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標題: 2016九巴新車訂單 [打印本頁]

作者: F502 時間: 2016-5-24 00:59
標題: 2016九巴新車訂單
九巴加訂25部AVBWU，車隊編號為AVBWU449 ~ 473。

另九巴及龍運會加訂ATENU，數量遠比AVBWU為多。

Source: 廠房技工

作者: LF5502 時間: 2016-5-24 01:09
龍運用 Voith ????

港交所會唔會有公告 ??

作者: GK9141 時間: 2016-5-24 01:16
九巴買ADL就黎買到可以收購ADL喎

作者: Snoopy@FB8617 時間: 2016-5-24 01:24
會唔會訂埋十二點八?

[FF]
如果調返轉只係多廿五架ADL
訂大量AVBWU就好lu[FF]

作者: starbus2015 時間: 2016-5-24 01:25
B9仲有出？唔係話停產咩？

作者: 3ASV3-JE1672 時間: 2016-5-24 01:58

GK9141 發表於 2016-5-24 01:16
九巴買ADL就黎買到可以收購ADL喎

要收購 ADL 係都 Stagecoach 先啦

佢繼續咁買落去，ENU 佔到九巴車隊嘅一半都不是夢

作者: JH_LE4612 時間: 2016-5-24 02:32
想問兩個問題：1 B8L/B8TL雙層三軸版係咪如網上有傳十一月出？
2 龍運新單(WPO54996)係原ATENU1148-1197定新訂？

如果廿五架蛋，似乎同上個spec一樣，而現時已知訂單(ATENU1034-1197、3ATENU48-152、AMNE2-21)係啱啱好夠一換一到出年第一季嘅，即係呢張單係代出年年中嘅車...出年其餘三季大約退車180部(ATRx~50, ADSx50, 3ASVx61、APx20)？咁嘅話，當新ATENU百二三部度啦，未計cut quota未計龍運過檔車住。

作者: allen_814 時間: 2016-5-24 06:58
九巴100部，龍運50部

作者: littlewi 時間: 2016-5-24 09:28
加訂呢25部蛋係咪配曬 Voith?

作者: allen_814 時間: 2016-5-24 10:25

littlewi 發表於 2016-5-24 09:28
加訂呢25部蛋係咪配曬 Voith?

應該系VOITH，同埋我有預感依批B9有機會用L凳

作者: ClementWan 時間: 2016-5-24 10:27

allen_814 發表於 2016-5-24 10:25
應該系VOITH，同埋我有預感依批B9有機會用L凳

會吾會用長側牌？

作者: allen_814 時間: 2016-5-24 10:36

ClementWan 發表於 2016-5-24 10:27
會吾會用長側牌？

總覺得長則尾牌系以後九巴新車標準，另外機件方面九巴將來批B9好似城巴用6個陣列式電子風扇解決扇熱問題

作者: JCSCANIA 時間: 2016-5-24 15:05
唉！唔好訂B9TL , 唔好心急.. 要等VOLVO B8新車.

最好訂SCANIA同MAN, 用住先呀!

作者: KMBAVC19 時間: 2016-5-25 22:11
本帖最後由 KMBAVC19 於 2016-5-25 22:12 編輯

JCSCANIA 發表於 2016-5-24 15:05
唉！唔好訂B9TL , 唔好心急.. 要等VOLVO B8新車.

最好訂SCANIA同MAN, 用住先呀!

B8都唔知真出定假出

小弟估計買男人都會用黎頂曬U廠果堆A59同老闆

雞車，記憶有一年去過L廠，見到佢要專門開個桶話「紳佳專用偈油」
睇黎雞車佢地D維修要用部分專門零件，比起其他咩男人富豪佢地用同一隻偈油就得，可能會因為畀佢坐地起價而令維修成本高而唔想買或唔會買太多廢時消耗大
而堆AEC、男人、B9都可以完全取代雞車，雞車基本上冇咩過人之處

買AEC已經預左，唔期望有一年可以唔買AEC
不過呢一年堆大尾牙AEC都係上黎換舊頭，依舊上公路先
換番細尾牙可能會岩D
同埋呢，AEC個tune真係唔多慳油
呢批可以改左佢好嗎

(btw，聽聞話E6版 AEC今次真係黎2架)

至於我睇唔透點解佢仲買B9
從師傅角度睇，B9要比AEC攞多少少
力水又唔多好
係條A柱比AEC好睇D
而且入得果25架真係好似只想富豪記得呢個客
買唔買都冇所謂
還掂人地都走去討好新創建，你九巴都唔買B9啦
畀我我不如買曬AEC算
等E6三擔出左先睇下會唔會一下大批

配備上，寧願買番ZF+5.74尾牙好過買V箱
V箱真係唔多好力
穩陣嘅就加番鎖波掣等部車好力D

作者: JH_LE4612 時間: 2016-5-27 08:18

KMBAVC19 發表於 2016-5-25 22:11
B8都唔知真出定假出

小弟估計買男人都會用黎頂曬U廠果堆A59同老闆

咁講啦，我冧九巴一開始二百九十部綠蛋，佢係鐘意B9嘅，只係MMC更好姐（姐係平啲，粗用啱啲嗰隻營運上嘅「好」），加上橙蛋嘅車身...唔唔，買翻mmc算。反而新城鐵買b9我覺得只係佢地唔可以一味買mmc先逼住買（當然b9都有比mmc好嘅地方），所以唔多話代理愛新創建嘅，睇似係唔多選擇嘅選擇多，就算之後嘅加單都只係希望balance翻車隊入面mmc:b9嘅數。
對九巴嚟講，人情單啦，兩架ASU保養貴咪入多廿架囉，唔想keep住mmc咪廿五隻蛋囉，似courtesy procurement，買最少，同代理打下關係，好過得罪人人地以後唔睬你啦。

所以另一個問題就係，17年第一季尾ATENU1197/3ATENU152出埋，到二百架mmc、廿五隻蛋加龍運過檔車，夠頂到一八年頭，咁當B8真係十一月出，試車出廠，樣板抵港試、驗，我當慢慢搞到17年中，當嗰時再落單我當落一百架，咁交車期又啱啱好撞正一八年頭喎，所以B8我覺得會出嘅，係睇佢想點贏mmc姐，新單嘅mmc唔清楚係歐五定六？所以b8要贏mmc係難在，九巴有份設計mmc，富豪嘅設計就會比較難啱九巴心水（留意城新幾乎換完車）。當然，當adl mmc目標為亞洲市場嘅時候，相信b8嘅市場比mmc國際得多，雖然依家---用翻英國做例子---first買完b7後買b9，但後買b5（唔算太多住啦，見streetdeck多），用翻細缸，可能代表b8嘅市場唔係英國呢？咁，b8嘅定位係咪亞洲市場（忽然又冧緊所謂b8係咪兩軸三軸都有）呢？咁佢點贏mmc好重要，我當你唔玩香港都仲有新加坡，話就話富豪淨做兩軸都賺到笑，反觀adl靠三軸市場靠得比富豪多，但我仍然未覺富豪會放棄亞洲市場。

兩個字：期待。期待富豪鬥adl，期待各品牌再百花齊放嘅一朝。

PS1 兩架mmc E6唔同車身組號，係咪唔同波箱？
PS2 聽過話AMNE唔會入到同AP/AMN一代一嘅程度，會比較少，A95本身有冇明顯缺點？

Sorry for 嗰個四位數，只係想整合一下目前聽翻嚟嘅野。

作者: allen_814 時間: 2016-5-27 09:54

KMBAVC19 發表於 2016-5-25 22:11
B8都唔知真出定假出

小弟估計買男人都會用黎頂曬U廠果堆A59同老闆

ZF行市區流水線十分之chok，起步唔夠快。VOITH波箱行市區流水十分適合。

作者: city_alexander 時間: 2016-5-29 01:28
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作者: allen_814 時間: 2016-5-29 10:20

city_alexander 發表於 2016-5-29 01:28
Volvo B8TL係有既
根據年鑑話...Volvo係買家要求下(九巴?),係旅遊巴B8R底盤,開發新一款12米3軸巴士,供應香 ...

我總覺得城巴會再繼續食新車，然後踢堆舊E500比新巴

作者: petcity 時間: 2016-5-29 10:30
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作者: petcity 時間: 2016-5-29 10:33
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作者: allen_814 時間: 2016-5-29 11:05

petcity 發表於 2016-5-29 10:33
側聞A95其實好多問題跟，所以唔好寄望(至少九城,新)會再加單

凈系換個件就要連偈都要抬出黎，以效率為基礎既公司黎講我先唔買咁多

作者: ccatvb 時間: 2016-5-29 11:23

allen_814 發表於 2016-5-29 11:05
凈系換個件就要連偈都要抬出黎，以效率為基礎既公司黎講我先唔買咁多
...

陳生本年鑑話有九巴高層去過man總部就a95既設計俾意見喎

作者: JA5674 時間: 2016-5-29 11:57

ccatvb 發表於 2016-5-29 11:23
陳生本年鑑話有九巴高層去過man總部就a95既設計俾意見喎

俾左意見
人地做唔做同做唔做到
係另一件事

作者: allen_814 時間: 2016-5-29 12:06

ccatvb 發表於 2016-5-29 11:23
陳生本年鑑話有九巴高層去過man總部就a95既設計俾意見喎

比左意見點解唔似MMC咁遍地開花？仲唔系維修既問題？

作者: szeto993 時間: 2016-5-29 13:22

ccatvb 發表於 2016-5-29 11:23
陳生本年鑑話有九巴高層去過man總部就a95既設計俾意見喎

意見接受行動照舊

作者: JH_LE4612 時間: 2016-5-30 08:09

szeto993 發表於 2016-5-29 13:22
意見接受行動照舊

我理解呢句為man半放棄香港市場：會再買A95嘅一係新一係九，你一開始設計A95嚟打亞洲右軚市場，用家反映你又唔理，咁係唔想做你生意定點？反而佢又似乎肯同新加坡玩喎。

VDL唔玩，man又咁，難道幾年後嘅訂單只會係兩大廠嘅囊中物？

作者: nwfb23 時間: 2016-5-30 10:11
有人同我講過德國車
究竟係人家先進得濟，香港0個套架生同模式追唔上
定係香港係以成本效益行先，快平靚正先打得入香港?

正如站友話齋，人家係SG有單...

作者: szeto993 時間: 2016-5-30 11:28

JH_LE4612 發表於 2016-5-30 08:09
我理解呢句為man半放棄香港市場：會再買A95嘅一係新一係九，你一開始設計A95嚟打亞洲右軚市場，用家反映 ...

MAN唔算半放棄香港市場同Scania一樣喺非專營巴士同商用車市場依然喺度
只係A95唔適合九巴呢類公司
反而對冠忠又唔係太大問題

作者: AVD1 時間: 2016-6-1 15:19
話口未完 B3 已經有人 post 左張九巴 A95 裝崁 o既相 ……
年初好似有人指九巴好似加左 20 部 AMNE 訂單？（還是更多）？

作者: hobunyung3606 時間: 2016-6-4 16:44
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作者: petcity 時間: 2016-6-4 17:23
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作者: allen_814 時間: 2016-6-4 17:28

petcity 發表於 2016-6-4 17:23
咪就係年鑑講個廿架囉

睇返友人share既新聞稿，冠忠話入多五十架

個殼有咩問題？

作者: petcity 時間: 2016-6-4 17:29
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作者: ccatvb 時間: 2016-6-4 18:03

咪就係年鑑講個廿架囉

睇返友人share既新聞稿，冠忠話入多五十架
當然，批車黎到先開始覺得有問題，回樓上，
每個地方需要既都唔同，唔可以用新加坡個套
照搬黎香港用

1. 可唔可以提供新聞稿來源?
2. 有問題係指底盤定車身?

作者: CSE 時間: 2016-6-4 19:43

ccatvb 發表於 2016-6-4 18:03
1. 可唔可以提供新聞稿來源?
2. 有問題係指底盤定車身?

http://origin.misc.pagesuite.com ... c5-ba3e2392993a.pdf
第9頁入面有講,另外同一篇訪問提及Euro 6 A95預計會係2017年推出

作者: allen_814 時間: 2016-6-4 21:20

petcity 發表於 2016-6-4 17:29
個殼？

唔系車身既話系邊度有問題？

作者: hkbw 時間: 2016-6-4 21:38

CSE 發表於 2016-6-4 19:43
http://origin.misc.pagesuite.com/pdfdownload/724ac771-8ea1-4571-8bc5-ba3e2392993a.pdf
第9頁入面有 ...

但裡面冇話A95有咩問題WO....?!

作者: ccatvb 時間: 2016-6-4 22:13

hkbw 發表於 2016-6-4 21:38
但裡面冇話A95有咩問題WO....?!

斷估man既小冊子唔會話自己啲車有問題架

作者: HV9990 時間: 2016-6-4 23:35
冠忠入多五十架用黎行港豬噢？唔係邊有咁多牌

作者: ccatvb 時間: 2016-6-4 23:40

HV9990 發表於 2016-6-4 23:35
冠忠入多五十架用黎行港豬噢？唔係邊有咁多牌

咁批車俾大嶼山巴士定環島

作者: NA4179x賢 時間: 2016-6-5 02:43

petcity 發表於 2016-6-4 17:23
咪就係年鑑講個廿架囉

睇返友人share既新聞稿，冠忠話入多五十架

攞完香港資料打新加坡市場,點會無得做

東家唔打打西家

作者: nokia 時間: 2016-8-7 01:19
真心希望龍運能夠加蛋，唔一定要客車，現在啲直梯真係唔好用！

作者: ATR50 時間: 2016-8-7 01:54

nokia 發表於 2016-8-7 01:19
真心希望龍運能夠加蛋，唔一定要客車，現在啲直梯真係唔好用！

我寧願龍運買MAN A95......好過買富豪而龍運果批2005年-2012年間投入服務的E500，跳槽到九巴，進而取代1999年-2000年3ASV

作者: FS7418 時間: 2016-8-7 02:05

JH_LE4612 發表於 2016-5-30 08:09
我理解呢句為man半放棄香港市場：會再買A95嘅一係新一係九，你一開始設計A95嚟打亞洲右軚市場，用家反映 ...

肯同新加坡玩唔出奇，始終星洲巴士服務市場前景比香港樂觀

作者: JCSCANIA 時間: 2016-8-8 09:43
本帖最後由 JCSCANIA 於 2016-8-8 09:46 編輯

支持MAN照顧香港同新加坡.

E50D同E500避震同迫力好差呀!!!好嚴重搖擺不定

作者: cheuknam1245 時間: 2016-8-13 22:26

JCSCANIA 發表於 2016-8-8 09:43
支持MAN照顧香港同新加坡.

E50D同E500避震同迫力好差呀!!!好嚴重搖擺不定

E50D同E500迫力好差? 你揸過未呀?冇就唔好亂up啦

50D避震係軟快起上黎比浮少少, e500不知幾好掟

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