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載客率方面只有屯馬綫、南港島綫以及機場快綫比2023有上升，市區四綫都下跌
資料來源：https://www.legco.gov.hk/yr2025/chinese/fc/fc/w_q/tlb-c.pdf，答覆編號 TLB199
作者: Ricky403 時間: 2025-4-9 10:24
南港島綫真係可以運到每個鐘27000人？個表唔駛理通風/消防疏散限制
作者: tonyng 時間: 2025-4-9 11:10
Ricky403 發表於 2025-4-9 10:24
南港島綫真係可以運到每個鐘27000人？個表唔駛理通風/消防疏散限制
已經計晒 (你見NSL都係用29tphpd來計)。
而 SIL capacity 係 29tphpd (312*3*29 = 27144)，所以27000人冇錯。
作者: Ricky403 時間: 2025-4-9 12:23
tonyng 發表於 2025-4-9 11:10
已經計晒 (你見NSL都係用29tphpd來計)。
而 SIL capacity 係 29tphpd (312*3*29 = 27144)，所以27000人冇 ...
南風隧道唔係話最多20tphpd？
作者: Ricky403 時間: 2025-4-9 12:35
同時東鐵綫無計0800沙田特車，東涌綫無計朝早第14抽車欣澳起載行一轉東涌收廠，但又走去計埋屯馬綫51 52特車，咁唔consistent 🤔
如果屯馬綫同樣計法拎走51 52，可載客量得番50000人，6ppsm載客率就一野彈上去72.4%成為港鐵之冠🤭4ppsm載客率應該破百
作者: hippohippohippo 時間: 2025-4-9 17:00
屯馬線經常有人在走廊打側企,
一個人企兩個人位,
有時仲要加埋背囊／車仔,
幾乎一邊俾佢霸晒
呢啲情況
唔知應該計每平方米幾多人
作者: he_01 時間: 2025-4-9 21:25
Ricky403 發表於 2025-4-9 12:35
同時東鐵綫無計0800沙田特車，東涌綫無計朝早第14抽車欣澳起載行一轉東涌收廠，但又走去計埋屯馬綫51 52特 ...
輕鐵用6-7ppsm計都去到>90% 屯馬綫呢啲濕碎啦
作者: jpoon 時間: 2025-4-10 06:10
又講啲唔講啲，好似以前會講埋下繁？
幾時先肯公佈晒所有數字
作者: Quanta 時間: 2025-4-10 19:13
Ricky403 發表於 2025-4-9 12:35
同時東鐵綫無計0800沙田特車，東涌綫無計朝早第14抽車欣澳起載行一轉東涌收廠，但又走去計埋屯馬綫51 52特 ...
破百咪有加班壓力 佢造數造到唔過百都好正常
作者: rickywk 時間: 2025-4-10 20:06
Quanta 發表於 2025-4-10 19:13
破百咪有加班壓力 佢造數造到唔過百都好正常
而家豚馬有啟德，遲早連仗車都計埋入去
作者: ArnoldC 時間: 2025-4-10 21:35
本帖最後由 ArnoldC 於 2025-4-11 00:16 編輯
東鐵綫、東涌綫、將軍澳綫同觀塘綫係咪應該公布埋各區間、支綫嘅數據？
作者: helloabc 時間: 2025-4-10 21:37
對比2023 港島綫同將軍澳綫載客率都大跌4% 為各綫之冠 再次印證北港島綫迫切性不大
作者: petershum0711 時間: 2025-4-10 21:54
helloabc 發表於 2025-4-10 21:37
對比2023 港島綫同將軍澳綫載客率都大跌4% 為各綫之冠 再次印證北港島綫迫切性不大 ...
唔同意囉，一旦港島綫故障都會有一條BACKUP。
作者: jpoon 時間: 2025-4-11 01:47
helloabc 發表於 2025-4-10 21:37
對比2023 港島綫同將軍澳綫載客率都大跌4% 為各綫之冠 再次印證北港島綫迫切性不大 ...
只係講朝早繁忙時間1小時平均載客率，無其他時間嘅數字可以印證到乜？
再講港島北岸道路容量有限，死一條綫就整冧晒成個港島甚至拖累埋其他綫
作者: helloabc 時間: 2025-4-12 13:26
jpoon 發表於 2025-4-11 01:47
只係講朝早繁忙時間1小時平均載客率，無其他時間嘅數字可以印證到乜？
再講港島北岸道路容量有限，死一條 ...
其他時間就算係下䌓都唔見得會高過早䌓 2017-2018年港島綫早䌓載客率係101% 依家得番77% 應該係因為疫情後不少公司每星期一次wfh兼彈性上班時間 再加上東鐵過海嘅分流作用越來越明顯 仲未計新信號系統之後有可能加到班 呢個時勢起條新綫為咗backup都講唔過去 相信唯一轉機係137區帶嚟嘅新客量有幾多 可唔可以再塞爆北角站轉車月台
作者: kay 時間: 2025-4-12 13:33
helloabc 發表於 2025-4-12 13:26
其他時間就算係下䌓都唔見得會高過早䌓 2017-2018年港島綫早䌓載客率係101% 依家得番77% 應該係因為疫情 ...
依家的確無誘因
港島區人口下降呢個因素
所以直接睇油塘過海
我睇返D平日DATA
除左朝早繁忙時間真係會迫人之外
其餘時間都係綠色
作者: Sita1004-1017 時間: 2025-4-21 03:39
Ricky403 發表於 2025-4-9 12:35
同時東鐵綫無計0800沙田特車，東涌綫無計朝早第14抽車欣澳起載行一轉東涌收廠，但又走去計埋屯馬綫51 52特 ...
其實嗰班0817欣澳起載車，點解唔改返東涌開？
明知係最多人時間搞到兩班青衣特，先有一班東涌車相隔10分鐘逼死
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