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作者: allen_814 時間: 2015-6-4 18:38
載客量同綠蛋一樣，樓上座位算唔算逼？同埋期待新創建入埋12米版本
作者: adl_kevin 時間: 2015-6-4 18:57
just awesome like official photos...
thx ching
作者: FH9512 時間: 2015-6-4 19:26
明明係新巴蛋 , 一睇到內籠相就好似上左城巴
作者: skh30 時間: 2015-6-4 20:20
我反而幾鍾意外型配埋隻色幾靚~~~
作者: TankKingEH9697 時間: 2015-6-4 21:08
原帖由 allen_814 於 2015-6-4 18:38 發表
載客量同綠蛋一樣，樓上座位算唔算逼？同埋期待新創建入埋12米版本
應該幾重口味
作者: ky927 時間: 2015-6-4 21:40
睇起上黎，好似11m車（B9同E50D適用）好似適合過12m做flyer。可以將前排水塘位起行李架，後排座位就唔駛拆。
作者: allen_814 時間: 2015-6-4 22:15
原帖由 ky927 於 2015-6-4 21:40 發表
睇起上黎，好似11m車（B9同E50D適用）好似適合過12m做flyer。可以將前排水塘位起行李架，後排座位就唔駛拆。
作者: ky927 時間: 2015-6-4 22:24
原帖由 allen_814 於 2015-6-4 22:15 發表
代MAN flyer都唔錯
都係，不過A10都成日行大flyer，我諗退單層flyer未必會用返單層或者短車入替。
作者: PE7937 時間: 2015-6-4 22:38
原帖由 TankKingEH9697 於 2015-6-4 21:08 發表
直情教破左11米白板既上層53座
應該幾重口味
直情比老九更有野心
如果有12米版實破埋60大關
作者: iambighead 時間: 2015-6-4 22:43
〔貪心Mode〕有無駕駛倉的相?
作者: HE7921 時間: 2015-6-4 23:42
原帖由 PE7937 於 2015-6-4 22:38 發表
直情比老九更有野心
如果有12米版實破埋60大關
12米樓上最多只有59個位
作者: LNChickenRice 時間: 2015-6-5 00:47
用唔著如此治本
去處理唔夠位坐0既問題嘛....(汗...)
不過,短70cm少一排位
計起0黎算係正常範圍0既改動,
都無乜0野小弟可以再講啦...
PS 首航行30x?似乎批B女入籍南區
趁地鐵未搶生意之前...(莫財就肯定係事實0架啦...)
作者: EvilKo 時間: 2015-6-5 07:39
原帖由 LNChickenRice 於 2015-6-5 00:47 發表
用唔著如此治本
去處理唔夠位坐0既問題嘛....(汗...)
不過,短70cm少一排位
計起0黎算係正常範圍0既改動,
都無乜0野小弟可以再講啦...
PS 首航行30x?似乎批B女入籍南區
趁地鐵未搶生意之前...(莫財就肯定係事實0架啦 ...
算吧啦，呢間公司係南區做左咁多陰質野，南區客食柴又食左咁多年
想改善形象？算吧啦
作者: PS8851@182 時間: 2015-6-5 09:47
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: da54 時間: 2015-6-5 11:51
原帖由 PS8851@182 於 2015-6-5 09:47 發表
部車的確係幾頂腳
好過九巴 B9 啦，Vogel 櫈仲頂腳.....
作者: PS8851@182 時間: 2015-6-5 12:47
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: EL8061 時間: 2015-6-5 17:34
我反而更想知呢堆11.3米B9表現有驚喜嗎?會否比九記歐五蛋更強勁?
作者: GK3258 時間: 2015-6-5 20:27
原帖由 FH9512 於 2015-6-4 19:26 發表
明明係新巴蛋 , 一睇到內籠相就好似上左城巴
都係新創建巴作者: K.C.R2007 時間: 2015-6-5 20:45
原帖由 skh30 於 2015-6-4 20:20 發表
我反而幾鍾意外型配埋隻色幾靚~~~
適合wright尼類流線型、圓look look嘅車身
相比之下，九城嘅塗裝就比較濃味
比較適合d四四方方嘅車身如ALX500、都普、禍根、MCV
BTW，個內籠比近年新城d新車都要好睇好多
起碼個紫色深左又無反光
作者: bnr34 時間: 2015-6-5 22:10
原帖由 TankKingEH9697 於 2015-6-4 21:08 發表
直情教破左11米白板既上層53座
應該幾重口味
低載BWU已經坐到個人好直
我諗11米應該會同坐下層一樣咁直, 當然唔少得會頂腳
而右排樓梯後應該會仲頂過左排
原帖由 EL8061 於 2015-6-5 17:34 發表
我反而更想知呢堆11.3米B9表現有驚喜嗎?會否比九記歐五蛋更強勁?
11米車同12米車重量唔係差太遠, 載客差距可能影響仲大
但如果製造商又有心機去同人比較的話, 我諗只會搏晒老命去令到油耗有少少驚喜
作者: hellomato 時間: 2015-6-5 22:14
標題: 回復 20# 的帖子
我反而覺得新巴B9看上去比較 ”齋“
可能是因為前後bumper設計比較幼細
而且綠色部分被各種 ”食位“，看起來比較少（例如車頂圓拱、車尾燈、車牌等）
假如車尾車牌能變成像九巴那樣，釘在車尾攝像頭旁邊，看上去可能會好一些
說起此車型的載客量——居然跟綠牌BWU一樣（55+25+46=126人）
[ 本帖最後由 hellomato 於 2015-6-5 22:18 編輯 ]
作者: K.C.R2007 時間: 2015-6-5 23:09
原帖由 hellomato 於 2015-6-5 22:14 發表
我反而覺得新巴B9看上去比較 ”齋“
可能是因為前後bumper設計比較幼細
而且綠色部分被各種 ”食位“，看起來比較少（例如車頂圓拱、車尾燈、車牌等）
假如車尾車牌能變成像九巴那樣，釘在車尾攝像頭旁邊，看上去可能會好一些
...
不過我覺得上得咁“齋”有佢嘅道理
綠色同橙色比例少D，白色部分多D，先可以突顯尼款車身渾圓、流線嘅特點
如果按照以往D四四方方車型（如ALX500）一套嘅上色比例
會同個車身嘅style唔match，破壞成架車美觀（反例：城巴6500
）好似wright雙子星尼種造型標奇立異嘅車身，
塗裝方面確實需要“特別照顧”，巴士公司要識得調整，唔可以直接用過往用開嘅一套
就好似唔可以直接將AV個白色塗裝用上ATR一樣
[ 本帖最後由 K.C.R2007 於 2015-6-5 23:22 編輯 ]
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