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標題: 高鐵香港段應否喺新界加站以配合北部都會區發展？ [打印本頁]

作者: MK01 時間: 2025-9-19 13:18
標題: 高鐵香港段應否喺新界加站以配合北部都會區發展？
隨著北部都會區計劃即將落實，新界北部將會成為香港另一個商業中心區，但西九龍站離新界好遠，需要再轉車。所以，有冇需要喺新界北加設車站方便旅客前往北部都會區？

作者: kay 時間: 2025-9-19 13:21
咪有洪水橋去前海

不過另一條高鐵唔係無吹過風
但無錢點起

作者: kei_hk 時間: 2025-9-19 13:23
提出這條討論問題之前﹐先講講建議車站位置在那處?

作者: Fuk19805 時間: 2025-9-19 13:51
其實大陸係咪當所有國鐵都係高鐵，係咁周圍起站，架車top speed幾高都俾啲細站停到變慢車

作者: Ohm 時間: 2025-9-19 14:50
可以去福田站

作者: JB5571@3B/103 時間: 2025-9-19 18:00

kay 發表於 2025-9-19 13:21
咪有洪水橋去前海

不過另一條高鐵唔係無吹過風

戈條究竟是城際還是高鐵?

作者: MK01 時間: 2025-9-19 21:15

kei_hk 發表於 2025-9-19 13:23
提出這條討論問題之前﹐先講講建議車站位置在那處?

Sorry因為呢度唔係F1版，所以唔方便post車站建議位置

新高鐵車站會建議起喺新田近青山公路一帶，方便旅客來往新田科技城

作者: 天空之神 時間: 2025-9-19 22:08

MK01 發表於 2025-9-19 21:15
Sorry因為呢度唔係F1版，所以唔方便post車站建議位置

新高鐵車站會建議起喺新田近青山公路一帶，方便旅 ...

本身呢個post 就應該貼F1

作者: MrLau 時間: 2025-9-20 03:54
1.邊度有位加站?
2.全地下軌道加站要停運一排,承擔得起?

作者: 08x200-201 時間: 2025-9-20 08:41
建議你善用福田站、深圳火車站以及深圳東接駁國鐵網絡

作者: 巴士的膠 時間: 2025-9-20 22:07
皇崗口岸有城際，羅湖有埋高鐵，睇唔到有需要喺香港擺站。擺深圳就深港都用到，擺香港就要考慮多好多問題，深圳人又用唔到。

作者: Waiyin12 時間: 2025-9-23 01:27

Fuk19805 發表於 2025-9-19 13:51
其實大陸係咪當所有國鐵都係高鐵，係咁周圍起站，架車top speed幾高都俾啲細站停到變慢車 ...

真係山旮旯嘅地方，未有高鐵站，應該仲係靠綠皮火車，有啲班次連冷氣都無

作者: I20091157 時間: 2025-9-23 09:11
成條香港段跟本冇預留加站空間

作者: 吳宗錡 時間: 2025-9-25 09:43
本帖最後由吳宗錡於 2025-9-25 09:46 編輯

I20091157 發表於 2025-9-23 09:11
成條香港段跟本冇預留加站空間

[個人建議]當初成條廣深港高鐵（包括廣東段）都應該好似廣深線咁起四線，I/II線行G車，III/IV線行C車。呢個前提下，III/IV線應該加石崗站、新田站或者皇崗口岸站（其中一個），而I/II線就唔停

作者: 吳宗錡 時間: 2025-9-25 09:45

kay 發表於 2025-9-19 13:21
咪有洪水橋去前海

不過另一條高鐵唔係無吹過風

[個人建議]洪水橋至前海鐵路應該一係連接廣東城際，一係連接高鐵

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