[車型及機械]
新巴12.8米可營運路線及最新指引安排
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哦，乜個高級營運主任咁老架？！中午就出來首航，六樓真係唔洗做架？
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聞說新記曾經用過50XX行970, 唔係人地講自己坐到我都唔信...所以世事係無絕對的~
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50xx 每幾個月總會見到有一兩次拉車拉去行 4 4x 970
而家 52xx 就更加常行薄扶林西營盤段
個零月前有次星期六 hku 影畢業相之類既日子
970 970x 每幾架車就有一架係 52xx 咁濟
西營盤幾個彎用 11 定 12 米中軸定尾軸驅動都一樣要對面線停低讓
大部分 12 米車都無中或者尾軸輔助轉向
上山個幾個彎位綴著個轆起步損耗大
咁當然盡量派中軸轉向既車綴得無咁厲害好少少
正如以前搭 8xx 行 40 成個半山段大量彎位塞下停下
下下綴著個轆起步都行得特別遲鈍
加埋唔夠軑班司機都要渣到學車咁既速度
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1344 HV4841 9037 HW8373 32103 MIG4760
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970X 用超豪已有十多年歷史，因北行不經西營盤郵政局那段窄路。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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970X行到都唔奇...970係西營盤落山都行到先好野~
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咁我就真係孤陋寡聞...970開線咁耐我都未坐到過一次50XX~
其實落山要停低等對面線讓既都係李陞小學灣...但以超豪呢款出名唔太好扭既12米車...
咁都比司機扭到落山...呢下我真心佩服既~
需知道除左李陞灣...郵政局果個路口轉入去, 其實連12米躉都忟水...
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