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作者: odwinkinglam 時間: 2025-3-28 20:48
NA12 開 5:00AM ，唔係該是開返A12嗎? 當年都是因提早5分鐘才變NA12
(同埋繼續無回程....)
其它路線睇唔出同平時有咩分別，無加班過
作者: brianso198 時間: 2025-3-28 21:21
本帖最後由 brianso198 於 2025-3-28 21:22 編輯
NA12 5點同A12 5點半果架個分別係
NA12貴又貴一截, 然後又要行西環同中環...
唔係應該考慮將4點半果架改早開少少先會善用到資源?
作者: qunow 時間: 2025-3-29 19:22
odwinkinglam 發表於 2025-3-28 20:48
NA12 開 5:00AM ，唔係該是開返A12嗎? 當年都是因提早5分鐘才變NA12
(同埋繼續無回程....)
5點開係杏花邨開，所以中途站開車時間會晏過A12開5點
作者: odwinkinglam 時間: 2025-3-30 08:57
qunow 發表於 2025-3-29 19:22
5點開係杏花邨開，所以中途站開車時間會晏過A12開5點
即係取巧，感覺上5點開就是A12 時段，當年5點總站開出都是A12，現在總站轉一轉延長左少少，搏大霧又收貴一截
咁如果機場開回程，00:30唔知是計NA12 定A12
作者: brianso198 時間: 2025-3-30 12:54
odwinkinglam 發表於 2025-3-30 08:57
即係取巧，感覺上5點開就是A12 時段，當年5點總站開出都是A12，現在總站轉一轉延長左少少，搏大霧又收貴 ...
本身就係取巧
同埋NA12我諗極都唔明點解要開0030 而唔係0045甚至0100?
將尾班車直接改做0015 然後NA12開0045 或者0100 coverage唔係仲大咩?
作者: odwinkinglam 時間: 2025-3-30 18:15
brianso198 發表於 2025-3-30 12:54
本身就係取巧
同埋NA12我諗極都唔明點解要開0030 而唔係0045甚至0100?
我都唔知，但NA20，00:30已係NA, 而A11和A25就用A，咁如果00:30開，正常該係A12，但城巴該用NA，好似現在又改回05:00開，就由A變NA的取巧想賺多D，好小人既行為
不過城巴現在成日都用陰招去加價
作者: 天空之神 時間: 2025-3-30 18:40
odwinkinglam 發表於 2025-3-30 18:15
我都唔知，但NA20，00:30已係NA, 而A11和A25就用A，咁如果00:30開，正常該係A12，但城巴該用NA，好似現在 ...
對家清一色 2400 就尾車之後 NA
係咪想學對家？
作者: odwinkinglam 時間: 2025-4-1 19:17
天空之神 發表於 2025-3-30 18:40
對家清一色 2400 就尾車之後 NA
係咪想學對家？
最好似龍運咁A線減價
作者: 天空之神 時間: 2025-4-1 20:29
odwinkinglam 發表於 2025-4-1 19:17
最好似龍運咁A線減價
自古以來都係跟scale 收費，邊度收貴左？
作者: GK9509@39A 時間: 2025-4-1 20:31
天空之神 發表於 2025-4-1 20:29
自古以來都係跟scale 收費，邊度收貴左？
開多條「X赤」咁嗰度啲車咪可以再減價
作者: 石頭 時間: 2025-4-4 19:43
NA21全晚有車，GOOD～
個別時間連的士都無架，送哂大部份住得遠既人出旺角轉車都唔錯～
作者: JX9097 時間: 2025-4-4 21:05
石頭 發表於 2025-4-4 19:43
NA21全晚有車，GOOD～
個別時間連的士都無架，送哂大部份住得遠既人出旺角轉車都唔錯～ ...
機場員工都還好
去完旅行幾喼仲要半夜
真係call車返屋企好過
作者: odwinkinglam 時間: 2025-4-4 21:11
石頭 發表於 2025-4-4 19:43
NA21全晚有車，GOOD～
個別時間連的士都無架，送哂大部份住得遠既人出旺角轉車都唔錯～ ...
如果停一停維景酒店個站就仲GOOD
作者: qunow 時間: 2025-4-4 21:23
石頭 發表於 2025-4-4 19:43
NA21全晚有車，GOOD～
個別時間連的士都無架，送哂大部份住得遠既人出旺角轉車都唔錯～ ...
有車可以轉最多只可以話係基本服務，實際上有幾多人搭完夜機返到香港之後仲要再出旺角轉車？
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