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標題: [個人建議]重組31B,32,35X,36B,36X，開辦232A [打印本頁]

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作者: Ctb5X    時間: 2025-8-5 13:40
標題: [個人建議]重組31B,32,35X,36B,36X，開辦232A
原因：32,36B旺角至梨木樹大部份走線重疊，加上32客量低，以及九巴曾經建議32及36B合併

31B:
往奧運方向改經荔枝角道(蝴蝶谷道-欽州街段),不再途經青山道及欽州街，往石籬方向改經荔枝角道(欽州街-大南西街)及大南西街，取消發祥街起之分段收費，配合32改經長沙灣道及不再服務大角咀，並設此線與32之轉乘優惠
往奧運
1石籬大隴街巴士總站
2葵涌石英徑
3葵涌業成街
4華員邨
5鍾山台
6蝴蝶谷新村
7甘泉街
8大南西街
9專業教學院-黃克競分校
10麗翠苑
11麗蘿樓
12深水埗北河街
13深水埗公立醫局
14洋松街休憩處
15新九龍廣場
16帝柏海灣
17奧運站巴士總站
往石籬
1奧運站巴士總站
2富貴街
3大同新村
4福利街
5深水埗南昌街
6深水埗桂林街
7深水埗公園
8蔬菜統營處
9專業教學院-黃克競分校
10荔枝角站
11饒宗頤文化館
12鍾山台
13華員邨
14葵涌業成街
15葵涌打磚坪街
16石籬大隴街巴士總站

32:
延長至西九龍站，往西九龍方向改經長沙灣道及彌敦道，往石圍角方向荔枝角道後改經黃竹街,汝州街,欽州街及長沙灣道,不再途經大角咀，延長服務時間及加密班次，取代36B，增設分段收費，並增設與31B及37之轉乘優惠
往西九龍站
1石圍角巴士總站
2東普陀
3三棟屋村
4象山邨秀山樓
5可風中學
6梨木樹邨
7和宜合道運動場
8梨木道
9葵涌藍田街
10葵涌打磚坪街
11石籬大隴街巴士總站
12葵涌石英徑
13葵涌業成街
14華員邨
15蝴蝶谷新村
16甘泉街
17荔枝角站
18昌華街
19元州邨
20深水埗九江街
21深水埗北河街
22深水埗楓樹街
23旺角警署
24旺角站
25旺角豉油街
26油麻地碧街
27加士居道
28佐敦吳松街
29佐敦炮台街
30西九龍站巴士總站
班次
星期一至五
05:20-06:00/20
06:00-08:00/10
08:00-17:00/12
17:00-19:00/10
19:00-21:00/15
21:00-00:00/20
星期六
05:20-07:00/20
07:00-08:00/10
08:00-19:00/12
19:00-21:00/15
21:00-00:00/20
星期日及公眾假期
05:20-07:00/20
07:00-08:00/10
08:00-19:00/12
19:00-21:00/15
21:00-00:00/20
建議收費
全程$7.8
深水埗楓樹街前$6.7
蝴蝶谷新村起$7.2
旺角警署起$5.8
建議轉乘優惠
32>31B/37 往奧運站 $7.8
37>32 葵盛中開出 $7.8
預計行車時間 80分鐘
往石圍角
1西九龍站巴士總站
2西九龍站
3佐敦上海街
4油麻地寧波街
5九龍中央郵政局
6旺角登打士街
7旺角奶路臣街
8基榮小學
9旺角塘尾道
10大南街
11石硤尾休憩花園
12北河街
13麗閣邨
14貿易廣場
15長沙灣興華街
16荔枝角站
17饒宗頤文化館
18鍾山台
19華員邨
20葵涌業成街
21葵涌打磚坪街
22葵涌石宜路
23葵涌藍田街
24和宜合道運動場
25石圍角新村
26梨木樹邨
27可風中學
28象山邨秀山樓
29三棟屋村
30海壩村
31石圍角巴士總站
班次
星期一至五
06:00-08:00/15
08:00-11:00/20
11:00-15:00/15
15:00-17:00/12
17:00-19:10/10
19:10-23:55/15
23:55-00:55/20
星期六
06:00-10:00/20
10:00-15:00/15
15:00-17:00/12
17:00-19:10/10
19:10-21:10/12
21:10-00:55/15
星期日及公眾假期
06:00-10:00/20
10:00-14:00/15
14:00-17:00/12
17:00-19:10/10
19:10-00:55/15
建議收費
全程$7.8
大南街起$6.7
饒宗頤文化館起$6.5
和宜合道運動場起$4.8
建議轉乘優惠
32>37 往葵盛中 $7.8
31B/37>32 奧運站開出 $7.8
預計行車時間 80分鐘

35X:
全程收費下調至$9，延長星期一至六服務時間，配合36X取消
往尖沙咀東
班次
星期一至五
06:45-08:00/15
08:00-10:00/30
星期六
06:45-08:00/25
08:00-12:00/30
建議收費
全程$9
分段收費不變
預計行車時間 65分鐘
往安蔭邨
班次
星期一至五
18:00-19:00/20
19:00-23:00/30
星期六
16:00-23:00/30
建議收費
全程$9
分段收費不變
預計行車時間 71分鐘

36B:
取消服務，由32延長至西九龍站取代

36X:
取消服務，併入35X及232A

232A:
建議開辦由石圍角邨往尖沙咀麼地道，取代36X
往尖沙咀
1石圍角巴士總站
2東普陀
3三棟屋村
4象山邨秀山樓
5可風中學
6梨木樹邨
7和宜合道運動場
8美孚轉車站
9旺角雅蘭街
10旺角奶路臣街
11油麻地碧街
12加士居道
13尖沙咀德成街
14金巴利道
15尖沙咀轉車站-中間道
16尖東站
17麼地道巴士總站
班次
星期一至五
07:35 07:55 08:10 08:25 08:45
建議收費
全程$9
旺角雅蘭街起$5.8
預計行車時間 62分鐘
往石圍角
1麼地道巴士總站
2尖東站
3尖沙咀轉車站-中間道
4金巴利道
5油麻地寶靈街
6九龍中央郵政局
7油麻地碧街
8旺角豉油街
9旺角街市
10銘基書院
11美孚轉車站
12和宜合道運動場
13石圍角新村
14梨木樹邨
15可風中學
16象山邨秀山樓
17三棟屋村
18海壩村
19石圍角巴士總站
班次
星期一至五
17:40 18:00 18:25
建議收費
全程$9
和宜合道運動場起$4.8
預計行車時間 70分鐘

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作者: 1181174166    時間: 2025-8-5 14:08
郁親31B大角咀<>青山道可以拎返去重做

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作者: AVC51    時間: 2025-8-5 14:43


搵架有客嘅31B去幫少客嘅32補位

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作者: mak5052    時間: 2025-8-5 14:48

1181174166 發表於 2025-8-5 14:08
郁親31B大角咀青山道可以拎返去重做

即將有 13, 或者可以改 13 處理? (13 延長到長沙灣, 來回改經大角咀道)

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作者: Ravenclaw    時間: 2025-8-5 23:13
$7.80石圍角<>佐敦？冇可能...

$9石圍角<>尖咀？冇可能...

36X北行可能要改，但唔喺殺...

36X就唔似喺想做大角咀既，喺既話冇理由直接海弘道直接衝上西廊既...

仲要旺柏總站都唔入，喺奧運返工果堆客要行咁遠先搭到36X...

232A九巴唔會想做，因為咁行即喺得梨木樹有長途客...

你又冇殺32，即喺石圍角象山<>東北葵流水照舊32...

講貴價流水，當然喺936...

當九巴選擇將936拉去石圍角全日，而唔喺934系生仔，已經知道九巴對石圍角象山既態度...

所以我唔見得佢會想開232A...

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作者: Ravenclaw    時間: 2025-8-5 23:19

AVC51 發表於 2025-8-5 14:43
搵架有客嘅31B去幫少客嘅32補位

31B喺平，但睇吓個里數，又唔喺過份...

仲要佢有堆大角咀道深水埗流水，其實算幾好味...

講過份，最過份果條叫46，又平又冇客...

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作者: AVC51    時間: 2025-8-5 23:57

Ravenclaw 發表於 2025-8-5 23:19
31B喺平，但睇吓個里數，又唔喺過份...

仲要佢有堆大角咀道深水埗流水，其實算幾好味...

我就係31B常客 成個大角咀係得佢最直接出到深長荔
唔知點解咁多人成日想整走31B

同埋如果學你咁講32一段荔枝角道可以搵46補位 反正都係冇客
點都唔係改走一條有客線去補冇客嘅位

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作者: 天空之神    時間: 2025-8-6 01:48
想問 32/36B 係邊一年建議合併？

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作者: 天空之神    時間: 2025-8-6 01:49

Ravenclaw 發表於 2025-8-5 23:13
$7.80石圍角佐敦？冇可能...

$9石圍角尖咀？冇可能...

40P 咪可以做過山流水落埋山做埋當年 32B 果份都得


幾時輪到 936

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作者: Ctb5X    時間: 2025-8-6 09:16

天空之神 發表於 2025-8-6 01:48
想問 32/36B 係邊一年建議合併？

2021年有某區議員話收到風22至23年RPP入面建議32同36B合併，但唔知點解最後變咗改為36B去梨木樹唔經元州街同興華街

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作者: 天空之神    時間: 2025-8-6 12:23

Ctb5X 發表於 2025-8-6 09:16
2021年有某區議員話收到風22至23年RPP入面建議32同36B合併，但唔知點解最後變咗改為36B去梨木樹唔經元州 ...

即係你既原因係false statement
因為人地都無official 出過

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作者: kps19862008    時間: 2025-8-6 13:36
垃圾建議,不如跟九巴以前個建議簡單啲縮短條32加轉乘仲好

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作者: Tre89    時間: 2025-8-6 14:59

kps19862008 發表於 2025-8-6 13:36
垃圾建議,不如跟九巴以前個建議簡單啲縮短條32加轉乘仲好

你個建議仲垃圾呀，咁L鍾意搞死條32無非都係覺得以後搞唔到你梨木樹啫，跟住最好成條線減出嚟啲車送晒俾你36B/X就最happy係咪？！

石圍角同象山邨已經食咗荔枝角道舊屎幾十年，本身係受害者，點解仲要俾你咁搞呀？我喺註冊italk會員之前已經留意咗你條友好耐，32B同36合併之前啲言論仲正常，合併之後就開始發癲黑化咗。簡單啲講就係心地有問題，時不時喺度散佈受害者有罪論，見高就拜、見低就踩。「完善」區議會前梨木樹雙雄搞山頭主義極其量係死𦧲做總站（不過完全冇合理性，唔好唔記得36B都係由石籬嘅16B拉過去梨木樹演變而成，屠龍者終成惡龍？），都未至於開會建議搞埋人哋啲線，喺度指點江山。你呢款已經唔係山頭主義咁簡單，直情係去到干涉主義、帝國沙文主義，十足你支持嘅俄佬咁，成日搞9隔籬區，唔止石圍角同象山邨，安蔭、石蔭、石籬等梨木樹鄰區都喺其他地方（935減班、安蔭話想A30兜入去，或者Facebook日常抱怨東北葵車密過梨木樹）俾你數過晒，同俄羅斯一模一樣。

當年起城門隧道、象鼻山路改建封路，嚴重影響本區居民生活，象山邨更加變成掘頭路孤島，梨木樹就天降海量城隧線，事後多謝冇聲不特止仲要俾你呢種人插兩刀，做你鄰居真係黑仔。呀仲有，32B正正係因為象鼻山路改建，期間幾年入唔到石圍角，之後先開始頹落去，同36合併某程度上都係一種因果關係嚟。

如果你覺得荔枝角道冇問題，好簡單啫，32同36B交換長沙灣段走線，班次、開出時間不變，試行一個月，甚至32南行入埋梨木樹總站又點話吖。

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作者: Ravenclaw    時間: 2025-8-6 23:29

Tre89 發表於 2025-8-6 14:59
你個建議仲垃圾呀，咁L鍾意搞死條32無非都係覺得以後搞唔到你梨木樹啫，跟住最好成條線減出嚟啲車送晒俾你 ...

其實當年九巴玩32B+36當幾機關算盡吓...

為咗慳車，黎個順時針循環...

因為如果直接拉32B個循環點去梨木樹，變相用多咗車...

而且仲要入象山2次...

結果就將石圍角落荃灣推比43X做，當然移加就多條40P...

其實又真喺幾唔公平吓，因為佢suppose應該喺反時針行...

梨木樹落荃灣一抽城隧線，48X/73X/278X(有冇數漏?)...

然後石圍角就得43X(當年計)...

仲要keep 36落山? 梨木樹都霸道吓...

咁當然，抽城隧線個問題喺佢地唔入梨木樹總站...

因為就算移加36加車改梨木樹循環雙向經象山石圍角...

落大窩口梨木樹都喺冇入總站既車...

而如果要任何一條城隧線入，相信都會比堆長途客鬧...

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作者: Tre89    時間: 2025-8-7 00:09

Ravenclaw 發表於 2025-8-6 23:29
其實當年九巴玩32B+36當幾機關算盡吓...

為咗慳車，黎個順時針循環...

係數漏咗，梨木樹仲有條278A落荃灣（非全日線得幾班嗰啲唔計）。然後唔駛當年計，石圍角而家計都係嗰一千零一條城隧全日線，三十年不變，唯一變嘅係班次同價錢。班就識年年減，而家除咗47A、278A成個城隧最疏車係43X，個城隧轉車站就嚟可以變「青沙2.0」。另外仲有，本身43X開線嗰陣係去西約，48X先至係去西站嗰個，一年幾之後無端端交換總站就冇咗條去到大河道以西嘅線兼零補償。

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作者: Ravenclaw    時間: 2025-8-7 01:11

Tre89 發表於 2025-8-7 00:09
係數漏咗，梨木樹仲有條278A落荃灣（非全日線得幾班嗰啲唔計）。然後唔駛當年計，石圍角而家計都係嗰一千 ...

咁石圍角象山近年又唔喺完全冇得著既，起碼多咗3.5條線...

當中有2條仲可以訓練居民腎功能

32H, 40P(冇象山份), 936(冇象山份), 936A(半條，冇象山份)

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