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    <title>hkitalk.net 香港交通資訊網 - 交通路線集思建議區 (F1)</title>
    <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum-24-1.html</link>
    <description>Latest 20 threads of 交通路線集思建議區 (F1)</description>
    <copyright>Copyright(C) hkitalk.net 香港交通資訊網</copyright>
    <generator>Discuz! Board by Comsenz Inc.</generator>
    <lastBuildDate>Sun, 18 Oct 2026 16:43:24 +0000</lastBuildDate>
    <ttl>120</ttl>
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      <title>hkitalk.net 香港交通資訊網</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/</link>
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    <item>
      <title>[個人建議] 招標開辦B16(X), 來往油塘站和落馬洲站/福田口岸</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2334991-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建議的內容
現時觀塘山未有直達深圳口岸的公共交通和跨境巴士 (跑狗), 一眾區議員眼見港島東可以開辦B13, 因此亦頻繁爭取開辦新巴士線. 然而皇崗口岸總站空間有限, 無法容納新巴士線. 適逢落馬洲站上層巴士總站仍有足夠空間, 在無法改動任何現有口岸巴士線 (例如B14) 的 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>Bruh</author>
      <pubDate>Sun, 18 Oct 2026 08:13:36 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>[個人建議] 297P增設回程班次往坑口(不停太子道東各站)</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2334879-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建議297P跟舊297路線往坑口北，但新山道站過後跟15X行太子道東天橋、太子道東(不停站)
後直上觀曉入將隧(不停九龍灣商貿區)，之後返回舊297路線去坑口

服務時間：
一至五下午繁忙時間兩班由紅磡（紅鸞道）開出單向往坑口北

用車:
抽調297車隊兩輛車

沿線車站: 
紅樂 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>AD118</author>
      <pubDate>Sun, 18 Oct 2026 02:13:06 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>[個人建議] 將11X回程路線改為與去程接近對稱</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2334861-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建議11X東行路線改為在蕪湖街過後直行馬頭圍道(下路)， 土瓜灣道，承啟道，啟成街, 啟華街，宏光道，啟福道，觀塘道天橋, 創紀之城至觀塘迴旋處的一段觀塘道後返回協和街原線, 將來回走線盡量對稱以便縮減行車時間及里數方便管理

新增車站: 
紅磡家維邨
北拱街
石塘街  ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>AD118</author>
      <pubDate>Sun, 18 Oct 2026 01:39:10 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>[個人建議] 延長城巴 B14 A25 至慈雲山、郵輪碼頭</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2334834-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[儘管 B14 反應超乎預期，極速獲得試辦每天全日服務機會，但 B14 覆蓋範圍仍屬狹窄，且轉乘其他路線亦不方便。
與此同時，啟德跑道區作為私樓新發展區及郵輪碼頭所在地，具備擁有 A 線條件，延長 A25 亦可以釋放 AIRSIDE 車坑空間給予 B14 作中途站。
有見及此，建議：

 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>流星☆雨</author>
      <pubDate>Sat, 17 Oct 2026 19:06:23 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>[個人建議]B13特快班次不經中環 同時段其他班次不經鰂魚涌</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2334790-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建議原因：目前B13車程偏長 對乘客和司機而言用時偏久 對巴士公司而言亦需要提供比較多的車輛資源來維持班次 同時亦不必要地佔用道路資源及增加空氣污染
建議目的：透過分割路線 減少車程時間和用車

建議走線：
目前不經新田和錦田的特快班次，同時亦跳過中上環，以提 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>qunow</author>
      <pubDate>Sat, 17 Oct 2026 13:28:52 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>[個人建議] 50M 菁田方向繞經屯門市中心及紅橋，配合 K54 有意縮減服務</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2334787-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[背景：
自從屯門第 54 區入伙，連接該區至市中心的服務依賴港鐵巴士 K54 線，然而屯門公路於繁忙時間長期擠塞導致 K54 班次不穩，間接削弱其接駁鐵路之功能。日前港鐵巴士建議縮減 K54 服務時間，以便開辦短途班次 K54B。此舉將導致 54 區於上午繁忙時間失去直達紅橋及 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>10598C</author>
      <pubDate>Sat, 17 Oct 2026 12:53:42 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>建議更改 B10 青衣走線</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2334679-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[現時 B10 前往青衣站途中需要兜大圈，走線複雜，導致經常有 B10 行錯路。故建議拉直 B10 行車路線，減低走線複雜性及行錯路的風險

往皇崗口岸
取消車站：
青衣站

新增車站
長亨邨、青衣西路
青華苑、青衣西路

往葵翠邨
取消車站： 
青衣站 

新增車站 
青華苑、青衣 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>Yahvultal</author>
      <pubDate>Sat, 17 Oct 2026 05:42:05 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>[建議] 開辦 B14X 線 將軍澳站 - 皇崗口岸</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2334644-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[前言
B14 開業即大鑊成功，更直接變成全日線
建議開辦 B14X 線分流來自將軍澳區客源，縮減當地到關口之行車時間

詳細建議
B14X 將軍澳站 - 皇崗口岸
將軍澳站開出，經唐明街公園，將軍澳隧道巴士轉乘站，觀塘繞道及中九龍繞道，西九龍公路，青葵及青朗公路，大欖隧道巴 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>天空之神</author>
      <pubDate>Sat, 17 Oct 2026 04:27:07 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>[個人建議] 修改297東行路線</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2334601-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建議297回將軍澳不經新柳街及漆咸道北, 繼續行馬頭圍道（下路）
改經土瓜灣道，承啟道，啟成街, 啟華街，宏光道，常悅道及常怡道後返回原有行車路線以加快回程行車時間

新增車站: 
石塘街
浙江街
落山道
美華工業中心
沐泰街
機電工程署總部
臨華街遊樂場
常怡道MEGABO ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>AD118</author>
      <pubDate>Sat, 17 Oct 2026 01:27:20 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>[個人建議] 建議開辦279D往上水(翠麗花園)及葵芳南</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2334446-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[為方便青衣南居民北上，建議開辦279D往上水(翠麗花園)及葵芳南

279D 葵芳(南)一一&gt; 上水(翠麗花園)
1. 葵芳(南)總站
2. 葵青劇院
3. 葵青交匯處
4. 葵涌葵泰路
5. 長青邨青桃樓
6. 美景花園
7. 青盛苑
8. 美景花園
9. 長青巴士總站
10. 青盛苑
11. 青華苑
12. 大欖隧道 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>tt777</author>
      <pubDate>Fri, 16 Oct 2026 02:38:46 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>【個人建議】簡化952及962系列的分支路線</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2334398-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[現時952及962系列於早上繁忙時間時段服務仍然複雜，有多款行走路線，故我建議再度簡化其星期一至六的班次安排，詳情如下：


由屯門往港島：
952線：由頭班車起均縮短至嘉龍村開出，週一至五頭四班車開06:38、06:49、07:00、07:11，然後接回原有頭班07:18；週六頭三班車 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>miklcct</author>
      <pubDate>Thu, 15 Oct 2026 16:56:19 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>[個人建議] 18P改循環</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2334129-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[為加快西區乘客前往炮台山的車程，建議城巴18P線東行班次改為循環線服務，取道中環灣仔繞道直達糖水道，然後返回西行路線。現有西行服務僅保留05:30, 05:50, 06:10及08:20班次。

途經：城西道、西祥街北、西祥街、卑路乍街、荷蘭街、堅彌地城海旁、德輔道西、正街、干 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>757</author>
      <pubDate>Thu, 15 Oct 2026 07:44:33 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>[個人建議] 城巴B14改經大老山隧道及加停彩虹, 並提升至全日服務</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2334215-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建議的內容
現時將軍澳、觀塘山、安達臣、黃大仙居民使用公共交通前往皇崗口岸較為迂迴, 有時甚至需要轉乘2次, 故令該等地區區議員爭取開辦新巴士線前往口岸. 然而口岸總站空間有限, 無法容納新巴士線. 因此, 為善用現有資源、更便利九龍東居民前往皇崗口岸和減少對現有 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>Bruh</author>
      <pubDate>Thu, 15 Oct 2026 05:08:35 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>[個人建議] 重組理順鐵巴 K51 K51A K53</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2334042-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[1. 青發街簡約公屋簡濤灣入伙後，K51 全日繞經導致大小欖往返屯門車程延長
2. K51 北行取消繞經三聖輕鐵總站、南行取消途經井財街亦影響沿線乘客
3. K51 K51A K53 互相重叠，班距不均變相拖低下路往返屯門的服務水平
4. K51 K51A K53 與 K52 K58 甚至 43 系小巴全部途經 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>流星☆雨</author>
      <pubDate>Wed, 14 Oct 2026 13:15:24 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>[個人意見] B14改行大老山隧道及延長至啟德郵輪碼頭</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2333877-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建議B14來回改行大老山隧道，並延長至啟德郵輪碼頭，路線及站點如下：


皇崗口岸開出:
1. 皇崗口岸
2. 大老山隧道巴士轉乘站
3. 采頤花園
4. Airside (啟德PTI)
5. 天璽.簡 (世運道)
及後跟22S沿線及停站前往啟德郵輪碼頭

啟德郵輪碼頭開出:
1-8. 先22S沿線及停站前往 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>manhon951</author>
      <pubDate>Wed, 14 Oct 2026 03:43:31 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>【個人建議】B14 改為循環線，加經九碼，佐敦</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2333489-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[本人認為B14現有服務範圍過於狹窄，除了啟德體育園區舉行大型活動之外，未能吸引大量乘客；建議改為大型循環線，加經九龍城碼頭及佐敦


沿途巴士站如下：
1. 皇崗口岸總站
（粉嶺公路，吐露港公路，大老山公路，大老山隧道）
2. 采頤花園（太子道東）
3. 啟德 - 天璽． ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>SN56AWP</author>
      <pubDate>Mon, 12 Oct 2026 21:59:28 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>[個人建議] 重組B12</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2333470-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[由於B12未能服務錦英路同大水坑，建議增設B12X服務該帶及十四鄉


B12X：西沙皇崗口岸
馬鞍山段跟287至雅景台後，入富安總站，之後跟289K去77區，再經欣安，最後上公路直去口岸

原有B12維持不變
 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>tszhinchan3</author>
      <pubDate>Mon, 12 Oct 2026 14:25:35 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>［個人建議］NB73全日化及更改日間路線</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2333080-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[隨着新皇崗口岸啟用，預計使用該口岸過關的需求會隨之增多。現時沙田區只有B12前往皇崗口岸，並只覆蓋馬鞍山，沙田南部並沒有直達巴士服務前往口岸，大部份乘客只能依靠東鐵綫前往羅湖或落馬洲過關，因此建議NB73盡快全日化，並更改其在沙田區的路線，以覆蓋更多客群。
 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>jasonw</author>
      <pubDate>Sun, 11 Oct 2026 12:40:32 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>［個人建議］建議重組2B/F、7M線</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2332805-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建議重組2B/F、7M線2B、2F、3C、7M喺樂富一帶路線重疊，建議調整2B、2F、7M線，減少路線重疊同增加2B、3C線客量，以及為部份路線集中客源。
來往竹園邨、同樂富建議7M線改為只開繁時，其餘時間可以改搭2B線，2B往長沙灣方向可以兜入樂富總站。
來往樂富、浸大同長沙灣建 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>KLNg</author>
      <pubDate>Sat, 10 Oct 2026 13:03:15 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>［個人建議］建議重組2B/F、7M線</title>
      <link>https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2332804-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建議重組2B/F、7M線2B、2F、3C、7M喺樂富一帶路線重疊，建議調整2B、2F、7M線，減少路線重疊同增加2B、3C線客量，以及為部份路線集中客源。
來往竹園邨、同樂富建議7M線改為只開繁時，其餘時間可以改搭2B線，2B往長沙灣方向可以兜入樂富總站。
來往樂富、浸大同長沙灣建 ...]]></description>
      <category>交通路線集思建議區 (F1)</category>
      <author>KLNg</author>
      <pubDate>Sat, 10 Oct 2026 13:00:46 +0000</pubDate>
    </item>
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