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標題: [個人建議]配合中九龍幹線通車改革東九龍<>西九龍巴士線 [打印本頁]

作者: KG1428    時間: 2025-11-1 21:31
標題: [個人建議]配合中九龍幹線通車改革東九龍<>西九龍巴士線
本帖最後由 KG1428 於 2025-11-1 21:38 編輯

如題
因為九巴6P路線迂迴,而且途經多個塞車位
如:太子道東
彩虹道又不多人上落

因此善用中九龍幹線通車機遇,6P改為6X
提供西九龍<>東九龍點對點服務

6X[長沙灣(蘇屋邨)↔鯉魚門邨]

長沙灣(蘇屋邨)開

蘇屋邨        
蘇屋邨杜鵑樓        
元州街        
興華街        
長沙灣廣場         
美孚

(經連翔道、中九龍繞道)               
喜鵲樓        
創紀之城         
觀塘轉車站-觀塘市中心

觀塘游泳池        
藍田站         
康田苑        
啟仁樓        
啟田邨        
藍田公園        
德樂樓        
德隆樓        
廣靖樓        
廣田商場        
高俊苑        
高怡邨        
鯉魚門邨


鯉魚門邨開

鯉魚門邨        
嘉榮街        
油塘巴士總站         
高怡邨        
高俊苑        
金栢閣        
龍栢閣        
康雅苑        
德康樓        
德敬樓        
啟旺樓        
啟田商場         
藍田站         
觀塘法院        
觀塘轉車站-創紀之城
(經中九龍繞道,連翔道)

美孚         
荔枝角站         
昌華街        
蘇屋邨杜鵑樓        
蘇屋邨海棠樓        
蘇屋邨


全程收費提升至  $9.5
美孚>>蘇屋:  $6.4
喜鵲樓>>鯉魚門邨         $6.7
觀塘轉車站-觀塘市中心>>鯉魚門邨        $5.2


服務時間(星期一至五)
由長沙灣(蘇屋邨)開出        07:00、07:20
由鯉魚門邨開出  17:50、18:20


建議九巴開214X
(油塘<>長沙灣甘泉街)
這是試辦性質,主要為藍田山上/油塘提供特快往來西九龍巴士服務

油塘巴士總站         
高怡邨        
高俊苑        
金栢閣        
龍栢閣        
康雅苑        
德康樓        
德敬樓        
興田

(經觀塘繞道,中九龍繞道,連翔道)
富昌邨         
南昌邨        
深水埗警署        
麗閣邨         
貿易廣場         
荔枝角站

長沙灣長荔街
長沙灣甘泉街巴士總站


長沙灣甘泉街開

甘泉街巴士總站        
荔枝角站         
長沙灣光昌街        
專業教育學院-黃克競分校        
麗翠苑

深水埗公園游泳池
(經觀塘繞道,中九龍繞道,連翔道)
興田        
藍田公園        
德樂樓        
德隆樓        
廣靖樓        
廣田商場        
高俊苑        
高怡邨        
油塘巴士總站

油塘開星期一至五)
7:00

長沙灣(甘泉街)開 (星期一至五)
18:06

收費:
全程: $12.1

作者: Kchlee    時間: 2025-11-1 21:41
既然已經有214x由藍田半山去長沙灣,點解新6x仲要入去湊熱鬧?去啟田最多加番38,15,15A嘅BBI,
作者: KG1428    時間: 2025-11-1 21:45
Kchlee 發表於 2025-11-1 21:41
既然已經有214x由藍田半山去長沙灣,點解新6x仲要入去湊熱鬧?去啟田最多加番38,15,15A嘅BBI,  ...

要留意番6X/214X兩者客源不同

214X係for
東九龍藍田山上去西九龍(荔枝角/長沙灣)


6X係For
西九龍去東九龍(觀塘道)

從建議開出時間已經知道係兩者亙不相干
6X是取代九巴6P
然而石硤尾<>觀塘仲有6E選擇
因此把6P升級做6X

作者: kay    時間: 2025-11-1 21:45
6X唔行深水埗應該條數難計好

紅小都係做深水埗同石峽尾先有運行
作者: KG1428    時間: 2025-11-1 21:50
kay 發表於 2025-11-1 21:45
6X唔行深水埗應該條數難計好

紅小都係做深水埗同石峽尾先有運行

其實石硤尾/深水埗已經有6E係度
作者: kay    時間: 2025-11-1 21:59
KG1428 發表於 2025-11-1 21:50
其實石硤尾/深水埗已經有6E係度

咁做生意都係揀D有得做既區
而唔係為左快而快

快就得美土紅VAN都唔應該要死得7788

795X個類基本上非繁可以差到好恐怖

作者: 天空之神    時間: 2025-11-2 00:59
石硤尾南山邨果班好慘

6P 係補償 40 改道

竟然連 3 班車都留不下
作者: skibidiot    時間: 2025-11-2 02:01
6X行三個地鐵站就上公路,真係夠客?
仲要本身有成堆接近走線嘅車,地鐵又好吸引

作者: JX9097    時間: 2025-11-2 11:36
795X都親身示範咗長荔深逆走唔係想像中咁易做
(儘管795X仲有其他因素影響)
作者: AE367    時間: 2025-11-2 12:14
KG1428 發表於 2025-11-1 21:45
要留意番6X/214X兩者客源不同

214X係for

214X呢個編號已經用咗(深水埗→安達,未開辦)
作者: KG1428    時間: 2025-11-2 23:10
講到石硤尾<>觀塘問題
我諗6E可以解決問題
最多咪6C/6D各減一班車去做6E

其實中九龍幹線/連翔道係禁止紅色小巴進入
6X是咁樣應運而生
同觀美/觀青小巴打




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