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[路線消息] 龍運就新線A47X的最新建議 (大埔區議會已通過)

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YY487 發表於 2016-5-13 23:16 | 顯示全部樓層

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m_rd08 發表於 2016-5-13 23:23 | 顯示全部樓層
YY487 發表於 2016-5-13 23:16
龍運呢期開咁多 A 線,又買啲咁豪華既車
會唔會係想做到盤數唔會做回贈? ...

上年買得多車,唔係咁覺今年有得回...
ref: http://www.irasia.com/listco/hk/ ... l/ar158393-c121.pdf

ckw7a5 發表於 2016-5-13 23:24 | 顯示全部樓層
行經廣福好心就停一停LA..
停都唔停想點?


TYChow 發表於 2016-5-14 01:25 | 顯示全部樓層

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ckw7a5 發表於 2016-5-13 23:24
行經廣福好心就停一停LA..
停都唔停想點?

對於A47X:
我不太相信那個議員會認同不停廣福村,
如果攪唔掂,就搵人拿著行李,去泮涌村個地委抗議,
但一些議員的一站特快路線,又真的令人較難理解。
只怪大埔新市鎮內,西、北、東面,
有些地方不是紅區,或是原本被解放的屋村成功起義,
估計引起泮涌個地委不滿而反擊吧!

另一個原因,是因為某些運輸行業的人士,
基於往來機場是他們的主要收入來源,
不希望有特快機場巴士,
之前有哪個運輸行業代表是增選委員,
於是找一個最吸唔到客的地方開出,
以免影響生意吧!

如果最後大、小巴哥認為A47X一站直達模式不可行,
眾人之間又無法取得共識,不如唔好開A47X,一拍兩散罷了!
荃灣電視落廣告,目標觀眾影都無!
SMP 發表於 2016-5-14 01:39 | 顯示全部樓層
本帖最後由 SMP 於 2016-5-14 01:41 編輯

保皇黨其實系想保住HOHO VAN, 所以支持一條無點對點既A線.

如果我坐飛機, 與其都是羅住行李轉車, 為何我吾坐E41??
TYChow 發表於 2016-5-14 01:54 | 顯示全部樓層
SMP 發表於 2016-5-14 01:39
保皇黨其實系想保住HOHO VAN, 所以支持一條無點對點既A線.

如果我坐飛機, 與其都是羅住行李轉車, 為何我吾 ...

我只能夠說:

如果運輸署有人容許浪費公共資源,而招致大量投訴,甚或有人去信德中心告狀,有關的公務員和運輸主任便有機會要負上政治責任,角欣姐姐的下場,有辦你睇!
我也不希望運輸署有人要做下一個角欣姐姐!
荃灣電視落廣告,目標觀眾影都無!
yevgeny 發表於 2016-5-14 02:10 | 顯示全部樓層

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可以方便許多居住各大埔私人屋苑往返機場之搭客,乘邨巴於大埔墟站轉乘,值得一讚。
TYChow 發表於 2016-5-14 02:21 | 顯示全部樓層
yevgeny 發表於 2016-5-14 02:10
可以方便許多居住各大埔私人屋苑往返機場之搭客,乘邨巴於大埔墟站轉乘,值得一讚。
...

有D人係唔想轉車,
我無眼睇啦!
荃灣電視落廣告,目標觀眾影都無!
nokia 發表於 2016-5-14 08:57 | 顯示全部樓層
龍記又想學屯門模式,用最少資源獲得最多回報。

要大埔人轉車,應該比較困難。因為大埔人已經習慣用自己方法來往機場。

最終A47系又變成A33系翻版?
ccicoltd 發表於 2016-5-14 09:16 | 顯示全部樓層

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bustop 發表於 2016-5-13 17:48
投贊成票果班友係咪又諗住「先實行, 後微調」?

下一年「成功爭取加站」,哪會怕票債票償?
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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