-5-10 15:49
一半一半，兩繁 600 加班上應該問題唔大，好少可會有爆到滿瀉都唔批。
但係我角度 600 全日機率甚低，黃 ...
五一黃金週紅橋巴士站爆鑊，B3系爆到滿瀉B9一樣唔俾停紅橋
回返正題，600爆到滿瀉能否加班，視乎TD如何決定
作者: AtrHenu 時間: 2025-5-10 18:44
HR1377 發表於 2025-5-10 17:42
五一黃金週紅橋巴士站爆鑊，B3系爆到滿瀉B9一樣唔俾停紅橋
回返正題，600爆到滿瀉能否加班，視乎TD如何決 ...
若果當日俾619加幾架車俾619X全改上去安麗達泰做咪最好,好過巴士仔架600落到去寶達轉車站後同601系,619X(回程)爭客戶(仲要俾屎水噤住搶客).
作者: JX9097 時間: 2025-5-10 19:34
~誰@359~ 發表於 2025-5-10 15:52
一早600唔停寶達秀暉咪大家各有各做
咁皇后山係咪出到沙頭角公路唔停得？
作者: lsc04d11 時間: 2025-5-10 19:55
相信到13，213E開線時 都會順手為19，600加班 （當然 中途再加一次班都不奇怪，因為始終就算上面未入晒伙都有下面客）
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-5-11 03:14
HR1377 發表於 2025-5-10 17:37
如果咁易爭取，今時今日290系應該可以喺鑽石山站上落客
鑽石山站確實逼
N290咪停到
作者: JH_LE4612 時間: 2025-5-11 06:42
ccchhhuuunnn 發表於 2025-5-10 16:20
咁近有個迴旋處掉頭都唔劃線入埋安泰，本身人哋都冇中西過海線
連埋架𨋢都係保護網
入安泰應該仲難過全日 ...
睇嚟紅巴要學下對家，同啲區議員打好關係先，利用佢地嚟壓翻上面轉頭。當然當年人地要政績，所以先生到要56A出嚟，今時今日已經夠票，仲有冇需要露面曬政績我幾懷疑...
作者: yclam 時間: 2025-5-11 07:58
JH_LE4612 發表於 2025-5-11 06:42
睇嚟紅巴要學下對家，同啲區議員打好關係先，利用佢地嚟壓翻上面轉頭。當然當年人地要政績，所以先生到要 ...
呢啲順水人情，區佬會做嘅，反正又可以上鏡，民建聯最鍾意做。當然，成功與否決定權喺運輸署。講番轉頭，如果城巴真係反對600加班，點解佢唔落此有效標。近幾次招標，都係一年之內公佈中標者，係唯獨安北要等成差不多兩年先公佈，我懷疑根本運署係想等城巴落標，只係唔知係唔係城巴志不在此定點樣。造就咗九巴港島可以插旗，插到由上環至杏花邨!
作者: kay 時間: 2025-5-11 09:06
yclam 發表於 2025-5-11 07:58
呢啲順水人情，區佬會做嘅，反正又可以上鏡，民建聯最鍾意做。當然，成功與否決定權喺運輸署。講番轉頭， ...
問題係今次洗橫手(如有)又過份左
不過倒轉講
城巴中左上面
九巴報仇同樣都係洗橫手
而且安達臣一落去就到處九巴地盤
如果話城巴搞小動作
倒轉既話城巴處境隨時仲難搞
比人綁手綁腳
作者: leungky0528 時間: 2025-5-11 12:57
kay 發表於 2025-5-11 09:06
問題係今次洗橫手(如有)又過份左
不過倒轉講
不停輪迴未又係會返到城巴無落好呢枝標
聚焦番依家，其實最無好感嘅係
城巴無明顯響自己時段601同619X做啲野封住大家嘅口
咁樣又點叫人服佢用口術阻住人搭600
作者: 樂仔〞 時間: 2025-5-11 13:40
ccchhhuuunnn 發表於 2025-5-11 03:14
鑽石山站確實逼
N290咪停到
咁係因為將軍澳無 N797 呢回事啫
作者: HR1377 時間: 2025-5-11 13:46
本帖最後由 HR1377 於 2025-5-11 14:18 編輯
yclam 發表於 2025-5-11 07:58
呢啲順水人情，區佬會做嘅，反正又可以上鏡，民建聯最鍾意做。當然，成功與否決定權喺運輸署。講番轉頭， ...
其實運輸署可以同城巴講輸左安北枝標而反對無效
作者: JX9097 時間: 2025-5-11 15:23
kay 發表於 2025-5-11 09:06
問題係今次洗橫手(如有)又過份左
不過倒轉講
其實城巴蠢啫理論上出到公海就無得阻
所以就算九巴真係出手
最多都係阻到城巴喺安達/ 泰嗰層set唔到站
但依家起哂𨋢塔，搭上落一層根本唔係難事
同埋睇番安峯嗰4條線
600吸引力極高，安達/ 泰上落一層都係局坐
13就算輸安達/ 泰，落到秀茂坪都盡搶2A/ 13D之類嘅線
213E又係搶盡南邨/ 寶達尾站客，213X/ 13X無還手之力
唯一係19做少個安泰，淨做安峯，相對會輸蝕啲
作者: lsc04d11 時間: 2025-5-11 19:29
突然睇到某kol嘅 post 宜家先知600可以轉九獨營西隧線去港島／新界 而免收600該程費用
嘩..... .600如果全日服務到嘅話.......
作者: 樂仔〞 時間: 2025-5-11 19:58
lsc04d11 發表於 2025-5-11 19:29
突然睇到某kol嘅 post 宜家先知600可以轉九獨營西隧線去港島／新界 而免收600該程費用
嘩..... .600如果全 ...
免費轉乘又如何 , 有幾多個真係會由安達臣 / 寶達 / 藍田去到灣仔轉 900 934 936 960 961 968 978
而放棄 (落彩虹) 轉 89 40 40P 258D 62X 268C 277E/X?
呢個轉乘優惠最主要都係用嚟做西隧線嘅炮台山同北角駁腳啫
作者: dennis28a 時間: 2025-5-11 20:04
樂仔〞 發表於 2025-5-11 19:58
免費轉乘又如何 , 有幾多個真係會由安達臣 / 寶達 / 藍田去到灣仔轉 900 934 936 960 961 968 978
而放棄 ...
終於有人心水清，
長遠紅巴 96_ 會試吓全日入紙搬去北碼。
作者: M722 時間: 2025-5-11 20:27
lsc04d11 發表於 2025-5-11 19:29
突然睇到某kol嘅 post 宜家先知600可以轉九獨營西隧線去港島／新界 而免收600該程費用
嘩..... .600如果全 ...
600以現時客量，好有潛力轉為類似900/934 單向半全日服務
0600-1300單向往中環
1600-2200單向往安峯
作者: 天空之神 時間: 2025-5-11 22:20
M722 發表於 2025-5-11 20:27
600以現時客量，好有潛力轉為類似900/934 單向半全日服務
0600-1300單向往中環
回程要怡和街計數先得
對家揸左唔少，但無用到
作者: 樂仔〞 時間: 2025-5-11 23:28
dennis28a 發表於 2025-5-11 20:04
終於有人心水清，
長遠紅巴 96_ 會試吓全日入紙搬去北碼。
睇怕都係 961 , 雖然都唔知係咪真係要撤走灣仔會展
作者: Lost 時間: 2025-5-12 14:00
kay 發表於 2025-5-11 09:06
問題係今次洗橫手(如有)又過份左
不過倒轉講
比較有趣係呢個討論10版大部分內容，都係基於第一版一個知名會員嘅一句無聊指控
嗰位會員逢親有招標呀、不同巴士公司競爭嘅相關內容，都係講到九巴最無辜，九巴好想做好但「被人」阻撓㗎啦
「都是你的錯」
不過佢有一句回覆幾有趣
話招標線係咪要為咗保護其他線唔畀沿途停站
um......咦？噢！再講又世界大戰
作者: 932gz6061 時間: 2025-5-12 14:36
Lost 發表於 2025-5-12 14:00
比較有趣係呢個討論10版大部分內容，都係基於第一版一個知名會員嘅一句無聊指控
嗰位會員逢親有招標呀、 ...
唔講呢D野個壇就會死
真假重要咩? juicy咪得
(我冇話人放流料，講明先)
作者: kay 時間: 2025-5-12 15:11
Lost 發表於 2025-5-12 14:00
比較有趣係呢個討論10版大部分內容，都係基於第一版一個知名會員嘅一句無聊指控
嗰位會員逢親有招標呀、 ...
不過又咁講呢幾年新區大家都見識晒兩巴D野
比邊個做只係將個填充題倒轉
但今次唔同係戰場唔係新區而係新區下面D舊區
係咪要維持經過就要諮詢係一個問題
但小巴世界就係打破現有平衡
就一定要同業諮詢
你話好似啟德沐安街唔比九巴入都仲可以有理據
但出面承啟道最後放左5D落去
要睇個戰場/諮詢位定到有幾闊
呢方面其實應該係運吉話事
作者: tommy14D 時間: 2025-5-12 15:44
將軍澳都已經冇埋地區之分啦，康城變咗中立地
作者: MANN1579 時間: 2025-5-12 16:00
討論區係需要流量，否則會變「死場」
「水清則無魚」!
版友提供嘅資料係學到野嘅 (例如:招標政策、保護網延伸等)
回文「字裏行間」亦無否認本身有立場
記住這一點
用平常心參與討論，消磨吓時間
都係賞心樂事！
作者: laikingsouth 時間: 2025-5-12 16:23
本帖最後由 laikingsouth 於 2025-5-12 16:28 編輯
dennis28a 發表於 2025-5-10 15:28
客觀數據睇，上面未入伙又未爆鑊，
紅巴而家做法係黃巴角度「司馬昭之心 路人皆知」，
而 601 非繁橙巴多 ...
點解早繁班 0545 搶閘成功？ 全因果陣係 601 紅巴時段。
今早因啟田道塞車，車龍倒灌落鯉魚門道，攪到八點三喺匯景仲上到紅巴601P。
原來紅巴喺601/601P嘅派車有廣播推介600，仲特別提示嫌600去中環灣仔慢嘅乘客，
可以用優惠價轉乘較快嘅603。
603P，不如跨出多一步，過德田後直上安達臣吧！
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-5-12 16:45
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-5-12 16:56 編輯
MANN1579 發表於 2025-5-12 16:00
討論區係需要流量，否則會變「死場」
「水清則無魚」!
講嗰個有立場固之然
聽嗰個咪一樣自己有曬立場自行詮釋人哋文字上冇嘅嘢
大家打和啦 Super~
呢啲道聽途說，同風水佬一樣信則有不信則冇
亦都可以七分真三分假或掉轉三分真七分假
讀者應該有返咁上下智力從內容同現實發生事情同經驗自行分析下，有啲嘢商業世界好正常但未必夠相對公平或合乎情理程序，又或者掉轉
得閒Chok下人哋把口，睇下有咩風漏當gossip咪聽下
好似啲巴公迷鑊鑊挑人機玩針對，永遠用一個例子去反駁所有嘢就無謂
作者: tommy14D 時間: 2025-5-12 17:04
laikingsouth 發表於 2025-5-12 16:23
今早因啟田道塞車，車龍倒灌落鯉魚門道，攪到八點三喺匯景仲上到紅巴601P。
原來紅巴喺601/601P嘅派車有 ...
613轉603仲穩陣
作者: laikingsouth 時間: 2025-5-12 17:19
tommy14D 發表於 2025-5-12 17:04
613轉603仲穩陣
藍田公園乃坐位保證。
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