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標題: 今日K54壞車及港鐵考慮研究方案 [打印本頁]

作者: 兆康友    時間: 2025-9-1 13:05
標題: 今日K54壞車及港鐵考慮研究方案
本帖最後由 兆康友 於 2025-9-1 13:06 編輯

https://www.facebook.com/share/p/1CL3ehFTE8/
有街坊曾如議員反映K54/A的班次問題及建議延長服務時間,正等待港鐵回覆
另外有街坊曾向另一位直選議員(蘇)反映,但係遭到已讀不回🤭
希望港鐵能提出到一個更好方案,令 K58 抽出嚟嘅車更有效運用
作者: unobus    時間: 2025-9-1 13:24
Apple姐已讀不回都唔係新聞啦
作者: UR7523UV7523    時間: 2025-9-1 19:04
unobus 發表於 2025-9-1 13:24
Apple姐已讀不回都唔係新聞啦

iphone姐姓賴架
作者: 天空之神    時間: 2025-9-1 21:37
K54 去到邊度都係阻街

屯市個站早就應該搬去 261X 爭鮮出面停

新墟街市就搬去對面 N30 果個站

作者: 樂仔〞    時間: 2025-9-2 01:58
天空之神 發表於 2025-9-1 21:37
K54 去到邊度都係阻街

屯市個站早就應該搬去 261X 爭鮮出面停

而家得 261X 停爭鮮門口叫做大部份時間都仲可以泊車
K54 全日停嗰邊咪盞九巴嘈唔夠泊車位

作者: mak5052    時間: 2025-9-2 10:31
本帖最後由 mak5052 於 2025-9-2 10:34 編輯
天空之神 發表於 2025-9-1 21:37
K54 去到邊度都係阻街

屯市個站早就應該搬去 261X 爭鮮出面停

或者應該順勢撥亂反正,取消 K54,由 K54A(月票去屯市在兆康轉 614、751)、50 提升為配合深圳灣通關時間的全日雙向(50 同時加停屯市,加雙向分段)取代

作者: lrv1092    時間: 2025-9-2 13:34
一直想cut k54先開k54a出黎,再慢慢陰乾k54
作者: 1320    時間: 2025-9-2 14:17
lrv1092 發表於 2025-9-2 13:34
一直想cut k54先開k54a出黎,再慢慢陰乾k54

一日無50,55 入屯市, 想陰乾 少少 k54 都好難

作者: cx838    時間: 2025-9-2 14:22
1320 發表於 2025-9-2 14:17
一日無50,55 入屯市, 想陰乾 少少 k54 都好難

有50M啊,50和55入屯市,太難啦。

作者: lsc04d11    時間: 2025-9-2 14:22
1320 發表於 2025-9-2 14:17
一日無50,55 入屯市, 想陰乾 少少 k54 都好難

唔洗講到輕鐵網咁差,當初plan K54根本都係兆康站止步。
作者: Jack2047    時間: 2025-9-2 15:16
交俾67A入屯市啦
作者: nokia    時間: 2025-9-2 17:24
K54/A根本冇乜錢袋,又要用咁多司機,條數又冇增長。 不如交返俾城巴50M拉直返直行鳴琴路左轉往V City門口,兜返巿廣場,沿屯門公路,返返建生、屯門醫院、菁田。 可以慳返啲車




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