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標題: 有電繼續巧威威？ [打印本頁]

作者: FBI2 時間: 2026-3-19 21:15
標題: 有電繼續巧威威？
話說特工昨天巧遇掃地阿嬸，同個肥婆密斟，於是特工走埋去搭訕。原來肥婆是做玩具推銷，周圍搵用家試電池玩具，希望拿更多經驗值。

早前，肥婆發明了新款電池玩具，聲稱有電就巧威威，所以玩具設計是深綠色。肥婆先後搵掃地阿嬸，麻雀婆，以及島主玩兩手，點知個個玩完拎晒頭，正當肥婆失望之際，最後麻雀婆捱義氣要左件玩具。

不過，肥婆未因此放棄，準備吸取教訓，設計更新款電池玩具，並查找之前不足，所以主動搵掃地阿嬸吹水，順便推銷一下。當然，玩具一有電就會繼續巧威威啦。

由於掃地阿嬸唔得閒，掛住同肥婆傾偈，特工冇癮離去。

作者: 天空之神 時間: 2026-3-19 21:26
果間反左面竟然收玩具玩，奇聞

作者: M722 時間: 2026-3-19 21:28
始終麻雀婆多短途路線，可以捱義氣收留新玩具。

作者: 巴士的膠 時間: 2026-3-19 21:43
有地方叉電嘅話，用玩具車始終成本平啲。

作者: asv98.kw131 時間: 2026-3-19 21:45
掃地阿嬸都有興趣傾？睇嚟佢都有啲諗法喎。

作者: kay 時間: 2026-3-19 21:48

asv98.kw131 發表於 2026-3-19 21:45
掃地阿嬸都有興趣傾？睇嚟佢都有啲諗法喎。

咁市場上其他牌子其實都唔合心水
而且氫巴都叫做有參與過

鐵巴堆EV都未出晒
今日先見有架未出牌去青衣

作者: asv98.kw131 時間: 2026-3-19 21:54

kay 發表於 2026-3-19 21:48
咁市場上其他牌子其實都唔合心水
而且氫巴都叫做有參與過

BYD 應該唔差？我見九巴嘅 BYD 出車率都高，甚至用嚟長跑。

作者: HV7025 時間: 2026-3-19 22:01
其實架威威係咪好似送禮勤咁，無人話要嘅情況下出現？正常如果係麻雀婆本身買／試的話，應該一早接收，去驗車應該已經由麻雀婆去跟，但so far架車喺香港咁耐好似都係代理自己搞咁

作者: 天空之神 時間: 2026-3-19 22:09

HV7025 發表於 2026-3-19 22:01
其實架威威係咪好似送禮勤咁，無人話要嘅情況下出現？正常如果係麻雀婆本身買／試的話，應該一早接收，去驗 ...

即係玩具啤左出黎，跳樓價搵人接

但又奇怪唔搵SG 試玩具就投降，奇怪

作者: VK4642 時間: 2026-3-19 22:27
WED有望出現

有冇話Wright電車幾時投入服務?

作者: Fuk19805 時間: 2026-3-19 22:35

天空之神發表於 2026-3-19 22:09
即係玩具啤左出黎，跳樓價搵人接

但又奇怪唔搵SG 試玩具就投降，奇怪

睇個樣擺明唔想整3門2梯版過去啦

同埋嗰邊競爭大，LTA連各款中國大雪櫃都肯大手買，威威同ADL用下層車廂空間做賣點粒電又唔夠中國車鬥，都好難爭取到訂單

作者: HM4053 時間: 2026-3-19 23:10
其實批AED係咪已經退晒貨,玩夠唔玩了

作者: LN9267 時間: 2026-3-19 23:51

Fuk19805 發表於 2026-3-19 22:35
睇個樣擺明唔想整3門2梯版過去啦
同埋嗰邊競爭大，LTA連各款中國大雪櫃都肯大手買，威威同ADL用下層車 ...

續航力頗重要，畢竟SG不少路線路程也很長，如果續航力不足就只能做interchange回住宅區的接駁路線，這樣車務調動不太方便。

作者: 西記West 時間: 2026-3-20 00:18

天空之神發表於 2026-3-19 21:26
果間反左面竟然收玩具玩，奇聞

送既話會收畀錢就不了
不過睇誠意啫

作者: 西記West 時間: 2026-3-20 00:24

asv98.kw131 發表於 2026-3-19 21:54
BYD 應該唔差？我見九巴嘅 BYD 出車率都高，甚至用嚟長跑。

BYD最主要係大電食空間
不過又真係要大電先夠用
應該暫時得中車CRRC ED12隻拉後軸距方案比較平衡
但又咁講BYD第二代刀片電池快差10分鐘有8成電
站頭裝轉用差電設施已經夠巴士一日營運需要
相對可以跟番ADL 同Wrightbus既傳統座位佈局

作者: 西記West 時間: 2026-3-20 00:29
肥婆係咪有批好靚既豬肉想賣畀掃地阿嬸

作者: Jamesho81 時間: 2026-3-20 06:42

西記West 發表於 2026-3-20 00:24
BYD最主要係大電食空間
不過又真係要大電先夠用
應該暫時得中車CRRC ED12隻拉後軸距方案比較平衡

問題就係充電配套設施唔夠
香港亦都冇空間整
變咗電巴要普及又要車段返廠充電
好似舊時啲巴士要中段返廠入油

作者: HV7025 時間: 2026-3-21 17:21

Jamesho81 發表於 2026-3-20 06:42
問題就係充電配套設施唔夠
香港亦都冇空間整
變咗電巴要普及又要車段返廠充電

市區同沙田唔少線比高峰期減咗1/3甚至一半車
啲巴總清靜咗唔少，有部份可以考慮裝叉機，例如樂富，如果有幾個叉電位，成個樂富巴總用晒EV應該無問題

作者: ENS529 時間: 2026-3-21 17:45

HV7025 發表於 2026-3-21 17:21
市區同沙田唔少線比高峰期減咗1/3甚至一半車
啲巴總清靜咗唔少，有部份可以考慮裝叉機，例如樂富，如果有 ...

樂富總站最南面嗰條維修坑應該有位可以擺充電裝置

不過唔計部機嘅維修保養，
啲站長都已經斬得七七八八，
站頭其實重有無人做到看管同監視充電過程，
到時可能又洐生其它問題？

作者: brian 時間: 2026-3-22 00:18

ENS529 發表於 2026-3-21 17:45
樂富總站最南面嗰條維修坑應該有位可以擺充電裝置

不過唔計部機嘅維修保養，

全香港咁電動車叉電位，有邊個要司機睇住叉電？

作者: ENS529 時間: 2026-3-22 06:25

brian 發表於 2026-3-22 00:18
全香港咁電動車叉電位，有邊個要司機睇住叉電？

所以咪不時見到啲車泊咗喺充電位唔走，
搞到其他人無得充電囉...

你覺得啲巴士司機會唔會咁有責任心，
等前車充滿電之後就掹槍拉走泊去另一邊，
先再將自己嗰架車埋位充電呢？

巴士公司連站頭泊車仔都慳，
部分總站食飯泊位亂曬龍都無人理啦...

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2026-3-22 06:30

ENS529 發表於 2026-3-22 06:25
所以咪不時見到啲車泊咗喺充電位唔走，
搞到其他人無得充電囉...

點解唔會？
人哋𢭃人工

作者: ENS529 時間: 2026-3-22 07:16

ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-22 06:30
點解唔會？
人哋𢭃人工

無位充電咪擺埋一邊囉，
之後咪繼續拎返架車行，
行到無電咪擺街攞福利囉，
然後月頭咪又繼續出糧~

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2026-3-22 17:42

ENS529 發表於 2026-3-22 07:16
無位充電咪擺埋一邊囉，
之後咪繼續拎返架車行，
行到無電咪擺街攞福利囉，

咁不如直接返工唔做嘢

作者: 石頭 時間: 2026-3-23 00:17

asv98.kw131 發表於 2026-3-19 21:54
BYD 應該唔差？我見九巴嘅 BYD 出車率都高，甚至用嚟長跑。

600都算長途啦，上埋山啦，都無問題喎～

作者: toyl 時間: 2026-3-23 14:20
突然醒起，肥婆朦豬眼，大熱天時見光位少咗，會唔會變相冷氣比起其他玩具車都可以慳返少少？
祖國製冷氣最差，要較到21度最大風先有料到，今個春天都咁熱夏天都唔知點算。
呢個肥婆車身，冷氣槽應該跟返原本個樣，冷氣只要唔亂設應該都夠用

作者: s3n370 時間: 2026-3-23 23:56

西記West 發表於 2026-3-19 16:24
BYD最主要係大電食空間
不過又真係要大電先夠用
應該暫時得中車CRRC ED12隻拉後軸距方案比較平衡

電本身都重，香港要實用應該要上到四擔先掂

作者: HV7025 時間: 2026-3-24 15:53

toyl 發表於 2026-3-23 14:20
突然醒起，肥婆朦豬眼，大熱天時見光位少咗，會唔會變相冷氣比起其他玩具車都可以慳返少少？
祖國製冷氣最 ...

本身W殼窗細，要慳冷氣的確有好處
但呢架車頭同樓下窗拉番大，隨時已經打和super番

汽車玻璃透光唔可以太低，無得用遮陽玻璃去減低熱力入車，要慳冷氣的話，玻璃梯同大窗都可免則免，特別係泊室外嘅巴總

作者: leefung 時間: 2026-3-24 16:52
九巴應該等緊新款BYD...如果可以加多幾個座位同唔玩雙輪椅
應該可以應付到U廠(當然出到12米8更佳)

作者: toyl 時間: 2026-3-24 17:30

HV7025 發表於 2026-3-24 15:53
本身W殼窗細，要慳冷氣的確有好處
但呢架車頭同樓下窗拉番大，隨時已經打和super番

我估麻雀婆好可能重演4026上層要包黑底環

作者: Djr7 時間: 2026-3-24 21:45

leefung 發表於 2026-3-24 16:52
九巴應該等緊新款BYD...如果可以加多幾個座位同唔玩雙輪椅
應該可以應付到U廠(當然出到12米8更佳) ...

我覺得佢似等新款AED多啲🤷‍♀️

作者: leefung 時間: 2026-3-25 10:19

Djr7 發表於 2026-3-24 21:45
我覺得佢似等新款AED多啲🤷‍♀️

依家手上果7架仲係度曬太陽...
寧願出柴油車都唔出佢.....
九記應該恨死呢幾架車....

作者: toyl 時間: 2026-3-25 10:22

leefung 發表於 2026-3-25 10:19
依家手上果7架仲係度曬太陽...
寧願出柴油車都唔出佢.....
九記應該恨死呢幾架車....

如果之前出牌果幾架無咁早出，即係油價急升時先焗住要出車，九龍灣可能真係會踼幾架紅鑽比屯門再搵AED出先過油車都唔定……

作者: Swedenscania 時間: 2026-3-25 15:22

leefung 發表於 2026-3-25 10:19
依家手上果7架仲係度曬太陽...
寧願出柴油車都唔出佢.....
九記應該恨死呢幾架車....

如果真係甘憎批車, 早就賣左俾鐵巴..
覺得可能好似AAS 咁, 唔岩用但數量小又唔想賣

作者: Djr7 時間: 2026-3-25 15:33

leefung 發表於 2026-3-25 10:19
依家手上果7架仲係度曬太陽...
寧願出柴油車都唔出佢.....
九記應該恨死呢幾架車....

如果真係咁憎嘅話, 點會呢幾個月都keep住有人影到有新AED試車

作者: KMBe500 時間: 2026-3-25 20:50

leefung 發表於 2026-3-25 10:19
依家手上果7架仲係度曬太陽...
寧願出柴油車都唔出佢.....
九記應該恨死呢幾架車....

如果真係咁憎AED嘅話，就一早收哂車

依家有一兩架keep住出街行

作者: 天空之神 時間: 2026-3-25 21:01

Swedenscania 發表於 2026-3-25 15:22
如果真係甘憎批車, 早就賣左俾鐵巴..
覺得可能好似AAS 咁, 唔岩用但數量小又唔想賣
...

傳聞係買錯spec 又無人要

作者: 天空之神 時間: 2026-3-25 21:03

leefung 發表於 2026-3-24 16:52
九巴應該等緊新款BYD...如果可以加多幾個座位同唔玩雙輪椅
應該可以應付到U廠(當然出到12米8更佳) ...

限重影響，12 米都爆數

作者: RyanPun 時間: 2026-3-25 21:18

Djr7 發表於 2026-3-25 15:33
如果真係咁憎嘅話, 點會呢幾個月都keep住有人影到有新AED試車

沙廠嗰部起碼試咗一年，一直都得個試字，話批車冇問題有啲難說服人喎。

作者: Djr7 時間: 2026-3-26 03:21

RyanPun 發表於 2026-3-25 21:18
沙廠嗰部起碼試咗一年，一直都得個試字，話批車冇問題有啲難說服人喎。
...

唔好忘記AED1,AED2 當年出牌之前，都tune咗好耐。嗰陣時聽聞係話部車行行下會斷電。但係相反睇下地鐵個批出到Z21, 唔見有咩大問題係除咗日有陣時會壞下之外，整體出車率好過九巴好多。(雖然AED8,AED2 而家都叫做到一個月有八至九成出車率)

作者: kay 時間: 2026-3-26 07:07

Djr7 發表於 2026-3-26 03:21
唔好忘記AED1,AED2 當年出牌之前，都tune咗好耐。嗰陣時聽聞係話部車行行下會斷電。但係相反睇下地鐵個 ...

營運上無迫切性要再出電巴

一黎車隊縮緊
二黎仲有柴油車未出

電巴留黎比招標線用

作者: Man@MFHK 時間: 2026-3-26 16:49
話說前排有次喺屯轉見到架威記入屯門，唔知係試車定返屋企。

作者: poondriver 時間: 2026-3-26 16:59

Man@MFHK 發表於 2026-3-26 16:49
話說前排有次喺屯轉見到架威記入屯門，唔知係試車定返屋企。

大西北咁鐘意新野可能特登拎新玩具唔要架爆炸大陸車呢

當年如果批AED唔係垃圾到街都出唔到可能而家已經日日跑緊62x

作者: toyl 時間: 2026-3-26 17:07

poondriver 發表於 2026-3-26 16:59
大西北咁鐘意新野可能特登拎新玩具唔要架爆炸大陸車呢

當年如果批AED唔係垃圾到街都出唔到可能而家已 ...

按往績，全新未玩過車款，不論以邊間廠名義出牌，點都要比總修跟一跟同埋借比沙田訓練學校過下手先

作者: Djr7 時間: 2026-3-27 02:33

poondriver 發表於 2026-3-26 16:59
大西北咁鐘意新野可能特登拎新玩具唔要架爆炸大陸車呢

當年如果批AED唔係垃圾到街都出唔到可能而家已 ...

前年7-11月唔出街係因為要畀廠Tune。另外,E500EV 其實跑公路係唔錯, 地鐵嗰邊行k52/k52a 龍鼓灘路龍門路稔灣路, 呢幾段可以上到70嘅路段,Z系除咗好力之外用電亦都少過行市區路段。試過睇住個gps里數, k52 由龍鼓灘出到屯門公眾騎術學校淨係用咗1% (行咗6km) ,騎術學校之後就係變返50公裡嘅路段。

屯門公路有壞車嘅避車處, 其實如果就算行行下擺街都可以擺埋一邊唔使阻住人, 其實我覺得九巴不妨試下行62x或者一啲經屯門公路嘅路線。不過可能人哋嗰陣時試B9嘅時候已經攞曬數據,唔使再試🤷‍♀️

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2026-3-28 00:00

leefung 發表於 2026-3-25 10:19
依家手上果7架仲係度曬太陽...
寧願出柴油車都唔出佢.....
九記應該恨死呢幾架車....

啱啱出多咗兩部
咁即係咩意思？

作者: KMBe500 時間: 2026-3-28 11:13

ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-28 00:00
啱啱出多咗兩部
咁即係咩意思？

大家都係估估下，唔使反問佢既

兩日前我估呢度冇咩人會估到27/3會突然出兩部，佢當日咁估有佢道理

作者: Modern-stage 時間: 2026-3-29 16:55

Man@MFHK 發表於 2026-3-26 16:49
話說前排有次喺屯轉見到架威記入屯門，唔知係試車定返屋企。

跑50M最好不過

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