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標題: [個人建議] 九巴5回程改經啟德隧道，太子道東天橋返富山 [打印本頁]

作者: Illo 時間: 2025-9-27 20:16
標題: [個人建議] 九巴5回程改經啟德隧道，太子道東天橋返富山
鐵路通車導致上路對住返新蒲崗彩虹富山需求大幅減小，住住該路段大部份時段上客只有個位數字客量，加上沿線同唔同路線重疊，建議改經後住富山班次減至15-30分鐘(可視乎改線後客量狀況再行加減班次)，全程收費為六個七不設分段，另外可加密28樂華方向下繁班次為8-10分鐘一班

作者: kay 時間: 2025-9-27 21:44
5P都唔做
咁改咪到5死

上路依家唔塞好快行完

作者: Illo 時間: 2025-9-28 02:07

kay 發表於 2025-9-27 21:44
5P都唔做
咁改咪到5死

1.事實路況冇咁簡單，下繁九龍城迴旋處例行塞車，仲要同拖卡紅隧巴爭埋站，有時啲燈位阻阻下，嘥多15分鐘走唔甩，有時唔好彩尖東都塞埋一份，尖東上車可能用十個字先到彩虹/富山 2.5號成日脫班班次唔穩定，尖碼總站長玩15-20班次，下繁都唔例外 3. 上路落車既尖東客唔固定，大多數見車就上，紅磡至九龍城站上客總客量更加稀少

作者: Illo 時間: 2025-9-28 02:23

kay 發表於 2025-9-27 21:44
5P都唔做
咁改咪到5死

下繁就算計盡早過28,5c,5p,5a開車頂多刮到40個客左右不過日常總站開車時間都係安排5c/5p>28>5>5a，與其而家同28攬炒齊齊減班不如放走5仲好，28本身紅土去淘大樂華都算獨市，尖沙咀尖東即使有213x影響都唔算太大，一定好過5號嘅情況，而家條5係去到邊都要同唔同路線重疊，另外話冇咗上路客會死？11下繁用床巴都坐唔滿，算係最弱嗰條都有十幾分鐘班次唔洗死

作者: kay 時間: 2025-9-28 08:28
其實都講左重點九巴唔玩特快
就算係都係5X呢類

作者: kmb71k 時間: 2025-9-28 10:05
你都好幾頭住家喎
又住新蒲崗
又住該路段
又住富山

回正題
5號經啟德隧道返富山根本唔順路
客量隨時會比而家更差

作者: S3BL100 時間: 2025-9-28 21:09

kay 發表於 2025-9-28 08:28
其實都講左重點九巴唔玩特快
就算係都係5X呢類

我反而覺得樓主咁改概念 OK 喎，反正沿路的確有齊替代品，改完之後仲大條道理加價

不過如果係我，我諗我會繼續行上路，照飛橋就算，咁就唔使額外加 28 班，而且確保 116 新巴時段仲有九巴車由上路返彩虹道同富山，價就照加

始終行上路對比起東九龍走廊唔係慳到好多時間，但繁忙時間飛橋真係快唔少

作者: S3BL100 時間: 2025-9-28 21:11

kmb71k 發表於 2025-9-28 10:05
你都好幾頭住家喎
又住新蒲崗
又住該路段

樓主意思應該係跟 26X 同已歿 5X 行東九龍走廊同一段仔啟德隧道，宋皇臺道出口就上返地面，並唔會唔順路

客量亦唔係淨係睇 5 仔一條線，而係成個網絡。唯一隱憂係倒上路返彩虹道同富山畀對家時段 111 116

作者: kay 時間: 2025-9-28 21:14

S3BL100 發表於 2025-9-28 21:09
我反而覺得樓主咁改概念 OK 喎，反正沿路的確有齊替代品，改完之後仲大條道理加價

不過如果係我，我諗我 ...

坐107坐得多
覺得唔係真係慢

雖然都知屯馬買起好多客
但飛埋站就真係唔知咩結果
要睇屯馬屈機程度

作者: S3BL100 時間: 2025-9-28 21:25

kay 發表於 2025-9-28 21:14
坐107坐得多
覺得唔係真係慢

我就覺得上路唔需要成條飛起，但亞皆老街球場同富豪東方酒店又的確有齊替代品，下繁為左停呢兩個站慢慢塞出迴旋處都真係浪費好多時間。唔止 5 仔，個人認為厹應該搵多幾條基本上有替代品路線飛橋飛起呢兩個站先係

成條上路飛起慳唔到好多時間之餘，又真係會送客畀對家 111 116。但亞皆老街球場返彩虹道起碼仲數到 3B 5C 11 21（雖然我想 3B 死），去到富豪東方仲有 6D 9，上富山又有 203E，倒客風險大減；5 仔多一條唔多，錢都係自己袋返

作者: Illo 時間: 2025-9-28 22:45

S3BL100 發表於 2025-9-28 21:25
我就覺得上路唔需要成條飛起，但亞皆老街球場同富豪東方酒店又的確有齊替代品，下繁為左停呢兩個站慢慢塞 ...

條5號客量分佈已經同以前唔同，依家真係靠尖東客撑起，上路唔係冇人落但係仲有條28喺度，下繁仲有一條一定早過5號2/3分鐘黎既5p，所以個位尷尬，另外新蒲崗鑽石山彩虹短途客計埋一定多過依家行曬成條上路站站停都淨係執到雞碎咁多嘅客，好過遲到送曬畀116/203e/3b，仲有依家塞車同脱班問題都趕走唔少彩虹道客落5c/5p到

作者: Illo 時間: 2025-9-28 22:52

kay 發表於 2025-9-28 21:14
坐107坐得多
覺得唔係真係慢

上路嗰幾個站啲客一早落曬地底，飛起上路無非就係送走要去紅土既尖東客畀28，依家28留係上路嘅價值一定大過5

作者: Illo 時間: 2025-9-28 22:55

S3BL100 發表於 2025-9-28 21:11
樓主意思應該係跟 26X 同已歿 5X 行東九龍走廊同一段仔啟德隧道，宋皇臺道出口就上返地面，並唔會唔順路
...

咁你唔使諗，111/116一定快過5到，反正上車嘅人本來就唔多

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