唔知
但其實以朝早交通情況坐102正線仲著數...
110早繁做得起係因為佢多客堆位唔係電車路...
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應該係驚新城站長改左個預定開車時間,但九巴又唔知
其實個系統係有港島預定開車時間,留意下轉時段係會準時係尾班九巴開左就轉寫新城時段班次
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K-stock A301
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換個角度,可以畀乘客知道對家有冇脫班
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師兄..說話就唔係咁講..我就試過中伏啦..七點半上102..八點一都未到紅隧口...唔係星期六日朝早可以掟個靚彎入紅隧都唔使諗102/106
不過頭班102P我諗都要八點二三先到紅隧口?
講開又講呢排我返shift..中午時間過海..都專登行去太古城搭110..其實客量都唔差..太古城有條龍十幾人專登等..坐得滿窗口位再加少少側邊..應該未致於要蝕, 不過就真係大部人位紅隧落哂囉..得返3-4個係車雖然同前面架720頂哂閘差好遠
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本帖最後由 brianso198 於 2016-4-5 21:34 編輯
雖然同意要睇果日交通情況,
不過早繁102路面環境唔係你地想像中咁差...
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本帖最後由 brianso198 於 2016-4-5 21:42 編輯
頭班102P大約八點三個字到紅隧,佢同110基本上都係痴住黎...
同埋102伏唔伏真係好睇果日交通環境,
但早繁北行搭102正常情況下根本唔係好離譜...
反而102最離譜既係中午開始去到下繁時行車時間真係好長...
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咁就死得啦。。唔係個個都咁醒,識得用google 路況架。。去到最後結果咪又係趕晒d 客,個個聽到都怕怕。。
話時話,呢排搭103P 九巴班次,發現佢個ETA 比其他線唔準確。。115又係,明明話仲有三分鐘先到紅隧口,但睇到個訊息既下一秒鐘已經見到架車從遠處飛奔入站,差d miss左班車。。
想問下有無師兄有留意其他聯營線既情況係咪都係咁唔準確?
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101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
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北行我知始終兜天后咁大個圈時間點都有番咁上下我明(上繁同意好多時都唔會太過份)
但南行可以係伏到入左黑洞咁先要直走維園道
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截至2023年3月2日, 已有877累積積分
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