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標題: 中梅新票價 [打印本頁]

作者: GK9509@39A 時間: 2025-7-28 18:19
標題: 中梅新票價
03/8/2025

作者: kay 時間: 2025-7-28 18:24
本帖最後由 kay 於 2025-7-28 18:25 編輯

全空調就變相用普通渡輪豪華價收費
加幅其實好高

作者: VA73@2A 時間: 2025-7-28 18:37

kay 發表於 2025-7-28 18:24
全空調就變相用普通渡輪豪華價收費
加幅其實好高

一至五有一班慢船好似會用快船行但係收普通位價錢

作者: Ohm 時間: 2025-7-28 18:53
原來船都有得用全冷呢招加價
以前行完山由梅窩走有時都會睇下會唔會咁啱有慢船，但將來可以完全唔使考慮喇，直接等3M就得

作者: kay 時間: 2025-7-28 19:25

VA73@2A 發表於 2025-7-28 18:37
一至五有一班慢船好似會用快船行但係收普通位價錢

8月3開始收起17.2選擇

不過當年換船已知問題
結果都係用慢船同快船價中間解決
無情講

第時2蚊2折洗費都多左

作者: 天空之神 時間: 2025-7-28 20:31

kay 發表於 2025-7-28 19:25
8月3開始收起17.2選擇

不過當年換船已知問題

以前慢船豪華位無 $2

而家普通同快艇咩位都 $2

開心仔

作者: hkitalk.media 時間: 2025-7-28 21:55
運輸署宣佈新渡輪中環梅窩線將由8月3日起全部以全空調船營運，普通船班次將劃一以現時豪華位票價收費。

隨著早前兩層船全部退役，該線普通船已經主要由設有大型行李位新船「新明珠16」行走，並收取普通位價錢，但航速與高速船無異。調整票價後，普通船班次的票價將會變相加價超過六成，大大縮減與高速船的收費差距。

作者: miklcct 時間: 2025-7-29 04:57
唔係連船都要變成奢侈品呀？

作者: slsso 時間: 2025-7-29 09:33

miklcct 發表於 2025-7-29 04:57
唔係連船都要變成奢侈品呀？

月票/多程票/假日來回票暫時無加
最低門檻都係30日內搭6個來回

係怕在下次大加價會大幅加

作者: LN9267 時間: 2025-7-29 11:44

kay 發表於 2025-7-28 19:25
8月3開始收起17.2選擇

不過當年換船已知問題

其實當初也奇怪了，沒有理由CKS賣大包，快船體驗但收慢船價，現在拿慢船豪華位來做中間數，可見CKS做生意也很精明。

其實以香港人喜歡快的生活習慣，日後去大澳、昂坪觀光的港島人，其實不妨考慮去梅窩轉船，好過等11、23。

作者: slsso 時間: 2025-7-30 09:29

LN9267 發表於 2025-7-29 11:44
其實當初也奇怪了，沒有理由CKS賣大包，快船體驗但收慢船價，現在拿慢船豪華位來做中間數，可見CKS做生意 ...

係政府無把關

出錢任船公司買船，唔諗對票價影響

先唔講買得兩架千人慢船 (仲要全船冷氣)

快船買咁多架五百座，仲要全線噴筒，油錢邊個俾？

當年新世界船隊管理算有良心，時間證明當年買四百座同二百座車葉快船係正確選擇

作者: kay 時間: 2025-7-30 09:44

slsso 發表於 2025-7-30 09:29
係政府無把關

出錢任船公司買船，唔諗對票價影響

與其話無把關不如話係劇本早已寫好
當年坪洲都有呢類問題搞到鬧交
原來有咁既方法無痛處理

當然梅窩今時今日唔係船獨市

不過老實講今次呢個方案唔行都唔得
如果一野上晒快船方案
就係17.2變34.1

作者: deal5354 時間: 2025-7-30 16:33

LN9267 發表於 2025-7-29 11:44
其實當初也奇怪了，沒有理由CKS賣大包，快船體驗但收慢船價，現在拿慢船豪華位來做中間數，可見CKS做生意 ...

港島人去梅窩多數都搭船, 不過梅窩景點不多, 吸引力有限。

作者: ATENU1400 時間: 2025-7-31 08:15

slsso 發表於 2025-7-30 09:29
係政府無把關

出錢任船公司買船，唔諗對票價影響

唔係把關不力，係政府根本一開始就想換曬快船
連長洲兩隻1000人船都係想要快船
全冷氣都係政府要求

作者: slsso 時間: 2025-7-31 09:44

ATENU1400 發表於 2025-7-31 08:15
唔係把關不力，係政府根本一開始就想換曬快船
連長洲兩隻1000人船都係想要快船
全冷氣都係政府要求

都係嗰句，成本邊個俾？

當年大手筆出錢換船既時候庫房水浸，乜都得得得

依家就返轉頭話用者自付

喂人哋想食茶餐廳你迫人食自助餐，然後話出錢車你去酒店你要感恩？

作者: slsso 時間: 2025-7-31 09:50

kay 發表於 2025-7-30 09:44
與其話無把關不如話係劇本早已寫好
當年坪洲都有呢類問題搞到鬧交
原來有咁既方法無痛處理

你肯定係無痛？

即本睇下月票多程票下次正式加價會加到去咩價位

作者: ATENU1400 時間: 2025-7-31 12:38
本帖最後由 ATENU1400 於 2025-7-31 12:40 編輯

slsso 發表於 2025-7-31 09:44
都係嗰句，成本邊個俾？

當年大手筆出錢換船既時候庫房水浸，乜都得得得

個計劃從來都只係關心營辦商虧蝕
政府覺得換新船居民就會鍾意，換快船加冷氣就係「提升舒適度」
佢覺得咁樣出錢幫營辦商，營辦商就唔使大幅加價
不過原先都係話keep普通船都係今個牌照期「過渡安排」，即係佢一開始就預咗居民最後會挨貴船

咁樣逼人上貴船，我都想睇下到時長洲會搞成點

作者: HR1377 時間: 2025-7-31 12:52

ATENU1400 發表於 2025-7-31 12:38
個計劃從來都只係關心營辦商虧蝕
政府覺得換新船居民就會鍾意，換快船加冷氣就係「提升舒適度」
佢覺得咁 ...

到時嘈都冇用

一係挨貴船一係搬離長洲

作者: slsso 時間: 2025-7-31 14:15

ATENU1400 發表於 2025-7-31 12:38
個計劃從來都只係關心營辦商虧蝕
政府覺得換新船居民就會鍾意，換快船加冷氣就係「提升舒適度」
佢覺得咁 ...

緊係唔係關心營辦商虧蝕

件事完全係政績工程，大大架新船夠曬威
所謂500座快船大到裝600座都得，好似唔使燒油咁
營運成本？你諗你

國企CKS更加唔會諗營運成本，佢只會諗張單可以幫自己友船廠賺幾多

好彩理論上新船折舊係入政府數，否則蝕得仲甘

作者: kitarolo 時間: 2025-7-31 15:22
本帖最後由 kitarolo 於 2025-7-31 15:36 編輯

LN9267 發表於 2025-7-29 11:44
其實以香港人喜歡快的生活習慣，日後去大澳、昂坪觀光的港島人，其實不妨考慮去梅窩轉船，好過等11、23。

來自島外嘅遊覽者
偶爾搭船遊大嶼山
未必吓吓都票價先決
兩蚊客就算出年變兩折
睇吓佢哋想唔想俾多幾蚊
對應嘅嶼巴2號班次唔密呢
而且11,23假日會開得密過表列
咁樣嶼巴就會戰線太廣難兼顧
1嘅班次中規中矩但亦係
居民主要用嚟來往梅窩補給
太多遊客搭亦唔理想

巴士邊境B線兩蚊適用
船亦以全冷方式攞多啲補貼
但唔係咁做就難營運落去
正價客亦需面對更大加幅

作者: GR614 時間: 2025-7-31 20:43

ATENU1400 發表於 2025-7-31 12:38
個計劃從來都只係關心營辦商虧蝕
政府覺得換新船居民就會鍾意，換快船加冷氣就係「提升舒適度」
佢覺得咁 ...

政府覺得換新船居民就會鍾意，換快船加冷氣就係「提升舒適度」

某程序上呢個係長洲島民"成功爭取"，仲連噴筒都送埋比佢地添

作者: GR614 時間: 2025-7-31 20:44
本帖最後由 GR614 於 2025-7-31 20:49 編輯

Deleted

作者: 天空之神 時間: 2025-8-3 04:42
擺明恰遊客😂

作者: kay 時間: 2025-8-3 09:34

slsso 發表於 2025-7-31 09:50
你肯定係無痛？

即本睇下月票多程票下次正式加價會加到去咩價位

呢個世界去處理爭議
有個方法係不處理

如果呢壇野走去做諮詢一定奶硬

作者: 天空之神 時間: 2025-8-3 12:50

kay 發表於 2025-8-3 09:34
呢個世界去處理爭議
有個方法係不處理

無架, 下次 Jill Bill 又投降唔做比埋港九囉

雖然 CKS 做野都好 CKS , 明就明 , 睇佢做左咁多年珠江線就明, 都唔係做生意,

睇下屯門大澳線就明, 當年轉冷氣船都係無加價, 不過比新既爛船你搭

作者: kay 時間: 2025-8-3 19:03

天空之神發表於 2025-8-3 12:50
無架, 下次 Jill Bill 又投降唔做比埋港九囉

雖然 CKS 做野都好 CKS , 明就明 , 睇佢做左咁多年珠江線就 ...

唔會啦話晒自己都霸左超過一半香港船市場
年報睇條數都唔算差
係睇轉晒船咩結果

不過又唔好剩係話佢奸
橫水渡名河變珠30
都無加你價
街渡有一半位都無冷氣或者得弱雞分體機
不過可能只係無藉口加價

作者: slsso 時間: 2025-8-4 09:04

kay 發表於 2025-8-3 19:03
唔會啦話晒自己都霸左超過一半香港船市場
年報睇條數都唔算差
係睇轉晒船咩結果

無加價純粹係牌照未到期
橫水渡又係死症嚟，換船好應該配埋改時間表提升效率 (天馬行空啲其實做埋喜靈洲或愉景灣都得)

不過離島居民出入已經扣死咗依家個船期
根本無空間改，變咗快船行街渡船期

作者: 天空之神 時間: 2025-8-8 23:52

slsso 發表於 2025-8-4 09:04
無加價純粹係牌照未到期
橫水渡又係死症嚟，換船好應該配埋改時間表提升效率 (天馬行空啲其實做埋喜靈洲 ...

改唔改呢D 決心黎

你試下比佢地月票補幾蚊搭快艇, 或者有優惠票 , 或者二合一取平均價上船
應該可以極速轉哂快艇噴筒

反正船公司一心擺明打劫遊客, 尤其係長洲線係必搶果陣

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