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標題: 城巴引入城巴機場快線評分制度 [打印本頁]

作者: JX9097 時間: 2025-6-20 19:45
標題: 城巴引入城巴機場快線評分制度
如圖

-400分就要調離

作者: nokia 時間: 2025-6-20 19:54
揸得慢又投訴、揸得快又投訴，應該好快變晒新人線

作者: 051039 時間: 2025-6-20 19:57
冇得扣人50分

冇嗰樣整嗰樣，想士氣再差啲

作者: FBI2 時間: 2025-6-20 20:34

051039 發表於 2025-6-20 19:57
冇得扣人50分
冇嗰樣整嗰樣，想士氣再差啲

不如搵肥黃做大使,見到CAR佬立刻馬德鐘上身,扣人50分.

作者: KG1428 時間: 2025-6-20 21:10
龍運A車車長有無一種叫評分制度

作者: tommy14D 時間: 2025-6-20 21:49

KG1428 發表於 2025-6-20 21:10
龍運A車車長有無一種叫評分制度

姓嚴個位車長準備辭職信都得

作者: JX9097 時間: 2025-6-20 22:06

tommy14D 發表於 2025-6-20 21:49
姓嚴個位車長準備辭職信都得

NA43?

作者: AtrHenu 時間: 2025-6-20 22:11

nokia 發表於 2025-6-20 19:54
揸得慢又投訴、揸得快又投訴，應該好快變晒新人線

就算炒曬班CARLO去做士碑仔一樣咪又係返A11,A21,A29.(反正飛人部最缺人都系呢三寶A仔其次就係A10,A12,A23/5呢堆二三奶線)

作者: AtrHenu 時間: 2025-6-20 22:14

KG1428 發表於 2025-6-20 21:10
龍運A車車長有無一種叫評分制度

大快活堆A仔車長亂到呀媽唔認得點班評審制度.(不論用車定CARLO都係)

作者: lemontea 時間: 2025-6-20 22:57
請問陳經理 (膠X方) 開A線飛站, 要扣幾多分?

屎水肥上瘦下又一鉅獻

作者: James116 時間: 2025-6-20 23:56

nokia 發表於 2025-6-20 19:54
揸得慢又投訴、揸得快又投訴，應該好快變晒新人線

投訴就唔一定成立嘅

不過而家都已經好多新人啦

作者: James116 時間: 2025-6-20 23:57

AtrHenu 發表於 2025-6-20 22:11
就算炒曬班CARLO去做士碑仔一樣咪又係返A11,A21,A29.(反正飛人部最缺人都系呢三寶A仔其次就係A10,A12,A23 ...

係咪冇獎金嘅意思?

作者: Ricky403 時間: 2025-6-21 15:47

lemontea 發表於 2025-6-20 22:57
請問陳經理 (膠X方) 開A線飛站, 要扣幾多分?

屎水肥上瘦下又一鉅獻

只係組內車長要計分
外援賣血咪可以大地任我行

作者: AtrHenu 時間: 2025-6-21 19:24

Ricky403 發表於 2025-6-21 15:47
只係組內車長要計分
外援賣血咪可以大地任我行

若果噤我寧願擇狂扣分轉做百搭人之後咪可以玩大地任竹行.(反正點樣取消飛人掛牌位置一樣咪去救濟返飛人A仔)

作者: HE7921 時間: 2025-6-21 22:02

tommy14D 發表於 2025-6-20 21:49
姓嚴個位車長準備辭職信都得

建議佢轉揸觀光城巴好過

作者: GD1570 時間: 2025-6-21 22:38

James116 發表於 2025-6-20 23:57
係咪冇獎金嘅意思?

慳返津貼。

作者: 吳宗錡 時間: 2025-6-21 23:52
呢個係城巴對揸機場A線嘅車長嘅特殊要求，始終A線以遊客為主，要做好國際形象
但點解扣滿分車長唔係調去專利一部？

作者: ryumew 時間: 2025-6-22 10:23
咁麻煩固執一執A28走線，好難唔慢 https://youtu.be/7StA1lJ20Wc?si=8IVFKWTk42QxPSss

作者: GD1570 時間: 2025-6-22 10:57

吳宗錡發表於 2025-6-21 23:52
呢個係城巴對揸機場A線嘅車長嘅特殊要求，始終A線以遊客為主，要做好國際形象
但點解扣滿分車長唔係調去專 ...

咪即係又要畀機會人哋操過線囉...

本身機場底車長都總有幾條E線/S線底，唔駛另行再操。

作者: JX9097 時間: 2025-6-22 11:40

ryumew 發表於 2025-6-22 10:23
咁麻煩固執一執A28走線，好難唔慢 https://youtu.be/7StA1lJ20Wc?si=8IVFKWTk42QxPSss

今年推A28X
之後應該會慢慢用A28X做環保
A28可能縮番去將軍澳站一帶

作者: cx838 時間: 2025-6-22 12:23
這個制度九巴城巴一齊推行仲好。好似城巴將軍澳個幾個鐘意不在巴士站落客，有乘客去巴士亂停位置上車不顧，乘客走回巴士站攔車仲把車立刻駛走，見有小朋友和孕婦落得慢，未落晒客就開車的司機，也該實行這制度，最嚴重應該停職和行業封殺，咁先可以解決劣質司機問題。現時坐城巴，真係會幫手攔落車門，比慢的乘客落車，那班心急司機，投訴多次都仲係度做，繼續亂來

作者: deal5354 時間: 2025-6-22 13:37

ryumew 發表於 2025-6-22 10:23
咁麻煩固執一執A28走線，好難唔慢 https://youtu.be/7StA1lJ20Wc?si=8IVFKWTk42QxPSss

A28 最初開線果陣只係為左應酬哪吒議員，根本唔係為將軍澳南而開，而係為康盛、翠林同安達臣一帶服務。想快就等多一排就有A28X，中幹開通之後先同山上分家都未遲。

作者: deal5354 時間: 2025-6-22 13:42
本帖最後由 deal5354 於 2025-6-22 13:43 編輯

JX9097 發表於 2025-6-22 11:40
今年推A28X
之後應該會慢慢用A28X做環保
A28可能縮番去將軍澳站一帶

A28縮去寶琳都仲得，又可以同A29 互跳飛機去保持班次穩定性。留番d行車時間去兜埋安峯果邊仲好。

BTW, 呢啲評分制度真係超級離地，想減少交通意外同提升服務質素，不過改善一下編更制度等司機多啲時間休息，同預多啲車隊數目，留番多啲車去做好定期維修好過。

作者: JX9097 時間: 2025-6-22 14:21

deal5354 發表於 2025-6-22 13:42
A28縮去寶琳都仲得，又可以同A29 互跳飛機去保持班次穩定性。留番d行車時間去兜埋安峯果邊仲好。

BTW, 呢 ...

都可以
睇下城巴想唔想用A28食觀塘山《》將軍澳短途
（儘管已經有290X爭食）

作者: James116 時間: 2025-6-22 18:18

AtrHenu 發表於 2025-6-21 19:24
若果噤我寧願擇狂扣分轉做百搭人之後咪可以玩大地任竹行.(反正點樣取消飛人掛牌位置一樣咪去救濟返飛人A ...

係咪有額外獎金之類嘅問題?

作者: James116 時間: 2025-6-22 18:20

deal5354 發表於 2025-6-22 13:42
A28縮去寶琳都仲得，又可以同A29 互跳飛機去保持班次穩定性。留番d行車時間去兜埋安峯果邊仲好。

BTW, 呢 ...

評分制度幾乎零成本

不過改善一下編更制度等司機多啲時間休息，同預多啲車隊數目，留番多啲車去做好定期維修好過。

你上面講嗰堆嘢就要額外成本
講到尾
都係錢嘅問題

可以令佢咁做嘅辦法
就係政府立例規管

作者: ethan71 時間: 2025-6-22 19:08
A20,A21呢個分流到今時今日都依然未處理過

作者: kay 時間: 2025-6-22 19:09

ethan71 發表於 2025-6-22 19:08
A20,A21呢個分流到今時今日都依然未處理過

A25

作者: KG1428 時間: 2025-6-22 19:31

deal5354 發表於 2025-6-22 13:37
A28 最初開線果陣只係為左應酬哪吒議員，根本唔係為將軍澳南而開，而係為康盛、翠林同安達臣一帶服務。 ...

如果A28X拉去西貢市中心開有無可能
康城+西貢+坑口+科大應該夠啦

作者: JX9097 時間: 2025-6-22 19:46

KG1428 發表於 2025-6-22 19:31
如果A28X拉去西貢市中心開有無可能
康城+西貢+坑口+科大應該夠啦

無可能頭段太長
西貢人口太散
而且揸車/ 坐Uber或的士比例太高
唔會有得做

作者: Ricky403 時間: 2025-6-22 20:09

KG1428 發表於 2025-6-22 19:31
如果A28X拉去西貢市中心開有無可能
康城+西貢+坑口+科大應該夠啦

A43/44入到皇后山再講啦

作者: deal5354 時間: 2025-6-22 23:55

KG1428 發表於 2025-6-22 19:31
如果A28X拉去西貢市中心開有無可能
康城+西貢+坑口+科大應該夠啦

西貢既民居以高尚住宅為主，大部分人唔多搭巴士，更加唔好講機場巴士。

作者: AtrHenu 時間: 2025-6-23 08:55

deal5354 發表於 2025-6-22 13:42
A28縮去寶琳都仲得，又可以同A29 互跳飛機去保持班次穩定性。留番d行車時間去兜埋安峯果邊仲好。

BTW, 呢 ...

根本黃鬼它唔應該賣走6573-6583呢十部車去救深圳灣,蓮塘而留底做後勤車.(雖然A仔要降級不過好過無車用)

作者: KG1428 時間: 2025-6-23 09:17

deal5354 發表於 2025-6-22 23:55
西貢既民居以高尚住宅為主，大部分人唔多搭巴士，更加唔好講機場巴士。
...

其實西貢有2間酒店，將軍澳有一間酒店
把A28X拉去西貢市中心或者有得做

最後都係諗下A28/A29係點樣重整

作者: 吳宗錡 時間: 2025-6-23 11:34

KG1428 發表於 2025-6-22 19:31
如果A28X拉去西貢市中心開有無可能
康城+西貢+坑口+科大應該夠啦

行將藍對西貢來講咪太兜

作者: deal5354 時間: 2025-6-23 11:36

KG1428 發表於 2025-6-23 09:17
其實西貢有2間酒店，將軍澳有一間酒店
把A28X拉去西貢市中心或者有得做

西貢果2間酒店規模唔大, 而且唔一定係外地遊客住, 反而係本地人住或租場搞派對婚宴居多, 帶動唔到機場巴士線客量, 反而W字頭果間酒店既停車場車位就真係算多 , 從配套就知間酒店想做咩客。再加上西貢既道路係假日又易塞車, 隨時拖累班次穩定性, 影響埋將南果班客。係極高尚+低密度住宅區開機場巴士只係重犯A17的錯誤。

作者: dennis28a 時間: 2025-6-23 12:08

KG1428 發表於 2025-6-23 09:17
其實西貢有2間酒店，將軍澳有一間酒店
把A28X拉去西貢市中心或者有得做

人口基數更大赤柱都未有 A 車果陣，走去開西貢線？

提提大家日間非繁 A28 盤數係見緊紅。

作者: JX9097 時間: 2025-6-23 13:13

dennis28a 發表於 2025-6-23 12:08
人口基數更大赤柱都未有 A 車果陣，走去開西貢線？

提提大家日間非繁 A28 盤數係見緊紅。 ...

睇某的士channel行車片
一程車得十零個人，但行成差唔多兩粒鐘
點計都回唔到本

作者: 08x200-201 時間: 2025-6-23 15:41

nokia 發表於 2025-6-20 19:54
揸得慢又投訴、揸得快又投訴，應該好快變晒新人線

如果執正來行，我估好容易唔使几日就會拉到-400

作者: KE7066 時間: 2025-6-23 18:15

JX9097 發表於 2025-6-23 13:13
睇某的士channel行車片
一程車得十零個人，但行成差唔多兩粒鐘
點計都回唔到本

十五個正價都已經 $660

話回唔到本之前真係有計過？

作者: JX9097 時間: 2025-6-23 18:44

KE7066 發表於 2025-6-23 18:15
十五個正價都已經 $660

話回唔到本之前真係有計過？

條片只提及人數，無提及收費（e.g.曬證，套票，即日來回等）
另外有部份係市區短途客，肯定唔係收足全費

作者: KE7066 時間: 2025-6-23 19:02

JX9097 發表於 2025-6-23 18:44
條片只提及人數，無提及收費（e.g.曬證，套票，即日來回等）
另外有部份係市區短途客，肯定唔係收足全費
...

咁你咩都無提及，最基本計法咪全部正價全費，咁十五個左右已經計到一條接近回到本嘅總營收數字啦。
利申無睇該片亦無興趣

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-6-23 19:19

JX9097 發表於 2025-6-23 18:44
條片只提及人數，無提及收費（e.g.曬證，套票，即日來回等）
另外有部份係市區短途客，肯定唔係收足全費
...

咁就唔係『「點計」都回唔到本』
起碼「有部分計法」係回到本嘅

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-6-23 19:28
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-6-23 20:44 編輯

KE7066 發表於 2025-6-23 19:02
咁你咩都無提及，最基本計法咪全部正價全費，咁十五個左右已經計到一條接近回到本嘅總營收數字啦。
利申 ...

以人頭計的話，城巴A線收回成本門檻低。不過人口密度低，又要行好長路先兜夠客，一單成兩個鐘的話，要佢開固定班次喺營運賺蝕上要lock死司機同車至少兩個鐘，風險都唔細。今日就話十幾個客，聽日可能三十個但後日可能得五個，正式表定班次又冇得走數，自然唔開逼人轉車風險細得多，你估開線純粹但求搞手打個和咩

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-6-23 19:34
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-6-23 22:06 編輯

KE7066 發表於 2025-6-23 19:02
咁你咩都無提及，最基本計法咪全部正價全費，咁十五個左右已經計到一條接近回到本嘅總營收數字啦。
利申 ...

回評分
又係你自己話十幾個
又質疑人冇睇片知道十五個咁神奇
為咗方便計數假設一個實數有咩問題？
你真係反社會人格

作者: KE7066 時間: 2025-6-23 21:05
本帖最後由 KE7066 於 2025-6-23 21:09 編輯

ccchhhuuunnn 發表於 2025-6-23 19:34
回評分
又係你自己話十幾個
又質疑人冇睇片知道十五個咁神奇

照佢報嘅數字計埋比佢營收幾多又喺度問有咩方法計；然後又問點解知十五個，我咪寫明十五個左右，同佢自己引述嘅十幾個相符囉

真係差在未搵返兩三年前板友用年報計成本個 post 睇返行個單 A28 成本幾多

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