[服務調整]
城巴 A21 A22 A29 N29 NA29 服務調整
[複製鏈接]
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點解傍晚藍田站開既A22可以拉到一個鐘一班咁疏... |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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懶人包：
全部都係假日加班
A21:
紅磡開 1615-2215 30->15-20
機場開 1100-0000 20->15-20
A22:
藍田開 1600-2000 60->30
A29:
寶琳開 0820-1520 30->20 |
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本帖最後由 YouTime 於 2023-3-1 22:44 編輯
A21要加啦,星期六/日中午係大橋出九龍頂哂閘兼留後 ,再唔加班D魚就搭B5/6轉鐵 |
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咁就叫優質服務呀？！仲要加價？！
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柏仔想做B6多D,901不了,一樣收8個幾,B6載客量又高D,回車又差唔多
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咁就叫優質服務呀？！仲要加價？！
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A21 A29港珠澳好多客，部分時段實際開緊12分班 |
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To infinity... and beyond
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toby_tl10 發表於 2023-3-1 23:07
A21 A29港珠澳好多客，部分時段實際開緊12分班
係時候應該考慮將A10,A12,A26同A29P加經大橋香港口岸，並恢復A17,A20及A23之服務 |
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本帖最後由 brianso198 於 2023-3-1 23:38 編輯
真係好好笑，
A10班都未加，甚至乎A12一個機場上客人數都夠填成本有突都仲係一個鐘一班
A12個別班次仲要一站行李架上到爆哂要用埋輪椅位
家陣A21，A29都未加夠，A10/A12班都未加得到相對一個合適服務水平
咁早叫A17，A23恢復做乜？
果d咩A17，A23要恢復服務，前提係A10，A11，A12，A21，A29，A22呢六條線加得返正常水平既至少七成班次
而家呢？A21，A29先至叫做正常返小小，其他直頭無眼睇
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本帖最後由 brianso198 於 2023-3-1 23:47 編輯
係成組城巴A車加班速度奇慢
都唔係A21一條問題
如果以而家速度，A21係應該開返疫前至少八成班次
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