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標題: [個人建議] 904/905重組為一對循環線、取代5X中環特快 [打印本頁]

作者: 又加價 時間: 2026-1-29 04:13
標題: [個人建議] 904/905重組為一對循環線、取代5X中環特快
本帖最後由又加價於 2026-1-29 05:40 編輯

5X取消，威菲路道用塞一條西隧線，兜大坑加短途分段處理

904/905重組，改為一對循環線，加設港島短途分段 $6.1

904 行車路線：九龍段沿現有904/5走線，南行西隧後經：干諾道西、東邊街、皇后大道西、卑路乍街、加多近街、堅尼地城新海旁、城西道、林士街天橋、民寶街、民耀街、港景街（交易廣場）、干諾道中、干諾道西
建議巴士站：正街、西邊街、朝光街、石塘咀市政大廈、日富里、寶翠園、山市街、聯邦新樓、加多近街、堅尼地城（卑路乍灣）、國際金融中心二期、交易廣場、恆生銀行中心、永安中心、皇后街、高樂花園

905 行車路線：九龍段沿現有904/5走線，南行西隧後經：干諾道西、西消防街、干諾道西、統一碼頭道、干諾道中、林士街天橋、城西道、西祥街北、西祥街、卑路乍街、加多近街、吉席街、堅尼地城海旁、德輔道西、水街、干諾道西
建議巴士站：西消防街、港澳碼頭、海港政府大樓、砵典乍街、西祥街、山市街、聯邦新樓、士美菲路、西祥街、皇后大道西、山道、均益大廈第二期、水街

兩線預計行車時間：90分鐘

是次重組共牽涉3＋11＝14輛九巴及4＋3/4＋5＝12/13輛城巴，合共26/27輛巴士，足夠提供兩線繁忙時間最密每小時8班車（即現905最密班次）

改動後，石塘咀乘客可以北行乘搭905，南行乘搭904；西營盤乘客可以北行乘搭904，南行乘搭904/5；大角咀乘客可以北行乘搭904，南行乘搭905更快捷地前往上環。唯西營盤乘客將需稍移玉步往西消防街/高樂花園乘車

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