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作者: kay 時間: 2024-5-22 08:54
星期日應該過多排就全日25-30
作者: Ohm 時間: 2024-5-22 09:28
本帖最後由 Ohm 於 2024-5-22 09:29 編輯
又主動趕客，不過我坐A22都唔會坐14
但如果去九龍站同西九文化區就都係要搭11
作者: eric278 時間: 2024-5-22 09:50
會否因而比城巴有機可乘，再次申請增加E23/E23A市區雙向分段？
作者: 66702686 時間: 2024-5-22 10:08
好懷疑九巴係唔係想幫屯馬做好生意，所以專登減班想趕班客落地底
作者: KG1428 時間: 2024-5-22 10:15
11減班幅度已經比14算好，平日仲有12分鐘一班。
作者: kay 時間: 2024-5-22 10:22
66702686 發表於 2024-5-22 10:08
好懷疑九巴係唔係想幫屯馬做好生意，所以專登減班想趕班客落地底
開20夠載有突你預大機會跌落25 30
反正九巴大把案例
作者: JX9097 時間: 2024-5-22 16:38
今時今日仲有12都還神…
作者: tommy14D 時間: 2024-5-22 18:04
依家都30分鐘
作者: shakugan2005 時間: 2024-5-22 19:10
66702686 發表於 2024-5-22 10:08
好懷疑九巴係唔係想幫屯馬做好生意，所以專登減班想趕班客落地底
唔取消未偷笑囉，要搭鐵既一早搭左鐵，當年如果唔係醒起有城巴E23係度11就已經同85b/286m一樣下場，邊減得咁少班，係減剩得幾班
作者: kay 時間: 2024-5-22 19:24
shakugan2005 發表於 2024-5-22 19:10
唔取消未偷笑囉，要搭鐵既一早搭左鐵，當年如果唔係醒起有城巴E23係度11就已經同85b/286m一樣下場，邊減 ...
載客率都殺唔到11
不過減班係另一玩法
只要計完數減班後唔會有人企車頂
九巴都好積極減
作者: 樂仔〞 時間: 2024-5-22 19:46
之前夜晚 8 點幾試過搭一程 11 鑽石山去九龍站 , 全程小巴載得哂有突 ...
作者: JX9097 時間: 2024-5-22 19:46
shakugan2005 發表於 2024-5-22 19:10
唔取消未偷笑囉，要搭鐵既一早搭左鐵，當年如果唔係醒起有城巴E23係度11就已經同85b/286m一樣下場，邊減 ...
唔係九巴唔醒起E23喺度
只係11跌客比預期少
所以先斬唔成
作者: KG1428 時間: 2024-5-22 21:34
shakugan2005 發表於 2024-5-22 19:10
唔取消未偷笑囉，要搭鐵既一早搭左鐵，當年如果唔係醒起有城巴E23係度11就已經同85b/286m一樣下場，邊減 ...
其實11仲有QE客仔
單係黃大仙<>土瓜灣/佐敦 可以夠做
就係因為QE先不會取消11
作者: 66702686 時間: 2024-5-22 22:38
樂仔〞 發表於 2024-5-22 19:46
之前夜晚 8 點幾試過搭一程 11 鑽石山去九龍站 , 全程小巴載得哂有突 ...
似係減班趕客多過鐵路因素影響（自己冇心做）
作者: Ohm 時間: 2024-5-22 22:38
樂仔〞 發表於 2024-5-22 19:46
之前夜晚 8 點幾試過搭一程 11 鑽石山去九龍站 , 全程小巴載得哂有突 ...
夜晚鑽石山去九龍站算係逆向，少人正常，你唔攞埋新界線出九龍話少人?
九巴市區線無心做，係線都減架啦，論取消有排都未到11啦，當年寫出嚟應該當交功課就個個當哂聖經咁
作者: kay 時間: 2024-5-22 22:54
66702686 發表於 2024-5-22 22:38
似係減班趕客多過鐵路因素影響（自己冇心做）
咁你不如叫埋港鐵減班
作者: 天空之神 時間: 2024-5-22 23:18
Ohm 發表於 2024-5-22 22:38
夜晚鑽石山去九龍站算係逆向，少人正常，你唔攞埋新界線出九龍話少人?
九巴市區線無心做，係線都減架 ...
你睇吓呢炸線逆向開幾多？ 20-25 定 25-30？
作者: PC2625 時間: 2024-5-24 03:02
又多一個一代線王的沒落, 始終理大一段漆咸道南與加士居道的樽頸位未解決, 都只有趕客 !
作者: FBI2 時間: 2024-5-24 07:01
JX9097 發表於 2024-5-22 19:46
唔係九巴唔醒起E23喺度
只係11跌客比預期少
所以先斬唔成
而出proposal話要取消11，我已經知道冇可能。不過，全日30倒是有可能。
11客量跌幅是符預期，沒有少於預期。
作者: JX9097 時間: 2024-5-24 08:43
PC2625 發表於 2024-5-24 03:02
又多一個一代線王的沒落, 始終理大一段漆咸道南與加士居道的樽頸位未解決, 都只有趕客 ! ...
老實講遠期而言，佐敦一帶市況比7/ 80年代差咗
碼頭又冇咗...變相令到需求減少
近期就因為屯馬線通車，又divert咗一堆人走
再配合埋九巴唔想做市區線嘅心態
條線唔使死都還神
作者: JX9097 時間: 2024-5-24 08:45
FBI2 發表於 2024-5-24 07:01
而出proposal話要取消11，我已經知道冇可能。不過，全日30倒是有可能。
11客量跌幅是符預期，沒有少於預 ...
以今時今日九巴嘅標準
開到全日30都已經係「正常」
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