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標題: 星期日城巴3大最少人會坐嘅路線喺? [打印本頁]

作者: nokia    時間: 2025-12-14 15:30
標題: 星期日城巴3大最少人會坐嘅路線喺?

星期日城巴3大最少人會坐嘅路線應該喺:

屯門54區來往

50M 屯門站

55 觀塘碼頭

56 上水

平均班次約20分鐘班
平均每班車客量約10人
唔知點解仲可以維持生計?

作者: kay    時間: 2025-12-14 15:42
15B會唔會最易墊底
作者: ATENU1241    時間: 2025-12-14 16:11
咁講 至少55 56上10個都勉強收得返司機份糧返嚟嘅
蝕錢嘅部分咪當攞嚟建立聲譽或者賣流動廣告先
畢竟都叫做九巴地頭 要搶客都要畀啲耐性

然後28B喺自己地頭都養咗5年客先轉到做全雙層 可以畀啲時間50M養熟客嘅 除非佢已經越開越少客就另計…
作者: YUU    時間: 2025-12-14 16:28
係咪當76冇到
作者: AVC51    時間: 2025-12-14 17:11
20A?
作者: GK9509@39A    時間: 2025-12-14 17:15
55好快就會炒起條數,基本上係再做一次50
作者: FBI2    時間: 2025-12-14 17:30
20A!!!!!!
作者: LH797    時間: 2025-12-14 17:46
629
15C/43M/A17 應該都係競爭者

作者: kay    時間: 2025-12-14 17:50
LH797 發表於 2025-12-14 17:46
629
15C/43M/A17 應該都係競爭者

629朝早差到可以0

但下繁又有客坐佢走人

43M比你想像中人多
走一圈返田灣日頭要載多過50人唔難



作者: 天空之神    時間: 2025-12-14 17:57
kay 發表於 2025-12-14 15:42
15B會唔會最易墊底

唔會,因為 15 要打蛇餅排隊
有咩車都會搭落山

作者: kay    時間: 2025-12-14 18:21
天空之神 發表於 2025-12-14 17:57
唔會,因為 15 要打蛇餅排隊
有咩車都會搭落山

已故15R都可以做到平均每班唔夠10人兩班都係20

睇黎個低處都唔易搵


43A一日7班車都做到40幾

20A應該唔會連100人都無掛?

作者: 天空之神    時間: 2025-12-14 19:12
kay 發表於 2025-12-14 18:21
已故15R都可以做到平均每班唔夠10人兩班都係20

睇黎個低處都唔易搵

上次上山頂等 15 都去到 6-7 班

班客見到隔離行有吉車都排隊等,你同佢定

作者: YUU    時間: 2025-12-14 20:21
kay 發表於 2025-12-14 18:21
已故15R都可以做到平均每班唔夠10人兩班都係20

睇黎個低處都唔易搵

20A日頭一轉其實都有30-40個
作者: Togepi    時間: 2025-12-14 20:24
20A唔係多,但點都唔係最少,人哋蝕死唔代表好少人

屎水少過20A嘅線大把,分分鐘76,797都少客過20A
作者: YUU    時間: 2025-12-14 21:06
Togepi 發表於 2025-12-14 20:24
20A唔係多,但點都唔係最少,人哋蝕死唔代表好少人

屎水少過20A嘅線大把,分分鐘76,797都少客過20A ...

20A 797點可能衰過76..
長期一轉都冇3個客喎…
作者: Quanta    時間: 2025-12-14 21:09
早幾星期先見到20A(假)頂閘
作者: hkt133    時間: 2025-12-14 21:11
早幾日喺雅蘭見到部20A去啟德方向上成10幾個
其實佢一時少客但又唔係完全冇客

作者: tamabaron    時間: 2025-12-14 22:29
hkt133 發表於 2025-12-14 21:11
早幾日喺雅蘭見到部20A去啟德方向上成10幾個
其實佢一時少客但又唔係完全冇客
...

20A對比其他油尖旺線佢係差,但bottom 3 一定唔係 甚至22M已經可能差過佢

對面海除76仲有5X 43M 都唔係好客😁
作者: kay    時間: 2025-12-14 22:36
tamabaron 發表於 2025-12-14 22:29
20A對比其他油尖旺線佢係差,但bottom 3 一定唔係 甚至22M已經可能差過佢

對面海除76仲有5X 43M 都唔係 ...

76斬平日前都話平均每班車都有25

BOTTOM 3應該629走唔甩
但其餘兩強就難講

因為條線只要由朝開到晚
躺平要有1000人都唔難
所以先會睇假日得幾班車路線


15B爆晒出矮雙層
如果都係兩班車無加班
頂盡都係200

629同15B之間仲有咩線
可能真係A17 A20

作者: 石頭    時間: 2025-12-14 22:55
63同43M可以上Bottom 3嗎
作者: 樂仔〞    時間: 2025-12-14 22:59
石頭 發表於 2025-12-14 22:55
63同43M可以上Bottom 3嗎

星期日邊到搵條 63 出嚟

作者: Choi    時間: 2025-12-14 23:03
796S?一係早D搭尾班地鐵一係搭N796
作者: KU_7002    時間: 2025-12-15 00:22
ATENU1241 發表於 2025-12-14 16:11
咁講 至少55 56上10個都勉強收得返司機份糧返嚟嘅
蝕錢嘅部分咪當攞嚟建立聲譽或者賣流動廣告先
畢竟都叫做 ...

50M 大局以定啦。唔係JB線,仲邊可以繼續全日大致20
作者: EvilKo    時間: 2025-12-15 09:07
A17往市區方向?
作者: limited    時間: 2025-12-15 10:01
石頭 發表於 2025-12-14 22:55
63同43M可以上Bottom 3嗎

43M 域多利道 <> 石塘咀至堅城段真係好視乎有冇971係前面
上一班同下一班分別可以好大

作者: KC3555    時間: 2025-12-15 11:24
其實睇發文者,就知道又係講屯門54區。
作者: leefung    時間: 2025-12-15 13:42
KU_7002 發表於 2025-12-15 00:22
50M 大局以定啦。唔係JB線,仲邊可以繼續全日大致20

50M最主要原因係有K54係度,
返學,放學時間都有D人坐下...其餘真係手指腳指數得哂...

去新墟巿中心既,全部倒哂去K54...

作者: castanopsis    時間: 2025-12-15 19:03
tamabaron 發表於 2025-12-14 22:29
20A對比其他油尖旺線佢係差,但bottom 3 一定唔係 甚至22M已經可能差過佢

對面海除76仲有5X 43M 都唔係 ...

同意
20A廢在獨市既位唔多出到客,但中間執下雞點都有人
5X其實都類似,銅鑼灣<>金鐘 食 流水有時都唔少人
如果講每班載客量,呢兩條唔會墊底

22/22M流水力弱,就真係有機
76假日黃泥涌峽其實都上到客,不過都好大機會上榜
另外796S都係大熱

作者: YUU    時間: 2025-12-15 19:26
castanopsis 發表於 2025-12-15 19:03
同意
20A廢在獨市既位唔多出到客,但中間執下雞點都有人
5X其實都類似,銅鑼灣金鐘 食 流水有時都唔少人

76我唔知佢點計到平均每班25個
我有時得閒星期六日坐76
16:00 16:30 17:00 3班我都坐過
來回平均每班唔過10個 係有時有20個左右
啲客似乎揀6 甚至1M 落山都唔揀佢
作者: kay    時間: 2025-12-15 19:33
YUU 發表於 2025-12-15 19:26
76我唔知佢點計到平均每班25個
我有時得閒星期六日坐76
16:00 16:30 17:00 3班我都坐過

講得平均都係用全日客量計
倒返轉你會計到76一日有幾多客




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