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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴59A縮短和59S取消消息(19/12起生效)
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[服務調整] 九巴59A縮短和59S取消消息(19/12起生效)

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hk20020062 發表於 2016-1-15 20:22 | 顯示全部樓層

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RobynnNKendyFan 發表於 2016-1-14 11:21
呢樣咪就係重點所在
本身 59X 個服務出問題咪令到 59A 響九龍仲有作用
而批客又肯上 59A

咁咪加車落 59X 囉
講嚟講去都係呢個問題

究竟巴士公司係為盤數而生存定為巴膠而生存呢?
siusiupeople 發表於 2016-1-15 20:24 | 顯示全部樓層
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Ricky403 發表於 2016-1-15 20:49 | 顯示全部樓層
siusiupeople 發表於 2016-1-15 20:24
返印度食蕉啦你,運吉從來都有行政指令繞過區議會架啦,你今天先第一日走入來巴士版?
你當區議會係老細 ...

阿小小人,你成日話點解碼頭人冇理到屯轉,原因根本好簡單----碼頭人根本就唔想去屯轉轉車

59A縮短之前,屯轉等59M/59X條隊成日排到好長,巴士龍都好長,排入站都有排等,講真,要喺屯轉轉車點解唔搭可以飛走屯轉兼直達又有位坐嘅59A?唔好忘記而家荃灣路下繁都會慢車拖慢車程,塞埋屯轉黎,時間都唔會慢過59X好多,60X/67X轉59M就……慢過59A都有可能

至於西鐵穩定,係嘅,冇錯,不過係穩定地慢、穩定地唔方便咁囉

p.s.: 你都係盡快着陸吧啦
 樓主| FBI2 發表於 2016-1-15 20:54 | 顯示全部樓層

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講真,59A線已縮,不會再拉番去深水埗,不如集中研究點樣做好59X,以及點樣要運輸署找59A條數啦(例如開多D屯碼線).

屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
kay 發表於 2016-1-15 21:14 | 顯示全部樓層
今次搞完59A,下次就搞67M

唔好天真到九巴會回應地區訴求吧

堆車就算比左其他線,唔等於其他線服務好左
只係塞住議員把口唔好問堆車去左邊
世界很簡單 人類很複雜
bestwishes706 發表於 2016-1-15 21:52 | 顯示全部樓層
本帖最後由 bestwishes706 於 2016-1-15 21:55 編輯
FBI2 發表於 2016-1-15 20:54
講真,59A線已縮,不會再拉番去深水埗,不如集中研究點樣做好59X,以及點樣要運輸署找59A條數啦(例如開多D屯碼 ...

E33P都似走數啦,九巴響屯門,算吧啦唉

搞掂57M後

郁完59系,睇怕跟著又郁67M,仲有261

睇怕遲下(又)建議66M 67M非繁縮到轉車站啦

屯門就繼續縮數啦

 樓主| FBI2 發表於 2016-1-15 21:57 | 顯示全部樓層

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bestwishes706 發表於 2016-1-15 21:52
E33P都似走數啦,九巴響屯門,算吧啦唉

搞掂57M後

E33P冇走數,已講明,當59A實施第一階段,E33P就延長尾車. E33P於上年7月已經延長尾車.

至於E33P第二階段,是等到59A取消非繁所有班次之後才實施.

因此,沒有走數!

至於57M,其實都驚有民協友又係度搞搞震. 如果九巴做好66M,基本上57M非繁可以取消,只保留繁時.


屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
 樓主| FBI2 發表於 2016-1-15 21:58 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2016-1-15 21:14
今次搞完59A,下次就搞67M

唔好天真到九巴會回應地區訴求吧

67M係好難縮,因為獨市位太多,加上兆康對面遲D有新樓,我唔認為咁易郁到.
不過,67M縮去荃灣就有可能.


屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
kmb71k 發表於 2016-1-15 22:12 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2016-1-15 21:58
67M係好難縮,因為獨市位太多,加上兆康對面遲D有新樓,我唔認為咁易郁到.
不過,67M縮去荃灣就有可能.

荃灣都無位啦
以上回應,是否可行?是否合適?
bestwishes706 發表於 2016-1-15 22:17 | 顯示全部樓層

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荃灣西站或者荃灣如心廣場得唔得?
如果67M縮到荃灣區還可以,唔好好似上次咁,建議非繁縮到轉車站就得
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