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標題: 城巴和龍運東涌北路線改道消息 [打印本頁]
作者: FBI2    時間: 2026-7-29 23:20
標題: 城巴和龍運東涌北路線改道消息
本帖最後由 FBI2 於 2026-8-7 08:30 編輯

暫定由2026年8月16日起,城巴和龍運東涌北路線將作出改道:


E11A,E11B,E21A,E21D,E21X
往市區方向改經翔東總站,錦東街,匯東街
往東涌或機場方向改為先經裕雅苑,匯東街,錦東街,迎東街,文東路,惠東路(即現時路線改逆時針行)

E22S
往東涌方向改為先經裕雅苑,匯東街,錦東街,迎東街,文東路,惠東路(即現時路線改逆時針行)

E32A,E36A,E42P,N31（其中E32A,E36A,N31將於2026年8月10日起實施）：
往市區方向改經翔東總站,錦東街,匯東街
往東涌或機場方向改為先經裕雅苑,匯東街,錦東街,迎東街

N21A（將於2026年8月16日起改）,E23A
往東涌方向改為先經迎禧路,文東路,惠東路(即現時路線改逆時針行)
N21A尖碼開改為0030，0100

S52A
往維修區方向改為先經裕雅苑,匯東街,錦東街,迎東街,翔東總站,迎東街,文東路,惠東路(即現時路線改逆時針行)
往裕雅苑方向改經錦東街,匯東街

S56（將於2026年8月16日起改）
往機場方向改為先經裕雅苑,匯東街,錦東街,迎東街,翔東總站,迎東街,文東路,惠東路(即現時路線改逆時針行)

作者: cnquate    時間: 2026-7-29 23:34
E23A、N21A呢？
作者: GK9509@39A    時間: 2026-7-29 23:36
E42P?
作者: Sita1004-1017    時間: 2026-7-30 06:25
回程頭站落車行返去嘅選擇都無埋（頭站裕雅雅盛閣比整個裕雅苑包圍），而城巴路線回程唔會再停裕雅商場，不過係城巴終於肯文東路西行開站

唔知新S56會唔會會停東涌海濱公園37M嗰站？如果唔係文東路啲客可能會放棄佢
作者: AE367    時間: 2026-7-30 08:25
E36A？
作者: deal5354    時間: 2026-7-30 08:38
往東涌/機場方向現時路線改逆時針咁行？城巴果d唔係不嬲來回程都逆時針咁行咩？
作者: HE7921    時間: 2026-7-30 09:29
deal5354 發表於 2026-7-30 08:38
往東涌/機場方向現時路線改逆時針咁行？城巴果d唔係不嬲來回程都逆時針咁行咩？ ...

定係跟E32A,E36A同N31咁順時針咁行？
作者: deal5354    時間: 2026-7-30 09:36
HE7921 發表於 2026-7-30 09:29
定係跟E32A,E36A同N31咁順時針咁行？

城巴E線之後的確係跟E32A/N31咁行, 所以係特工寫錯左, 應為 往東涌/機場方向 順時針咁行


(, 下載次數: 7)
(, 下載次數: 7)
作者: WR309    時間: 2026-7-30 09:54
AE367 發表於 2026-7-30 08:25
E36A？

消息指E36A應該都包括在內, 正如早前所講操綫已進行中, 詳情請留意乘客通告
作者: lucky_al    時間: 2026-7-30 14:06
其實 S52A 應該改用翔東做起點同終點站啦
作者: 99MAN    時間: 2026-7-30 16:01
S56咁樣改將會代表市區客冇得透過E21A/E21D/E11A/E11B坐到去裕雅商場轉S56特快去機場
作者: Ricky403    時間: 2026-7-30 16:55
Sita1004-1017 發表於 2026-7-30 06:25
回程頭站落車行返去嘅選擇都無埋（頭站裕雅雅盛閣比整個裕雅苑包圍），而城巴路線回程唔會再停裕雅商場，不 ...

而家唔改，遲啲都會改行P1路先去東涌東
城巴F2做番好堆飛人唔好成日壞車炒車先啦
作者: m_rd08    時間: 2026-7-31 16:30
本帖最後由 m_rd08 於 2026-7-31 16:49 編輯

E32A、N31  2026/8/10 實施

議員消息: E36A同日亦會繞經翔東邨
(, 下載次數: 3)
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(, 下載次數: 4)
(, 下載次數: 3)



作者: Sita1004-1017    時間: 2026-8-1 19:32
Ricky403 發表於 2026-7-30 16:55
而家唔改，遲啲都會改行P1路先去東涌東
城巴F2做番好堆飛人唔好成日壞車炒車先啦 ...

拆左線果d咪無事囉

巴士公司唔肯將文東路同新區分開做

其實E11A/B，E21A/D有空間咁樣做㗎；係佢當初拆線嗰時做錯晒

一早講咗E11A/B拆得線就應該大家分工；E21就好簡單；E21A打回原形（逸東/滿東/文東路飛走新區）取消E21B，E21D飛走文東路直接做新區就解決問題

E11A又係打回原形跟返當初開線嗰時個行法，E11B滿東之後直接去新區，咁就大家都慳到時間路線又合理

E32A根本都有空間去拆線甚至再食埋E31達東路都得
作者: thorchan    時間: 2026-8-1 23:08
Sita1004-1017 發表於 2026-8-1 19:32
拆左線果d咪無事囉

巴士公司唔肯將文東路同新區分開做

你要東涌西陪兜東涌北，東涌西一定同你死過。就算飛新區，將條線挪用成區內短途早就惹起居民不滿，甚至出現衝突，區議會不得不解決。

作者: HY1012    時間: 2026-8-1 23:11
Sita1004-1017 發表於 2026-8-1 19:32
拆左線果d咪無事囉

巴士公司唔肯將文東路同新區分開做

裕雅苑咪好着數
作者: Sita1004-1017    時間: 2026-8-2 04:22
thorchan 發表於 2026-8-1 23:08
你要東涌西陪兜東涌北，東涌西一定同你死過。就算飛新區，將條線挪用成區內短途早就惹起居民不滿，甚至出 ...

區內問題就算依家E31甚至E21B出城方向都有唔少人富東廣場落車；最多咪取消E21A雙向分段交比E11B

始終E21B回程唔快都快咗；我建議喺隔離F1版有寫，去程打回原形做舊E21A，回程不變
作者: MK01    時間: 2026-8-2 15:19
Sita1004-1017 發表於 2026-7-30 06:25
回程頭站落車行返去嘅選擇都無埋（頭站裕雅雅盛閣比整個裕雅苑包圍），而城巴路線回程唔會再停裕雅商場，不 ...

(, 下載次數: 4)

可以拆喜來登酒店出面個花槽改做停車彎做巴士站
作者: HE7921    時間: 2026-8-2 16:06
thorchan 發表於 2026-8-1 23:08
你要東涌西陪兜東涌北，東涌西一定同你死過。就算飛新區，將條線挪用成區內短途早就惹起居民不滿，甚至出 ...

E21A及E36A不就是從東涌西開出後繞經東涌北？
作者: Sita1004-1017    時間: 2026-8-2 16:15
HE7921 發表於 2026-8-2 16:06
E21A及E36A不就是從東涌西開出後繞經東涌北？

E36A冇區內雙向分段

其實成個問題一來巴士公司唔捨得加資源，二來東涌新區道路規劃太差；除非運吉肯比東涌開多幾條小巴線（但901有客都做到咁嘅款，都好難啦）
作者: HE7921    時間: 2026-8-2 17:49
Sita1004-1017 發表於 2026-8-2 16:15
E36A冇區內雙向分段

其實成個問題一來巴士公司唔捨得加資源，二來東涌新區道路規劃太差；除非運吉肯比東 ...

東涌開小巴線是取代石門甲的34號嗎？
作者: deal5354    時間: 2026-8-2 17:52
Sita1004-1017 發表於 2026-8-1 19:32
拆左線果d咪無事囉

巴士公司唔肯將文東路同新區分開做

單靠文東路，情況同滿逸咁唔夠客，所以就連埋隔離既新區做。

E21就好簡單；E21A打回原形（逸東/滿東/文東路飛走新區）取消E21B，E21D飛走文東路直接做新區就解決問題
E21A打回原形+取消E21B： 依加E21B早繁出市區、晚繁返滿逸客量唔錯，起馬吸引番滿逸客搭巴士，打回原形又倒走哂d客。
E21D飛走文東路又搞到冇左半日車去青衣西路（雖然要去青衣既客都唔多架啦）。

E11A又係打回原形跟返當初開線嗰時個行法，E11B滿東之後直接去新區，咁就大家都慳到時間路線又合理
現有資源下，兩條開40分鐘一班就緊係得架，問題係兩線開唔到20分鐘一班一樣推客東涌北、東客走，所以城巴唔肯加車都冇辦法。
作者: gu9434@24    時間: 2026-8-2 18:53
deal5354 發表於 2026-8-2 17:52
單靠文東路，情況同滿逸咁唔夠客，所以就連埋隔離既新區做。

E21A打回原形+取消E21B： 依加E21B早繁出市 ...

講真文東路 只需要E11系/E23系就夠


E21D朝早出城成條文東路成日都上唔夠10個
難得有個執線機會 叫堆細位客轉車/保鐵仲好
反正車就得咁多

簡單既
E21D 唔洗執
東涌東起好就裕雅後左轉迎禧路走
E21B 可以睇定少少
睇下東涌西站後有沒影響
滿逸影響大咪拉落迎禧路直走 E21D改番裕雅走
做埋東涌東先上公路

當然仲有種狠改法
E21B南行唔變 繼續滿逸特快
北行P1路>迎禧路直走返富東/滿逸
E21D南行改迎禧路直去+入翔東總站 P1路走
北行 P1路>翔東>裕雅>後勤區
作者: Sita1004-1017    時間: 2026-8-2 19:07
deal5354 發表於 2026-8-2 17:52
單靠文東路，情況同滿逸咁唔夠客，所以就連埋隔離既新區做。

E21A打回原形+取消E21B： 依加E21B早繁出市 ...

E11A/B分工後可以開30分鐘一班，始終行車時間短左又做少咗客；唔需要20分鐘咁密

E21A/B我建議只係出九龍方向打回原形（行車時間相差不大）；E21 D就只做新區
作者: Sita1004-1017    時間: 2026-8-2 19:13
gu9434@24 發表於 2026-8-2 18:53
講真文東路 只需要E11系/E23系就夠



其實改入新區後文東路已經倒走唔少客啦；原本仲可以直接行出去迎禧路裕雅尾站上落既，不過依家回程改埋連呢個option都冇埋

同埋S56唔知佢肯唔肯係37 M位加站；唔加既話又將原本返文東路嘅客倒走曬
作者: Sita1004-1017    時間: 2026-8-2 19:26
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2026-8-2 19:28 編輯
HE7921 發表於 2026-8-2 17:49
東涌開小巴線是取代石門甲的34號嗎？


當開到另一條小巴咪可以將37H肢解，不過佢始終做咗社會責任線好難郁

其實淨係開條小巴滿逸去文東路循環咪解決到區內問題

依家E32A E36A N31改動一樣係多餘，匯東街果堆樓有排都未入伙回程根本唔需要改；依家連頭站落車行返去既選擇都冇埋要陪兜
作者: deal5354    時間: 2026-8-2 20:30
Sita1004-1017 發表於 2026-8-2 19:07
E11A/B分工後可以開30分鐘一班，始終行車時間短左又做少咗客；唔需要20分鐘咁密

E21A/B我建議只係出九龍 ...

796X改循環兼縮短，來回加埋慳左60分鐘車程先慳得3架車。
E11A/B 大約95-105分鐘車程，你個建議只係各至慳到10分鐘（來回20分鐘）車程，E11都講緊最少80-90分鐘車程，係唔加車情況下邊有可能加密至各自30分鐘一班車？

作者: thorchan    時間: 2026-8-2 21:39
HE7921 發表於 2026-8-2 16:06
E21A及E36A不就是從東涌西開出後繞經東涌北？

E21A就係因為攪到慢哂先有E21B同D嘅出現。對家將E31同E32A將東涌西同東涌北斬開，大受歡迎，一直希望城巴照辨煮碗。 城巴用特班試過之後，將特班升級做半全日。
作者: thorchan    時間: 2026-8-2 21:41
Sita1004-1017 發表於 2026-8-2 19:07
E11A/B分工後可以開30分鐘一班，始終行車時間短左又做少咗客；唔需要20分鐘咁密

E21A/B我建議只係出九龍 ...

出市區B比A快半個鐘呀大佬，唔好玩啦，成日都要玩東涌西D居民。
作者: thorchan    時間: 2026-8-2 21:45
Sita1004-1017 發表於 2026-8-2 16:15
E36A冇區內雙向分段

其實成個問題一來巴士公司唔捨得加資源，二來東涌新區道路規劃太差；除非運吉肯比東 ...

唔係無，而係開線之初就區議會已經講明E36A唔可以喺往元朗方向嘅東涌段做分段收費，唔俾人將E36A做短途車。
不過用樂悠卡同月票就阻止唔到。

作者: thorchan    時間: 2026-8-2 21:51
Sita1004-1017 發表於 2026-8-2 19:26
當開到另一條小巴咪可以將37H肢解，不過佢始終做咗社會責任線好難郁

其實淨係開條小巴滿逸去文東路循環 ...

37H唔單只係責任線，直頭係運輸署落Order叫嶼巴做。所以要攪37H，一定要運輸署點頭先有得傾，不過運輸署嘅態度係一定要有低地台車直接上到醫院大堂門口，所以取消就一定無可能。
作者: 天空之神    時間: 2026-8-2 21:52
Ella 兜成咁不如拿拿臨摺左佢
作者: 樂仔〞    時間: 2026-8-2 22:10
Sita1004-1017 發表於 2026-8-2 16:15
E36A冇區內雙向分段

其實成個問題一來巴士公司唔捨得加資源，二來東涌新區道路規劃太差；除非運吉肯比東 ...

夠客嘅話 37 就唔洗 cut 剩幾班 , 得返條 37H 啦
作者: FBI2    時間: 2026-8-2 22:16
樂仔〞 發表於 2026-8-2 22:10
夠客嘅話 37 就唔洗 cut 剩幾班 , 得返條 37H 啦

37就來又全日番

作者: HE7921    時間: 2026-8-2 22:24
thorchan 發表於 2026-8-2 21:51
37H唔單只係責任線，直頭係運輸署落Order叫嶼巴做。所以要攪37H，一定要運輸署點頭先有得傾，不過運輸署 ...

嶼巴不購置低地台小巴？順便取代豐田Coaster
作者: HE7921    時間: 2026-8-2 22:25
thorchan 發表於 2026-8-2 21:41
出市區B比A快半個鐘呀大佬，唔好玩啦，成日都要玩東涌西D居民。

建議E11A跟E21D走線，E11B跟E21B走線，E11S及E18維持不變
作者: deal5354    時間: 2026-8-2 23:03
天空之神 發表於 2026-8-2 21:52
Ella 兜成咁不如拿拿臨摺左佢

城巴想取消E11A架，原有班次變哂E11B，只不過有反對聲音擱置左。
作者: deal5354    時間: 2026-8-2 23:21
Sita1004-1017 發表於 2026-8-2 19:07
E11A/B分工後可以開30分鐘一班，始終行車時間短左又做少咗客；唔需要20分鐘咁密

E21A/B我建議只係出九龍 ...
E21A/B我建議只係出九龍方向打回原形（行車時間相差不大）
行車時間相差不大？你認真定講笑E31當年兜文東路比依加走線慢最少10分鐘車程。
作者: HE7921    時間: 2026-8-2 23:26
deal5354 發表於 2026-8-2 23:03
城巴想取消E11A架，原有班次變哂E11B，只不過有反對聲音擱置左。

因為港島將沒有E車前往機場後勤區一帶？
作者: Sita1004-1017    時間: 2026-8-3 03:33
deal5354 發表於 2026-8-2 23:21
行車時間相差不大？你認真定講笑E31當年兜文東路比依加走線慢最少10分鐘車程。 ...

你知唔知以前E31點行？比E21A舊走線極品好多

以前未入迎東裕雅根本冇乜人話E21A兜路

另外E11A/B嗰度即係你繼續支持城巴而家多咗咁多客，仲要堅持唔想加車；咁不如直接縮短去東涌碼頭/翔東邨咪得囉直頭可以減車添，反正頭半段都係白行嘅

依家問題全部出晒喺新區嗰度，所以你見從來冇改嘅E23A N21A（或者依家執返正嘅E11S E18 E28）咪完全無事囉
作者: Sita1004-1017    時間: 2026-8-3 03:50
thorchan 發表於 2026-8-2 21:51
37H唔單只係責任線，直頭係運輸署落Order叫嶼巴做。所以要攪37H，一定要運輸署點頭先有得傾，不過運輸署 ...

所以你咪睇吓條線改到四不像咁，依家又整咗文東路同裕泰苑獨市位飛唔走東涌站；成個困局根本係做錯晒重組造成

今次連S56都改埋之後又未捨得撤走東涌站睇下回程又倒幾多客走，真係希望機場東涌專道快啲開唔使再忍依家啲垃圾級服務
作者: deal5354    時間: 2026-8-3 08:38
本帖最後由 deal5354 於 2026-8-3 08:46 編輯
Sita1004-1017 發表於 2026-8-3 03:33
你知唔知以前E31點行？比E21A舊走線極品好多

以前未入迎東裕雅根本冇乜人話E21A兜路
另外E11A/B嗰度即係你繼續支持城巴而家多咗咁多客，仲要堅持唔想加車

我冇講過支持佢一車都不加。我係話城巴係唔加車既前設下，E11A/B新區及文東路分家又要各自30分鐘一班，唔可能達到。你中文理解係唔係有問題？
作者: WR309    時間: 2026-8-3 09:53
Sita1004-1017 發表於 2026-8-1 19:32
拆左線果d咪無事囉

巴士公司唔肯將文東路同新區分開做

E32A唔會行回頭路啦, 愈加愈有


不過E31只做滿逸同東涌市中心只係20分鐘一班已經盡, 載滿但唔算好標青,
喺東涌市中心, E31叫做同E32+E42連帶做綜合班次綜合運量咁,
再者E31唔係收得貴, 付出正價收費又唔係多, 楊屋道買餸朋友繼續迫都係要搭
作者: deal5354    時間: 2026-8-3 10:08
HE7921 發表於 2026-8-2 23:26
因為港島將沒有E車前往機場後勤區一帶？

咁做既話港島只係得番E11去到後勤區, 現時E11服務時間相當有限。
作者: Sita1004-1017    時間: 2026-8-3 11:21
deal5354 發表於 2026-8-3 08:38
我冇講過支持佢一車都不加。我係話城巴係唔加車既前設下，E11A/B新區及文東路分家又要各自30分鐘一班，唔 ...

咁所以咪要加少少車囉；邊個叫佢拆到咁樣衰？E18/E28都係加車拆線搞掂

真係呢啲重組唔搞好過搞，為咗新區得罪晒其他區客
作者: LN9267    時間: 2026-8-3 13:13
https://www.districtcouncils.gov ... 479/24_C_I_2026.pdf

https://www.districtcouncils.gov ... _C_I_2026_Annex.pdf

E32A和N31在8月10日起就改動。
作者: m_rd08    時間: 2026-8-4 15:46
龍運乘客通告:
(, 下載次數: 0)

btw 樓上，我#13咪貼左次囉，你又貼....
作者: Crispy    時間: 2026-8-4 15:56
E32A兜如心係咪已經放棄咗啦？
作者: WR309    時間: 2026-8-10 08:32
GK9509@39A 發表於 2026-7-29 23:36
E42P?

最新消息, E42P不日亦會改行匯東街, 操綫陸續安排中
暫定實施日期8月底至9月

作者: FBI2    時間: 2026-8-10 09:55
WR309 發表於 2026-8-10 08:32
最新消息, E42P不日亦會改行匯東街, 操綫陸續安排中
暫定實施日期8月底至9月


會否同時提升至半全日？
作者: Sita1004-1017    時間: 2026-8-10 12:08
Crispy 發表於 2026-8-4 15:56
E32A兜如心係咪已經放棄咗啦？

兜入去根本冇意思嘥時間
作者: m_rd08    時間: 2026-8-10 12:28
交通通告


龍運第E32A、E36A及N31號線；及 城巴第E11A、E11B、E21A、E21D、E21X、S52A及S56號線服務調整


          公眾人士請注意，龍運第E32A、E36A及N31號線將由2026年8月10日（星期一）頭班車起，修改東涌區內路線及巴士站，其他服務詳情則維持不變。此外，城巴第 E11A、E11B、E21A、E21D、E21X、S52A及S56號線亦將由2026年8月16日（星期日）頭班車起，修改東涌區內路線及巴士站，其他服務詳情則維持不變。各路線的服務調整詳情如下：

路線
E32A（葵涌（貨櫃碼頭路）公共運輸交匯處–東涌發展碼頭）
東涌區內行車路線
由葵涌（貨櫃碼頭路）公共運輸交匯處開出
經東涌東交匯處、怡東路、迴旋處、怡東路、匯東街、錦東街、迎東路、文東路、惠東路及東涌海濱路。

由東涌發展碼頭開出
經東涌海濱路、惠東路、文東路、迎東路、翔東邨巴士總站、迎東路、錦東街、匯東街、怡東路、迴旋處、怡東路、東涌東交匯處。
東涌區內巴士站
由葵涌（貨櫃碼頭路）公共運輸交匯處開出
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 匯東街裕豐苑對面
  • 迎東路迎東邨外
  • 迎東路昇薈對面
  • 文東路映灣園第 7 座對面
  • 文東路映灣園第 16 座對面
  • 文東路靈糧堂怡文中學外
  • 惠東路海堤灣畔外
  • 東涌海濱路東涌發展碼頭外

由東涌發展碼頭開出
  • 東涌海濱路東涌發展碼頭外
  • 惠東路海堤灣畔對面
  • 文東路藍天海岸外
  • 文東路映灣園第 8 座外
  • 文東路映灣園第 3 座外
  • 迎東路昇薈外
  • 翔東邨巴士總站
  • 匯東街裕豐苑外
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 怡東路裕雅商場外
車費
不變
營運時間及班次
不變


路線
E36A（元朗（德業街）–東涌（逸東邨））
東涌區內行車路線
由元朗（德業街）開出
經東涌東交匯處、怡東路、迴旋處、怡東路、匯東街、錦東街、迎東路、文東路、惠東路、東涌海濱路、怡東路、東涌東交匯處、裕東路（西行）、裕東路（東行）、松仁路及逸東街。

由東涌（逸東邨）開出
經逸東街、逸東邨公共交通總站、逸東街、松仁路、裕東路（西行）、裕東路（東行）、東涌東交匯處、怡東路、東涌海濱路、惠東路、文東路、迎東路、翔東邨巴士總站、迎東路、錦東街、匯東街、怡東路、迴旋處、怡東路、東涌東交匯處。
東涌區內巴士站
由元朗（德業街）開出
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 匯東街裕豐苑對面
  • 迎東路迎東邨外
  • 迎東路昇薈對面
  • 文東路映灣園第 7 座對面
  • 文東路映灣園第 16 座對面
  • 文東路靈糧堂怡文中學外
  • 惠東路海堤灣畔外
  • 裕東路滿東邨外
  • 裕東路逸東邨福逸樓外
  • 裕東路逸東邨雍逸樓外
  • 松仁路逸東邨美逸樓外
  • 逸東街逸東邨居逸樓外

由東涌（逸東邨）開出
  • 逸東街逸東邨居逸樓外
  • 松仁路北大嶼山醫院外
  • 裕東路滿東邨外
  • 裕東路逸東邨福逸樓外
  • 裕東路逸東邨雍逸樓外
  • 惠東路海堤灣畔對面
  • 文東路藍天海岸外
  • 文東路映灣園第 8 座外
  • 文東路映灣園第 3 座外
  • 迎東路昇薈外
  • 翔東邨巴士總站
  • 匯東街裕豐苑外
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 怡東路裕雅商場外
車費
不變
營運時間及班次
不變


路線
N31（荃灣（愉景新城巴士總站）–機場（地面運輸中心））
東涌區內行車路線
由荃灣（愉景新城巴士總站）開出
經東涌東交匯處、怡東路、迴旋處、怡東路、匯東街、錦東街、迎東路、文東路、惠東路、東涌海濱路、怡東路、東涌東交匯處、裕東路（西行）、裕東路（東行）、松仁路、迴旋處、松仁路、裕東路及順東路。

由機場（地面運輸中心）開出
經順東路、達東路、順東路、裕東路（西行）、裕東路（東行）、松仁路、迴旋處、松仁路、裕東路、東涌東交匯處、怡東路、東涌海濱路、惠東路、文東路、迎東路、翔東邨巴士總站、迎東路、錦東街、匯東街、怡東路、迴旋處、怡東路及東涌東交匯處。
東涌區內巴士站
由荃灣（愉景新城巴士總站）開出
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 匯東街裕豐苑對面
  • 迎東路迎東邨外
  • 迎東路昇薈對面
  • 文東路映灣園第 7 座對面
  • 文東路映灣園第 16 座對面
  • 文東路靈糧堂怡文中學外
  • 惠東路海堤灣畔外
  • 裕東路滿東邨外
  • 裕東路逸東邨福逸樓外
  • 裕東路逸東邨雍逸樓外
  • 松仁路逸東邨美逸樓外
  • 順東路近東涌消防局
  • 順東路東堤灣畔對面

由機場（地面運輸中心）開出
  • 達東路近東涌纜車站
  • 達東路富東廣場外
  • 順東路裕東苑外
  • 裕東路滿東邨外
  • 裕東路逸東邨福逸樓外
  • 裕東路逸東邨雍逸樓外
  • 松仁路北大嶼山醫院外
  • 惠東路海堤灣畔對面
  • 文東路藍天海岸外
  • 文東路映灣園第 8 座外
  • 文東路映灣園第 3 座外
  • 迎東路昇薈外
  • 翔東邨巴士總站
  • 匯東街裕豐苑外
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 怡東路裕雅商場外
車費
不變
營運時間及班次
不變


路線
E11A （銅鑼灣（天后）– 航天城交通總匯）
東涌區內行車路線
由銅鑼灣（天后）開出
經東涌東交匯處、怡東路、迴旋處、怡東路、匯東街、錦東街、迎東路、文東路、惠東路、東涌海濱路、怡東路、東涌東交匯處、裕東路及順東路。

由航天城交通總匯開出
經順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、怡東路、東涌海濱路、惠東路、文東路、迎東路、翔東邨巴士總站、迎東路、錦東街、匯東街、怡東路、迴旋處、怡東路及東涌東交匯處。
東涌區內巴士站
由銅鑼灣（天后）開出
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 匯東街裕豐苑對面
  • 迎東路迎東邨外
  • 迎東路昇薈對面
  • 文東路映灣園第 7 座對面
  • 文東路映灣園第 16 座對面
  • 文東路靈糧堂怡文中學外
  • 惠東路海堤灣畔外
  • 順東路近東涌消防局
  • 順東路東堤灣畔對面

由航天城交通總匯開出
  • 達東路近美東街
  • 達東路富東廣場外
  • 順東路富東邨外
  • 惠東路海堤灣畔對面
  • 文東路藍天海岸外
  • 文東路映灣園第 8 座外
  • 文東路映灣園第 3 座外
  • 迎東路昇薈外
  • 翔東邨巴士總站
  • 匯東街裕豐苑外
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 怡東路裕雅商場外
車費
不變
營運時間及班次
不變

[td]
路線
E11B （銅鑼灣（天后）–東涌（滿東邨））
東涌區內行車路線
由銅鑼灣（天后）開出
經東涌東交匯處、怡東路、迴旋處、怡東路、匯東街、錦東街、迎東路、文東路、惠東路、東涌海濱路、順東路、裕東路、松仁路、迴旋處、松仁路及裕東路。

由東涌（滿東邨）開出
經裕東路、U型轉向位置、裕東路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、怡東路、東涌海濱路、惠東路、文東路、迎東路、翔東邨巴士總站、迎東路、錦東街、匯東街、怡東路、迴旋處、怡東路及東涌東交匯處。
東涌區內巴士站
由銅鑼灣（天后）開出
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 匯東街裕豐苑對面
  • 迎東路迎東邨外
  • 迎東路昇薈對面
  • 文東路映灣園第 7 座對面
  • 文東路映灣園第 16 座對面
  • 文東路靈糧堂怡文中學外
  • 惠東路海堤灣畔外
  • 順東路東堤灣畔外
  • 順東路富東邨外
  • 松仁路北大嶼山醫院對面
  • 裕東路滿東邨滿和樓外

由東涌（滿東邨）開出
  • 裕東路滿東邨滿和樓外
  • 裕東路逸東邨雍逸樓外
  • 裕東路近逸東邨福逸樓
  • 達東路近美東街
  • 達東路富東廣場外
  • 順東路富東邨東盛樓外
  • 惠東路海堤灣畔對面
  • 文東路藍天海岸外
  • 文東路映灣園第 8 座外
  • 文東路映灣園第 3 座外
  • 迎東路昇薈外
  • 翔東邨巴士總站
  • 匯東街裕豐苑外
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 怡東路裕雅商場外
車費
不變
營運時間及班次
不變

[td]
路線
E21A （何文田（愛民邨）–東涌（逸東邨公共交通總站））
東涌區內行車路線
由何文田（愛民邨）開出
經東涌東交匯處、怡東路、迴旋處、怡東路、匯東街、錦東街、迎東路、文東路、惠東路、東涌海濱路、順東路、裕東路、U型轉向位置、裕東路、松仁路及逸東街。

由東涌（逸東邨公共交通總站）開出
經逸東街、松仁路、裕東路、U型轉向位置、裕東路、順東路、東涌海濱路、東涌發展碼頭、東涌海濱路、惠東路、文東路、迎東路、翔東邨巴士總站、迎東路、錦東街、匯東街、怡東路、迴旋處、怡東路及東涌東交匯處。
東涌區內巴士站
由何文田（愛民邨）開出
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 匯東街裕豐苑外
  • 迎東路迎東邨外
  • 迎東路昇薈對面
  • 文東路映灣園第 7 座對面
  • 文東路映灣園第 16 座對面
  • 文東路靈糧堂怡文中學外
  • 惠東路海堤灣畔外
  • 順東路東堤灣畔外
  • 順東路富東邨外
  • 裕東路近滿東邨滿和樓
  • 裕東路近逸東邨福逸樓
  • 裕東路近逸東邨雍逸樓
  • 松仁路北大嶼山醫院對面
  • 逸東街近逸東邨居逸樓
  • 逸東邨公共交通總站

由東涌（逸東邨公共交通總站）開出
  • 逸東邨公共交通總站
  • 松仁路北大嶼山醫院外
  • 裕東路近滿東邨滿和樓
  • 裕東路近逸東邨福逸樓
  • 裕東路近逸東邨雍逸樓
  • 順東路近東涌消防局
  • 順東路東堤灣畔對面
  • 東涌發展碼頭外
  • 惠東路海堤灣畔對面
  • 文東路藍天海岸外
  • 文東路映灣園第 8 座外
  • 文東路映灣園第 3 座外
  • 迎東路昇薈外
  • 翔東邨巴士總站
  • 匯東街裕豐苑外
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 怡東路裕雅商場外
車費
不變
營運時間及班次
不變


路線
E21D（大角咀（維港灣）–航天城交通總匯）
東涌區內行車路線
由大角咀（維港灣）開出
經東涌東交匯處、怡東路、迴旋處、怡東路、匯東街、錦東街、迎東路、文東路、惠東路及東涌海濱路。

由航天城交通總匯開出
經東涌海濱路、東涌發展碼頭、東涌海濱路、惠東路、文東路、迎東路、翔東邨巴士總站、迎東路、錦東街、匯東街、怡東路、迴旋處、怡東路及東涌東交匯處。
東涌區內巴士站
由大角咀（維港灣）開出
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 匯東街裕豐苑外
  • 迎東路迎東邨外
  • 迎東路昇薈對面
  • 文東路映灣園第 7 座對面
  • 文東路映灣園第 16 座對面
  • 文東路靈糧堂怡文中學外
  • 惠東路海堤灣畔外

由航天城交通總匯開出
  • 東涌發展碼頭外
  • 惠東路海堤灣畔對面
  • 文東路藍天海岸外
  • 文東路映灣園第 8 座外
  • 文東路映灣園第 3 座外
  • 迎東路昇薈外
  • 翔東邨巴士總站
  • 匯東街裕豐苑外
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 怡東路裕雅商場外

車費
不變
營運時間及班次
不變


路線
E21X（東涌（滿東邨）往紅磡站）
東涌區內行車路線
由東涌（滿東邨）開出
經裕東路、U型轉向位置、裕東路、松仁路、逸東街、逸東邨公共交通總站、逸東街、松仁路、裕東路、順東路、東涌海濱路、惠東路、文東路、迎東路、翔東邨巴士總站、迎東路、錦東街、匯東街、怡東路、迴旋處、怡東路及東涌東交匯處。
東涌區內巴士站
由東涌（滿東邨）開出
  • 裕東路滿東邨滿和樓外
  • 裕東路逸東邨雍逸樓外
  • 逸東邨公共交通總站
  • 松仁路北大嶼山醫院外
  • 順東路近東涌消防局
  • 順東路東堤灣畔對面
  • 惠東路海堤灣畔對面
  • 文東路藍天海岸外
  • 文東路映灣園第 8 座外
  • 文東路映灣園第 3 座外
  • 迎東路昇薈外
  • 翔東邨巴士總站
  • 匯東街裕豐苑外
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 怡東路裕雅商場外
車費
不變
營運時間及班次
不變


路線
S52A（東涌北（裕雅苑）–機場（飛機維修區））
東涌區內行車路線
由東涌（裕雅苑）開出
經怡東路、匯東街、錦東街、迎東路、翔東邨巴士總站、迎東路、文東路、惠東路、東涌海濱路、怡東路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、達東路、東涌站巴士總站、達東路及順東路。

由機場（飛機維修區）開出
經順東路、達東路、東涌站巴士總站、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、怡東路、東涌海濱路、惠東路、文東路、迎東路、錦東街、匯東街、怡東路、迴旋處及怡東路。
東涌區內巴士站
由東涌（裕雅苑）開出
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 匯東街裕豐苑對面
  • 迎東路迎東邨外
  • 翔東邨巴士總站
  • 迎東路昇薈對面
  • 文東路映灣園第 7 座對面
  • 文東路映灣園第 16 座對面
  • 文東路靈糧堂怡文中學外
  • 惠東路海堤灣畔外
  • 順東路近東涌消防局
  • 順東路東堤灣畔對面
  • 東涌站巴士總站

由機場（飛機維修區）開出
  • 東涌站巴士總站
  • 順東路東堤灣畔外
  • 順東路富東邨外
  • 惠東路海堤灣畔對面
  • 文東路藍天海岸外
  • 文東路映灣園第 8 座外
  • 文東路映灣園第 3 座外
  • 迎東路昇薈外
  • 迎東路迎東邨對面
  • 匯東街裕豐苑外
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 怡東路裕雅商場外
車費
不變
營運時間及班次
不變


路線
S56（東涌站巴士總站至機場（客運大樓）（循環線））
東涌區內行車路線
由東涌站巴士總站開出（常規班次）
經達東路、順東路、東涌海濱路、東涌發展碼頭、東涌海濱路、怡東路、迴旋處、怡東路、匯東街、錦東街、迎東路、翔東邨巴士總站、迎東路、文東路、惠東路、東涌海濱路……順東路及達東路。

由東涌站巴士總站開出（特別班次）
經達東路、順東路、東涌海濱路、東涌發展碼頭、東涌海濱路、怡東路、迴旋處、怡東路、匯東街、錦東街、迎東路、翔東邨巴士總站、迎東路、文東路、惠東路及東涌海濱路。
東涌區內巴士站
由東涌站巴士總站開出（常規班次）
  • 東涌站巴士總站
  • 東涌海濱路東涌發展碼頭外
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 匯東街裕豐苑對面
  • 迎東路迎東邨外
  • 翔東邨巴士總站
  • 迎東路昇薈對面
  • 文東路映灣園第 7 座對面
  • 文東路映灣園第 16 座對面
  • 文東路靈糧堂怡文中學外
  • 惠東路海堤灣畔外
……
  • 東涌站巴士總站
由東涌站巴士總站開出（特別班次）
  • 東涌站巴士總站
  • 東涌海濱路東涌發展碼頭外
  • 怡東路裕雅苑雅盛閣外
  • 匯東街裕豐苑對面
  • 迎東路迎東邨外
  • 翔東邨巴士總站
  • 迎東路昇薈對面
  • 文東路映灣園第 7 座對面
  • 文東路映灣園第 16 座對面
  • 文東路靈糧堂怡文中學外
  • 惠東路海堤灣畔外
車費
不變
營運時間及班次
不變

          巴士公司將張貼通告，通知乘客有關服務安排。

Ref: https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_88126.html

作者: lucky_al    時間: 2026-8-10 13:15
暫時重有 E22S , E23A , E42P , N21A 未有確實日子
作者: gu9434@24    時間: 2026-8-10 13:40
E36A元朗方向擺出口 第一日就理所當然咁收到投訴
條龍要排到停車場出口 所謂室內只係一個擺設
作者: 兆康友    時間: 2026-8-10 16:14
By henny_tc_2023（threads）
作者: 天空之神    時間: 2026-8-10 17:58
點解出城唔cut 埋雅盛閣果個站？

去東涌方向都應該係酒店出面設站代替輪迴，又會變彩明翻版
作者: Sita1004-1017    時間: 2026-8-10 18:18
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2026-8-10 18:30 編輯
天空之神 發表於 2026-8-10 17:58
點解出城唔cut 埋雅盛閣果個站？

去東涌方向都應該係酒店出面設站代替輪迴，又會變彩明翻版 ...


酒店嗰個位咁窄，根本整唔到站

其實龍運返東涌方向根本唔需要改，匯東街嗰堆樓其實都未入伙，依家頭站跳車行返去都冇了

S56咁樣改又唔知會倒走幾多客啦，又唔捨棄東涌站
作者: HY1012    時間: 2026-8-10 20:08
Sita1004-1017 發表於 2026-8-10 18:18
酒店嗰個位咁窄，根本整唔到站

其實龍運返東涌方向根本唔需要改，匯東街嗰堆樓其實都未入伙，依家頭站跳 ...

倒倒倒
我淨係知道藍天海岸班空姐機師係最大贏家
作者: kiwai    時間: 2026-8-10 22:03
睇城巴改道圖, 都冇提及S52A和S56停完迎東路東行後, 係需要兜入翔東巴士總站, 然後再去昇薈
作者: sa2006107    時間: 2026-8-10 22:06
比客睇嗰幅有
作者: Sita1004-1017    時間: 2026-8-11 03:14
HY1012 發表於 2026-8-10 20:08
倒倒倒
我淨係知道藍天海岸班空姐機師係最大贏家

入機場咪係囉，返東涌你搭埋我個份啦

最起碼跟37M海濱公園加多個站都唔做

不過唔好意思依家佢哋返國泰城仲有901揀
作者: Stevennn    時間: 2026-8-11 06:44
今次改道搞到迎禧路/東環一帶乘客搭車唔方便，尤其是S56通勤員工，酒店嗰度又冇站...

一期對面冇站，所以一係要行去昇薈，一係行去二期
作者: 10598C    時間: 2026-8-11 07:17
Sita1004-1017 發表於 2026-8-11 03:14
入機場咪係囉，返東涌你搭埋我個份啦

最起碼跟37M海濱公園加多個站都唔做

返東涌係地鐵站落車行天橋返去都冇咁嬲，反正 S56 咁疏海堤班人都唔會死等佢，有 S1 會照上
不過依家咁行即係所有人都要過對面搭車

其實講到尾咪又係城記縮數，死都要 S56 做單循環
作者: HY1012    時間: 2026-8-11 07:22
Sita1004-1017 發表於 2026-8-11 03:14
入機場咪係囉，返東涌你搭埋我個份啦

最起碼跟37M海濱公園加多個站都唔做

你叫班空姐空少落車咁樣行？唔係掛
作者: cyrcheung    時間: 2026-8-11 08:53
昨天坐 E23A，留意到巴士報站機已經宣傳緊相關路線改動，但只限於 E 線。
作者: m_rd08    時間: 2026-8-11 12:38
N21A:
(, 下載次數: 0)
(, 下載次數: 0)
作者: Sita1004-1017    時間: 2026-8-11 13:12
10598C 發表於 2026-8-11 07:17
返東涌係地鐵站落車行天橋返去都冇咁嬲，反正 S56 咁疏海堤班人都唔會死等佢，有 S1 會照上
不過依家咁行 ...

其實依家多人到咁都仲唔放棄東涌站已經好有問題，難怪收$10嘅901都咁多人搭（不過901又係嘅死都未肯開返夜晚）

所以東涌嘅巴士路線只有繼續收得平》繼續兜路〉趕客嘅惡性循環
作者: 1234567    時間: 2026-8-11 13:29
回程酒店好應該有站，方便迎禧路一帶居民行返入去



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