hkitalk.net 香港交通資訊網

標題: 九巴8P取消上繁不經黃埔花園特別班次 [打印本頁]
作者: m_rd08    時間: 2025-8-4 16:38
標題: 九巴8P取消上繁不經黃埔花園特別班次
交通通告
九巴第8P號線取消特別班次服務
        公眾人士請注意，九巴第8P號線星期一至六上午繁忙時段的特別班次（由海逸豪園往尖沙咀）將於2025年8月11日（星期一）起取消服務。受影響乘客可乘搭第8P號線常規班次。

        巴士公司將會張貼通告，通知乘客有關改動。
Ref: https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_82101.html
25/26 RPP 項目


作者: JX9097    時間: 2025-8-4 17:13
8P正線會唔會加班？
定係直接cut哂幾班車算數？
作者: AE367    時間: 2025-8-4 17:26
JX9097 發表於 2025-8-4 17:13
8P正線會唔會加班？
定係直接cut哂幾班車算數？

收歸國有，順手省返2架車
作者: busnrail_fans    時間: 2025-8-4 17:27
代某相之流答：
意味著漢口道巴士總站再沒有九巴路線使用！
作者: FT7052    時間: 2025-8-4 20:53
JX9097 發表於 2025-8-4 17:13
8P正線會唔會加班？
定係直接cut哂幾班車算數？

有幾班係112柯打嚟
作者: kay    時間: 2025-8-4 21:10
其實8P搞落去應該都係同8A差唔多下場
一條25-30
8P非繁都20-25
作者: Toz    時間: 2025-8-4 22:29
kay 發表於 2025-8-4 21:10
其實8P搞落去應該都係同8A差唔多下場
一條25-30
8P非繁都20-25

摺左佢可惜, 佢有優勢位, 但又做唔起

經佛光街拉去何文田, 或者拉去兒童醫院?
作者: eric278    時間: 2025-8-4 22:32
Toz 發表於 2025-8-4 22:29
摺左佢可惜, 佢有優勢位, 但又做唔起

經佛光街拉去何文田, 或者拉去兒童醫院?

遲些尖沙咀有城巴20X特快去土瓜灣十三街、兒童醫院及郵碼
作者: kay    時間: 2025-8-4 22:45
Toz 發表於 2025-8-4 22:29
摺左佢可惜, 佢有優勢位, 但又做唔起

經佛光街拉去何文田, 或者拉去兒童醫院?

其實個問題係紅磡或者黃埔去尖沙咀呢段路唔係好長但巴士小巴都輸爆廠

小巴6仔都捱唔住

如果係新光黃埔咁岩走晒8A 8P
行去搭鐵就算何文田要轉車
都會快過巴士到尖東K11
係去天星可能優勢無咁大


作者: s3n370    時間: 2025-8-5 05:28
kay 發表於 2025-8-4 14:45
其實個問題係紅磡或者黃埔去尖沙咀呢段路唔係好長但巴士小巴都輸爆廠

小巴6仔都捱唔住

正路呢D短途客，一程巴士慢D都唔會輸要轉嘅地鐵太多。

問題係本身九巴8A 8P以至綠小6系全盛時期，
密密開都只係只係單層同小巴，客數本身唔係多。

駁地鐵嘅嘅比重仲要唔細，地鐵一通唔易捱。
只係駁腳成份無212咁重，先至唔駛死。
作者: Toz    時間: 2025-8-5 06:54
本帖最後由 Toz 於 2025-8-5 06:55 編輯

不過如果尖碼止步, 其實點拉都做唔返密個班次, 班次唔密結果大部份客都會合埋眼落地底
作者: AtrHenu    時間: 2025-8-5 07:58
s3n370 發表於 2025-8-5 05:28
正路呢D短途客，一程巴士慢D都唔會輸要轉嘅地鐵太多。

問題係本身九巴8A 8P以至綠小6系全盛時期，

根本以前巴士仔和捷輝鬥開2,6仔和8A/P,212都係因爲太多人要去駁腳去鄰近地方(如:尖咀,油麻地)坐鐵或者轉其他車去不同地方兼各自都有嘔到客所以咪開到車海級,但隨着有鐵,115,E23呢類車出現自然咪衰退曬.

btw,再噤衰落下去8A和8P可否合併改去海逸豪園省資源.(即係行節日改路版本)
作者: kay    時間: 2025-8-5 09:49
s3n370 發表於 2025-8-5 05:28
正路呢D短途客，一程巴士慢D都唔會輸要轉嘅地鐵太多。

問題係本身九巴8A 8P以至綠小6系全盛時期，

或者倒轉講搭單做好過自己一條
但8P海逸呢個位已經好難話搵咩線兜入去serve佢地

作者: AtrHenu    時間: 2025-8-5 11:12
kay 發表於 2025-8-5 09:49
或者倒轉講搭單做好過自己一條
但8P海逸呢個位已經好難話搵咩線兜入去serve佢地

海逸個度咪學當年6仔與6A合併架8A,8P行走咪算了.(反正尖東封路都係8A延伸過去海逸中電總部)
作者: JX9097    時間: 2025-8-5 11:14
AtrHenu 發表於 2025-8-5 07:58
根本以前巴士仔和捷輝鬥開2,6仔和8A/P,212都係因爲太多人要去駁腳去鄰近地方(如:尖咀,油麻地)坐鐵或者轉 ...

下一步可能係將條8A拉去海逸然後好似290/ 290A咁行聯合班次
你上就上，唔上就自行安排
作者: AtrHenu    時間: 2025-8-5 16:21
JX9097 發表於 2025-8-5 11:14
下一步可能係將條8A拉去海逸然後好似290/ 290A咁行聯合班次
你上就上，唔上就自行安排
...

兩線齊齊去海逸應該無可能的下最多咪二合一,但講到尾廿年前計劃同鴨子合併唔成功下咪海逸中電總部個頭搞到唔湯唔水.(只怪當年8P無設雙向收費加上德民街未有鐵路接駁需求強烈等因素搞到方案而肥佬)
作者: JX9097    時間: 2025-8-5 17:03
AtrHenu 發表於 2025-8-5 16:21
兩線齊齊去海逸應該無可能的下最多咪二合一,但講到尾廿年前計劃同鴨子合併唔成功下咪海逸中電總部個頭搞 ...

中電依家玩爛咗個場
今時今日又無乜人會接手
似乎都係由得佢擺
海逸有咩需求就行出去黃埔
作者: hkboy8642    時間: 2025-8-5 21:17
AtrHenu 發表於 2025-8-5 07:58
根本以前巴士仔和捷輝鬥開2,6仔和8A/P,212都係因爲太多人要去駁腳去鄰近地方(如:尖咀,油麻地)坐鐵或者轉 ...

奇實以前試過試行去程8P，回程用8A 路線，不過多人投訴先打回原形
作者: m_rd08    時間: 2025-8-7 09:07
(, 下載次數: 95)