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暑假後繼續臨時加班
有通告又要重做了
作者: deal5354 時間: 2025-8-27 23:00
日間龍運A線得A38、A43P、A46、A47X冇得加班
作者: violet 時間: 2025-8-28 00:41
E線、N線繼續無視
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-8-28 01:05
violet 發表於 2025-8-28 00:41
E線、N線繼續無視
無視咪還得神落
有視都唔慌好事
作者: cky 時間: 2025-8-28 02:31
violet 發表於 2025-8-28 00:41
E線、N線繼續無視
做夜機客嘅話
冇E線有乜出奇？
作者: 2076 時間: 2025-8-28 03:11
本帖最後由 2076 於 2025-8-28 03:13 編輯
A33 A34 A37 有冇諗過提早機場頭車，又或者 A33X 加密返去 30 分鐘一班? 清晨到香港的航班都唔少，但清晨去屯門的巴士，就只有 E33 同 A36 算係密車少少，坐 E33 慢過 A33X 起碼 20 分鐘，A36 又只停紅橋。
另外皇珠路又成日塞車，A36 A37 E36 E37 就話冇得揀，但 A33 A33X 有冇得執好少少? 尤其是 A33 根本係陪塞。
作者: WR309 時間: 2025-8-28 08:58
A33X呢個問題應該未會搞住, 繁忙時間唔夠車源
E33係要正視, 最少星期六日時間表要禁止抽車
據了解, 07-09時段經常收到18-20分一班係唔夠做,
過往兩個星期見到去到纜車站已頂閘,
八達通數字長期keep住120-140人次,
導致富東、裕東、甚至屯赤多人留後
作者: deal5354 時間: 2025-8-28 09:06
violet 發表於 2025-8-28 00:41
E線、N線繼續無視
E線只重視東涌果3條同跑道尾E_ _ C線, 黎緊東涌東+西新樓入伙, E31、E32A、E36A繼續加班。
作者: BlackBird 時間: 2025-8-28 10:24
A41 20-285分鐘一班?
作者: busnrail_fans 時間: 2025-8-28 11:03
deal5354 發表於 2025-8-27 23:00
日間龍運A線得A38、A43P、A46、A47X冇得加班
原來A43P喺疫情嗰陣由雙向全日downgrade到半全日，到而家疫情完咗兩三年兼兜埋港珠澳，都仲未upgrade返
作者: toyl 時間: 2025-8-28 11:31
2076 發表於 2025-8-28 03:11
A33 A34 A37 有冇諗過提早機場頭車，又或者 A33X 加密返去 30 分鐘一班? 清晨到香港的航班都唔少，但清晨去 ...
A33已經講過05:05係極限無得再提早，再加早就要用NA，但係NA又出現號碼問題要再諗計同原NA33重組先有得傾下一步。
作者: deal5354 時間: 2025-8-28 12:09
toyl 發表於 2025-8-28 11:31
A33已經講過05:05係極限無得再提早，再加早就要用NA，但係NA又出現號碼問題要再諗計同原NA33重組先有得傾 ...
人地係講緊去屯轉方向wo, 07:50頭車
作者: deal5354 時間: 2025-8-28 12:22
2076 發表於 2025-8-28 03:11
A33 A34 A37 有冇諗過提早機場頭車，又或者 A33X 加密返去 30 分鐘一班? 清晨到香港的航班都唔少，但清晨去 ...
清晨到香港既航班大多係轉機客或商務客, 呢批客唔會/好少搭機場巴士, 連車海級既城巴A21係早上8點前出市區都只係開30分鐘一班。
早上抵港航班既機組人員係有人搭巴士返屋企, 不過佢地大多早上8點後先會完成工作。
作者: m_rd08 時間: 2025-8-28 12:48
本帖最後由 m_rd08 於 2025-8-31 10:29 編輯
del
作者: 2076 時間: 2025-8-28 14:56
deal5354 發表於 2025-8-28 12:22
清晨到香港既航班大多係轉機客或商務客, 呢批客唔會/好少搭機場巴士, 連車海級既城巴A21係早上8點前出市 ...
UO623 UO629 乘客表示
同埋其實都有一堆泰國機係朝早到香港，呢堆機都會上機場巴士，仲有唔少長途機都係朝早到，可能比較少客上機場巴士，但都唔會係零。今年我已經試過 3 次想坐 A 車返屯門，本身 A33 直達，但 07:50 先頭車等唔到，2 次上左 07:15 A36，1 次上左 06:15 A36，次次都遇唔到 A33X，最後都係井財街轉 53。
作者: nokia 時間: 2025-8-28 19:18
既然A33X要60分鐘一班，我寧願搭E33碌返屯門，除非都係要轉車，A36>E33?
作者: violet 時間: 2025-8-28 19:55
2076 發表於 2025-8-28 03:11
A33 A34 A37 有冇諗過提早機場頭車，又或者 A33X 加密返去 30 分鐘一班? 清晨到香港的航班都唔少，但清晨去 ...
20分鐘算得係乜，隨時delay都唔止
作者: kmb63x 時間: 2025-8-28 21:19
nokia 發表於 2025-8-28 19:18
既然A33X要60分鐘一班，我寧願搭E33碌返屯門，除非都係要轉車，A36>E33?
朝早返屯門方向, 見A36 0735, 0755, 0815班次都係頂閘出屯赤, 好好生意
E33朝早返屯門方向又係頂閘去碼頭
作者: AtrHenu 時間: 2025-8-28 21:27
busnrail_fans 發表於 2025-8-28 11:03
原來A43P喺疫情嗰陣由雙向全日downgrade到半全日，到而家疫情完咗兩三年兼兜埋港珠澳，都仲未upgrade返
...
根本可能大快活唔夠車救援A43P先搞到噤HEA,因爲始終A43長期都唔夠用又多人到爆.(就算最近上埋AE6X做掛牌加車都唔夠載)
作者: nokia 時間: 2025-8-31 07:28
其實NA線可以加返班4:30/5:00零晨出市區
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