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標題: [個人建議]增設 屯門<->石籬 屯門<->葵福道 繁忙路綫 [打印本頁]
作者: sam121sam    時間: 2025-8-25 13:54
標題: [個人建議]增設 屯門<->石籬 屯門<->葵福道 繁忙路綫
本帖最後由 sam121sam 於 2025-8-25 16:21 編輯

前言
鑑於1. 石籬、葵福道及荃灣南有大量工商廈而缺乏繁忙時間到達屯門之路綫，2. 置樂、富泰一帶缺乏前往屯門公路轉車站之特快路綫，特建議增設 261A 屯門(三聖邨) <-> 葵芳(南) 服務三聖、置樂、荃灣南、葵福道一帶，及67C 屯門(富泰邨) <-> 石籬(大隴街) 經荃錦交匯處服務 富泰、屯公三站、石蔭、石籬一帶。

詳細路綫
261A 屯門(三聖邨) <-> 葵芳(南)
屯門(三聖邨)開

葵芳(南)開



時間表
星期一至五 早上繁忙時間往葵芳(南)方向兩班
星期一至五 晚上繁忙時間往三聖邨方向兩班


67C 屯門(富泰邨) <-> 石籬(大隴街)
屯門(富泰邨)開

石籬(大隴街)開



時間表
星期一至五 早上繁忙時間往石籬(大隴街)方向一班
星期一至五 晚上繁忙時間往富泰邨方向一班



作者: JX9097    時間: 2025-8-25 14:51
號碼L：點解用261系？
作者: sam121sam    時間: 2025-8-25 15:01
JX9097 發表於 2025-8-25 14:51
號碼L：點解用261系？

261 261B 261M均以三聖為總站
作者: Sabot    時間: 2025-8-25 22:16
sam121sam 發表於 2025-8-25 15:01
261 261B 261M均以三聖為總站

咁不如就咁61啦😂
作者: andy92    時間: 2025-8-26 10:02
不如將 67A 改跟 A30 來回入北葵一圈

順手可以執下 31, 31M, 235, 235M $2/分段客
作者: sam121sam    時間: 2025-8-26 12:22
andy92 發表於 2025-8-26 10:02
不如將 67A 改跟 A30 來回入北葵一圈

順手可以執下 31, 31M, 235, 235M $2/分段客

A30行居民區，我呢兩條都主力做上班族。
作者: TN1073    時間: 2025-8-28 15:55
據悉依家喺打磚坪街返工啲客都係行返落光輝圍/耀榮里搭車返屯門㗎喎
作者: sam121sam    時間: 2025-8-29 00:52
TN1073 發表於 2025-8-28 15:55
據悉依家喺打磚坪街返工啲客都係行返落光輝圍/耀榮里搭車返屯門㗎喎

目的係方便乘客行少幾步路，提供站點便利同快捷嘅服務，吸引市民由私家車/的士改投巴士。
作者: dcyw    時間: 2025-8-29 08:18
sam121sam 發表於 2025-8-29 00:52
目的係方便乘客行少幾步路，提供站點便利同快捷嘅服務，吸引市民由私家車/的士改投巴士。
...

是否步程較短值得商榷，因為由打磚坪街一帶工廠大廈步往光輝圍、耀榮里巴士站，不比步往和宜合道沿途巴士站來得遠。
作者: AlphaNonsense    時間: 2025-9-5 01:28
其實如果做北葵 不如做埋北葵住宅區
作者: sam121sam    時間: 2025-9-5 18:37
本帖最後由 sam121sam 於 2025-9-5 18:42 編輯
AlphaNonsense 發表於 2025-9-5 01:28
其實如果做北葵 不如做埋北葵住宅區

入住宅區就變咗要開全日兼行荃景圍->荃灣站->千色店 如果唔係兩繁兩面都係住宅區應該冇咩客




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