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作者: deal5354 時間: 2025-5-12 11:26
方便派12.8M車? 如果冇記錯E車得番佢唔用得
作者: Peter03145212 時間: 2025-5-12 12:48
deal5354 發表於 2025-5-12 11:26
方便派12.8M車? 如果冇記錯E車得番佢唔用得
其實回程都有唔少車長喺球場個站就會清客
作者: JX9097 時間: 2025-5-12 19:55
愚問
呢一段路邊個位用唔到12.8？
調頭入上村總話唔夠轉？
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-5-12 20:08
JX9097 發表於 2025-5-12 19:55
愚問
呢一段路邊個位用唔到12.8？
只改回程單一方向，所以應該係錦田公路西行右轉入上村總站問題
去程不變因為可以錦田公路東行入總站
作者: AtrHenu 時間: 2025-5-12 20:41
deal5354 發表於 2025-5-12 11:26
方便派12.8M車? 如果冇記錯E車得番佢唔用得
其實就算解決E36P用UE問題都仲有一條N42用唔到長車問題.(不過呢條線真係隨時NA40,NA41開多一兩班內回都可以KO它既)
btw,現時大快活龍LWB應該除了A42,A46,E36P,N42系列用唔到12.8米外,其餘都可以用長車行走??
作者: GeorgeL 時間: 2025-5-12 20:43
AtrHenu 發表於 2025-5-12 20:41
其實就算解決E36P用UE問題都仲有一條N42用唔到長車問題.(不過呢條線真係隨時NA40,NA41開多一兩班內回都可 ...
A42 已經有12800
A46 因為有A42柯打所以間中都會有12800
作者: Peter03145212 時間: 2025-5-12 20:48
AtrHenu 發表於 2025-5-12 20:41
其實就算解決E36P用UE問題都仲有一條N42用唔到長車問題.(不過呢條線真係隨時NA40,NA41開多一兩班內回都可 ...
E36P只係單向唔用得
作者: nickk 時間: 2025-5-12 20:51
AtrHenu 發表於 2025-5-12 20:41
其實就算解決E36P用UE問題都仲有一條N42用唔到長車問題.(不過呢條線真係隨時NA40,NA41開多一兩班內回都可 ...
N42邊個位唔用得？
作者: AtrHenu 時間: 2025-5-12 20:51
GeorgeL 發表於 2025-5-12 20:43
A42 已經有12800
A46 因為有A42柯打所以間中都會有12800
若果A46真係用到12.8米的話,點解小弟見親都係小活哥呢.(仲要搞到柯打做NA41,A41的字軌車都盡力用12米)
作者: AtrHenu 時間: 2025-5-12 20:54
nickk 發表於 2025-5-12 20:51
N42邊個位唔用得？
據說係耀安總站轉上耀謙樓個位而肥咗.
作者: Jamesho81 時間: 2025-5-12 20:59
AtrHenu 發表於 2025-5-12 20:51
若果A46真係用到12.8米的話,點解小弟見親都係小活哥呢.(仲要搞到柯打做NA41,A41的字軌車都盡力用12米):lo ...
A46不嬲都用到，有邊個位係用唔到，反正我有坐過A46用15xx，點派車係另一件事
作者: JX9097 時間: 2025-5-12 23:16
AtrHenu 發表於 2025-5-12 20:54
據說係耀安總站轉上耀謙樓個位而肥咗.
咁就簡單啦
來回都改用出面「耀安邨」做總站咪搞掂
作者: noname617 時間: 2025-5-13 07:27
AtrHenu 發表於 2025-5-12 20:41
其實就算解決E36P用UE問題都仲有一條N42用唔到長車問題.(不過呢條線真係隨時NA40,NA41開多一兩班內回都可 ...
你確定a42到呢刻都無批12.8?
作者: AtrHenu 時間: 2025-5-13 07:34
JX9097 發表於 2025-5-12 23:16
咁就簡單啦
來回都改用出面「耀安邨」做總站咪搞掂
N42走線過曬時加上有NA40,NA41的話下不如取消咗它開多一兩班NA來回咪算.(至於去東涌,貨運區咪各下自理甚至免費轉N31咪算)
作者: JX9097 時間: 2025-5-13 09:16
AtrHenu 發表於 2025-5-13 07:34
N42走線過曬時加上有NA40,NA41的話下不如取消咗它開多一兩班NA來回咪算.(至於去東涌,貨運區咪各下自理甚 ...
有得取消你估巴宣公司唔想咩
淨係後勤+東涌都嘈死你
反而依家應該重新諗諗N車嘅作用
Maybe擺國泰城，行完後勤出東涌（市+北）後出市區
作者: Sita1004-1017 時間: 2025-5-13 09:49
JX9097 發表於 2025-5-13 09:16
有得取消你估巴宣公司唔想咩
淨係後勤+東涌都嘈死你
除咗本身嗰三條全晚N車，其他嗰啲都係比住宅區啲人通宵來往機場，所以冇得搞（你見N30改完之後都係入返客運大樓就知）
至於城巴嗰兩條，因為行車時間不足（亦都唔見得佢會加車做），所以亦都唔使諗加兜東涌住宅區
作者: GU9338 時間: 2025-5-13 12:03
JX9097 發表於 2025-5-13 09:16
有得取消你估巴宣公司唔想咩
淨係後勤+東涌都嘈死你
$2 問題
改做 N30 行法就得
但都唔可以唔入大樓
作者: 天空之神 時間: 2025-5-13 12:47
JX9097 發表於 2025-5-13 09:16
有得取消你估巴宣公司唔想咩
淨係後勤+東涌都嘈死你
NA 界左出黎比旅客用，打工仔都有優惠直去T1
N 比打工仔用
作者: GeorgeL 時間: 2025-5-13 14:09
AtrHenu 發表於 2025-5-12 20:51
若果A46真係用到12.8米的話,點解小弟見親都係小活哥呢.(仲要搞到柯打做NA41,A41的字軌車都盡力用12米):lo ...
行就行到，不過A46好似未批12800
作者: HR1377 時間: 2025-5-13 15:06
JX9097 發表於 2025-5-12 19:55
愚問
呢一段路邊個位用唔到12.8？
上村總站不能使用12.8米巴士
如果該站可以使用，54 251B一早有12.8米巴士
作者: JX9097 時間: 2025-5-13 15:38
GU9338 發表於 2025-5-13 12:03
$2 問題
改做 N30 行法就得
N30嗰款都可以諗嘅
最緊要唔好太礙眼
街客唔清唔楚咁上NA車就得
作者: AtrHenu 時間: 2025-5-13 21:35
Sita1004-1017 發表於 2025-5-13 09:49
除咗本身嗰三條全晚N車，其他嗰啲都係比住宅區啲人通宵來往機場，所以冇得搞（你見N30改完之後都係入返客 ...
當屎水每晚頭兩班N21入機場只行燃料庫skip曬整個貨運區換它入東涌北,北大嶼山醫院省時,就預計咗N11,N21不會加車加時全晚東涌遊花園再貨運區遊行.
作者: AtrHenu 時間: 2025-5-13 21:51
GeorgeL 發表於 2025-5-13 14:09
行就行到，不過A46好似未批12800
A46噤的走線同客量批AE6X都多舊魚.(真心派返去A41加密班次回歸舊線仲好)
作者: Anthony99 時間: 2025-5-13 22:18
AtrHenu 發表於 2025-5-12 20:54
據說係耀安總站轉上耀謙樓個位而肥咗.
同樣入耀安總站的a41p: am I a joke to you?
作者: Peter03145212 時間: 2025-5-13 22:21
Anthony99 發表於 2025-5-13 22:18
同樣入耀安總站的a41p: am I a joke to you?
A41P耀安出嚟係右轉
作者: JX9097 時間: 2025-5-13 22:49
Peter03145212 發表於 2025-5-13 22:21
A41P耀安出嚟係右轉
總站（接近2線闊度）轉出去2線
12.8米都唔夠轉？🤔
作者: AtrHenu 時間: 2025-5-14 09:25
JX9097 發表於 2025-5-13 22:49
總站（接近2線闊度）轉出去2線
12.8米都唔夠轉？🤔
A41P早係入豬橋時已批長車服務,反而N42應該要學E36P一樣改成耀安邨(馬鞍山運動場)做起終點方便派UV6X.(因爲該線由E42,A41P派車做)
作者: AP149 時間: 2025-5-14 12:11
AtrHenu 發表於 2025-5-14 09:25
A41P早係入豬橋時已批長車服務,反而N42應該要學E36P一樣改成耀安邨(馬鞍山運動場)做起終點方便派UV6X.(因 ...
又吹水唔抹咀
所有N42班次都係N42字軌通宵人做,E42柯打N42疫情前都已經冇左啦
作者: kwn1029 時間: 2025-5-14 14:28
AtrHenu 發表於 2025-5-12 20:54
據說係耀安總站轉上耀謙樓個位而肥咗.
吹水無極限，係呀，係話你
唔好諗住一句「據聞」當粉筆字抹咗去
左轉入耀安總站明顯窄過總站左轉出嚟呢個位，同天恆有得揮，而家 43X A41P 都日日扭緊入去
耀安左轉出嚟有兩條行車線，學人話齋 A380 咁闊，唔夠轉？你講下係邊到聽返嚟啦
N42 我覺得係純粹批漏居多，佢中途所有路段技術上已經完全足以比 12.8m 巴士行，
不過佢仲要平過 A41P，話唔定條線存在感真係低d
作者: deal5354 時間: 2025-5-14 15:05
HR1377 發表於 2025-5-13 15:06
上村總站不能使用12.8米巴士
如果該站可以使用，54 251B一早有12.8米巴士
由錦田公路東行入上村總站12.8m就肯定得 (香港唔少類似路面環境都用到), 出總站就唔太肯定, 反而錦田公路西行U-turn 入總站就一定唔夠位。
作者: cx838 時間: 2025-5-14 15:20
天空之神 發表於 2025-5-13 12:47
NA 界左出黎比旅客用，打工仔都有優惠直去T1
N 比打工仔用
好似由機場夜機返將軍澳，我寧願比24.8坐 N29，都唔會比55.1坐車程相差不遠的NA29囉。
N29只係多行左樂富用多3分鐘和藍田3 分鐘車程，而且N29無論乘客質素比NA29佳，而NA29
乘客量比N29更高，更不舒服。
作者: JX9097 時間: 2025-5-14 19:27
cx838 發表於 2025-5-14 15:20
好似由機場夜機返將軍澳，我寧願比24.8坐 N29，都唔會比55.1坐車程相差不遠的NA29囉。
N29只係多行左樂富 ...
呢個比喻有bugs
將北坐N29同NA29絕對唔止差10分鐘（兩者差30分鐘左右）
將南本身NA29係唔去，夜媽媽仲要轉車即係搵自己嚟搞
btw，入樂富自轉同藍田北自轉各3分鐘？
唔埋站上落都幾乎做唔到
作者: AtrHenu 時間: 2025-5-14 21:46
kwn1029 發表於 2025-5-14 14:28
吹水無極限，係呀，係話你
唔好諗住一句「據聞」當粉筆字抹咗去
算了長勝根本無心搞N42,N42A呢2條長又長過A41P,A43P但收費又平過它們,相信只會等機會換多堆NA班次處理.
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