[路線計劃/RPP]
2016-2017年度深水埗區巴士路線計劃
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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E21C收23蚊不如去搶，留名等睇客量仲差過E22B
A21P尖沙咀-旺角一段都幾伏
而且A21P開辦之後，E21同E21A係非繁真係有好大既整合空間
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本帖最後由 kl9327 於 2016-2-12 20:25 編輯
904 往港島方向跟 701 咁行
係深水埗上車應該車程同之前差不多
唯一唔好處就係荔枝角至深水埗去西環班客冇得叫兩飛
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971縮短去田灣可能為日後取消43M鋪路。
當然要睇埋43M和43A會否重組。
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本帖最後由 k20031103 於 2016-2-12 22:05 編輯
904條新行車路線簡直係自殺,行荔枝角道,幾乎完全放棄荔枝角,長沙灣,深水埗客,係差在未提取消
新行車路線係荔枝角,長沙灣去港島既客完全吸唔到,停怡閣苑,麗閣邨2個站就上西廊去到旺角,重要係相反方法等車到港島
客都吸唔到仲要改特快,真係唔知仲有咩意義
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個人唔支持 971 縮線
始終對條 970X 冇乜信心
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反青沙撐獅隧
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可能又係小巴大王搞鬼
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117都起碼仲可以碌下成條荔枝角道搵下客,904係深水埗一段就真係連渣都可能冇
971我諗石排灣班客都應該唔SHOW佢,搭電梯落香港仔搭970X重快
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