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標題: 600，你捨得加班未？ [打印本頁]

作者: laikingsouth 時間: 2025-8-4 09:52
標題: 600，你捨得加班未？
本帖最後由 laikingsouth 於 2025-8-4 09:54 編輯

自從安秀苑喺五月份開始派鎖匙後，到左七月份已經陸續有居民入伙。上繁尾班車
落到匯景已近乎頂閘，而下繁頭班車喺金鐘都已上十幾人，聽聞部車到左炮台山已
經無哂位坐。

一直以來600喺金鐘都無畫到排隊線，可能巴士公司見到呢條線真係多人搭，所以
喺前個星期都加左排隊線，儘管條線係跨越左個輪椅候車位，非常騎呢。

從網上行車片所見，回程頭班600已經近乎滿座，但去安達臣嘅乘客只佔非常少數
！要知道17:30都仲未到放工高峰期！

[youtube]muX2yfbwzlk[/youtube]
https://www.youtube.com/watch?v= ... 8%BB%8Acam%E4%BA%BA

隨著有更多安秀苑嘅居民遷入、安栢苑陸續收樓，而另外嘅三安屋苑亦係下一季交
樓，600，你加得班未呀？！到底係咪有人喺度阻頭阻勢呢？

作者: GA6749 時間: 2025-8-4 09:53
據聞差唔多拓展服務時間

作者: Quanta 時間: 2025-8-4 09:56
不過一般嚟講，冇位坐好似唔足以加班...大把企人照減班嘅例子

作者: FBI2 時間: 2025-8-4 09:59
都未頂閘，講乜加班啫。

作者: eric278 時間: 2025-8-4 09:59
阻頭阻勢的是運輸署
原因：保鐵政策

作者: FBI2 時間: 2025-8-4 10:00
雖然未頂閘，但聽講老九準備最快月底加班，配合13，213E開線。

作者: kay 時間: 2025-8-4 10:02
今次唔賴城巴阻止加班?

作者: ATSE40 時間: 2025-8-4 10:05
900都識加開暗盤班次，600點解未有加班車就心照啦。

作者: EX-TL 時間: 2025-8-4 10:24
標題激進, 內文上繁匯景近乎頂閘, 下繁聽聞炮台山差唔多冇位坐, 去安達臣只佔非常少數.

即是話600鎅走其他路線嘅客, 然後要求加班, 但份額冇乜點大到, 車就要用多咗.

作者: KG1428 時間: 2025-8-4 10:31
九巴綠巴出牌不多，好難再加班，加上標書要求要綠巴。

作者: 932gz6061 時間: 2025-8-4 10:51

EX-TL 發表於 2025-8-4 10:24
標題激進, 內文上繁匯景近乎頂閘, 下繁聽聞炮台山差唔多冇位坐, 去安達臣只佔非常少數.

即是話600鎅走其他 ...

講真，其實就係補番中西區去安達臣班個窿同埋秀茂坪特快咁解
咁可能係因為有601唔比厹開我唔知啦

作者: FBI2 時間: 2025-8-4 11:13

ATSE40 發表於 2025-8-4 10:05
900都識加開暗盤班次，600點解未有加班車就心照啦。

唔係冇客，而係城仔有意見

作者: JB5571@3B/103 時間: 2025-8-4 11:41

FBI2 發表於 2025-8-4 11:13
唔係冇客，而係城仔有意見

601、619城有半份

作者: JB5571@3B/103 時間: 2025-8-4 11:44

KG1428 發表於 2025-8-4 10:31
九巴綠巴出牌不多，好難再加班，加上標書要求要綠巴。

作者: 932gz6061 時間: 2025-8-4 11:45

FBI2 發表於 2025-8-4 11:13
唔係冇客，而係城仔有意見

屎水有意見但厹都比開
好呀

作者: GM 時間: 2025-8-4 12:55

FBI2 發表於 2025-8-4 09:59
都未頂閘，講乜加班啫。

277X 下繁頂閘一樣減

作者: JX9097 時間: 2025-8-4 13:03

FBI2 發表於 2025-8-4 11:13
唔係冇客，而係城仔有意見

理據係咩呢

作者: toyl 時間: 2025-8-4 13:06

FBI2 發表於 2025-8-4 11:13
唔係冇客，而係城仔有意見

當年619X城巴開快過九巴到又有幾多微言？

作者: FY5856 時間: 2025-8-4 13:20

toyl 發表於 2025-8-4 13:06
當年619X城巴開快過九巴到又有幾多微言？

可以講得再清楚啲，去程冇錯係城巴開先，但回程係九巴開先。去程班次係2010年6月城巴做先，2013年九巴加入做去程。而回程班次2015年10月開咗之後既兩年，2017年12月城巴先加入做回程班次。

作者: FY5856 時間: 2025-8-4 13:26

FBI2 發表於 2025-8-4 11:13
唔係冇客，而係城仔有意見

呢到有啲人係咁，一聽到屎水既稍為負面既消息 (例如死霸爛霸，生人霸死地等既字眼) 就會跳掣，就算明知有可能成立都會出嚟護主。睇到 User ID 就知又出嚟做小丑

作者: limited 時間: 2025-8-4 13:29

KG1428 發表於 2025-8-4 10:31
九巴綠巴出牌不多，好難再加班，加上標書要求要綠巴。

用電巴載客量持續過85% 都唔會引致加唔到班,
問題係資源係咪要由 603, 613, 601(紅巴), 619 (紅巴)抽調

作者: leungky0528 時間: 2025-8-4 13:30
本帖最後由 leungky0528 於 2025-8-4 13:32 編輯

EX-TL 發表於 2025-8-4 10:24
標題激進, 內文上繁匯景近乎頂閘, 下繁聽聞炮台山差唔多冇位坐, 去安達臣只佔非常少數.

即是話600鎅走其他 ...

俾佢𠝹到未即係某啲客路想要同值得有更方便快捷嘅服務
咁如果有人無心開619X去封門嘅，俾番有心人做又有咩野問題？

不過近排個雨季確實幾不利安達臣起野個進度
九巴少左個方便嘅藉口

作者: tommy14D 時間: 2025-8-4 13:44

FBI2 發表於 2025-8-4 11:13
唔係冇客，而係城仔有意見

自己唔去落標跟住又唔畀人加班，同埋你自己可以私下加619X班㗎，本身灣銅收平過600嘅

作者: TN1073 時間: 2025-8-4 13:47

FBI2 發表於 2025-8-4 09:59
都未頂閘，講乜加班啫。

試過6月中搭17:30班次，電廠街開始有人見太迫唔上車，書局街同埋港運城係直接飛站。
部AED載住117人過東隧，明明仲有能力載多幾個

作者: tamabaron 時間: 2025-8-4 14:22

leungky0528 發表於 2025-8-4 13:30
俾佢𠝹到未即係某啲客路想要同值得有更方便快捷嘅服務
咁如果有人無心開619X去封門嘅，俾番有心人做又有咩 ...

根本安泰/安達就已經夠坐滿大半部車，都等去灣仔/中環巴士等左n年, 619X 客只係bonus
安達臣上面其實落雨都唔太影響進度啦，基本上都係差裝修野，9-10 月應該又多兩個屋院派鎖匙

作者: 3ASV174 時間: 2025-8-4 15:30

ATSE40 發表於 2025-8-4 10:05
900都識加開暗盤班次，600點解未有加班車就心照啦。

同 619X 城巴時段打對台？
所以要等安達臣客打爆架車先加得
秀茂坪南邨寶達坐滿都唔關事？

作者: tommy14D 時間: 2025-8-4 15:47

3ASV174 發表於 2025-8-4 15:30
同 619X 城巴時段打對台？
所以要等安達臣客打爆架車先加得
秀茂坪南邨寶達坐滿都唔關事？

上面條片先得26個秀暉落，仲少過619X

作者: Togepi 時間: 2025-8-4 15:56
本帖最後由 Togepi 於 2025-8-4 16:01 編輯

932gz6061 發表於 2025-8-4 11:45
屎水有意見但厹都比開
好呀

上邊好似先講完未頂閘唔加
下面即刻又話屎水阻住 lol

今次狗粉做多咗，係屎水阻咪一早講

作者: horivhyc 時間: 2025-8-4 16:27

FY5856 發表於 2025-8-4 13:26
呢到有啲人係咁，一聽到屎水既稍為負面既消息 (例如死霸爛霸，生人霸死地等既字眼) 就會跳掣，就算明知有 ...

咁你呢？

作者: horivhyc 時間: 2025-8-4 16:28
我唔明白屎水阻600加班既理由係咩
乜屎水入侵左安北做港九市區線咩？幾時既事？

作者: KU_7002 時間: 2025-8-4 16:33

Togepi 發表於 2025-8-4 15:56
上邊好似先講完未頂閘唔加
下面即刻又話屎水阻住 lol

無衝突。擺明屎水超前部署衝出黎阻加班，九巴自己覺得未係時候，所以無出聲加。

作者: Togepi 時間: 2025-8-4 16:51

KU_7002 發表於 2025-8-4 16:33
無衝突。擺明屎水超前部署衝出黎阻加班，九巴自己覺得未係時候，所以無出聲加。 ...

咁都係嘅

不過嚟緊又加得成睇嚟屎水今次發功失敗

作者: ahken 時間: 2025-8-4 17:11

FBI2 發表於 2025-8-4 11:13
唔係冇客，而係城仔有意見

一早預咗，601同619屎水始終係有份

作者: laikingsouth 時間: 2025-8-4 17:17

EX-TL 發表於 2025-8-4 10:24
標題激進, 內文上繁匯景近乎頂閘, 下繁聽聞炮台山差唔多冇位坐, 去安達臣只佔非常少數.

即是話600鎅走其他 ...

唔認同呢個標題有幾激進？反而呢個就係安達安泰以及各安達臣入伙中屋苑居民嘅心聲，不容置疑。

當然寶達、秀茂坪、藍田，甚至四順居民係咪咁諗就不得而知囉。

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-8-4 17:24

tommy14D 發表於 2025-8-4 13:44
自己唔去落標跟住又唔畀人加班，同埋你自己可以私下加619X班㗎，本身灣銅收平過600嘅 ...

自己唔加還自己唔加，阻人加還阻人加，兩樣嘢嚟

自己加係增加自己收入同時增加自己支出
阻人加自己唔加係唔會增加自己支出，但都會增加（返）或至少保住自己收入

（純粹釐清分別）

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-8-4 17:29
現實係通常唔會永遠阻得住，只係為咗行足程序展現程序公義，結果只係拖時間拖得幾耐得幾耐，亦都冇人會證實到雖然由治及興咗，但有人有料嘅不妨舉上審計署/申訴專員公署，呢粒花生有咁大嘅話大家都想睇

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-8-4 17:35
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-8-4 17:42 編輯

Togepi 發表於 2025-8-4 15:56
上邊好似先講完未頂閘唔加
下面即刻又話屎水阻住 lol

運吉/城巴角度，咪可以話600未頂閘唔冇得加
只不過近年有得爭嘅新線，半車滿都有得入紙加時（兩邊都係），同人唔同命啫
要阻600嘅，佢得一個客都可以出手去阻
無衝突喎
至於阻唔阻到或點阻法（阻到嘅理由）就另一回事啦
而且未頂閘唔比加應該有時間性
開線兩個月即加0645明顯真實客量驅使，加完冇再頂閘咪唔比加
但九月（？）一次過推13、213E，甚至同時600加班，可以係配合區內屋邨屋苑入伙、拎鎖匙等日期，咪唔使頂閘就可以加定先

作者: MANN1579 時間: 2025-8-4 17:44
本帖最後由 MANN1579 於 2025-8-5 00:05 編輯

去程
石礦場人口增加
安達臣下特快乘車需求
601 頭段乘客 (例如:寶達) 過檔
唔夠載自然要加班
條線最初招標個陣
Italk 嘅評論都係咁預測

回程
同樣都係會加班 (黃巴唔會完全阻到)
不過可以加幾多班，就會係角力點
無數次觀察黃巴 619X 時段
過咗銅鑼灣已經滿座
過埋七海商業中心就頂閘
最後個幾個站多數上唔倒
該時段加多 2班 619X
客量一定無問題

最終要知老運有無限制過英皇道段加班
如果有黃巴都可以要求
本身時段加密 601/P 619X 班次以作回應

老運當然唔想惡性競爭
重演當年巴士塞爆英皇道
結果就係會平衡返兩巴嘅服務供應(或利益)
------------------------------------------------------

樓下 No. 42 話回程
619X 已經加開到 7 班 (表列 3 班)
福音已經提早到來！

作者: tommy14D 時間: 2025-8-4 18:00

ccchhhuuunnn 發表於 2025-8-4 17:24
自己唔加還自己唔加，阻人加還阻人加，兩樣嘢嚟

自己加係增加自己收入同時增加自己支出

咁安達安泰石礦場你城巴點搶，600善達仲多人落過秀暉，根本上就冇得阻止

作者: ATSE40 時間: 2025-8-4 18:08

tommy14D 發表於 2025-8-4 13:44
自己唔去落標跟住又唔畀人加班，同埋你自己可以私下加619X班㗎，本身灣銅收平過600嘅 ...

619X已經加好多加班車，今日城巴就開咗七班車；反而九巴無論619X同600而家仲係照表列開，到底阻力喺人哋度定自己度先。

作者: MANN1579 時間: 2025-8-4 18:19

ATSE40 發表於 2025-8-4 18:08
619X已經加好多加班車，今日城巴就開咗七班車；反而九巴無論619X同600而家仲係照表列開，到底阻力喺人哋 ...

去程定回程？

作者: ATSE40 時間: 2025-8-4 18:23

MANN1579 發表於 2025-8-4 18:19
去程定回程？

619X城巴來回程都有加班，回程啱啱睇到就開七班車。

作者: nokia 時間: 2025-8-4 18:49
930X夠開到5分鐘一班，會唔會係太多外勞？

作者: hokwanlam 時間: 2025-8-4 20:10

ccchhhuuunnn 發表於 2025-8-4 17:24
自己唔加還自己唔加，阻人加還阻人加，兩樣嘢嚟

自己加係增加自己收入同時增加自己支出

車，洗咩阻人加班，城巴夠牙力，
可以阻600係某啲位擺站，港島如是，九龍區如是，
為左搵錢，城巴可以去到幾盡啫

作者: on11358 時間: 2025-8-4 20:26

hokwanlam 發表於 2025-8-4 20:10
車，洗咩阻人加班，城巴夠牙力，
可以阻600係某啲位擺站，港島如是，九龍區如是，
為左搵錢，城巴可以去 ...

而家600港島方向港島啲站都唔係跟6字頭擺(健威花園, 琴行街, 新都城大廈, 皇仁書院)，
究竟係邊個為左搵錢去到好盡?

同樣落客站，950同955又係唔係可以擺屯門市廣場先。

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-8-4 20:30

hokwanlam 發表於 2025-8-4 20:10
車，洗咩阻人加班，城巴夠牙力，
可以阻600係某啲位擺站，港島如是，九龍區如是，
為左搵錢，城巴可以去 ...

又係冇衝突嘅
阻到A位唔代表會放棄去阻B位
以「阻撓」呢個任務嚟講梗係多多益善，阻得幾多得幾多

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-8-4 20:41

on11358 發表於 2025-8-4 20:26
而家600港島方向港島啲站都唔係跟6字頭擺(健威花園, 琴行街, 新都城大廈, 皇仁書院)，
究竟係邊個為左搵 ...

屯門市廣場站唔喺屯喜路而係喺屯門公路咪有得擺😎😎

作者: 樂仔〞 時間: 2025-8-4 20:47

tommy14D 發表於 2025-8-4 18:00
咁安達安泰石礦場你城巴點搶，600善達仲多人落過秀暉，根本上就冇得阻止 ...

叫班客係秀茂坪道慢慢搭 lift 上去再行入去咪得
反正唔合理嘅做法 , 九城兩間都成日講

作者: hokwanlam 時間: 2025-8-4 21:17
本帖最後由 hokwanlam 於 2025-8-4 21:20 編輯

on11358 發表於 2025-8-4 20:26
而家600港島方向港島啲站都唔係跟6字頭擺(健威花園, 琴行街, 新都城大廈, 皇仁書院)，
究竟係邊個為左搵 ...

兩間都差唔多啫，一間用收車黎賺錢，一間用加價黎賺錢，
我又覺得955可以擺，反正東區獨市線，順便壯大下城巴個轉乘網絡，又可以順便掠下水，
雖然城巴個轉乘優惠比九巴個啲真係天與地，
廢事而家轉乘位俾九巴壓係地下顏

作者: TuNg''=) 時間: 2025-8-4 21:39
本帖最後由 TuNg''=) 於 2025-8-4 21:40 編輯

ATSE40 發表於 2025-8-4 18:08
619X已經加好多加班車，今日城巴就開咗七班車；反而九巴無論619X同600而家仲係照表列開，到底阻力喺人哋 ...

城仔再拆多條X619喇,睇下港島跟720定788走線
去程甚至跟720X
而家港島段起碼40分鐘,要由上環碌到北角都係唔夠快

九龍去程就係秀茂坪道加返站
最好來回可以係秀樂樓擺多個站, 一落車就lift搭返安達

作者: JB5571@3B/103 時間: 2025-8-4 21:49

KG1428 發表於 2025-8-4 10:31
九巴綠巴出牌不多，好難再加班，加上標書要求要綠巴。

之前唔係訂佐100部電巴meh

作者: 3ASV174 時間: 2025-8-4 22:00

ATSE40 發表於 2025-8-4 18:23
619X城巴來回程都有加班，回程啱啱睇到就開七班車。

619X 成個下繁幾乎屎水食正晒
1650-1820 都係屎水時段
依家九公兩班車以外仲有咩時間好加？

作者: 3ASV174 時間: 2025-8-4 22:05

on11358 發表於 2025-8-4 20:26
而家600港島方向港島啲站都唔係跟6字頭擺(健威花園, 琴行街, 新都城大廈, 皇仁書院)，
究竟係邊個為左搵 ...

600 落客堆站跟紅隧上客堆站擺
明顯旨在做自己西隧線港島東駁腳啫
搶港島流水就唔 cut 900 個雙向分段啦

作者: tommy14D 時間: 2025-8-4 22:32

3ASV174 發表於 2025-8-4 22:00
619X 成個下繁幾乎屎水食正晒
1650-1820 都係屎水時段
依家九公兩班車以外仲有咩時間好加？

1820打後冇客咩，不過九巴已冇興趣做lu

作者: AVC51 時間: 2025-8-4 22:34
本帖最後由 AVC51 於 2025-8-4 22:35 編輯

hokwanlam 發表於 2025-8-4 21:17
兩間都差唔多啫，一間用收車黎賺錢，一間用加價黎賺錢，
我又覺得955可以擺，反正東區獨市線，順便壯大下 ...

955係東區獨市線?
960X呢?

作者: 3ASV174 時間: 2025-8-4 23:29
本帖最後由 3ASV174 於 2025-8-4 23:37 編輯

tommy14D 發表於 2025-8-4 22:32
1820打後冇客咩，不過九巴已冇興趣做lu

本身 619X 尾車咪已經開緊 1830
佢自己仲有兩班 601P 開 1835 1900

作者: James116 時間: 2025-8-5 00:52

ccchhhuuunnn 發表於 2025-8-4 17:24
自己唔加還自己唔加，阻人加還阻人加，兩樣嘢嚟

自己加係增加自己收入同時增加自己支出

問題係佢唔應該有權阻人加囉

作者: James116 時間: 2025-8-5 00:54

nokia 發表於 2025-8-4 18:49
930X夠開到5分鐘一班，會唔會係太多外勞？

專利巴士有外勞㗎咩 ?
唔係淨係得非專有？

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