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標題: Saphir Odoriko 3號 Premium Green [打印本頁]

作者: rickywk 時間: 2025-12-31 18:53
標題: Saphir Odoriko 3號 Premium Green
本帖最後由 rickywk 於 2025-12-31 18:57 編輯

上一任東記社長其中一個大計就係觀光列車計劃，先做一列E001系四季島，之後再大手筆投資做兩抽E261系專跑Saphir Odoriko。

同樣出自KEN OKUYAMA DESIGN，車頭設計比四季島更優勝，玻璃面積更大而且全面用深色玻璃，而且天花亦加入天窗設計。
伊豆方向特設Premium Green，升高地台再做一排2列。然後編成中加入餐車、包箱車，喺東京首都圈咁繁忙嘅路線加入旅遊列車運作係非常大膽舉動。

相比起現任東記揸fit人，新車spec.慳得就慳，編列越做越縮，唉。

準時30日前去eki-net搶，1號Premium Green就滿晒，好彩我果日有3號運轉，成功搶到3號Premium Green，仲幾前。
當日3號Premium Green都全滿，一般Green 9成滿，剩底大包廂無人訂，仲有幾多外國客坐Premium Green，證明觀光列車喺日本真係不敗，你敢做就有客。

我坐過四季島，上到車都比E261系車頭塊玻璃尺寸嘩咗出聲，而且因為做埋天窗，所以車頂無冷氣機組，同新幹線一樣放車底，在來線非常少見呢種擺法