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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) 海南航空 HKG-HAK-MEL 墨爾本飛行之旅

海南航空 HKG-HAK-MEL 墨爾本飛行之旅

查看數: 6934 | 評論數: 10 | 收藏 1
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發佈時間: 2025-8-24 22:30

正文摘要:

cruisesnet 發表於 2025-8-26 00:30
可唔可以講多d揸飛機果part

首先利申:非廣告

我係係Learn To Fly Melbourne果到學
報咗Learn To Fly Starter Set (Standard),機型係Sling 2,五小時theory加五小時飛行,全程都有instructor傍著

因為之前有朋友都有上過,所以就試下,overall係不錯的!




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Bismarck 發表於 2025-8-29 22:00
s3n370 發表於 2025-8-29 21:43
美國有D俾三兩千walk in揸飛機嘅one off體驗都有得上到天空任揸,
只係隔離個真嘅機師响必要時會介入。

應該咁講啦,我會話學飛機嘅procedure同學揸車係類似

好多嘢係安全情況之下係可以自己落手嘅,
咁當然for example同塔台溝通嘅話就要交返俾instructor負責,同樣地亦都冇理由第一堂就俾你自己起飛

不過上到半空嘅話,其實睇返我上邊幅圖fr24,就見到嗰啲瘋狂轉圈,其實就係個人自己落手揸嘅

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s3n370 發表於 2025-8-29 21:43
cruisesnet 發表於 2025-8-28 15:22
真係有得落手揸?

美國有D俾三兩千walk in揸飛機嘅one off體驗都有得上到天空任揸,
只係隔離個真嘅機師响必要時會介入。

上得堂可以做嘅應該仲多。
s3n370 發表於 2025-8-29 21:40
Bismarck 發表於 2025-8-28 08:52
因為我呢程航班沒有列入海南航空的「一次值机、行李直挂航班衔接列表」
可以參考這裡:https://www.hnair ...

佢可供直掛嘅航班都幾得意,
香港經海口去大洋洲係make sense嘅routing就無得直掛,
反而有好多唔太合理嘅就得:

例如香港經海口去內地城市就得,
包括唔似有人搭嘅香港經海口去廣州、深圳。
調番轉內地城市經海口去香港嘅就唔得

又例如歐洲<-深圳->重慶、北京經西安去東京、
東京經西安去上海勁走回頭路嘅又得

D邏輯真係怪
cruisesnet 發表於 2025-8-28 23:22
Bismarck 發表於 2025-8-28 16:54
淨係個course就AUD2395,其他洗費就因人而異
可以加其他service,我有朋友試過係可以喺嗰度即場加鐘
...

真係有得落手揸?
Bismarck 發表於 2025-8-28 16:54
MP7697 發表於 2025-8-28 01:19
學飛總共用咗幾多錢?

淨係個course就AUD2395,其他洗費就因人而異
可以加其他service,我有朋友試過係可以喺嗰度即場加鐘
Bismarck 發表於 2025-8-28 16:52
nwfb1001 發表於 2025-8-28 14:27
點解海口要入境? 港澳台航線唔係當國際線?

因為我呢程航班沒有列入海南航空的「一次值机、行李直挂航班衔接列表」
可以參考這裡:https://www.hnair.com/lvxingxinx ... 421714498492818.pdf
nwfb1001 發表於 2025-8-28 14:27
點解海口要入境? 港澳台航線唔係當國際線?
MP7697 發表於 2025-8-28 01:19
學飛總共用咗幾多錢?
Bismarck 發表於 2025-8-28 01:00
cruisesnet 發表於 2025-8-26 00:30
可唔可以講多d揸飛機果part

首先利申:非廣告

我係係Learn To Fly Melbourne果到學
報咗Learn To Fly Starter Set (Standard),機型係Sling 2,五小時theory加五小時飛行,全程都有instructor傍著

因為之前有朋友都有上過,所以就試下,overall係不錯的!




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