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標題:
中國CR450動車組試驗突破時速453公里創新紀錄
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作者:
chunyin
時間:
2025-12-7 12:50
標題:
中國CR450動車組試驗突破時速453公里創新紀錄
中國研發的全球最快動車組CR450現正於滬渝蓉高鐵進行運用考核,目前已完成時速453公里的單列測試,以及相對交會時速896公里的試驗,刷新世界紀錄。據了解,CR450需累積行駛60萬公里並通過各項驗證後,方可投入載客服務。
技術層面方面,CR450車頭長度由現有復興號的12.5米延伸至15米,車身高度降低20厘米,整列車重量減輕50噸,空氣阻力下降達22%。此外,列車從靜止加速至時速350公里僅需4分40秒,較復興號快100秒,顯示其動力性能顯著提升。
中國鐵道科學研究院指出,CR450明年將於成渝中線高鐵展開更全面測試,目標在「十五五」規劃期間投入服務。屆時商業營運時速將達400公里,較現時內地高鐵網絡的350公里時速進一步提升。
未來CR450服務會否延伸至香港段?
https://www.wenweipo.com/a/20251 ... b0014d6f493cdd.html
作者:
jpoon
時間:
2025-12-7 16:57
本帖最後由 jpoon 於 2025-12-7 17:02 編輯
而家有幾多段高鐵係可以行到450先?香港至深圳北都係隧道段多,又咁短,行250頂到盡畀300你,畀450你即係加價掠水
仲要諗埋音爆問題
作者:
HU6455
時間:
2025-12-7 17:33
jpoon 發表於 2025-12-7 16:57
而家有幾多段高鐵係可以行到450先?香港至深圳北都係隧道段多,又咁短,行250頂到盡畀300你,畀450你即係加 ...
港深之間香港段好似有個長期臨時限連,攪到200都上吾到
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