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標題: [多圖]K16‧最美一夜+利蘭/E500@K16全集+文字全文 [打印本頁]

作者: on11358 時間: 2009-9-19 01:19
標題: [多圖]K16‧最美一夜+利蘭/E500@K16全集+文字全文
電牌轉頁全文
"K16自91年1月14日開辦，來往紅磡車站與尖沙咀。後隨西鐵通車延伸至南昌，最後更於尖東站連接東西鐵。今天，K16已光榮完成歷史任務，多謝各位多年來的愛戴及支持!"

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預左爆Quota。

[ 本帖最後由 on11358 於 2009-9-21 13:27 編輯 ]

作者: bewin2009 時間: 2009-9-19 02:12
我真係好佩服樓主~衷心感謝樓主既分享~好正

作者: ATR101 時間: 2009-9-19 02:19
淨係今日先出"尖沙咀 K16"呢個牌咋喎

作者: ATR101 時間: 2009-9-19 02:27

原帖由 李維拉 於 2009-9-19 02:22 發表

其實呢三日都有出..唔淨止今日的

咁出真係有少少新鮮惑,
但點解會出"尖沙咀"而唔係"尖東站"呢?

作者: orange 時間: 2009-9-19 02:44

原帖由 ATR101 於 2009-9-19 02:27 發表

咁出真係有少少新鮮惑,
但點解會出"尖沙咀"而唔係"尖東站"呢?

當年K16開線時個目的地牌係寫尖沙咀,
今天取消時寫番做尖沙咀都好正常

作者: 682愛好者 時間: 2009-9-19 10:10
K16這次這樣用盡電牌的功能
迎接最後一晚的服務
真的是最美的一夜

作者: on11358 時間: 2009-9-19 12:03
正如電牌所講，K16絕對係光榮完成歷史任務，多年黎扮演東鐵延伸到尖沙咀以及東西鐵接駁任務，
24部利蘭亦稱職地服務了K16 18個年頭，最終伴隨K16路線取消，於2009年一齊消失o係港鐵車隊，
利蘭後繼者E500亦給乘客帶黎相對舒適服務(冷氣依然十分強勁)，當然還有曾經o係東鐵部服役9部7XX，
乘坐感雖不及利蘭/E500(無論冷氣/座位方面)，但作為疏導人潮也功不可沒，以後o係九龍區就少左一點色彩。

P.S.還有過客226

。

作者: lokwah2a 時間: 2009-9-19 13:28
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: airbus 時間: 2009-9-19 14:52

作者: DA15 時間: 2009-9-19 15:18
標題: 回復 1# 的帖子
請問頭兩張幾點影 Thx

作者: LC901 時間: 2009-9-19 17:14
大約 00:15 時 801同824到達南昌
之後並排合照

作者: DR7099@32 時間: 2009-9-19 20:03

港鐵真係有心思

作者: jason_27564382 時間: 2009-9-19 20:46
感謝樓主既分享~very Nice
"尖沙咀 K16"個牌~Very Special

作者: kiwai 時間: 2009-9-19 21:12
非常佩服整電牌字的港鐵員工
真係咁有心機整

作者: KU5922 時間: 2009-9-19 22:12
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 7340 時間: 2009-9-20 14:22

唉..小弟得張劣相可以跟..

真係估都估唔到最後一日港鐵會搞d咁既野..
K16都算係光榮咁退下火線啦

作者: 回憶的呼喚 時間: 2009-9-20 19:58

惡作但係都跟下啦
坐都未坐過就冇左.. 可惜...

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