hkitalk.net 香港交通資訊網

標題: 九巴E400返黎嗱(加少少相) [打印本頁]

作者: 小角色    時間: 2012-9-26 15:45
標題: 九巴E400返黎嗱(加少少相)
九巴E400返黎嗱

[ 本帖最後由 小角色 於 2012-9-27 17:18 編輯 ]
作者: dickson_35    時間: 2012-9-26 15:49
跟城記配置用橙牌???
新嘗試 wor!還有沒有城記元素??
作者: da54    時間: 2012-9-26 15:51
橙牌!

隻凳係唔係 Vogel 凳?
作者: AL1@3C    時間: 2012-9-26 15:54
睇今日九巴咁耐,終於入面(一堆電牌果度)個橙牌出現係九巴車隊上!
作者: ATE24    時間: 2012-9-26 15:55
原帖由 da54 於 2012-9-26 15:51 發表
橙牌!

隻凳係唔係 Vogel 凳?
System 400/4,同 AVBWS1 同款。
作者: cheuknam1245    時間: 2012-9-26 15:56
竟然仲有daylight LED…
作者: nwfb94A    時間: 2012-9-26 16:22
完全估唔到用橙牌
作者: jimmytang412    時間: 2012-9-26 16:37
OMG!!竟然用橙牌
作者: rc08rc29u    時間: 2012-9-26 16:41
估唔到仲有排LED燈係車頭
作者: syp    時間: 2012-9-26 17:03
想問下呢隻橙牌易唔易影的? 同現時邊啲車嘅橙牌同款?
作者: eric278    時間: 2012-9-26 17:14
留意到上層樓梯位前面右方係兩排座椅,而ATSE1只有一排。
作者: ATE24    時間: 2012-9-26 17:22
原帖由 eric278 於 2012-9-26 17:14 發表
留意到上層樓梯位前面右方係兩排座椅,而ATSE1只有一排。


Source: HKBRIC

唔使你講都知量產版樓梯前面係兩排位 =_=||
作者: asv2    時間: 2012-9-26 17:23
直覺覺得呢批車,城記已經好似"代"九記試左車,
九記直接就跟城記標準訂車,連驗車都慳返就直接用得
作者: AVD1    時間: 2012-9-26 17:25
原帖由 da54 於 2012-9-26 15:51 發表
橙牌!

隻凳係唔係 Vogel 凳?

其實用橙牌未仲好,
最小橙色 sharp d, 起街到睇都易睇先啦,
不過唔知係個別一架兩行用橙牌, 定係全批新 E400 都用橙牌就真

PS. 我好有興趣想睇埋塊車尾/車側塊牌係唔係用埋高點數個隻 ~
作者: syp    時間: 2012-9-26 17:40
陽光下應該傳統電牌最 sharp, 不過平衡不同日夜光暗情況之下, 橙牌算係表現最好喇卦。
作者: GK9636    時間: 2012-9-26 17:47
原帖由 asv2 於 2012-9-26 17:23 發表
直覺覺得呢批車,城記已經好似"代"九記試左車,
九記直接就跟城記標準訂車,連驗車都慳返就直接用得


係咪慳番驗車好難講, 從這批次的vin 已知同城巴果批有d唔同
作者: dennisung    時間: 2012-9-26 18:05
愚問:司機位後仲有無位坐
睇個窗就見唔到有
作者: DC3938    時間: 2012-9-26 18:25
咁59A應該學城記咁唔寫欽洲街啦!
作者: FBI2    時間: 2012-9-26 18:46
原帖由 小角色 於 2012-9-26 15:45 發表
九巴E400返黎嗱


690,692,268B,269B,286M,84M,251M,264M,269M,914用呢批車岩晒.
作者: PatPatLeo    時間: 2012-9-26 18:48
原帖由 DC3938 於 2012-9-26 06:25 PM 發表
咁59A應該學城記咁唔寫欽洲街啦!

只用橙牌,唔簡化路線牌內容,清晰度唔會有明顯提升。

人地新城Max 中文都係約4個字,九記仲係水蛇春咁長,英文仲難睇tim!


原帖由 GK9636 於 2012-9-26 05:47 PM 發表


係咪慳番驗車好難講, 從這批次的vin 已知同城巴果批有d唔同


咁又唔得,點都有D咁同既:

1. 唔同椅,唔同車重
2. 密封樓下太平門
3. 司機位都好似有D咁同。
4. 樓梯上面扶手預留roadshow 安裝位。

原帖由 dennisung 於 2012-9-26 06:05 PM 發表
愚問:司機位後仲有無位坐
睇個窗就見唔到有


應該有,唔係司機位後面只細窗有咩用?九記咁窮,點會浪費果一個座位既載客量

[ 本帖最後由 PatPatLeo 於 2012-9-26 18:55 編輯 ]
作者: syp    時間: 2012-9-26 19:09
原帖由 PatPatLeo 於 2012/9/26 18:48 發表
應該有,唔係司機位後面只細窗有咩用?九記咁窮,點會浪費果一個座位既載客量

E500 有窗都冇位坐。
作者: 粵D    時間: 2012-9-26 19:14
既然鐵巴E400可以行屏廈路,最好九巴E400投埋276線.
作者: 98C    時間: 2012-9-26 19:34
標題: 回復 19# 的帖子
269B好過268B,未致於去到這個地步
作者: FBI2    時間: 2012-9-26 19:42
原帖由 98C 於 2012-9-26 19:34 發表
269B好過268B,未致於去到這個地步


未至於這個地步? 你講下好啦. 我剛剛係廣東道,見269B得一個客出紅磡,唔好話E400,一架單層都夠載.
作者: 98C    時間: 2012-9-26 19:57
標題: 回復 24# 的帖子
下繁大西北出九龍當然少人
如果是相反方向就有問題
作者: LF5502    時間: 2012-9-26 20:22
窄身

原帖由 GK9636 於 2012-9-26 17:47 發表


係咪慳番驗車好難講, 從這批次的vin 已知同城巴果批有d唔同

作者: LF5502    時間: 2012-9-26 20:43
深水埗有欽洲街同埋東京街兩個總站

原帖由 DC3938 於 2012-9-26 18:25 發表
咁59A應該學城記咁唔寫欽洲街啦!

作者: LF5502    時間: 2012-9-26 20:45
53 似乎都需要雙層車,
N 年前轉三菱,青公仲未發展

但依家 53 咁既班次都成日頂閘

原帖由 粵D 於 2012-9-26 19:14 發表
既然鐵巴E400可以行屏廈路,最好九巴E400投埋276線.

作者: KX2357    時間: 2012-9-26 20:53
[自私]如果佢地行46上荔景山路應該爽過ATS同ASV好多[/自私]
作者: NA4179x賢    時間: 2012-9-26 20:55
車頭上層有明顯變化 ??
作者: Love.HotdogBus    時間: 2012-9-26 21:09
呢到U廠黎??
作者: neoplan969    時間: 2012-9-26 21:16
原帖由 Love.HotdogBus 於 2012-9-26 21:09 發表
呢到U廠黎??


系 81 廠天台
作者: FW614@6    時間: 2012-9-26 21:23
原帖由 syp 於 2012-9-26 19:09 發表

E500 有窗都冇位坐。
見隔離個post影到下層有23個位,同城巴一樣,司機位後應該有位的
作者: DA8218    時間: 2012-9-26 21:29
九巴第時執笠新E400比車城記方便d呀 !!!

作者: LF5502    時間: 2012-9-26 21:42
無左 roadshow 檔咁 lo.....

一開始就唔要咪好 lo.....
咁車頭就會同英國的 E400 一樣,
而唔係依家的核突樣

原帖由 NA4179x賢 於 2012-9-26 20:55 發表
車頭上層有明顯變化 ??

作者: LRT1005    時間: 2012-9-26 22:08
原帖由 neoplan969 於 2012-9-26 21:16 發表


系 81 廠天台

正確黎講KOC天台
作者: FBI2    時間: 2012-9-26 22:15
原帖由 98C 於 2012-9-26 19:57 發表
下繁大西北出九龍當然少人
如果是相反方向就有問題


但都未至於頂閘啦. 用e400可以頂閘,唔係更好咩? 隧道費慳大截.
作者: andy92    時間: 2012-9-26 22:16
原帖由 LF5502 於 2012-9-26 20:22 發表
窄身


點窄身法?
作者: NL273a    時間: 2012-9-26 22:16
原帖由 FBI2 於 2012-9-26 18:46 發表


690,692,268B,269B,286M,84M,251M,264M,269M,914用呢批車岩晒.
269B下繁3AD / 3ASV 都要企喎
作者: deep3@italk    時間: 2012-9-26 22:23
有冇可能十月下旬出到街做生意?
作者: DK704_3N133    時間: 2012-9-26 22:25
標題: 回復 38# 的帖子
好像係闊2500

一般E400 為2550
作者: 請勿下車    時間: 2012-9-26 22:40
又會用返窄身車?仲以為打後全部車都起碼闊2550tim
想比一D因為過火位唔夠膽落大車既線轉新車?
作者: DK704_3N133    時間: 2012-9-26 22:48
標題: 回復 42# 的帖子
據說唔係改窄佢要deal ge , 呢批車唔止50架.
作者: LF5502    時間: 2012-9-26 22:53
一般 E400 係 2510mm


呢批有人話係 2440mm

原帖由 DK704_3N133 於 2012-9-26 22:25 發表
好像係闊2500

一般E400 為2550

作者: 小角色    時間: 2012-9-26 23:08
原帖由 DK704_3N133 於 26-9-2012 22:48 發表
據說唔係改窄佢要deal ge , 呢批車唔止50架.

呢批車岩岩好50架
作者: tvcc    時間: 2012-9-26 23:16
用橙牌就 (始終同金色車身唔襯), 希望塊電牌到時"生生性性"...
另外, 睇下九巴會唔會搵其中一部E400走上大霧山試路??
作者: DK704_3N133    時間: 2012-9-26 23:51
標題: 回復 44# 的帖子
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 98619&extra=&page=3
E500闊度討論.

至於E400係咪2550 呢?唔知, 但鐵板的確同E500一樣, 2510
作者: DK704_3N133    時間: 2012-9-26 23:53
標題: 回復 45# 的帖子
有消息話原本plan 唔止50, 前文正是討論過程中可能產生ge 結果.
作者: GK9636    時間: 2012-9-26 23:53
底盤7月中到香港, 9月尾成架車番落來, 近排車隊又跌穿3850, 應該唔會擺好耐, 驗完車就好快出牌

[ 本帖最後由 GK9636 於 2012-9-26 23:54 編輯 ]
作者: LF5502    時間: 2012-9-26 23:53
都無減速器

而且 51 用 E200 都夠 la......

原帖由 tvcc 於 2012-9-26 23:16 發表
用橙牌就 (始終同金色車身唔襯), 希望塊電牌到時"生生性性"...
另外, 睇下九巴會唔會搵其中一部E400走上大霧山試路??

作者: LF5502    時間: 2012-9-27 00:01
城巴 1811 用左 2 個月出牌 + 半個月訓練

原帖由 GK9636 於 2012-9-26 23:53 發表
底盤7月中到香港, 9月尾成架車番落來, 近排車隊又跌穿3850, 應該唔會擺好耐, 驗完車就好快出牌

作者: FW614@6    時間: 2012-9-27 00:04
原帖由 LF5502 於 2012-9-27 00:01 發表
城巴 1811 用左 2 個月出牌 + 半個月訓練

九巴本身都叫做有架樣板車,應該可以快D出到街掛
作者: LF5502    時間: 2012-9-27 01:51
其實 MTR E400 塊牌都好清楚,
唔知點解九巴會轉用橙牌 ??
定係上面裝錯左 ?!

路線牌內容.....其實好多地方名都過四個字,而且都唔係咁岩用分頁


eg 天水圍市中心,屯門市中心


就算係深水埗兩個總站(欽洲街/東京街)
一係就唔好打街名,好似城記 117 118 只出深水埗
一係就一次過顥示哂出黎


又例如觀塘咁,新巴 101 可以只顯示觀塘
但九巴真係唔可以 lo.....
觀塘裕民坊,觀塘鐵路站,觀塘翠屏道,觀塘碼頭
四個總站完全唔同位置


定係九巴應該全部簡化成觀塘 ????

原帖由 PatPatLeo 於 2012-9-26 18:48 發表

只用橙牌,唔簡化路線牌內容,清晰度唔會有明顯提升。

人地新城Max 中文都係約4個字,九記仲係水蛇春咁長,英文仲難睇tim!

作者: kwyeung    時間: 2012-9-27 02:21
原帖由 LF5502 於 2012-9-27 01:51 發表
其實 MTR E400 塊牌都好清楚,
唔知點解九巴會轉用橙牌 ??
定係上面裝錯左 ?!

路線牌內容.....其實好多地方名都過四個字,而且都唔係咁岩用分頁


eg 天水圍市中心,屯門市中心


就算係深水埗兩個總站(欽洲街/東京街)
一係 ...


「深水埗欽洲街」 係咪可以簡化做 「西九龍中心」 呢?
觀塘堆站名, 係咪可以「觀塘 (轉頁) 街名」?

「鐵路站」又係搵自己笨, 簡簡單單「香港站」唔得咩?
「中環(香港鐵路站)」, 呢度幾多隻字?
香港站難道會解 香港電車站、香港水站、香港票站?

Precise and concise, 呢間公司唔明架啦
作者: wrightap    時間: 2012-9-27 03:53
架車都幾英國化。。
作者: ATR83    時間: 2012-9-27 05:22
原帖由 tvcc 於 2012-9-26 11:16 PM 發表
用橙牌就 (始終同金色車身唔襯), 希望塊電牌到時"生生性性"...
另外, 睇下九巴會唔會搵其中一部E400走上大霧山試路??
以九巴咁高調同有個性作風,佢好可能換番綠色牌
兩部E400首行,城巴低調,九巴開記者會
作者: syp    時間: 2012-9-27 08:04
原帖由 LF5502 於 2012/9/27 01:51 發表
其實 MTR E400 塊牌都好清楚,
唔知點解九巴會轉用橙牌 ??
定係上面裝錯左 ?!

裝錯咗都得? 咁兒戲? 清楚就唔可以試用/轉用其他牌嗎? 九巴未試過轉用/試用不同種類的路線牌嘛? 膠牌最清楚啦, 又會轉用電牌?
作者: AVD1    時間: 2012-9-27 10:19
原帖由 DK704_3N133 於 2012-9-26 23:53 發表
有消息話原本plan 唔止50, 前文正是討論過程中可能產生ge 結果.

睇埋你 #43
你 o既意思係, 如果批車如果唔係窄身, 訂單會 over 50 架 ?

如果係, 買家唔係應該有權可以同廠商去傾究竟批車個 spec 係點的嗎 ?
還是而家 E400 全部都轉用窄身 ?

先謝 ~
作者: AVD1    時間: 2012-9-27 10:22
原帖由 syp 於 2012-9-27 08:04 發表

裝錯咗都得? 咁兒戲? 清楚就唔可以試用/轉用其他牌嗎? 九巴未試過轉用/試用不同種類的路線牌嘛? 膠牌最清楚啦, 又會轉用電牌?

其實九記內部一向都有測試橙牌的,
記得上次九記個段宣傳片 (個套類似 MV 的 YouTube 片) 已經有橙牌出現,
所以九記今次試用橙牌又唔係真係話好出奇 ~
(即係唔會話莫名其妙, 你話佢用彩色 LED Display 我就真係比夠佢十個驚嚇) ~
作者: Fu8336.    時間: 2012-9-27 12:37
睇黎九城買短豪機會不大了
作者: LF5502    時間: 2012-9-27 12:51
「深水埗欽洲街」係官方名稱.......


至於觀塘堆總站名,可唔可用轉頁呢,
可以先諗下轉頁後的效果......
但其中觀塘碼頭同埋觀塘鐵路站係唔需要轉頁


觀塘裕民坊:觀塘 -> 裕民坊 -> 觀塘 -> 裕民坊...
觀塘翠屏道:觀塘 -> 翠屏道 -> 觀塘 -> 翠屏道...

當中的「裕民坊」同埋「翠屏道」,
單獨睇係無意思的,

所以以前新巴 110 ,係寫佐敦(匯翔道),
唔係就咁寫佐敦,亦唔係轉頁

原帖由 kwyeung 於 2012-9-27 02:21 發表

「深水埗欽洲街」 係咪可以簡化做 「西九龍中心」 呢?
觀塘堆站名, 係咪可以「觀塘 (轉頁) 街名」?

「鐵路站」又係搵自己笨, 簡簡單單「香港站」唔得咩?
「中環(香港鐵路站)」, 呢度幾多隻字?
香港站難道會解 香港電 ...

作者: syp    時間: 2012-9-27 12:57
原帖由 LF5502 於 2012/9/27 12:51 發表
「深水埗欽洲街」係官方名稱.......


至於觀塘堆總站名,可唔可用轉頁呢,
可以先諗下轉頁後的效果......
但其中觀塘碼頭同埋觀塘鐵路站係唔需要轉頁


觀塘裕民坊:觀塘 -> 裕民坊 -> 觀塘 -> 裕民坊...
觀塘翠屏道:觀塘  ...


如果「觀塘鐵路站」5 個字唔需要轉頁, 點解「觀塘裕民坊」和「觀塘翠屏道」同樣 5 個字要轉頁?

如果因為括號, 括號係可以省略。

係轉頁的話, 我建議不如就中文名全出, 然後轉英文, 好過斷斷下。
作者: LF5502    時間: 2012-9-27 13:07
之前佢話新創建只會最多出四個字,其他轉頁 ma......

所以我想佢幫我將「天水圍市中心」,「屯門市中心」轉頁,
但佢又只係捉住某幾個黎大造文章

至於「觀塘鐵路站」......其實我都唔知點解要「鐵路站」,
但呢個都係做唔到轉頁,因為「鐵路站」係一個指示唔到地方的名詞

原帖由 syp 於 2012-9-27 12:57 發表


如果「觀塘鐵路站」5 個字唔需要轉頁, 點解「觀塘裕民坊」和「觀塘翠屏道」同樣 5 個字要轉頁?

如果因為括號, 括號係可以省略。

係轉頁的話, 我建議不如就中文名全出, 然後轉英文, 好過斷斷下。 ...

[ 本帖最後由 LF5502 於 2012-9-27 13:10 編輯 ]
作者: ccicoltd    時間: 2012-9-27 13:25
原帖由 LF5502 於 2012-9-27 12:51 發表
所以以前新巴 110 ,係寫佐敦(匯翔道),
唔係就咁寫佐敦,亦唔係轉頁

我記得新巴用舊字體的年代 (2003 - 2005?) 是顯示「佐敦」的,沒有轉頁。
作者: kp3011    時間: 2012-9-27 15:31
原帖由 ccicoltd 於 2012-9-27 13:25 發表

我記得新巴用舊字體的年代 (2003 - 2005?) 是顯示「佐敦」的,沒有轉頁。

未轉新字甚至有「灣仔」「碼頭」轉頁添
作者: da54    時間: 2012-9-27 15:42
原帖由 kp3011 於 2012-9-27 15:31 發表

未轉新字甚至有「灣仔」「碼頭」轉頁添

「灣仔」「碼頭」轉頁只係測試版 data,唔計 1998 年 9 月果陣有部分車轉唔切 data,
「灣仔」「碼頭」轉頁基本上無係載客服務上出現過.....
作者: kwyeung    時間: 2012-9-27 16:01
原帖由 LF5502 於 2012-9-27 12:51 發表
「深水埗欽洲街」係官方名稱.......


至於觀塘堆總站名,可唔可用轉頁呢,
可以先諗下轉頁後的效果......
但其中觀塘碼頭同埋觀塘鐵路站係唔需要轉頁


觀塘裕民坊:觀塘 -> 裕民坊 -> 觀塘 -> 裕民坊...
觀塘翠屏道:觀塘  ...

我又唔明啦, 點解一定要跟官方名稱?法例要求?
而家既問題係, 唔好理佢出唔出得哂,
成堆字密密麻麻, 邊個睇得到?
巴士迷熟到識背總站, 唔需要睇都知寫乜, 但一般乘客呢?


好似16號咁, 企亞皆老街唔識方向, 兩邊遠望都係 「%$&@#$%」,
本來電子牌就係想清楚, 咁款仲衰過膠牌。
「觀塘 --> 裕民坊」有乜問題?
大部份乘客只需知道方向, 總站係邊度根本唔關佢地事,
要坐到總站既, 我諗都冇乜理由唔知裕民坊係觀塘。
設計顯示時忘記了乘客需要吧...


ps 電牌顯示問題, 我覺得應該另開標題討論, 無謂騎劫人地個post
作者: AVD1    時間: 2012-9-27 16:37
原帖由 da54 於 2012-9-27 15:42 發表

「灣仔」「碼頭」轉頁只係測試版 data,唔計 1998 年 9 月果陣有部分車轉唔切 data,
「灣仔」「碼頭」轉頁基本上無係載客服務上出現過.....

借用 Gakei.com 一張圖
呢張相起 1999/01/03 影的
作者: da54    時間: 2012-9-27 16:52
原帖由 AVD1 於 2012-9-27 16:37 發表

借用 Gakei.com 一張圖
呢張相起 1999/01/03 影的

謝謝提醒,似乎我將實際出現的時間記少左,但總之呢個現象唔係維持左好耐,事實上當年 BDB 都好多人插呢塊牌。
作者: da54    時間: 2012-9-27 16:54
原帖由 LF5502 於 2012-9-27 12:51 發表
當中的「裕民坊」同埋「翠屏道」,
單獨睇係無意思的

我唔明咩叫單獨睇係無意思,咁「平田」點解有意思?
老實講大把人唔知道「平田」係邊....
作者: NA4179x賢    時間: 2012-9-27 17:32
原帖由 LF5502 於 2012-9-26 21:42 發表
無左 roadshow 檔咁 lo.....

一開始就唔要咪好 lo.....
咁車頭就會同英國的 E400 一樣,
而唔係依家的核突樣



唔知係唔係我問題
呢批好似圓滑好多,唔似依家果部咁四四方方
作者: Durian1D    時間: 2012-9-27 18:02
D位好似citybus 既 youngman
作者: 969    時間: 2012-9-27 19:15
原帖由 NL273a 於 2012-9-26 22:16 發表
269B下繁3AD / 3ASV 都要企喎

算啦 認真對住呢位版友同佢講真係輸了

269B 下繁客量同假日都唔算好差者其實
不過時段集中係晚上居多..
作者: LF5502    時間: 2012-9-27 19:19
話時話,
呢批車係咩位 ??

原帖由 Durian1D 於 2012-9-27 18:02 發表
D位好似citybus 既 youngman

作者: GK9141    時間: 2012-9-27 19:33
原帖由 LF5502 於 2012-9-27 07:19 PM 發表
話時話,
呢批車係咩位 ??

Vogelsitze System 400/4
作者: HF3204@243M    時間: 2012-9-27 19:54
硬係覺得塊橙牌有啲細...
作者: envirodennis    時間: 2012-9-27 20:02
九記d e400都係冇裝樹檔
行山路郊區下下d樹都打落塊玻璃同埋車身,都幾傷嫁-.-,其實個樹檔都唔係好重姐,城記都係咁裝啦-.-
作者: andy92    時間: 2012-9-27 20:56
原帖由 DK704_3N133 於 2012-9-26 23:53 發表
有消息話原本plan 唔止50, 前文正是討論過程中可能產生ge 結果.

反而想知點解量產E400係用窄身?
作者: cktse    時間: 2012-9-27 21:00
原帖由 andy92 於 2012-9-27 08:56 PM 發表

反而想知點解量產E400係用窄身?
山路要部窄d既都好合理
作者: wanwan007    時間: 2012-9-27 21:03
點解要用橙牌
作者: andy92    時間: 2012-9-27 21:28
原帖由 cktse 於 2012-9-27 21:00 發表
山路要部窄d既都好合理
意即要行山路路線?
作者: jasonchowpj5118    時間: 2012-9-27 21:30
車頭五粒小燈開左LO
作者: DK704_3N133    時間: 2012-9-27 23:42
標題: 回復 58# 的帖子
買家有權係唔增加售價下在spec內作出任何改動.
唔增加售價定義包括選擇所產生ge 差異.

買家有亦可以要求在spec外作出任何改動.
唯廠方有權拒絕或增加售價.  (Eg: 10.3M Trident)

係E400 case 中, 如果總支出不變, E400數目就會........
所以結果如今日咁樣.

以上係細佬聽返來ga ja, source 唔好問我, 唔記得.
作者: EX-TL    時間: 2012-9-28 02:25
標題: 回復 81# 的帖子
應該總有一日會行
作者: AVD1    時間: 2012-9-28 06:31
原帖由 envirodennis 於 2012-9-27 20:02 發表
九記d e400都係冇裝樹檔
行山路郊區下下d樹都打落塊玻璃同埋車身,都幾傷嫁-.-,其實個樹檔都唔係好重姐,城記都係咁裝啦-.-

樹檔呢個問題好似係因為九記洗車機 o既問題,
記得 ATSE1 投入服務前拆走樹檔時曾經有人提過 ~
作者: AVD1    時間: 2012-9-28 06:47
原帖由 DK704_3N133 於 2012-9-27 23:42 發表
買家有權係唔增加售價下在spec內作出任何改動.
唔增加售價定義包括選擇所產生ge 差異.

買家有亦可以要求在spec外作出任何改動.
唯廠方有權拒絕或增加售價.  (Eg: 10.3M Trident)

係E400 case 中, 如果總支出不 ...

言下之意, 窄身係九巴自己要求 ?
個價仲要比普通版 E400 高 ~
作者: FBI2    時間: 2012-9-28 08:34
原帖由 NL273a 於 2012-9-26 22:16 發表
269B下繁3AD / 3ASV 都要企喎


下繁用番大車囉.
成本慳得一蚊得一蚊呵.
有時我覺得264M架S30和S31非繁可以柯打269B.
作者: happykeroro    時間: 2012-9-28 08:36
d高層覺得d地點名無問題咪唔改囉
如果唔係都唔會咁耐都唔處理
作者: mkfung2    時間: 2012-9-28 18:28
睇過部車塊鐵牌印左車身闊度 2510mm, 但就唔知係咪同城巴 mtr 果批一樣喇,
但係照計唔會另外度身訂造一批比九巴既...
作者: 小角色    時間: 2012-9-28 19:22
少少補充 呢架車好多野都同出面既400唔同  佢唔係用ZF波箱
作者: hmtsang    時間: 2012-9-28 20:18
仲有唔同係壓縮機風扇比之前少了一把,相信可以進一步幫車身減輕重量
作者: Ketsu    時間: 2012-9-28 21:51
學埋新城出橙牌...
作者: GK9141    時間: 2012-9-28 21:56
原帖由 小角色 於 2012-9-28 07:22 PM 發表
少少補充 呢架車好多野都同出面既400唔同  佢唔係用ZF波箱
用voith??
作者: HE7921    時間: 2012-9-28 21:58
原帖由 小角色 於 2012-9-28 19:22 發表
少少補充 呢架車好多野都同出面既400唔同  佢唔係用ZF波箱


唔用ZF波箱唔通用Voith/Alison咩

另外我反而想知樓主影完呢d相之後有無去醫療中心睇醫生攞返幾日病假?

[ 本帖最後由 HE7921 於 2012-9-28 22:01 編輯 ]
作者: 小角色    時間: 2012-9-28 22:20
原帖由 GK9141 於 28-9-2012 21:56 發表
用voith??

冇錯 呢50架全數都係voith
作者: FREEDOMSTRIK    時間: 2012-9-28 22:32
原帖由 小角色 於 2012-9-28 22:20 發表

冇錯 呢50架全數都係voith

我想問下軚盤係唔係唔同左
作者: LF5502    時間: 2012-9-29 00:00
其實 30架 AAU 都係 Voith......

但 ZF 上唔到斜咩 ?!?!

原帖由 小角色 於 2012-9-28 22:20 發表

冇錯 呢50架全數都係voith

作者: 亞空    時間: 2012-9-29 00:59
原帖由 AVD1 於 2012-9-27 10:22 發表

其實九記內部一向都有測試橙牌的,
記得上次九記個段宣傳片 (個套類似 MV 的 YouTube 片) 已經有橙牌出現,
所以九記今次試用橙牌又唔係真係話好出奇 ~
(即係唔會話莫名其妙, 你話佢用彩色 LED Display 我就真係比 ...

其實橙牌又唔算試用,個時珀客仲係under九巴個時已經有橙牌出現,只係唔係直接出現起"九巴"車隊姐
個時既珀客就如龍運一樣,之後九巴轉"鐵路站"時期,連珀客都要跟住轉
作者: GNZ9068    時間: 2012-9-29 06:32
原帖由 HE7921 於 2012-9-28 21:58 發表


唔用ZF波箱唔通用Voith/Alison咩

另外我反而想知樓主影完呢d相之後有無去醫療中心睇醫生攞返幾日病假?

你 抽 水 已 經 失 敗 左 啦 , 請 回 啦 。
作者: jh6164    時間: 2012-9-29 09:34
另外呢批E400竟然會學城巴將尾燈罩油紅色 (ATSE1的尾燈罩是黑色的)

[純粹估計]呢部批車會唔會本來係城記7040-7069, 但係九巴急住要貨所以九巴攞貨先? 咁可能解釋到點解九巴用咗城巴嗰spec... [純粹估計]

有錯請指.




歡迎光臨 hkitalk.net 香港交通資訊網 (https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/) Powered by Discuz! X3.4