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標題: 九巴287以試行形式改為雙向服務及加強服務 [打印本頁]
作者: m_rd08 時間: 2026-1-23 09:42
標題: 九巴287以試行形式改為雙向服務及加強服務
本帖最後由 m_rd08 於 2026-1-23 09:48 編輯
交通通告
九巴第287號線(大學站往西沙灣交通交匯處(循環線))服務調整
公眾人士請注意，由2026年1月26日起以試行形式，九巴第287號線由循環線改為來往大學站至西沙灣交通交匯處的雙向路線，及加強服務。詳情如下：
A. 路線
大學站往西沙灣交通交匯處：經澤祥街、大老山公路、馬鞍山路、支路、恆泰路、支路、馬鞍山路、錦英路、西沙路、海映路、迴旋處。
西沙灣交通交匯處往大學站：經未命名道路、迴旋處、海映路、西沙路、馬鞍山繞道、西沙路、錦英路、馬鞍山路、支路、馬鞍山路、大老山公路、澤祥街。
B. 服務時間及班次
第287號線特別短途路線將同時取消。
C. 收費
全程收費 : $9.3
巴士公司將張貼通告，通知乘客有關上述的服務調整安排。
作者: chowchi 時間: 2026-1-23 09:45
有 580 做之後, 582 唔跟機拿?
作者: FBI2 時間: 2026-1-23 09:49
好心條582跟機做
作者: kay 時間: 2026-1-23 09:49
之前都話287少客應該都試下加班
話晒自己得一條全日
作者: chowchi 時間: 2026-1-23 10:05
多D人入咗伙之後, 日間非繁 20 兩繁 10-15 用來駁轉車站都好合理
作者: WWK 時間: 2026-1-23 10:20
相信好快就會見到87S上RPP取消, 全日以287取代 。
作者: 932gz6061 時間: 2026-1-23 10:26
287少客就試下加班
出面同區著火就減下班
作者: BlackBird 時間: 2026-1-23 10:32
287依家有好多客咩?
作者: 932gz6061 時間: 2026-1-23 10:32
跟個雙向就岩數
加班就難講
作者: kay 時間: 2026-1-23 10:48
932gz6061 發表於 2026-1-23 10:26
287少客就試下加班
出面同區著火就減下班
不嬲新區有光環
而且287亦唔係齋做go park
反而582無表示係咪當城巴投左降
係既九巴出手都有佢理據
作者: 932gz6061 時間: 2026-1-23 10:51
287唔係淨係做西沙，做埋87K加班車，睇下邊個唔記得拍卡又有得賺，開心
架582唔做就放棄，加車又自殺
作者: drbean7218 時間: 2026-1-23 10:55
好難
問題
1. 87S唔經錦駿苑
2. 87S返耀安, 錦英, 錦龍唔駛落車再拍卡3. 朝早87S在富寶花園個站好多人上車, 但是287唔經這個站
預計情況
1. 朝早錦英搭開87S的會過對面搭287, 因為車程會較87S快, 但是視乎朝早287繁時開20/30 mins 一班
2. 87S繼續減班
3. 87S 放工開車時間同287夾, 變相開聯合班次
作者: drbean7218 時間: 2026-1-23 10:57
仍然是錦龍及錦英的shuttle bus, 大戶是錦英。
如果夜晚入去西沙的客其實不多
作者: ENS529 時間: 2026-1-23 11:07
繼續無止境咁加重大學站個負荷...
既然馬鞍山去大埔粉嶺上水係有客嘅，
就算因為有綠小26頂住大埔而搞大唔到274P，
九巴都不妨考慮試推274分擔，
起碼做吓兩味雙向先啦...
作者: lsc04d11 時間: 2026-1-23 11:26
go park（商場）出嚟 唔想行去西沙灣上車 就剩番582喇......
作者: WWK 時間: 2026-1-23 11:51
九巴仔係咪諗住早繁287用黎俾乘客做轉乘, 想586/587/589班客轉會?
但轉乘優惠係咪加少左87E同89P呢?
作者: drbean7218 時間: 2026-1-23 12:27
嗰埋bbi 一早已經有, 但287頭車開0830, 朝早轉40E, 85P根本用唔著
九巴最初宣傳287轉乘是叫乘客在錦英路/ 錦駿苑轉車, 可以理解點解無87E。至於89P, 因為2者無共同車站。
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