JR東日本高級酒店列車--四季島運行路線已經有初步決定
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其實仙后座號只行左十八年,計正JR東日本有心同JR貨物傾一傾租借機車頭同改裝,應該有得攪。
不過我都明有大食大情況下當然換抽貴車落去跑賺多D。
四季島動力部份應該係全日本接客做生意中最特別,在來線交流、新幹線交流、在來線直流,再加混能柴電式對應
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傳說暫時唔會報廢,從定期列車退下後J會當臨時列車o係長假期期間往來上野同東北地區
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正路丫,抽twilight express 個個星期都梗有一日響下關出現
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我...
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特別Twilight Express好似話玩到下年3月,有車點會唔用盡佢吖
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KCRC . Keep Moving
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一年先得果十幾班會過青函, 分分鐘問JRF借架EH800拉就算
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Show Blocked User - eric278
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(青函一段以外)札幌方向車頭/尾的lounge car(Kahafu E26)也是電源車,此外仲有一架平時少見的後備電源。
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小鴨幹線 試作車 出發進行
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