
sq285 發表於 2023-4-18 16:05
荃灣線要ETA嚟做咩?
SPkent 發表於 2023-4-18 16:53
夜間非繁忙時間 ; 8/9/10號波期間特疏班次時有幫助

KG1428 發表於 2023-4-18 22:52
我覺得呢套野用於美孚站會合適
因為美孚站是轉車站之一

KG1428 發表於 2023-4-19 12:29
荔景站 使用 或者 可以有道理。荔景要過海,看下邊路線快就去啦。

kei_hk 發表於 2023-4-19 12:34
2 個月台打對面之嘛﹐仲駛唔駛開apps決定用邊條線
kei_hk 發表於 2023-4-19 12:03
美孚去下列車站官方所需的時間 :
尖沙咀 : 荃灣線 16分﹐屯馬 : 21分(包10分步行)
何文田 : 荃>觀 17分 ...
kei_hk 發表於 2023-4-19 12:03
美孚去下列車站官方所需的時間 :
尖沙咀 : 荃灣線 16分﹐屯馬 : 21分(包10分步行)
何文田 : 荃>觀 17分 ...
KG1428 發表於 2023-4-19 13:27
想:一程直達
定係 想 轉車 呢
timewater 發表於 2023-4-19 13:22
美孚兩邊月台, 極速可以3分鐘跑到所以睇下你尖沙咀係去isquare, 定係新舊k11
越多資訊提供到, 越可以俾 ...

KG1428 發表於 2023-4-19 12:29
荔景站 使用 或者 可以有道理。荔景要過海,看下邊路線快就去啦。
cruisesnet 發表於 2023-4-19 14:30
我記得會開PA話下班東涌線仲有幾耐
kei_hk 發表於 2023-4-18 17:26
打風期間﹐你去到車站見到幾多分鐘才有車﹐你都係會坐車啦。
唔通仲行番出去搵的士咩
clivetock 發表於 2023-4-19 17:48
都係嗰句,以港鐵路線嘅性質同班次,大部分人都唔會因為ETA顯示未有車而決定唔搭,所以其實ETA最大作用都 ...
sq285 發表於 2023-4-19 18:04
平日日中搭荃灣線去到一個地步係都廢事追,轉個頭又車嚟
cruisesnet 發表於 2023-4-19 14:30
我記得會開PA話下班東涌線仲有幾耐
kei_hk 發表於 2023-4-19 13:37
要由A月台極速跑3分鐘去B月台追一班車﹐如果唔係清晨/臨收車的極疏時段﹐真係專心等下一班車好過。
真係小 ...
timewater 發表於 2023-4-21 11:23
如果港鐵肯加密屯馬綫 到3分鐘一班, 或者你啱
YY487 發表於 2023-4-18 17:36
最好有埋藍線,方便我東鐵轉車去中環
Man@MFHK 發表於 2023-5-2 02:52
以現時客量,根本全日3分鐘一班都唔過份。
pcckw 發表於 2023-5-2 10:55
日間非繁3分鐘感覺只適用於天水圍-第一城,但現時客量估算3.5-4分鐘已足夠(屯門-天水圍及第一城-烏溪沙7- ...
laikingho 發表於 2023-5-2 17:27
日本JR好喜歡行區間車
Waiyin12 發表於 2023-5-10 05:36
屯馬好似有第一城起載往屯門短棍 (?
Waiyin12 發表於 2023-5-10 05:36
屯馬好似有第一城起載往屯門短棍 (?
laikingho 發表於 2023-5-10 07:29
得2班,有什麼用
laikingho 發表於 2023-5-2 17:27
日本JR好喜歡行區間車
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